Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt er WK Formule1 in 2013 ?


  • Totaal aantal stemmers
    134
  • Opiniepeiling gesloten.

eniac

Legacy Member
Ik wil niet zeggen dat ze hoog gaan finishen, ik zeg alleen dat ze wel ervaring hebben in Monaco en dat ze dat niet slecht deden als antwoord op de voorspelling dat ze gaan crashen :)

marcel

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Correct!
Ik vermoed dat ze centrum Monaco geen 4 dagen aan één stuk kunnen afsluiten en daarom ergens op vrijdag nog open laten voor het verkeer (van hoog volk).

efkes gegoogled, en...


traditionally, since the war, the Monaco GP has generally been held on the weekend of Ascension Day meaning that the Thursday was a public holiday in Monaco. Therefore Thursday made more sense than the Friday.
Nowadays, Monaco has to fit in with the rest of a crowded calendar but the Thursday tradition has been maintained.

GP2 rijdt nu enkel op vrijdag omdat de WSR er óók tussen zit, en anders worden de 3 dagen te druk

R1TM1X

Legacy Member
alonso zen helm vind ik toch ook maar lelijk ze
981234_623893740973587_32113620_o.jpg

jeltex

Legacy Member
Gouden helm met al z'n overwinningen op ofwa? Egotripper ...

Er moet precies altijd zot worden gedaan voor Monaco.

Typhon`

Legacy Member
Vooral grijzer en kaler :).

Iemand die trouwens de reden snapt waarom Renault 5 milj meer voor hun motoren volgend jaar vraagt dan de concurrentie? Williams wilt misschien naar Mercedes stappen, Lotus naar Honda... ik ben geen groot econoom maar iets zegt mij dat ze beter de prijs zouden drukken ipv 2 klanten te verliezen, want een motor maken voor de F1 lijkt mij qua aantal stuks niet duur (machine slijtage&verbruik/materiaalkost), maar qua ontwikkelingskost (brains, matrijzen etc) wel, dus hoe meer, hoe beter toch..

RiCOManiaC

Legacy Member
Morgen om 11u15 eens de GP2 race volgen :D Schijnt altijd wel nogal spectaculair te zijn :p

CL4P-TP

Legacy Member
Typhon` zei:
Vooral grijzer en kaler :).

Iemand die trouwens de reden snapt waarom Renault 5 milj meer voor hun motoren volgend jaar vraagt dan de concurrentie? Williams wilt misschien naar Mercedes stappen, Lotus naar Honda... ik ben geen groot econoom maar iets zegt mij dat ze beter de prijs zouden drukken ipv 2 klanten te verliezen, want een motor maken voor de F1 lijkt mij qua aantal stuks niet duur (machine slijtage&verbruik/materiaalkost), maar qua ontwikkelingskost (brains, matrijzen etc) wel, dus hoe meer, hoe beter toch..

Marussia krijgt als enige motoren van Cosworth en die hebben dezelfde productiekosten als Renault enzo. (Qua matrijzen en materialen)

Edit:

De helm van Vettel:

BK9kVdFCMAIygeJ.jpg:large


Ik vind het enorm belachelijk al die speciale helmen... Zowel van Vettel als Alonso als hamilton.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan