Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
xDama
Legacy Member
squan zei:
Timing wordt meestal bepaald door het team, zelfde als vrije baan. En Hamilton zat al te wijd bij La Source, dusja
Ik vond het niet bepaald een indrukwekkend rondje.Ik was een pak verbaasder van Rosberg zijn snelheid in Q3. Ik vraag mij af wat hij had gereden, indien hij in dat treintje van WEB/VET/HAM zat.
Dr.Cro
Legacy Member
Gothrek zei:
Bij elke quali komt het op timing neer. Zowel RB als Merc hadden het goed vandaag (Rosberg buiten beschouwing gelaten). Hamilton was gwn sneller dan Seb en Webber en das wat telt. Ik geloof niet dat hij die 1 tiende sneller was omdat hij 25m na seb rijdt...
Verstuurd van mijn GT-I9001 met Tapatalk
eniac
Legacy Member
Timing + snelle rijder over 1 ronde die (denk ik?) geen fouten maakt + snelste wagen over 1 ronde = pole.
Denk dat zowel Hamilton als Vettel als Webber er alles uitgehaald hebben. Ook Rosberg, maar die had de timing fel tegen. Net als Hamilton in Q2.
Wel irritant dat Alonso het weer eens over "geluk" had voor de RBR's en Mercs. Die hebben gewoon goed getimed (op Rosberg na natuurlijk), en geen fouten gemaakt.
Denk dat zowel Hamilton als Vettel als Webber er alles uitgehaald hebben. Ook Rosberg, maar die had de timing fel tegen. Net als Hamilton in Q2.
Wel irritant dat Alonso het weer eens over "geluk" had voor de RBR's en Mercs. Die hebben gewoon goed getimed (op Rosberg na natuurlijk), en geen fouten gemaakt.
jeltex
Legacy Member
[F6]Flubber;17760430 zei:
+1
Nogal een simplistische redenering dat wie laatst rijdt automatisch de pole pakt bij een opdrogende baan. Ze zaten zo dicht opeen dat het verschil te verwaarlozen was.
xDama zei:Timing wordt meestal bepaald door het team, zelfde als vrije baan. En Hamilton zat al te wijd bij La Source, dusja
Ik was een pak verbaasder van Rosberg zijn snelheid in Q3. Ik vraag mij af wat hij had gereden, indien hij in dat treintje van WEB/VET/HAM zat.
Mijn "indrukwekkend van Hamilton" sloeg eigenlijk meer op het feit dat het zijn 4de pole op rij is. En het was zelden met de vingers in neus ook, hij heeft er telkens voor moeten knokken.
Maar je hebt zeker gelijk wat Rosberg betreft. Die draaide toen de baan nog vrij nat lag uit het niets een rondje dat anderhalve seconde sneller was dan de concurrentie. Had hem ook graag zien meedoen voor de pole.
eniac zei:
Goh ik weet het niet hoor. Een mix van timing en geluk als je 't mij vraagt. Hamilton en de Red Bulls werden op het juiste moment buiten gestuurd, maar was het iets harder gaan regenen en waren de rondetijden een paar seconden trager geweest dan waren ze mss ook niet tijdig over de streep geraakt om die laatste ronde nog te doen. In zo'n variabele omstandigheden is het niet te voorspellen hoe snel de baan op dat moment is en hoe dat zal evolueren de volgende 3 minuten. Dat het die laatste ronde net stopte met regenen was een enorme meevaller hoe je het ook draait of keert.
Nu ja, Alonso zal uiteraard "not amused" zijn met zn P9, en dan heb je al eens wat minder gevoel voor nuance
eniac
Legacy Member
jeltex zei:
Wie weet kon hij laatste man over de streep geweest zijn had hij niet gespind, en kon hij zelf in de top 5 gestaan hebben. Maar het zijn de anderen die "lucky" zijn, niet hij die fouten maakt.
Alonso kijkt veel te weinig in eigen boezem. Toprijder, daar niet van, maar het ligt echt altijd wel ergens anders aan.
eniac
Legacy Member
xDama zei:
Webber zegt wel dat hij in de voorlaatste ronde inhield om de laatste ronde beter te kunnen inzetten. Vettel ging ook zeer duidelijk andere en veel tragere lijnen nemen in de laatste chicane om de start-finish beter te kunnen nemen.
Dus het is maar de vraag of Kimi echt sneller was.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.