Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TheBud

Legacy Member
Kimi heeft blijkbaar ook Shell achter hem en krijgt hetzelfde basis loon als Alonso (20 milj, best betaald van de hele grid). Ik weet niet hoeveel Ferrari krijgt van Santander (Die achter Alonso staat) maar het zal een pak minder zijn als Shell. Kimi heeft hierdoor (Als het klopt) zelfs nog meer invloed op Ferrari als Alonso. Shell zal Kimi veel liever op het podium zien als Alonso, dus misschien zal er wel een 1/2e verhouding zijn maar met Kimi op 1.

Komt ook nog bij kijken dat Jamese Allison en Kimi het prima met elkaar kunnen vinden. Top car en top driver, gewoonlijk geeft zoiets een WDC.

2014 belooft heel spannend te worden.

FlatSix

Legacy Member
Gerucht zou zelfs zijn dat de sponsoring van Alonso voor een deel zou dienen om het salaris van Kimi te betalen.

Typhon`

Legacy Member
Ze gaan toch wel nen serieuze mental coach mogen aannemen, nen type Wilmots :p om Alonso en Raikonnen samen te laten rijden. Alonso is een erg goede rijder, maar ook een héél slechte verliezer. Enfin, het zou allesinds verklaren dat Alonso pissed is de laatste weken (eigenlijk sinds de zomerpauze). Alonso naar Lotus zie ik niet gebeuren, da's een downgrade voor Alonso en zou tegen zijn principes van "Bij ferrari sluit ik mijn carrière af" zijn. Hopelijk gaat Hulkenberg dan naar Lotus. Misschien dat om die ontgoocheling te compenseren Alonso daarom het Euskatel team heeft gekocht, zodat hij als hij het écht beu is daar zijn dagen kan slijten, in een andere wereld als manager ofzo.

eniac

Legacy Member
Ik verwacht wel dat Alonso de betere is, eerlijk gezegd.

Maar ALS (en zeg wel "als") Kimi naar Ferrari gaat is dat toch een duidelijke foutbekentenis van Ferrari. Ze hebben indertijd Alonso naar Ferrari gehaald en Kimi betaald om het volgende seizoen niet te rijden. Ondertussen werden nul titels behaald, en Kimi terughalen betekent dus bekennen dat ze zwaar gefaald hebben.

eniac

Legacy Member
Typhon` zei:
Alonso naar Lotus zie ik niet gebeuren, da's een downgrade voor Alonso en zou tegen zijn principes van "Bij ferrari sluit ik mijn carrière af" zijn.

Je praat over de principes van Alonso, maar vergeet die van Ferrari niet. "Geen rijder is groter dan het team". Vergeet niet dat ze indertijd Prost ook gewoon buitengebonjourd hebben nadat die wat kritiek gaf. En Schumachers exit (en de zijnen) was ook veelzeggend. Ze hebben zijn daar enorm allergisch aan rijders die de boel controleren.

TheBud

Legacy Member
Btw, mogelijke reden waarom Kimi naar Ferrari gaat:

Board of Directors - Shell Global

Jorma Ollila, baas van Shell, en fins :). Relatie tussen Kimi en Shell was altijd wel erg goed, Kimi heeft zelfs een vaarwel tribute gekregen van Shell in 2010.
https://www.youtube.com/watch?v=DMILC4-2tUM

Kimi en Alonso hebben trouwens beide totaal verschillende rij voorkeuren dus het is moeilijk te zeggen wie er zou winnen. Ik zou denken dat er 2 kampen ontstaan, Allison + Kimi die elkaar goed kennen, en Byrne + Alonso. Ik verwacht 2 verschillende Ferraris op de grid volgend jaar.

Typhon`

Legacy Member
@ eniac: Bwa zo zie ik het toch niet, de reden waarom ze gefaald hebben de afgelopen jaren is vooral

- Technisch slechte start van het seizoen, bijna elk jaar de laatste jaren
- Vettel gewoon te sterk. Als Webber en één of andere knul in die Red Bull zat ging het nog elke keer spannender geweest zijn waarschijnlijk.
- Massa te zwak (enfin, vooral dus voor constructeurskampioenschap)

Of je nu Raikonnen of Alonso in die wagen steekt, het ging weinig verschil uitmaken denk ik. Raikonnen is iets constanter, meer zuinig met de banden. Alonso meer een explosievere starter (Rai dit weekend ook, maar liep toch slecht af) en iets betere qualifier denk ik.

eniac

Legacy Member
Typhon` zei:
Of je nu Raikonnen of Alonso in die wagen steekt, het ging weinig verschil uitmaken denk ik. Raikonnen is iets constanter, meer zuinig met de banden. Alonso meer een explosievere starter (Rai dit weekend ook, maar liep toch slecht af) en iets betere qualifier denk ik.

Ik zeg niet dat Kimi het beter zou gedaan hebben, maar in principe hebben ze toen Kimi botweg gezegd "bol het af, hier is een zak geld". En dat was toch niet bepaald de oplossing. Hadden ze toen Kimi en Alonso al samengezet ipv het grote masterplan om Alonso en Massa bij elkaar te zetten, ze hadden al minstens een WCC binnengehaald (2012 wschl).

RaZoR be

Legacy Member
ik hoop echt op Alonso & Kimi! en dat ze beide mogen strijden zoals ze bij andere teams ook doen...
Met die 2 kunnen ze echt wel het constructeurs kampioenschap binnen halen volgend jaar...

FlatSix

Legacy Member
vdhjeroen zei:
Volgens BBC is de beslissing genomen. Raikkonen komt naar Ferrari! BBC Sport - Kimi Raikkonen set to join Fernando Alonso at Ferrari

Jammer voor Massa! Dat zal wellicht wel het einde zijn van zijn F1-carrière.

Hülkenberg dan naar Lotus, dan zie ik Sirotkin en Massa echt wel bij Sauber hoor. Hij is er tenslotte begonnen. Massa zal wel wat geld en kennis meebrengen.

Mij lijkt het allemaal zeer logisch omdat bij Lotus Kimi de pr-man is en bij Ferrari is het wel degelijk Alonso, Ferrari kan zijn loon betalen en praktisch 'garantie' op een GP-winnende wagen.

Ben het wel eens met Marko en denk dat dit duo Ferrari gaat verslinden. Als er volgend jaar geen kampioenschap uitrolt dan gaat men Ferrari serieus in twijfel trekken of ze het nog wel kunnen. Volgens BBC zouden ze wel de sterkste line-up hebben, ben ik het mee eens. Alonso en Kimi zijn betere racers (niet Q) dan Hamilton in mijn ogen.

Nasr mag niet in de STR, vind ik wel jammer. Da Costa zal het wel worden zeker.

WimJ

Legacy Member
Werd Sainz Jr ook niet gelinkt aan Torro Rosso? Die gaf me een goede indruk tijdens de YDT.

FlatSix

Legacy Member
WimJ zei:
Werd Sainz Jr ook niet gelinkt aan Torro Rosso? Die gaf me een goede indruk tijdens de YDT.

Denk het niet. Raced 'maar' in de GP3. Da Costa zou uit de F.R3.5 komen.

RiCOManiaC

Legacy Member
Sainz Jr heeft nog veel te weinig ervaring voor F1, (nuja kan ook gezegd worden van Sirotkin bij Sauber) maar ben bijna 100% zeker dat het gewoon Felix Da Costa wordt bij Toro Rosso.

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Hülkenberg dan naar Lotus, dan zie ik Sirotkin en Massa echt wel bij Sauber hoor. Hij is er tenslotte begonnen. Massa zal wel wat geld en kennis meebrengen.

Ik zie Massa nergens meer terechtkomen. Eerst en vooral omdat hij zelf al gezegd heeft (niet zo lang geleden) dat hij niet in het middenveld wil gaan rondrijden. Ten tweede omdat hij zijn tijd gehad heeft imo. Ten derde, omdat hij volgens mij bij Ferrari als test- en developmentrijder nog veel waarde kan hebben en Ferrari daar mogelijk ook wel over zal denken.

Nasr mag niet in de STR, vind ik wel jammer. Da Costa zal het wel worden zeker.

Waarom specifiek Nasr?
Trouwens, dat het iemand zou zijn die niet uit tot de RB juniors behoort is sowieso geen sprake van volgens mij.

RiCOManiaC zei:
Sainz Jr heeft nog veel te weinig ervaring voor F1, (nuja kan ook gezegd worden van Sirotkin bij Sauber) maar ben bijna 100% zeker dat het gewoon Felix Da Costa wordt bij Toro Rosso.

Idd, hij is de enige logische keuze. En ik zou Kvyat trouwens ook boven Sainz kiezen. Dit weekend ook de GP3-races gezien en Kvyat was echt een klasse beter dan Sainz. Dubbel de punten met evenveel finishes...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan