Scifo zei:
Jezus, dit is toch nog altijd HEEL anders dan F1 races hoor. Hier zie je meer overtakes en re-overtakes. Je hebt ook een poke waarmee je je versnellingsbak controleert. Dikwijls dus met 1 hand sturen. De G-krachten zijn erger dan in een F1 wagen volgens mij (ik kan evengoed fout zitten). Bovendien eheft de wagen veel minder downforce, moet je meer afremmen en heeft de wagen nog eens meer bodyroll en zachtere veringen, of heb ik ongelijk? Wel in ieder geval, je zou denken dat je minder skills nodig hebt dan in een F1 wagen maar ik denk dat je minstens evenveel skills nodig hebt aangezien het dan ook veelal zovan die endurance races zijn en zeker diegene die 24 uren duren. Om de 2 uur wordt er gewisseld dacht ik maar zo'n 12 uur op die nordshleiffe, amai, echt chapeau voor die manne... Trouwens die manne die kunne ook best hard vliege ze, amai. Net zoals ik schrok van deze man, hoe hard gaat die wel niet?
Pagani Zonda R - Nurburgring lap - YouTube (dit is ook echt 1 van mijn lievelingsauto's en je zou voor minder...)
Kreative88 zei:
Ik ken het vrij goed, heb vorig jaar met de koersfiets 3 rondjes gedaan (jaarlijks event) en ging daar toch ook boven de 100km/u in de afdalingen. Het circuit begint vooral dalend maar eens je voorbij die smalle hairpin bent is het een vrij stevige klim praktisch tot aan het laatste lange rechte stuk. Daartussen heb je de "Hohe Acht " wat het hoogste punt is in de regio met een stevige strook (toch tegen de 15procent stijgingspercentage) heb daar serieus wat volk zien sneuvelen
. Die carrousel bochtjes met het hout langs de binnenkant zijn ook heerlijk!
Mijn pa heeft daar nog F1 gezien, de reden waarom ze ermee gestopt zijn is omdat het gewoon te gevaarlijk is. Een constante opeenvolging van lange smalle kronkelende baantjes zonder uitloopstroken. Ik denk niet dat we daar veel overtakes zouden zien (moest dit nog gebruikt worden in de moderne F1).
Alleszins, ik kom er regelmatig, het is wel fantastisch om in dat micro-autosport wereldje te verblijven (de hotels etc leven allemaal van de Nurburgring).
Ow jom, met de koersfiets... Ben je zeker ongeveer een uur onderweg toch wel denkik, niet? Wat ik voornamelijk akelig vind is de bochtjes na carousel. Dalend en echt easy to fall/crash als ge daar te snel overheen gaat... Wat mij ook verwonderde is, je zit bezig op je pc playstation, je ziet het dan in het echt, en je denkt bij jezelf, goh wat is dit eigenlijk toch wel een breed circuit... Dat opzicht heb je pas als je er zelf rijdt... Spa is natuurlijk breder, maar dan nog, vind ik dat het breed genoeg is hoor... Het ligt dan ook ergens op een afgelegen plekje en wordt niet voor niets de groene hel genoemd.
Het is daar ook dan een hele andere omgeving. Zelfs als je nog maar naar de nurburgring rijdt zie je het al. Dat hoogte laagte verschil... Dan zie je veelal zovan die gele, rode, bruine en groene velden van de maïs of weet ik veel wat er allemaal staan. Het is ook TOTAAL andere sfeer. Precies of je bent op een andere wereld en dat is dus inclusief eten en al. Al eens gegeten bij Pinocio's? Die pizza's liggen 1cm over je bord en zo'n groot bord heb je niet eens gezien in je leve tenzij je in een restaurant werkt... En lekker, man toch, daar kan ons beste Italiaans restaurant niet aan type ze...
Kortom, het is eigenlijk vind ik persoonlijk het moeilijkste circuit ter wereld. Als je ziet wat voor techniek die mannen allemaal moeten uitvoeren. Dien bocht in zoveelste fitess en dien bocht moet ik zo nemen,... Echt ongelooflijk. Respect voor de mannen die dit circuit kennen en tot het uiterste kunnen gaan...
En even terug over schumacher; ik denk niet dat hij carousel vanbinnen kan nemen eerlijk gezegd. Anders schraapt ie zijn voorvleugel teveel af of de bodemplaat...
:ironic:
