Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt er WK Formule1 in 2013 ?


  • Totaal aantal stemmers
    134
  • Opiniepeiling gesloten.

eniac

Legacy Member
Mee zei:
Was Vettel zijn P1 rondetijd met die Monza-wing? If so, dan hebben ze eindelijk het volledige pakket: snelle rondjes kunnen rijden én de mogelijkheid om deftig in te halen.

Idd, exact wat ik dacht. Zou wel eens het antwoord op Mercedes kunnen zijn. Ze weten dat ook dat hun normale aanpak hun resultaat in Hongarije zwaar beïnvloed heeft.

eniac

Legacy Member
Toch nog even wat data van vorig jaar bekeken - Vettel stond toen ook al snelst bij de speed trap, zowel in FP3 (enige droge FP voor zover ik uit de tijden opmaak) als in Q.
De speed trap != max speed. Speed trap ligt vlak na de Raidillon (zie hier ), en dan is het logisch dat RBR met hun kortere gearing daar sneller zijn dan de rest. Tegen het einde van de Kemmel straight halen ze 330 en zal RBR wel weer wat lager zitten.

Dit wil dus weinig zeggen.

vishnusixclix

Legacy Member
Wel, gisteren op tv zag ik enkele wagens toch ook maar amper 305 halen op het einde van die kemmel. Of zou dat iets te maken hebben met die volle tanks (zonder DRS)?

FlatSix

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Wel, gisteren op tv zag ik enkele wagens toch ook maar amper 305 halen op het einde van die kemmel. Of zou dat iets te maken hebben met die volle tanks (zonder DRS)?

Opzettelijk denk ik. Maldonado bleef gisteren ook hangen op de 300kph om één of andere reden. Heb er inderdaad ook verschillende gezien die dat deden. Vraag me niet waarom ze dat doen. Je bent een vogel voor de kat als je aan het einde van de Kemmel maar 300 rijdt hoor...

Denk dat Vettel veel geleerd heeft van Button zijn stijl vorig jaar. Gaat ook vol voor low downforce. Ben benieuwd om het verschil tussen de setups van Vettel en Webber te zien. Webber was gisteren 0,059 trager maar wel 0,800 sneller in S2. Webber gaat dus moeite hebben met inhalen lijkt me. In S2 halen ze toch niet echt in op eender welke plaats...

Ik zet mijn geld toch op Vettel...

Gothrek

Legacy Member
Is het btw geen risico om een low downforce setup te nemen wanneer er regen verwacht wordt?

CL4P-TP

Legacy Member
Met low downforce rijden tijdens de regen lijkt mij idd een zeer slecht plan.

FlatSix

Legacy Member
CL4P-TP zei:
Met low downforce rijden tijdens de regen lijkt mij idd een zeer slecht plan.

Er zijn er toch veel die ervoor gaan. Valt me ook op dat veel teams eentje met weinig en eentje met veel downforce rijden. Misschien wordt het morgen nog eens een echte klassieker met paniek en regen halfweg de race op een moment dat niemand aan een reguliere pitstop denkt.

falc.be

Legacy Member
eniac zei:
Die heeft al lang een vaste relatie.
Ff terzijde, niets over vettel

Uit de kast komen in f1 zou zelfs in deze tijd nog einde carriere betekenen, f1 komt in landen waar zoiets nog altijd verboden is

eniac

Legacy Member
Dankzij de slicks, uitstekende keuze. Kleine teams hebben het goed gedaan en hun rijders ook!

KO

Legacy Member
HAM op 2 honderdsten van uitschakeling in Q2. ROS een halve seconde sneller zowaar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan