Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

vishnusixclix

Legacy Member
Handsome Hermit zei:
pfft, wa een farce. Heeft er iemand al eens aan gedacht dat piquet (want wat velen hier ook zeggen, ik blijf bij de stelling dat de piloot de auto bestuurt en hem dus ook in de kant geramd heeft, hoezeer hij hier ook moge aangezet zijn door briatore en symonds.) hiermee ook het wereldkampioenschap in zijn plooi heeft laten vallen. Als men de uitslag van singapore zou schrappen hebben we opeens een andere wereldkampioen. Als men de rijdersvolgorde zou nemen voor zijn crash idem. :(
Massa is achteruit geslagen door de hectische safety-car situatie volgende op Piquet zijn crash. Raikonnen stond er immers achter te wachten.

speculatie, schmeculatie.
Als de leiding in Spa het Raikkonen-Hamilton incident anders beoordeeld hadden, was er alwéér een andere uitslag. Feit is, afgelopen seizoen kon wel 100 keer een andere uitslag gehad hebben moest dit of dat niet gebeurd zijn.

FrostByte

Legacy Member
Idd. What happened happened.

Maar ik snap Piquet wel, die jongen zat tegen een ferme lul van een baas en zijn manager stelde hem voor een enorm dilemma. Als hij niet crashte lag hij uit de F1, als hij crashte scoorde hij goede punten in het team.

Ik denk zoiezo dat Piquet geen ambititie meer heeft om nog in de F1 te racen, dus waarom zou hij Briatore geen ***** afdraaien? Het is algemeen geweten dat ze niet overeen kwamen en dat Briatore een laag beeld van hem had. En als dat gebeurd zit je als courreur zoiezo in lastige affaires. Alonso kreeg altijd de betere wagen en zijn team respecteerde hem amper.

Ik snap hem volledig. Laat die jongen maar verder gaan met zijn leven, die heeft genoeg afgezien in de F1. Ik vind het wel jammer voor hem dat het zo moet aflopen, wel.

CosMiced

Legacy Member
shiftyke zei:
Persoonlijk geloof ik niets van dat opzettelijk crashen, kost toch belachelijk veel geld, laat dan bijvoorbeeld iets fout gaan tijdens een pitstop, dan heb je minder kans op gewonden en dan blijft die wagen heel...

Btw dit is wel het einde van Renault zeker?

Da schandaal was voor een safety car telaten rijden , als er iets mis is in de pits gaan ze geen safety car rijden :P

Gothrek

Legacy Member
jeltex zei:
Met dat soort uitspraken bevestig je inderdaad je eigen stelling over 'retardation of society'.

ik ben ook F1-fan in hart en nieren maar als je F1 tegenwoordig al als een grotere prioriteit ziet dan ecologie dan ben je toch wel verkeerd bezig ...

Ik ben helemaal voorstander van spaarzaam omgaan met het milieu, maar wat voor nut heeft het om 26 wagens ecologischer te laten rijden?
Vergeet je soms dat we met 6miljard op deze wereld zijn? Ik zou zeggen, trek eens naar Shanghai of een andere grootstad aanschouw daar de polutie en denk dan eens wat 26 wagens maken die racen...
Racen is nu eenmaal niet goed voor het milieu, het is gewoon een druppel op een hete plaat. Dan maken ze de formule 1 beter 100% leuker en 5% vervuilender in mijn opzicht.

TeknomanFan

Legacy Member
Gothrek zei:
Ik ben helemaal voorstander van spaarzaam omgaan met het milieu, maar wat voor nut heeft het om 26 wagens ecologischer te laten rijden?
Vergeet je soms dat we met 6miljard op deze wereld zijn? Ik zou zeggen, trek eens naar Shanghai of een andere grootstad aanschouw daar de polutie en denk dan eens wat 26 wagens maken die racen...
Racen is nu eenmaal niet goed voor het milieu, het is gewoon een druppel op een hete plaat. Dan maken ze de formule 1 beter 100% leuker en 5% vervuilender in mijn opzicht.
Maar de technieken die de constructeurs leren om die F1 wagens ecologischer te laten rijden zijn misschien toepasbaar op de alledaagse wagens.
Doordat de wagens volgend jaar niet meer mogen tanken ben je dus in het voordeel als je als motorleverancier er voor kan zorgen dat je verbruik zo laag mogelijk is. Die ontwikkelingen kunnen eventueel toegepast past op de commerciële wagens.

FrostByte

Legacy Member
Ik ga akkoord: ecologie gaat niet samen met een F1 auto. Weet jij wel wat er nodig om die auto's, teams, bureau's, faciliteiten de wereld rond te laten reizen? Echt, je bent gek als je denkt dat het ook maar een mug is die plast in de zee als je denkt dat die 5% extra vermogen van de F1-motoren een verschil uitmaakt. Zelfs al reden die racewagens op water en kwamen er op magische wijze anti-broeikas effect gassen uit dan nog zou de hele boel een ecologische ramp zijn.

Als je ecologisch wil zijn, schaf de F1 af. Maar dan heb je geen F1 meer...

falc.be

Legacy Member
over piquet, mensen doen nu eenmaal wanhopige dingen in slechte tijden, hoe rot die dingen ook zijn.

Maar de echte schuldige is hier toch briatore. het is algemeen geweten dat hij mensen die geen wk zijn als stront behandeld. zon' mensen maken vroeg of laat de verkeerde kwaad.


Als ik alonso was dan stak ik die beker onder een pletwals.


over mclaren: ze gaan dus blijkbaar weldegelijk hun works deal met mercedes verliezen
http://f1-club.clint.be/nieuws/verslag.php?id=1451

RaZoR be

Legacy Member
had het net ook gelezen... vraag me af hoe mclaren daar mee om gaat gaan

bumba007

Legacy Member
Persoonlijk vind ik het ergste dat Massa geen kampioen is geworden daardoor.

Het zou wel grappig worden als die race wordt geschrapt en Massa kampioen benoemd zou worden want Hamilton was derde die race en had dus 6 punten gewonnen.

xDama

Legacy Member
bumba007 zei:
Persoonlijk vind ik het ergste dat Massa geen kampioen is geworden daardoor.

Het zou wel grappig worden als die race wordt geschrapt en Massa kampioen benoemd zou worden want Hamilton was derde die race en had dus 6 punten gewonnen.

Wtf? STEL dat Alonso uit de stand geschrapt wordt, dan zou Hamilton 2 punten extra krijgen en dan is hij sowieso kampioen.

Ik versta niet wat sommige liggen te zeveren dat Massa hierdoor het WK verloren heeft. En die uitslag van 2008 gaat no way in life nog veranderd worden.

falc.be

Legacy Member
Het enige dat nog kan veranderen is dat renault uit de stand voor de constructeurs van 2008 geschrapt wordt en alle tv geleden terug moet betalen

en idd massa heeft hier zijn titel niet verloren. stommiteit met brandslag kan absoluut niet gelinkt worden aan safety car.

Maar stel dat massa toch kampioen geweest zou zijn, alonso een DSQ krijgt voor singapore, zou hamilton kampioen zijn en massa zijn titel verliezen ...

Handsome Hermit

Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Wtf? STEL dat Alonso uit de stand geschrapt wordt, dan zou Hamilton 2 punten extra krijgen en dan is hij sowieso kampioen.

Ik versta niet wat sommige liggen te zeveren dat Massa hierdoor het WK verloren heeft. En die uitslag van 2008 gaat no way in life nog veranderd worden.

