Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

eniac zei:

Lol. Ik "vergeet" dat? Lees eens mijn post boven de uwe, ik haal het begot zelf aan.



Nee, het frappante is dat een boel mensen al een hele tijd aangeeft dat het de spuigaten uitloopt met de banden, en nu diegenen ook effectief gelijk hebben gekregen kan men NOG niet toegeven dat ze gelijk hadden.

Vanwege de degradatie dan toch, of haal eens aan waar iemand in het begin van het jaar al meteen ligt de klagen over de veiligheid van de banden? En dit is geen kwestie van gelijk te halen dit is een kwestie van handelen en daar zijn zij duidelijk mee bezig. Triest dat ego en :" ik had gelijk!" hier primeert.


Occasioneel eens. Punt is net dat er nu duidelijk inherente veiligheidsproblemen zijn met constructie van de banden, en net dat is een groot verschil met het verleden. Daarom worden ze aangepast.

Is dit nu allemaal zo moeilijk?

Klik om te vergroten...

:ironic:

Kimi Raikkonen doet alvast niet mee met een boycot.
?Een boycot van de race? Daar doe ik niet aan mee? · F1Journaal Formule 1 nieuws

Philharmoniker zei:

En dit is geen kwestie van gelijk te halen dit is een kwestie van handelen en daar zijn zij duidelijk mee bezig. Triest dat ego en :" ik had gelijk!" hier primeert.

Klik om te vergroten...

Dat zou niet eens hoeven te primeren als sommigen hier, waaronder jij, zouden stoppen met fingerpointing naar alles behalve de banden.

De banden zijn onveilig gebleken. Pirelli heeft mea culpa geslagen. Pirelli wijzigt de banden met reden.

Dat sommige teams (door het eerder boycotten van wijzigingen) en de FIA mee schuldig zijn aan de gebeurtenissen in Silverstone is dan ook weer juist, maar verandert niets aan het feit dat er een inherent veiligheidsprobleem was en dat dit de reden is dat er nu wijzigingen aan gebeuren.

Zelfde voor het niet correct gebruiken van de banden: ook dat werd gedaan, maar met toestemming van Pirelli. Ook hierover slaat Pirelli mea culpa. Maar als dat de reden voor de blowouts zou zijn, dan zouden de banden niet hoeven gewijzigd te worden en volstaan de nieuwe regelgevingen rond de banden. Quod non.

Tenslotte, het is niet zo moeilijk om terug te vinden hoe Vettel al een tijdje voor Silverstone het had over de veiligheid van de banden. Dus niet gewoon "vanwege de degradatie".


edit: voor de duidelijkheid, ik heb absoluut niets tegen Pirelli. Zij handelen slechts in opdracht van de FIA en ze wilden al eerder ingrijpen, maar werden geboycot door Ferrari, Lotus en FI. Silverstone zou nooit gebeurd zijn zonder die boycot. Natuurlijk zouden sommige teams en supporters dan wel Pirelli voor de rest van het seizoen als bad guy uitspelen, in dat opzicht is dit misschien wel beter voor Pirelli.
Punt is gewoon dat de banden zoals we die hadden een stap te ver gingen en de veiligheid compromitteerden, en dat wordt nu aangepast.

Kunnen we hier tenminste mee akkoord gaan?

Wat is er met Hamilton?

Streamen ze Sky F1 in Hd ergens dit weekeinde?
Vorige weken heb ik steeds op BBC gekeken maar dit raceweekend heb ik geen oplossing buiten SD streams.

Deze is nog redelijk:
Formula 1 - Nurburgring, Germany (Practice 3)

BuYcKi zei:

Wat is er met Hamilton?

Klik om te vergroten...

Hammy klaag over zijn wagen

"De auto is onbestuurbaar. De wagen is enorm onstabiel aan de achterkant", laat Hamilton aan zijn engineer weten.

Klik om te vergroten...

Voor de rest weinig nieuws, buiten dat Ferrari weer sneller lijkt te zijn.

eniac zei:

Dat zou niet eens hoeven te primeren als sommigen hier, waaronder jij, zouden stoppen met fingerpointing naar alles behalve de banden.

De banden zijn onveilig gebleken. Pirelli heeft mea culpa geslagen. Pirelli wijzigt de banden met reden.

Dat sommige teams (door het eerder boycotten van wijzigingen) en de FIA mee schuldig zijn aan de gebeurtenissen in Silverstone is dan ook weer juist, maar verandert niets aan het feit dat er een inherent veiligheidsprobleem was en dat dit de reden is dat er nu wijzigingen aan gebeuren.

Zelfde voor het niet correct gebruiken van de banden: ook dat werd gedaan, maar met toestemming van Pirelli. Ook hierover slaat Pirelli mea culpa. Maar als dat de reden voor de blowouts zou zijn, dan zouden de banden niet hoeven gewijzigd te worden en volstaan de nieuwe regelgevingen rond de banden. Quod non.

Tenslotte, het is niet zo moeilijk om terug te vinden hoe Vettel al een tijdje voor Silverstone het had over de veiligheid van de banden. Dus niet gewoon "vanwege de degradatie".


edit: voor de duidelijkheid, ik heb absoluut niets tegen Pirelli. Zij handelen slechts in opdracht van de FIA en ze wilden al eerder ingrijpen, maar werden geboycot door Ferrari, Lotus en FI. Silverstone zou nooit gebeurd zijn zonder die boycot. Natuurlijk zouden sommige teams en supporters dan wel Pirelli voor de rest van het seizoen als bad guy uitspelen, in dat opzicht is dit misschien wel beter voor Pirelli.
Punt is gewoon dat de banden zoals we die hadden een stap te ver gingen en de veiligheid compromitteerden, en dat wordt nu aangepast.

Kunnen we hier tenminste mee akkoord gaan?

Klik om te vergroten...

yes.

Uitstekend

Bon, Vettel lijkt zwaar in vorm, heeft FP2 en vooral FP3 gedomineerd. Zal wel weer Merc en RBR worden op de eerste 2 rijen. Iemand info over long run pace in de FP's?

eniac zei:

Uitstekend

Bon, Vettel lijkt zwaar in vorm, heeft FP2 en vooral FP3 gedomineerd. Zal wel weer Merc en RBR worden op de eerste 2 rijen. Iemand info over long run pace in de FP's?

Klik om te vergroten...

red bull en mercedes zouden terug bandjes kapotvreten op soft, max 8-9 rondes halen ze blijkbaar
moest lotus hier vooraan weten te kwalificeren kunnen ze kans maken

Heb de FP's ook gezien.

Ik vermoed dat Lotus en Ferrari iets sterker gaat zijn dan vorige keer, in die zin dat ze dichter bij RBR en Mercedes zullen kruipen. Ik verwacht niet dat iemand de pole en win van Vettel gaat afsnoepen. Hij had nog iets goed te maken uit Silverstone en lijkt gebrand dit weekend te domineren.

Pole: Vettel
Podium: Vettel, gevolgd door Alonso en Kimi/Rosberg

McLaren :/ begin er medelijden mee te krijgen.

Pole voor webber of hamilton

blijkbaar zit sauber in zware financiele problemen

Nieuwe banden lijken me het pak dichter bijeen te zetten? of is dat maar een gedacht?

oh boy rosberg pwnd

Blunderke.


Maar misschien geen al te erg met de race in het vooruitzicht. Want iedereen wil sowieso op de medium starten.

Na 2 min worden ze bij vier ineens wakker en zien ze dat Rosberg eruitligt lol, spijtig wel..

Oei, eventjes mispakt daar bij Mercedes.

Jammer voor Rosberg..

Pole dacht ik Rosberg meest kans bij Mercedes, denk niet dat het Hamilton gaat lukken. Zal volgens mij Vettel zijn ook, met Webber op 2 en Hamilton op 3.

EDIT;
Of doet hij het toch?

BuYcKi zei:

Jammer voor Rosberg..

Pole dacht ik Rosberg meest kans bij Mercedes, denk niet dat het Hamilton gaat lukken. Zal volgens mij Vettel zijn ook, met Webber op 2 en Hamilton op 3.

EDIT;
Of doet hij het toch?

Klik om te vergroten...

haha

vraag me toch af welke tactiek ferrari aan het hanteren is? lapje en dan binnen hmmm

En nu op Hard.. waarom dan nog die ronden op de Zachte?