Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

B.U.R.N

Legacy Member
Hoe zit dat nu eigenlijk met de regels over motoren?
Zijn er regels over hoeveel teams je mag voorzien van motoren.
Want de nieuwe teams gaan precies allemaal met cosworth motoren rijden. Terwijl mercedes wel al goede motoren heeft en cosworth er nog moet ontwikkelen.
G

Gothrek

Legacy Member
Xinu zei:
vindt ik ook die cosworth-motoren gaan op niks slaan denk ik toch ze
Klik om te vergroten...

Motoren zijn niet heel belangrijk meer, al die nieuwe regeles hebben de innovatie van de motor sterk ingeperkt. Je moet gewoon zien dat je een goed betrouwbare motor hebt.
Veel belangrijker is de aerodynamica.

B.U.R.N zei:
Hoe zit dat nu eigenlijk met de regels over motoren?
Zijn er regels over hoeveel teams je mag voorzien van motoren.
Want de nieuwe teams gaan precies allemaal met cosworth motoren rijden. Terwijl mercedes wel al goede motoren heeft en cosworth er nog moet ontwikkelen.
Klik om te vergroten...

Er is niet echt een geschreven regel denk ik. Eerst en vooral bepaald een producent van motors hoeveel teams hij kan voorzien, als dit de FIA niet bevalt gebeurt er iets.
h

hatetn

Legacy Member
Gothrek zei:
Er is niet echt een geschreven regel denk ik. Eerst en vooral bepaald een producent van motors hoeveel teams hij kan voorzien, als dit de FIA niet bevalt gebeurt er iets.
Klik om te vergroten...



ik dacht toch ook dat er over gesproken werd dat ze het gingen beperken.
f

falc.be

Legacy Member
op het moment zijn is dat maximum 3 teams.

Dit om te voorkomen wat mercedes atm aan het proberen is door ook red bull in te lijven : dat 1 fabrikant een grote grip krijgt op de sport. mercedes zou dan een 3de vand e grid van motoren voorzien (er staan heus geen 13 of 14 teams aan de start).

De cosworth motor was in 2006 1 van de betere op de grid, cosworth krijgt nu zelfs de kans om die door te ontwikkelen na de bevriezing.

het is nog ff voort sukkelen met die motoren tot 2011 - 2012, tegen dan is er wellicht een compleet reglement voor de aandrijf lijn gebaseerd op de regel dat er maar x aantal energie verbruikt mag worden op 1 weekend (energie van kers niet meegerekend) . wat de nadruk op zuinigheid zal leggen. wat steeds belangrijker wordt in de autoindustrie
X

Xinu

Legacy Member
zijn de nieuwe teams verplicht om cosworth-motoren te gebruiken? en waarom als ze bv een andere nemen is toch veiliger bv mercedes ofzo
f

falc.be

Legacy Member
cosworth motoren is een vereiste voor de nieuwe teams om toe gelaten te worden.

onwettelijk volgens europese wet ma soit.
X

Xinu

Legacy Member
falc.be zei:
cosworth motoren is een vereiste voor de nieuwe teams om toe gelaten te worden.

onwettelijk volgens europese wet ma soit.
Klik om te vergroten...

dus eigenlijk kan er een sanctie tegen fia of tegen die cosworth motoren want het mag niet volgens de europese wet ??
G

Gothrek

Legacy Member
falc.be zei:
het is nog ff voort sukkelen met die motoren tot 2011 - 2012, tegen dan is er wellicht een compleet reglement voor de aandrijf lijn gebaseerd op de regel dat er maar x aantal energie verbruikt mag worden op 1 weekend (energie van kers niet meegerekend) . wat de nadruk op zuinigheid zal leggen. wat steeds belangrijker wordt in de autoindustrie
Klik om te vergroten...

Laat we hopen dat zoiets uitblijft....
De F1 wordt enkel maar saaier en saaier met al die ecologische regels, retardation of society als je het mij vraagt.
f

falc.be

Legacy Member
dit weekend kan er trouwens wat geschiedenis geschreven worden.

bertrand baguette kan dit weekend kampioen worden in de world series by renault. dit levert de hoogste belgische 1 zitter titel ooit en een f1 test bij renault
j

jeltex

Legacy Member
Gothrek zei:
De F1 wordt enkel maar saaier en saaier met al die ecologische regels, retardation of society als je het mij vraagt.
Klik om te vergroten...

Met dat soort uitspraken bevestig je inderdaad je eigen stelling over 'retardation of society'.

ik ben ook F1-fan in hart en nieren maar als je F1 tegenwoordig al als een grotere prioriteit ziet dan ecologie dan ben je toch wel verkeerd bezig ...
L

Luc P

Legacy Member
F

FrostByte

Legacy Member
Hehe, dat ziet er mij een pillar of light uit... Ga ik niet te dichtbij komen, hoor :p.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan