Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt er WK Formule1 in 2013 ?

  • Sebastian Vettel

    Stemmen: 30 22,4%

  • Mark Webber

    Stemmen: 2 1,5%

  • Fernando Alonso

    Stemmen: 41 30,6%

  • Felipe Massa (for lulz)

    Stemmen: 5 3,7%

  • Jenson Button

    Stemmen: 6 4,5%

  • Sergio Perez

    Stemmen: 1 0,7%

  • Nico Rosberg

    Stemmen: 2 1,5%

  • Lewis Hamilton

    Stemmen: 9 6,7%

  • Kimi Raikkonen

    Stemmen: 37 27,6%

  • Romain Grosjean

    Stemmen: 2 1,5%
  • Totaal aantal stemmers
    134
  • Opiniepeiling gesloten.
L

Lucian

Legacy Member
eniac zei:
En daarmee weet je natuurlijk alles om je wagen te gaan maken. Goed dat het zo simpel is.

...

Voor je die banden echt op je wagen monteert weet je niet of je het juist hebt of niet.
Klik om te vergroten...

Ik kan natuurlijk mis zijn, maar dat is toch voor ieder team zo?
wat is het volgende?
dat red bull op vrijdag beslist dat de tarmac van het heel circuit moet afgeschraapt worden en opnieuw moet worden gelegd naar hun specificaties omdat hun auto dan 0.1 seconde sneller kan?
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Dat er inderdaad meer aan de hand is dan enkel het geklaag van RBR is een feit, das ook al duidelijk genoeg gemaakt. Maar dat RBR steen en been klaagt valt ook niet te ontkennen imo.
e

eniac

Legacy Member
Lucian zei:
Ik kan natuurlijk mis zijn, maar dat is toch voor ieder team zo?
wat is het volgende?
dat red bull op vrijdag beslist dat de tarmac van het heel circuit moet afgeschraapt worden en opnieuw moet worden gelegd naar hun specificaties omdat hun auto dan 0.1 seconde sneller kan?
Klik om te vergroten...

Waarom moet alles zo zwart-wit zijn bij voorstanders van de huidige bandensituatie? Hebben jullie echt geen notie van een middenweg, waarin we een F1 hebben die geen processie is maar waar aan de andere kant ook voor pakweg driekwart van een stint echt gepushed kan worden?

Waarom moet er ook zo overgereageerd worden? Ze zeggen bij Pirelli zelf dat ze de banden veiliger en wat duurzamer willen zodat ze aan de target van 2 a 3 pitstops kunnen voldoen. 3 tot 4 pitstops was nooit de bedoeling. Ze zeggen duidelijk dat ze de machtsverhoudingen zelf niet willen veranderen en dat degenen die nu goed zijn met de banden, dat in Canada ook nog zullen zijn.
G

Gothrek

Legacy Member
Iedereen heeft gewoon alweer schrik voor een RBR kampioenschap... Terwijl alle3 hun kampioenschappen meer dan terecht waren. Iedereen is gewoon zo anti-rbr en anti-vettel dat de schrik er zo hard in zit om die te bevooroordelen tov hun precious alonso dat ze overreageren.
e

eniac

Legacy Member
Ik hoop gewoon dat de nieuwe banden echt racen gaan toelaten. Geen 80% van de stint meer tyre management, geen team-orders meer omdat ze bang zijn voor de banden, geen racers meer die gevechten uit de weg gaan en een andere rijder gewoon laten langsvliegen.
Geen Hamilton die zijn talent verspild ziet, of Raikkonen die zegt dat het de moeite niet was om tegen Alonso te vechten.

Ik meen het als ik zeg dat ik liever Alonso kampioen zie worden met deftige banden en deftig racen, dan Vettel in tire-nursing mode (wat met deze banden ook nog steeds een optie was he, niet vergeten dat die in dit stuk van het kampioenschap vaak iets minder is).
v

vishnusixclix

Legacy Member
just fyi

Ondanks de slechte banden zijn ze nu amper 13 seconden trager over de volledige race-afstand van de GP van Spanje tegenover die van 2011. En toen was het de dominante RBR met keiharde blown diffuser.
G

Gothrek

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
just fyi

Ondanks de slechte banden zijn ze nu amper 13 seconden trager over de volledige race-afstand van de GP van Spanje tegenover die van 2011. En toen was het de dominante RBR met keiharde blown diffuser.
Klik om te vergroten...

De band is op zich sneller over 1 lap. Hij degradeert gewoon sneller. Ook is dit het 2e jaar zonder DDD en zijn ze alle trucjes aan het benutten de verloren downforce weer goed te maken sinds 2011. + extra DRS zone. Ik vind het straf te impliceren dat dit door de band alleen is...
P

Philharmoniker

Legacy Member
Gothrek zei:
Iedereen heeft gewoon alweer schrik voor een RBR kampioenschap... Terwijl alle3 hun kampioenschappen meer dan terecht waren. Iedereen is gewoon zo anti-rbr en anti-vettel dat de schrik er zo hard in zit om die te bevooroordelen tov hun precious alonso dat ze overreageren.
Klik om te vergroten...

