Archief - FIA Formule 1 - seizoen 2012 - 6 Champs, One WorldCup

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Typhon`

Legacy Member
Mja, ms zitten ze met de poepers omdat een slecht ontwerp harder wordt afgestrafd dan ooit tevoren omdat het pak zo dicht bij elkaar zit. Al vind ik ze wel nogal veel huilen, ik denk niet dat ze iedereen bij zen pietje pakken (want anders hadden ze ni zoveel met groene verf rond gereden etc.) maar waarom weet de pers dan van zo'n intern topoverleg?

RaZoR be

Legacy Member
Ik geloof nog altijd dat Ferrari er kan staan na een paar races. Zie naar molaren die nergens waren tijdens wintertesten 2011 en in Melbourne stonden ze er wel al

xDama

Legacy Member
RaZoR be zei:
Ik geloof nog altijd dat Ferrari er kan staan na een paar races. Zie naar molaren die nergens waren tijdens wintertesten 2011 en in Melbourne stonden ze er wel al

Met als belangrijk verschil dat Mclaren wel al van meet af aan wist dat het aan hun uitlaten lag, terwijl Ferrari momenteel nog altijd geen flauw idee heeft wat er scheelt aan de wagen.

Gisteren was er een topoverleg bij Ferrari over de huidige wagen. Blijkbaar hebben ze deze week Mika Salo (w-t-f) gebeld voor te komen testen in een F10. Volgens mij zijn ze daar bij Ferrari compleet gek aan het worden.

Goldrusher

Legacy Member
Creeping Death zei:
Hopelijk komt er dan een deftige vervanger, vind het nog altijd jammer dat Turkije (het meest spectaculaire Tilke circuit) geschrapt is.
New Jersey. :niceone:

marle

Legacy Member
Blijkbaar heeft die Maria de Villota nog geen superlicentie en nog niet veel gedaan om aan een superlicentie te geraken. :eek:

ps: mooie openingspost trouwens!

Cerulean

Legacy Member
Wat is nu eigenlijk het nut van het feit dat sommige teams 2-3 testrijders hebben, terwijl er niet meer vrij mag getest worden? 't is nu niet dat die op vrijdagstesten allemaal aan bod komen.

xDama

Legacy Member
Cerulean zei:
Wat is nu eigenlijk het nut van het feit dat sommige teams 2-3 testrijders hebben, terwijl er niet meer vrij mag getest worden? 't is nu niet dat die op vrijdagstesten allemaal aan bod komen.

1. Geld binnnenbrengen.
2. Promotieruns doen op events.
3. De piloot voor een tijdje nog kunnen 'bijhouden' bij het team.
4. Testen op vrijdagen/testperiodes'.
5. In geval van nood back-up voor als 1 van de hoofdpiloten wegvalt.

Nochnoii

Legacy Member
Cerulean zei:
Wat is nu eigenlijk het nut van het feit dat sommige teams 2-3 testrijders hebben, terwijl er niet meer vrij mag getest worden? 't is nu niet dat die op vrijdagstesten allemaal aan bod komen.

FI laat elke eerste vrijdagtraining hun 3de piloot rijden om ervaring op te doen.

JohnnyricoMC

Legacy Member
xDama zei:
3. De piloot voor een tijdje nog kunnen 'bijhouden' bij het team.

Misschien ook een soort van contractuele asset denial? Misschien beetje overdreven, maar who knows?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan