Archief - FIA Formule 1 year 2013 - part 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Cupke
Legacy Member
Ik heb toch weer een paar dingen geleerd deze GP!
-F1 kan echt de raceklasse zijn waar het minste 'geracet' wordt van alle series die ik volg. Ik zou denken dat het hun fans gaat kosten als het zo doorgaat. Niet dat Mr. Eikelsteen daar van wakker gaat liggen, de 'high society' gaat toch blijven komen om te laten zien wat ze hebben en dat vind hij het belangrijkste. Maar de echte fans die met hun tentje op de camping liggen, daar ligt hij allemaal niet heel wakker van. Zucht...
De coverage van de BBC is niet meer wat ze een paar jaar geleden was... Ik heb altijd graag naar (ben haar naam kwijt) geluisterd toen ze motogp deed, en ze is er wel bekwaam voor, maar Jake vervangen is nu eenmaal niet simpel. Maar ik geef haar nog wel tijd om in te werken. Het is vooral Brundle die ik echt mis. DC mag eens leren zijn mening zeggen, want die kent er natuurlijk echt wel veel van, hij durft spijtig genoeg geen gewaagde uitspraken doen. En dan heb je nog die clown van een Jordan. Echt ongelooflijk die gast. Is eens plezant om mee te lachen, maar er zijn in de UK wel andere kenners te vinden dan hem. Die kan gewoon niet mee imo. Ook de commentaar is niet meer wat het is toen DC en Brundle het deden. Beter dan dat wordt het niet, dat is nu wel duidelijk...
-F1 kan echt de raceklasse zijn waar het minste 'geracet' wordt van alle series die ik volg. Ik zou denken dat het hun fans gaat kosten als het zo doorgaat. Niet dat Mr. Eikelsteen daar van wakker gaat liggen, de 'high society' gaat toch blijven komen om te laten zien wat ze hebben en dat vind hij het belangrijkste. Maar de echte fans die met hun tentje op de camping liggen, daar ligt hij allemaal niet heel wakker van. Zucht...
De coverage van de BBC is niet meer wat ze een paar jaar geleden was... Ik heb altijd graag naar (ben haar naam kwijt) geluisterd toen ze motogp deed, en ze is er wel bekwaam voor, maar Jake vervangen is nu eenmaal niet simpel. Maar ik geef haar nog wel tijd om in te werken. Het is vooral Brundle die ik echt mis. DC mag eens leren zijn mening zeggen, want die kent er natuurlijk echt wel veel van, hij durft spijtig genoeg geen gewaagde uitspraken doen. En dan heb je nog die clown van een Jordan. Echt ongelooflijk die gast. Is eens plezant om mee te lachen, maar er zijn in de UK wel andere kenners te vinden dan hem. Die kan gewoon niet mee imo. Ook de commentaar is niet meer wat het is toen DC en Brundle het deden. Beter dan dat wordt het niet, dat is nu wel duidelijk...
vishnusixclix
Legacy Member
Dacht je dat de bandenfarce vandaag erg was? De compounds voor Bahrein zijn Soft en Hard! Temperaturen van 32°C en meer, de baan op 50°C en meer... en véél zand. Hold on to your asses for another upcoming shitstorm 
Ik was vol ongeduld op een officieel bericht van Pirelli (en/of FIA) dat de banden prima hun werk doen want veel 'spektakel' op de baan en tralali en tralala. Voor mij was het er ook ee nklein beetje over. Een pitstopje minder en nuttige banden (die 10 ronden ofzo meegaan) zijn wenselijk.
Wel, hij was misschien niet de grootste kanshebber, maar de tegenstand was vandaag mooi 40 seconden achter hem
Ik was vol ongeduld op een officieel bericht van Pirelli (en/of FIA) dat de banden prima hun werk doen want veel 'spektakel' op de baan en tralali en tralala. Voor mij was het er ook ee nklein beetje over. Een pitstopje minder en nuttige banden (die 10 ronden ofzo meegaan) zijn wenselijk.
VishnuSixDix zei:
Wel, hij was misschien niet de grootste kanshebber, maar de tegenstand was vandaag mooi 40 seconden achter hem
.Gothrek
Legacy Member
amdr zei:Precies of ge zijt hier tegen ne muur bezig
Niemand komt met degelijke argumentatie over de vloer. Enkel maar het excuus, ze moesten van de FIA. Welja, toen dan eens wat ze moesten van de FIA? Ik zou het graag ook eens weten.
VishnuSixDix zei:
Pirelli zit ver van het niveau van bridgestone, getuige hiervan:
- lagere snelheid dan bridgestone
- aantal marbles => juij voorbijsteken naast de racing line onmogelijk...
- zoveel gebrek aan kennis dat ze zelfs niet weten welke banden ze op welk circuit moeten meenemen
Tis gewoon triesting. tis gewoon Formula Pirelli. Bandjes sparen, bandjes sparen. Racen mag niet meer.
marcel
Legacy Member
Gothrek zei:
en uw argumentatie is perfect, en ontegenspreekbaar? ik wil maar zeggen, de coureurs die gij quote zijn verliezende coureurs, Vettel en Kimi klagen niet.
en ge komt voor de rest niet verder dan wat iedereen óók ziet, maar ge wilt niet toegeven dat er misschien andere redenen zijn dan "Pirelli kan het niet".
en pakweg Michelin pakte altijd de perfect juiste band mee naar pakweg de USGP? en Bridgestone heeft nooit klapbanden gehad?
beetje research, en dit artikel uit 2005 gevonden:
http://www.guardian.co.uk/sport/2005/oct/20/formulaone.sport
marcel
Legacy Member
Gothrek zei:
evenveel als dat het de slechtste banden die het slechtst mogelijke bandenmerk geproduceert heeft, ooit, omdat 2 verliezende piloten ze als excuus gebruiken...
en nu heb ik deze morgen dit getypt, maar die heb je blijkbaar niet gezien? of is het ook geen argumentatie?
het is btw niet omdat ik u niet volg in "het is belachelijk en rommel", dat ik het allemaal perfect vind he. er zitten nog méér dan 50 shades of grey tussen uw zwart/wit denken
Lode16
Legacy Member
FFS u gezaag over pirelli steekt meer en meer tegen, blijkbaar moet je in elke post wel iets slecht vermelden. Alsof de snelheid tegenwoordig alleen afhangt van de banden. Laat pirelli morgen een band maken waar een hele race mee gereden kan worden dan doen ze dat ook gewoon. Kijk gewoon naar elke andere klasse die ze domineren. Alleen F1 zal ze niet lukken zeker.Gothrek zei:
partyboy
Legacy Member
Niki Lauda slams FIA on mandated tire degradation - Las Vegas Formula One | Examiner.com
Zit hier dan geen waarheid in ?
En dan doel ik op het feit wat Lauda zegt over de FIA en niet zijn mening over de banden
Zit hier dan geen waarheid in ?
En dan doel ik op het feit wat Lauda zegt over de FIA en niet zijn mening over de banden
Gothrek
Legacy Member
marcel zei:
Alle kzal even reageren op 5. en 4. De rest vond ik weinig ter zake doen.
4. Tuurlijk willen ze dat niet, zoals ze al meermaals aangegeven hebben moeten ze dan nog een extra band onder de knie krijgen. Dat maakt het hen nog lastiger en het is al moeilijk genoeg nu.
5. Zoals ik al zoveel gezegd heb. Het moeilijke zit in een snelle band te maken die zeer lang meegaat. Pirelli zal zeker banden kunnen maken die een hele race meegaan. Trouwens, wie zegt dat je dat nu zelfs al niet kan? Gewoon trager rijden en je doet er een hele race mee. Als Pirelli een band moet maken die een hele race tegen een degelijk tempo meekan, dan zal die verschrikkelijk traag zijn.
Ik heb al meermaals in een degelijk betoog uitgelegd waarom ik Pirelli rommel vind. Ik ga niet elke week mijn replies copy pasten. Maar voor mij is het probleem niet dat een band degradeert over tijd. Hell, dat is normaal. Het probleem is dat die Pirellis enkel degelijk meegaan in clean air en er niet mee te racen valt. Ik heb niet het gevoel dat er vandaag geracet is. Het was gewoon steeds op de bandjes letten. Enkel Vettel kon de laatste 4 rondes nog eens laten zien wat racen was.
Voor de rest was het een matig entertainende race.
marcel
Legacy Member
Gothrek zei:
neen, toch niet. heb eens uw posts nagelezen in beide F1 2013 threads, en er is maar 1 post tussen waar je uitgebreid argumenteerd, en dat is deze.
1ste argument is een gepensioneerde coureur die nooit met de 2013 banden gereden heeft (trouwens een quote van 9 mei 2012). "Vele anderen" is geen feit.
en dit ga je waarschijnlijk ook irrelevant vinden, maar dat piloten altijd klagen over de regels wordt perfect aangetoond door dit filmpje waar villeneuve exact hetzelfde zegt over de sport als MSC "nu":
[youtube]XT0Sp4SNBlY[/youtube]
2de argument komt waarschijnlijk van dit of een vergelijkbaar artikel. en ja, de Pirelli's zijn dus tot één tot 3 seconden trager dan de bridgestones, afhankelijk van het circuit. dus daar heb je gelijk.
3de argument is een waarneming (geen verklaring) dat de banden sneller slijten. jij bent zowat de enige die ontkent dat de FIA dat vraagt, maar als iemand dat argumenteert is het ineens irrelevant en erger je je alleen maar aan de mindere snelheid.
andere argumenten zie ik niet...
JohnnyricoMC
Legacy Member
falc.be zei:
Zou rampzalig slechte PR zijn voor Red Bull als zij hem buiten zwieren (ipv als hij zelf 't afbolt). 't regent nu al (imo nog iets te ver gezochte) complottheorieën vanwege dit voor Webber rampzalige raceweekend, net na een vrij arrogante Vettel (die liegde dat hij zwart zag) en het multi 21-fiasco.
Gothrek
Legacy Member
marcel zei:
Enig ding waar het nuttig is om op te reageren, dus here goes: Ik ontken niet dat de FIA iets gevraagd heeft. Maar zijn we er zeker van dat het dit is? Ik ben blijkbaar de enige die hier zwart wit is, maar het andere kamp schreeuwt wel altijd wit wanneer ik zwart zeg. Vandaar dat ik altijd vraag, wat heeft de FIA Pirelli gevraagd? Niemand heeft al kunnen antwoorden op die vraag. Maar als er geklaagd wordt over de banden is het wel steeds, het moet van de FIA. Maar wat heeft de FIA gevraagd? Silence....
En nogmaals, sneller slijten is mijn probleem niet, het is de manier waarop ze slijten en de performance waar ik tegen ben.
eniac
Legacy Member
marcel zei:
Stop eens met dit aan te halen. Ja, banden zijn altijd "een" aspect geweest. In die zin dat je ooit de keuze had tussen een hele stint pushen en een stop meer, of iets minder pushen en een stop minder. Dat is een ENORM verschil met wat je nu ziet.
Kijk maar naar hoe Boutsen ooit Hongarije won. Ja, dat was de hele race banden managen, maar hij had dan ook 0 pitstops nodig. Pole to finish met dezelfde banden om nipt voor Senna te rijden die wel kon aanvallen gedurende de race.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.