Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Typhon`
Legacy Member
Korte termijn niks want dat zijn contracten. Lange termijn.. tjah zoals mudi zegt: veel zal van dit seizoen afhangen. Vorig seizoen was eentje van uitzonderlijke hoogtes (GP winst) afgewisseld met héél veel laagtes. Als hij die laagtes beperkt dit seizoen zal die ws geen zorgen moeten maken, Williams is ook Marussia niet.
topsnelheden trouwens:
Marussia- 320.5 km/u
Ferrari- 316.7 km/u
Sauber- 316.7 km/u
Force India- 316.7 km/u
McLaren- 315.8 km/u
Lotus- 314.9 km/u
Mercedes- 314.9 km/u
Toro Rosso- 311.2 km/u
Williams- 311.2 km/u
Red Bull- 307.7 km/u
Toch een serieus gat RB-ferrari. Was het vorige seizoenen ook zo groot? Voor de rest weet ik niet wat Marussia geforceerd en gefoefeld heeft, misschien een test waarbij ze de versnellingsbak eens extreem op topsnelheid hebben geprogrammeerd.
topsnelheden trouwens:
Marussia- 320.5 km/u
Ferrari- 316.7 km/u
Sauber- 316.7 km/u
Force India- 316.7 km/u
McLaren- 315.8 km/u
Lotus- 314.9 km/u
Mercedes- 314.9 km/u
Toro Rosso- 311.2 km/u
Williams- 311.2 km/u
Red Bull- 307.7 km/u
Toch een serieus gat RB-ferrari. Was het vorige seizoenen ook zo groot? Voor de rest weet ik niet wat Marussia geforceerd en gefoefeld heeft, misschien een test waarbij ze de versnellingsbak eens extreem op topsnelheid hebben geprogrammeerd.
xDama
Legacy Member
Bill zei:Is dit nu gewoon zichtsbedrog of lijkt de harde banden (rechts) kleiner dan de zachte (links)
Slechte Photoshop gewoon. De dimensies zijn sowieso hetzelfde.
CoBalT zei:
Yes, indeed! Moet enorm cool zijn. Wel verschoten van hun 'simulator'.
Mudi zei:
Typhon` zei:
Sowieso dat Maldonado geen zitje heeft, als hij geen centen meebrengt. Frank Williams heeft dat vorig jaar nog bevestigd, voor het uiteraard zijn GP had gewonnen. Alleen al om al zijn brokken te betalen moet hij een paar miljoen per jaar meebrengen.
Gisteren heb ik ook die topsnelheden gezien en ze zijn toch wel vreemd. Red Bull heeft sowieso altijd een lagere top dan de rest, maar het gat is inderdaad opmerkelijk. Maar uiteindelijk is dat ook weer enorm gissen, want voor hetzelfde geld reden alle andere teams net 1 rondje wat sneller op het rechte stuk...
xDama
Legacy Member
Bill zei:Is dit nu gewoon zichtsbedrog of lijkt de harde banden (rechts) kleiner dan de zachte (links)
Slechte Photoshop gewoon. De dimensies zijn sowieso hetzelfde.
CoBalT zei:
Yes, indeed! Moet enorm cool zijn. Wel verschoten van hun 'simulator'.
Mudi zei:
Typhon` zei:
Sowieso dat Maldonado geen zitje heeft, als hij geen centen meebrengt. Frank Williams heeft dat vorig jaar nog bevestigd, voor hij uiteraard zijn GP had gewonnen. Alleen al om al zijn brokken te betalen moet hij al bijna een paar miljoen per jaar meebrengen. En Williams is een team dat het de laatste jaren op financieel vlak bijzonder moeilijk heeft gehad, want ze nemen enkel nog piloten binnen die geld meebrengen.
Gisteren heb ik ook die topsnelheden gezien en ze zijn toch wel vreemd. Red Bull heeft sowieso altijd een lagere top dan de rest, maar het gat is inderdaad opmerkelijk. Maar uiteindelijk is dat ook weer enorm gissen, want voor hetzelfde geld reden alle andere teams net 1 rondje wat sneller op het rechte stuk...
DrWho
Legacy Member
jpbuntinx zei:ik zou ni liever willen dan Webber als wereldkampioen te zien, maar kheb een donkerbruin vermoeden dat t Grosjean wordt
Webber WK? Nooit, dat geef ik u op een plaatje. Uitstekende tweede viool, net als coulthard, barrichello, irvine of massa. Stuk voor stuk toppers die altijd in de schaduw van een nog briljanter piloot staan.
Hij heeft zijn leeftijd ook niet meer mee natuurlijk, de scherpte en honger van weleer zijn ook afgenomen. Zoiets is gewoon eigen aan ouder worden, hoe hard je 't ook probeert te ontkennen.
FlatSix
Legacy Member
DrWho zei:
Hij had het in 2010 moeten zijn. Daarvoor heeft hij net zoals nog enkele anderen gewoon pech gehad eerst in het tijdperk van Schumacher te zitten, daarna in een Williams te rijden die niet aan de Renaults kon tippen om dan te gaan helpen Red Bull op te bouwen tot wat het nu is. Pas in 2009 heeft hij in een wagen gezeten waarmee overwinningen mogelijk waren. Dan zat hij al zeven jaar in de F1.
Ik denk dat je onderschat hoe goed en efficiënt Red Bull aan #1 en #2 status doet achter de schermen. Natuurlijk is de wagen richting Vettel ontwikkeld tijdens de zomer van 2012.
Net zoals het hele verhaal rond Button die nu de wagen echt naar zijn zin mag bouwen geldt dat al drie jaar, vanaf 2010, voor Vettel.
En ik zeg niet dat Webber drievoudig wereldkampioen had geworden als Vettel, stel nu bij McLaren had gezeten. Maar ik ben er 100% zeker van dat hij één van de drie voorbije kampioenschappen had gewonnen dan.
Ik vind Webber bijvoorbeeld een veel betere rijder dan Button, en Button heeft een titel op zak.
BuYcKi
Legacy Member
Waar gaan we kunnen kijken naar het nieuwe seizoen?
- Vier HD: qualification en race?
- TF1 HD: ?
- BBC HD: Q en R (deels)
Sky Sports via streams wrs.
Maar Vier hun tv gids staat nog altijd niet online, dus kan ik ook niet kijken of ze gaan uitzenden. (Alles is beter of da frans voor mij..)
- Vier HD: qualification en race?
- TF1 HD: ?
- BBC HD: Q en R (deels)
Sky Sports via streams wrs.
Maar Vier hun tv gids staat nog altijd niet online, dus kan ik ook niet kijken of ze gaan uitzenden. (Alles is beter of da frans voor mij..)
jeltex
Legacy Member
xTwL- zei:
Ik zie het echt niet hoor. Ok, in 2010 reed hij een uitzonderlijk goed seizoen, maar de laatste 2 jaar heeft hij (op enkele uitschieters na) zo goed als niks aangevangen met de beste wagen van het veld, en was hij meer dan een paar maten te klein voor Vettel.
Dat ze bij Red Bull meer inzetten op Vettel bij de ontwikkeling van de wagen enzovoort, daar kan ik inkomen. Maar een echte topper kan zich ook laten gelden met een wagen die niet 100% naar zijn hand staat. Webber heb ik dat de voorbije 2 jaar echter niet zien doen, en daarom beschouw ik hem ook niet als een topper.
Ik herinner me hem eigenlijk vooral als een piloot die meestal de hele race op dezelfde plaats blijft rijden.
eniac
Legacy Member
R1TM1X zei:
Valt toch mee qua verdeling?
4x Renault, 3x Mercedes, 3x Ferrari, 1x Cosworth.
Misschien verkoopt Renault hun motoren voor iets minder? Misschien hebben ze goede karakteristieken? Voor zover ik weet hebben ze het laagste zwaartepunt en zijn ze de meest compacte, wat wel bepaalde voordelen heeft.
Peak power output zou iets minder zijn maar koppel bij lagere toeren zou dan weer beter zijn. Enfin, dit is allemaal maar hearsay, dus of het echt klopt weet ik niet
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.