Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
De nieuwe Mercedes is trouwens ook een pareltje. Samen met McLaren veruit de meest elegante wagen van 2012.Philharmoniker
Legacy Member
Scifo zei:Raikkonen is het nog niet verleerd!
verleerd mss niet, maar hij zal hoogstwaarschijnlijk meemaken wat schumi de laatste twee jaren aan zen knikker heeft, willen maar niet kunnen...no car no glory.
Ben benieuwd naar de mercedes GP en hun strategie is wel straf...raar waarom ze de oude bak nog testen.
Mee
Legacy Member
Meer development tijd + betrouwbare informatie ivm de nieuwe bandencompounds (want ze kunnen goed met vorig jaar vergelijken).
Daartegen staat natuurlijk minder tijd met de nieuwe auto: betrouwbaarheid (valt tegenwoordig wel mee want evolutie ipv revolutie) en hoe de nieuwe auto de banden behandeld.
Daartegen staat natuurlijk minder tijd met de nieuwe auto: betrouwbaarheid (valt tegenwoordig wel mee want evolutie ipv revolutie) en hoe de nieuwe auto de banden behandeld.
Eerste GP zal veel aan het licht brengen. Nu is het vooral de wagen leren kennen en data verzamelen.
xDama
Legacy Member
Amai, de achterkant van de nieuwe Williams is nog indrukwekkender dan die van vorig jaar! Wat een lekkere bak alweer, wel jammer van de neus, maar door de lak valt dat nog mee.
Het is alleszins te hopen voor Ferrari dat hun nieuwe zeepkist serieus snel is, want esthetisch gezien is het een van de ergste wagens uit hun geschiedenis denk ik. Als ze er dit jaar niet op zijn minst een WCC/WDC mee binnentrekken, gaan er wel eens koppen rollen denk ik.
Enja, Raikkonen is in form
KIMI FOR WDC!
Het is alleszins te hopen voor Ferrari dat hun nieuwe zeepkist serieus snel is, want esthetisch gezien is het een van de ergste wagens uit hun geschiedenis denk ik. Als ze er dit jaar niet op zijn minst een WCC/WDC mee binnentrekken, gaan er wel eens koppen rollen denk ik.
Enja, Raikkonen is in form
KIMI FOR WDC!
Typhon`
Legacy Member
trouwens, toen ik dat zei van da'k niet zie dat de neus lager is, ik wil dat toch nog eens aantonen aan de hand van deze afbeeldingen:
http://www.f1journaal.be/images/uploads/2012/TorroRosso_1_JEREZ.png
http://www.f1journaal.be/images/uploads/2012/Mercedes_1_JEREZ.png
= zelfde hoogte toch? Als je vergelijkt met de band...
Daarmee da'k dus dat argument van impact op cockpit niet snap..
http://www.f1journaal.be/images/uploads/2012/TorroRosso_1_JEREZ.png
http://www.f1journaal.be/images/uploads/2012/Mercedes_1_JEREZ.png
= zelfde hoogte toch? Als je vergelijkt met de band...
Daarmee da'k dus dat argument van impact op cockpit niet snap..
vishnusixclix
Legacy Member
Typhon` zei:
Vergelijk hier maar eens mee:
http://h10.abload.de/img/0hsck7lowg.jpg
http://h10.abload.de/img/u5mir1rp6d.jpg
http://h10.abload.de/img/3j6grwdqtd.jpg
Oh, en het valt me nu op, McLaren heeft wel geen vogelbekdierneus... maar het lijkt meer op een verlengde lage neus, zo'n beetje als de neusaap.
F1 2012 is me nogal een dierentuin. Vogelbekdieren, hamerhaaien, krododillen en neusapen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.