Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Hülkenberg, hands down!xTwL- zei:Iemand wordt de wereldkampioen van 2013, stel dat het niemand is die al een titel heeft wie gun je het dan het meest? We sluiten dan uit Vettel, Alonso, Hamilton, Button en Kimi.
eniac zei:Adrian Newey, Red Bull Technologies Q&A | Racecar Engineering
"tidied up some bits"... Ik denk echt dat RB het dit jaar niet gaat halen.
Benieuwd trouwens of de topteams van 2013 die tot het einde voor de titel strijden en dus moeten blijven developen op de 2013 wagen, in 2014 niet compleet onderuit zullen gaan. Het zouden wel eens 2 rare jaren kunnen worden.
eniac zei:Elk team zal wel zoiets doen. Het punt is dat resources beperkt zijn en een focus meer bij het ene jaar leggen een impact heeft op het andere jaar.
Teams die halverwege 2013 volledig uit de running zijn voor WDC/WCC zullen logischerwijze veel meer focus leggen op 2014 en dat kan voordelen opleveren. Dat kan ook betekenen dat die gaandeweg minder en minder in de weg zullen rijden van de topteams.
fulcoboy zei:Toch vreemd, alsof je in lagere klasses wel met een rotvaart door de pitstraat mag rijden![]()
WimJ zei:Op de live feed van austoport.com kon je stemmen voor de slechtste F1 piloot. Taki Inoue werd uitgeroepen tot winnaar! Hij zag er zelf wel de lol van in want op twitter vroeg hij om voor hem te stemmen![]()
xDama zei:Het bevestigt de vermoedens toch wel min of meer dat de Red Bull volledig tot op het bot is ontwikkeld. Vorig jaar was de wagen ook al niet zo enorm gewijzigd en de prestaties waren toch duidelijk minder sterk dan de vorige jaren. Maar inderdaad, het kunnen 2 heel vreemde jaren worden. (wat op zich wel mag na 3 jaar RB-dominantie)
Ik heb zelfs al liggen denken dat bepaalde teams 2013 misschien wel min of meer 'overslaan', met de prioriteit gericht naar 2014. Mercedes is bv. al heel lang en heel intensief bezig met de ontwikkeling voor 2014 en verder, maar misschien dat RB na vorig jaar ook zoiets heeft beslist? Newey is ten slotte de absolute meester om regelveranderingen naar zijn hand te zetten en in 2014 veranderd er héél veel.
Het is speculatie, maar er is toch iets aan de hand me dunkt.
Mee zei:Hülkenberg, hands down!
xDama zei:Ik heb zelfs al liggen denken dat bepaalde teams 2013 misschien wel min of meer 'overslaan', met de prioriteit gericht naar 2014.

VishnuSixDix zei:Voor wat ik in de verschillende media lees, is de RB9 een doorontwikkelde RB8 van halverwege vorig seizoen. Dwz dat ze met een gekende basis zijn begonnen met de elementen die het beste gewerkt hebben tot (bvb) Silverstone. Ondanks dat ze de ontwikkeling van de RB9 op een laag pitje hadden staan tijdens het afgelopen seizoen, zijn ze er toch in geslaagd een geheel te brengen waar Newey tevreden mee is. Dat op zich zou al niet slecht zijn.

Rosberg’s time was set on the first lap of a 16 lap run in the Mercedes. He will have had 60 kilos of fuel on board at the time, which is 40 kilos more (equivalent to around 1.1 seconds of lap time) than Massa’s fastest timed lap.
So far this week Red Bull have been able to lap most consistently and quickly over a longer run. With Sebastian Vettel behind the wheel of the RB9 for the first time today they were able to complete an eleven lap run on the medium tyre with an average lap time of 1:21.7s – a pace which any other team is yet to show of a run of similar length. As a comparison to the changes in lap times over the course of the week, Jenson Button averaged 1:24.1s over an eight lap stint on the medium tyre, on Monday.
...zeker als je dit leest 
"Pic nog niet in de buurt van tijden van Giedo
Na anderhalve dag staat het voorlopig 1-0 voor Giedo van der Garde in het onderlinge duel met Charles Pic. De Fransman kan in Jerez nog niet aan de tijden van de Nederlander tippen. Zijn beste ronde dateert van gisteren en was een seconde langzamer dan Van der Garde."
WimJ zei:Het wordt tijd dat Pic eens een deftige ronde neerzet en niet aan 50% rijdt...zeker als je dit leest
![]()
Andrew Benson ‏@andrewbensonf1
Gary Anderson's out on the track: "Red Bull looks like has 10% more downforce than anything else."