Jullie redeneringen zijn echt wel geweldig. Als men opzettelijk een crash veroorzaakt, en men wil de effecten van deze crash uit de uitslag krijgen, dan gaat dit enkel door de volgorde van rijders te nemen de ronde voor deze crash. Dat Hamilton eens 2 punten bij zou krijgen is dus helemaal niet logisch. Mensen die "onbewust" voordeel hebben gekregen uit Piquets actie worden in uw redenering immers nog steeds bevoordeeld ten nadele van mensen die er "onbewust" nadeel hebben van gehad.

Het pitstop incident met Massa werd veroorzaakt doordat iemand te snel "groen licht had gegeven". Dat was te wijten aan het feit dat Raikonnen achter Massa stond te wachten en daar tijd aan't verliezen was, waardoor het er in de pitsstraat allemaal wat hitsiger aan toe ging. Een situatie die veroorzaakt was door de safety-car, die rond reed omdat Piquet in de kant zat. Vanzelfsprekend heeft een ferrari-mens hier ook een fout gemaakt, maar de situatie waarin is wél veroorzaakt door Piquet.

falc.be

Legacy Member
Handsome Hermit zei:
Jullie redeneringen zijn echt wel geweldig. Als men opzettelijk een crash veroorzaakt, en men wil de effecten van deze crash uit de uitslag krijgen, dan gaat dit enkel door de volgorde van rijders te nemen de ronde voor deze crash. Dat Hamilton eens 2 punten bij zou krijgen is dus helemaal niet logisch. Mensen die "onbewust" voordeel hebben gekregen uit Piquets actie worden in uw redenering immers nog steeds bevoordeeld.

Daarom dat renault wellicht uit het constructeurskampioenschap van 2008 geschrapt zal worden. dit zal de minste zware straf zijn. De zwaarste straf zal permanente uitsluiting zijn.

Mosley heeft zijn slag thuis gehaald (zij het met geluk) nl aartsvijand briatore is van het toneel verdwenen.

Handsome Hermit

Legacy Member
falc.be zei:
Daarom dat renault wellicht uit het constructeurskampioenschap van 2008 geschrapt zal worden. dit zal de minste zware straf zijn. De zwaarste straf zal permanente uitsluiting zijn.

Mosley heeft zijn slag thuis gehaald (zij het met geluk) nl aartsvijand briatore is van het toneel verdwenen.
Allicht en terecht. Ik ben er overigens ook niet voor dat men nu nog aan de uitslag zou liggen morrelen. Dat zijn immers vijgen na pasen.

noorderzon

Legacy Member
Wie wordt wereldkampioen denken jullie ? Ik hoop vurig op Barrichello maar vrees voor Button

B.U.R.N

Legacy Member
Handsome Hermit zei:
Het pitstop incident met Massa werd veroorzaakt doordat iemand te snel "groen licht had gegeven". Dat was te wijten aan het feit dat Raikonnen achter Massa stond te wachten en daar tijd aan't verliezen was, waardoor het er in de pitsstraat allemaal wat hitsiger aan toe ging. Een situatie die veroorzaakt was door de safety-car, die rond reed omdat Piquet in de kant zat. Vanzelfsprekend heeft een ferrari-mens hier ook een fout gemaakt, maar de situatie waarin is wél veroorzaakt door Piquet.

idd, Massa had waarschijnlijk in die race ook nog een grote voorsprong waardoor ze zich niet verschrikkelijk moesten haasten tijdens de stop.
Natuurlijk moet je de eindstand nu niet meer veranderen. Maar ik vind dit toch maar weer eens het bewijs waarom Massa in 2008 WK had moeten worden. Vergeet niet dat hij ook nog eens een 1ste plaats is verloren doordat zijn motor opblies en meermaals pech had tijdens de races in 2008.
Niet dat ik Hamilton wil aanvallen, want hij is in mijn ogen de beste rijder van de afgelopen 3 jaar. Maar 2008 was het jaar van Massa (Kubica niet meegerekend:))

CoBalT

Legacy Member
kweetnie kzou button toch liever nie kampioen zien worde. liever eigenlijk nen Vettel ofzo :) maja die kans wordt kleiner en kleiner
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan