marcel zei:
Mclaren is een privé-team geworden sinds Mercedes weg is, met als resultaat dat die wagen GP na GP terrein verliest.
Dat patroon bestaat gewoon niet. McLaren was veel minder dan RBR in 2011, in 2012 stonden ze er met de snelste wagen van het veld (OK, betrouwbaarheid, maar dus echt beter dan 2011). Dit jaar zijn ze fout gegaan met development, maar het is niet zo dat de wagen slechter is dan aan het begin van het seizoen, dus ook dit jaar zie ik die trend niet.
Conclusies trekken uit 1 foute ontwikkeling lijkt me toch wat verregaand. Kijk naar 2009, toen ze wel nog de volle steun van Mercedes hadden sloegen ze de bal ook compleet mis, maar ze konden daar toch van recupereren de jaren erna.
Ik zou Webber ook wel eens willen zien als er geen Justin Bieber-lookalike in die andere Red Bull zit. Ik vind de aussie bij Red Bull een pak beter dan bij Williams indertijd, alleen zit nu het team in de weg (en, sinds maleisie, de motivatie).
Het is niet alsof hij de kans niet gehad heeft. Het team heeft hem nooit teruggefloten wanneer hij voor Vettel in koers lag (tenzij in de eindfase van het jaar wanneer hij reeds uitgeschakeld was). Integendeel, multi21 is een voorbeeld van het proberen tegenhouden van een drievoudig wereldkampioen om zijn mindere teamgenoot in te halen. Leg dat maar eens uit aan Ferrari, die hebben zich vast en zeker kreupel gelachen met die specifieke team order.
Kijk naar 2009. Team was toen helemaal niet gericht op Vettel, en zelfs dan reed een piepjonge Vettel zijn ervaren teamgenoot rond de oren. Dat het verschil op het eind anderhalve racewin was (toch mooi rond de 40 tegenwoordige punten) lag meer aan de jeugdige onstuimigheid van een nog wat te vaak crashende Vettel dan aan de racecraft van Webber - wanneer Vettel finishte was dat vaak een stuk hoger dan Webber.
Webber is een degelijke rijder geweest, maar niet meer dan dat. De atmosfeer in het team de schuld geven is wat uitvluchten zoeken imo.
2. ik blijf bij mijn standpunt. Je hebt gelijk wat betreft een Van Der Garde of een Chilton of Gutierrez (al reed die eerste in GP2 ook degelijk). Maar er zijn er zo veel die goed zijn in GP2, of WSR, maar falen in F1, of omgekeerd. ok, je kan subliem rijden in een opstapklasse, maar je hebt dan nog altijd niks bewezen in F1.
Maar daar gaat het net op. Het is de bedoeling dat degenen die het zo goed doen, de kans krijgen om zich te bewijzen. Doen ze het niet goed, dan zullen ze er snel weer uitliggen. Maar voor hetzelfde geld heb je het over een meervoudig wereldkampioen in wording. Stel je voor dat Senna nooit de kans had gekregen? Of Schumacher?
