Archief - Formule 1 - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
falc.be
Legacy Member
Luc P zei:Oei, misschien slecht nieuws voor u?
Formule 1 nieuws: Danica Patrick in beeld bij USF1 - GPUpdate.net Formule 1
ik blijf erbij, die is na een paar races haar licentie terug kwijt
fota kalender
Amerika en Canada op FOTA-kalender, België en Brazilië ontbreken - F1Today • Live het Formule 1-nieuws vanaf de testsessies!
Anoniem04
Legacy Member
marcel
Legacy Member
Virz zei:
ik vond het anders wel goed van Nick om buiten te blijven, en wa spektakel te verzorgen. ok hij verloor veel tijd, en 't was onnodig, maar
- met de BMW kunt ge toch niks aanvangen dees jaar
- zijn race was toch naar de kloten
- t was gewoon tof om te zien hoe hij met een kapotte vleugel Alonso wist af te houden
FrostByte
Legacy Member
mja, alle wagens daar vanachter zitten te sukkelen met slecht design. Ferarri raakt vooruit maar zal brown waarschijnlijk niet meer inhalen, McLaren doet zijn best maar beseft waarschijnlijk dat dit seizoen in het beste geval schade-beperking zal worden. Als ze één race-overwinning halen zullen ze zéér tevreden mogen zijn.
Idem met Alonso, ik vind het echt spijtig voor hem dat hij op het einde van vorig jaar de auto eindelijk onder controle kreeg en nu weer een brakke wagen heeft. Laat de regels nu gewoon eens een paar jaar zijn zoals ze zijn en laat de teams eens deftige wagens bouwen!!
Idem met Alonso, ik vind het echt spijtig voor hem dat hij op het einde van vorig jaar de auto eindelijk onder controle kreeg en nu weer een brakke wagen heeft. Laat de regels nu gewoon eens een paar jaar zijn zoals ze zijn en laat de teams eens deftige wagens bouwen!!
RaZoR be
Legacy Member
FrostByte zei:
mosley gaf toe dat hij geen andere keus had dan in te gaan op de eisen van de FOTA.
op de WMSC was ook de Ferrari baas aanwezig, deze zal wel duidelijk hebben gemaakt aan de FIA dat dit geen dreigement was, en Max heeft zelf toegegeven dat hij geen andere keus had:
F1-club zei:
FOTA heeft dus wat ze willen
. ben benieuwd naar het nieuwe regelement voor 2010 
falc.be
Legacy Member
FrostByte zei:
mclaren mag al blij zijn dat ze 1 podium halen. Dat misbaksel van een mp4-24 zit compleet verkeerd in zijn fundamenten en die zijn niet op te lossen.
Alonso had beter het aanbod van red bull aangenomen ......
over het inhalen: Dat gaat alleen kunnen verbeterd worden via de vloer (ground effect), dat wordt terug steeds meer en meer toegepast in andere klasses (F2, GP2, A1GP, SFL, Indycars, WSR, ...) en neen dat is niet levensgevaarlijk.
jeltex
Legacy Member
falc.be zei:in het heel kort, de kop van mosley is gerolt
Was het maar zo ...
En had je maar opgelet in de klas toen ze het over d/t-fouten hadden ...
falc.be zei:
Idd, en mochten testsessies tijdens het seizoen om de een of andere obscure reden niet verboden zijn dit jaar, dan zouden teams als McLaren en Ferrari tegen de 2de helft van het seizoen misschien alweer een competitieve wagen hebben. Zo'n teams hebben de mankracht om snel een achterstand weg te werken, maar als je natuurlijk niet mag testen dan ben je vet met je mankracht.
Blijkbaar ziet de FIA dan liever een Brawn (bij warme races) of een Red Bull (bij koelere races) een hele race eenzaam op kop rijden dan duels voor de overwinning tussen verschillende teams. Eikels ...
FrostByte
Legacy Member
Inderdaad, maar toch vind ik het niet juist wat de FIA aan het doen is. Nu, dat komt allemaal wel in orde, denk ik. Geef het nog een jaartje en ik denk dat we dan een heel goed seizoen terug hebben. Ik hoop dat Red Bull dit jaar nog Brawn inhaalt en dat we zo nog een spannend seizoen krijgen.
jeltex
Legacy Member
hatetn zei:
666-Damarus-666 zei:
Bwa bwa, jullie hebben wel een punt hoor, maar zelden was de situatie zo zwart-wit als dit seizoen. Vorig jaar was de één soms wat beter dan de ander maar waren er tenminste nog duels vooraan. Nu zijn het simpelweg droge 1-2s of het scheelt niet veel.
En ik heb er op zich ook niks tegen dat de grote teams nu wat op de sukkel zijn en de kleinere ook eens in de spotlight kunnen rijden. Maar het is toch belachelijk dat er in een hoogtechnologische sport als de F1 zo'n onnozele beperkingen moeten zijn. Het feit dat teams hun wagen steeds tijdens het seizoen sterk kunnen ontwikkelen is toch al jaren een fundamenteel onderdeel van de sport geweest. Het team ontwikkelt de wagen zo snel mogelijk, en de rijder sjeest er zo snel mogelijk mee over het circuit. Da's toch al jaren 'the winning combination'?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.