Dat zal het zijn ja. Bedankt voor je wijsheid.
e

eniac

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
just fyi

Ondanks de slechte banden zijn ze nu amper 13 seconden trager over de volledige race-afstand van de GP van Spanje tegenover die van 2011. En toen was het de dominante RBR met keiharde blown diffuser.
Klik om te vergroten...

Stel u voor hoeveel sneller ze zouden kunnen zijn als ze een groter deel van de stints kunnen pushen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Tot 3 seconden sneller, naar het schijnt. Natuurlijk, als ze van in het begin geen 140 kg aan benzine moeten meesleuren kunnen ze binnen de 2 seconden van hun Q3 tijden blijven rijden...
e

eniac

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Tot 3 seconden sneller, naar het schijnt. Natuurlijk, als ze van in het begin geen 140 kg aan benzine moeten meesleuren kunnen ze binnen de 2 seconden van hun Q3 tijden blijven rijden...
Klik om te vergroten...

Ik ben nooit een tegenstander geweest van refuellen :)
C

Cerulean

Legacy Member
Gothrek zei:
Iedereen is gewoon zo anti-rbr en anti-vettel dat de schrik er zo hard in zit om die te bevooroordelen tov hun precious alonso dat ze overreageren.
Klik om te vergroten...

Oh... Zo... Vermoeiend... :doh:
d

denkimi

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
just fyi

Ondanks de slechte banden zijn ze nu amper 13 seconden trager over de volledige race-afstand van de GP van Spanje tegenover die van 2011. En toen was het de dominante RBR met keiharde blown diffuser.
Klik om te vergroten...
ze zijn wel 5 seconden sneller geworden met hun pitstops. :crazy:
en tijdens die race kon je allesbehalve spreken over een dominant RBR, met hamilton op slechts 0.6s achterstand en button op p3.

verder is dat inderdaad wel een interessant gegeven.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Pitstops zijn sneller, maar ze doen een pitstop meer dan toen, niet? Iig was de RedBull van 2011 zwaar dominant. Misschien niet per sé die race, maar Vettel was de race aan het managen terwijl Hammy nog probeerde te jagen.
d

denkimi

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Pitstops zijn sneller, maar ze doen een pitstop meer dan toen, niet? Iig was de RedBull van 2011 zwaar dominant. Misschien niet per sé die race, maar Vettel was de race aan het managen terwijl Hammy nog probeerde te jagen.
Klik om te vergroten...
blijkbaar heeft vettel in 2011 ook 4 stops gemaakt. en ik herinner mij die race niet, maar als hamilton op 0.6s is gefinisht dan zal vettel wel niet aan het managen geweest zijn.

maar daar gaat het natuurlijk niet echt over. ze zijn inderdaad opvallend gelijkaardig snel als de vorige jaren, zelfs in de quali.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Yep, ik wilde dat net ook komen zetten. Vettel had toen ook 4x gestopt, met een ongeveer gelijke tijd als nu... Dan zal er toch meer aan't handje zijn als men nu meer dan daarvoor aan't zeuren is. (buiten de delaminaties dan).
Maar toch is het goed dat een verdere achteruitgang voorkomen is, een beetje meer pit mogen de banden wel hebben.
C

Creeping Death

Legacy Member
Lucian zei:
en vorig jaar was f1 wel het toppunt van motorsport dus volgens jou? hint, vorig jaar reden ze anders ook met pirellis die veel sneller sleten dan alle andere banden van vroeger.
maarja, toen gaf dhr mateshitz geen kritiek, want alles was peis en vree in het redbull team, aangezien de vinger af en toe nog eens een race won...
Klik om te vergroten...

Dude, lees m'n eerdere reply eens: imo is dat al langer aan de gang. Ik vind het gewoon terecht dat iemand anders dat ook zegt, los van wat die z'n beweegredenen ook zijn. Trouwens waarom beschouwt iedereen dit al RB bevoordelen? Eniac heeft het hier al gepost: teams, piloten, zelfs Pirelli geeft toe dat het niet goed zit..
En imo is Red Bull net een team die al meer nadeel heeft ondervonden dan voordeel bij wijzigingen van bv. reglementen.

Cerulean zei:
Oh... Zo... Vermoeiend... :doh:
Klik om te vergroten...

Bwa, met comments zoals deze:
Lucian zei:
Ik kan natuurlijk mis zijn, maar dat is toch voor ieder team zo?
wat is het volgende?
dat red bull op vrijdag beslist dat de tarmac van het heel circuit moet afgeschraapt worden en opnieuw moet worden gelegd naar hun specificaties omdat hun auto dan 0.1 seconde sneller kan?
Klik om te vergroten...

snap ik wel dat ge het ni kunt laten om te reageren :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan