Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Mee

Legacy Member
protnie zei:
Wat ook nog een mooie actie was, was die van Glock bij turn 3-4.
Zalige move was dat, "Coming through!" :).
RaZoR be zei:
Slechte beslissing om te starten met superSofts, hierdoor konden dde andere teams ook zien hoelang dat ze meegingen. Heeft in hun voordeel gespeeld.
Grapjas.
Het was juist een heel goede beslissing om te starten met de softs: veel grip om te starten en in te halen in de beginfase. Toen de banden begonnen te verslijten viel er wel een groot gat, maar door de safety car werd dat toch terug bijeen geduwd.
Kijk naar Kubica: gestart op softs (dacht ik) en zonder dat accident met Vettel zou die nog gewonnen zijn volgens mij, zoveel meer grip dat de mediums hadden na 10 rondjes...

Luc P

Legacy Member
Mee zei:
Zalige move was dat, "Coming through!" :).

Grapjas.
Het was juist een heel goede beslissing om te starten met de softs: veel grip om te starten en in te halen in de beginfase. Toen de banden begonnen te verslijten viel er wel een groot gat, maar door de safety car werd dat toch terug bijeen geduwd.
Kijk naar Kubica: gestart op softs (dacht ik) en zonder dat accident met Vettel zou die nog gewonnen zijn volgens mij, zoveel meer grip dat de mediums hadden na 10 rondjes...

Er werd door sommige teams inderdaad ook echt gegokt op een safetycar, althans, heb ik horen zeggen door één van de BBC commentatoren, en dat zou zo wel eens kunnen geweest zijn! :niceone:

SkateDivision

Legacy Member
Luc P zei:
Er werd door sommige teams inderdaad ook echt gegokt op een safetycar, althans, heb ik horen zeggen door één van de BBC commentatoren, en dat zou zo wel eens kunnen geweest zijn! :niceone:
Idd, volgens bbc commentatoren zou ferrari gegokt hebben op SC, heeft wel niet mogen baten.

De veranderingen in dit seizoen F1 zijn in mijn ogen één van de beste dingen, het is eindelijk terug spannend. Een hele boel teams die andere jaren sowieso op de laatste rijen stonden kunnen nu meevechten voor de punten en er wordt ook veel tactischer gereden, en we kunnen het nu ook beter volgen doordat we weten wie hoeveel benzine bij heeft etc. En op dit moment zie ik de voordelen van KERS duidelijk, zeker met de onboard beelden van hamilton terwijl hij zich naar voor werkt.

Dr. Doezel

Legacy Member
SkateDivision zei:
Idd, volgens bbc commentatoren zou ferrari gegokt hebben op SC, heeft wel niet mogen baten.

De veranderingen in dit seizoen F1 zijn in mijn ogen één van de beste dingen, het is eindelijk terug spannend. Een hele boel teams die andere jaren sowieso op de laatste rijen stonden kunnen nu meevechten voor de punten en er wordt ook veel tactischer gereden, en we kunnen het nu ook beter volgen doordat we weten wie hoeveel benzine bij heeft etc. En op dit moment zie ik de voordelen van KERS duidelijk, zeker met de onboard beelden van hamilton terwijl hij zich naar voor werkt.

Ik had gedacht dat er veel meer dingen gingen tezien zijn op de tv, maar daar heb ik niet veel van gemerkt.

En ja een drastische regelwijziging zouden ze om de 3 jaar eens moeten doen :D

Gothrek

Legacy Member
*Fmc* zei:
En mjah, Vettel mag volgende week eens laten zien dat hij ook clean kan inhalen ^^

Heeft hij vorig jaar toch laten zien? Interlagos, GP brasil, mooi voorbij hamilton....

protnie

Legacy Member
Dr. Doezel zei:
Ik had gedacht dat er veel meer dingen gingen tezien zijn op de tv, maar daar heb ik niet veel van gemerkt.

En ja een drastische regelwijziging zouden ze om de 3 jaar eens moeten doen :D
De gewichten en de race control :unsure:

Ik wil ook de Engelse Red Button kunnen gebruiken :(

Scifo

Legacy Member
Ik wil volgende week wel eens een "eerlijke" race zien, zonder SC toestanden. :)

Gianelli

Legacy Member
ik kan niet wachten op de eerste regenrace tbh , hopelijk gooien ze der in maleisie een paar stevige buien tussen

Anoniem04

Legacy Member
Smitju zijn reacties op f1today zijn ook hilarisch :lol:

Grappig , die anti reacties op mclaren... Dit terwijl Brawn GP met mercedes motoren rijd. Ach, ik noem het maar de onwetendheid van de ferrari jeugd.

eniac

Legacy Member
squanman zei:
Alleen het eerste halfuur gemist door dat kut zomeruur, sommige klokken stellen zich zelf in en anderen niet, verkeerd gegokt bij mijn gsm blijkbaar ...

Ik heb speciaal m'n GSM zodanig ingesteld dat hij niet automatisch op het zomeruur overging. Had geen zin om te "gokken" dat het juist zou gebeuren. En mijn klokradio stond ook al. :)

Dr. Doezel zei:
Eigenlijk vind ik het een beetje schandalig dat ze die zachte banden durven meenemen. Er was geen enkele rijder die daar na 5 ronden nog deftig mee verder kon...

Zou opzettelijk zijn: meer verschil tussen de twee compounds zodat de teams "moeten nadenken" over strategie. Ik vind het allemaal maar belachelijk, waarom verplichten om op die of die banden te rijden...

vishnusixclix

Legacy Member
Lang leve het nieuwe seizoen!!!!

Helden:

Vettel = Wat die allemaal uitvreette in een KERS- en doublediffuser-loze auto belooft voor het seizoen. Lewis mag al beginnen vrezen voor zijn titel als youngest WC ever!

Kubica = Prachtige race gereden en spijtig van de manouvre op Vettel, hij was misschien wel in zijn recht, maar dankzij zijn medium banden was hij ZOVEEL sneller zodat dit incident écht niet nodig was.

Hamilon = Manmanman, 3des met wat geluk, dat wel. Bijlange na niet zo slecht als de concurrentie graag had gezien. Prima! Goe bezig!
Wat me bij hem opviel was dat hij prima met dat KERSsysteem kon werken itt Massa, die ramde maar op da knopke om tegen de eerste helft van de track al zonder boost te zitten, terwijl Hamilton dat oploste zoals wij het zouden doen in videogames (i know i do), na elke bocht als je een foutje maakt en net voor de finish-straight de resten leeggebruiken... slim!!!

Brawn & his boys:
Jenson: Zwaar verdiend, kwas 6 jaar terug als stiekem fan, net toen hij een paar goeie Honda jaren meemaakte en nu krijgt hij wat hij verdiend
Barri: Beetje liggen kloten bij de start, maar nog geweldig hersteld!
Brawn zelf: ...genie...

Buemi: STR blijft maar supertalenten kweken! Waar vorig jaar zowel Vettel als Bourdais in de punten eindigden is het nu alwéér een STR die uit het niets punten opraapt, of er nu geluk bij komt kijken of niet, deze kerel moet je ook weer in de gaten houden.



Prijzen voor beste remonte:
Hamilton, Trulli (p'tit tricheur door met SC nog ff in te halen), Glock. Goe bezig!



Pechvogels:

Heidfeld werd koudweg van de baan gepeerd, spijtig

Rosberg, SCHITTERENDE kwalificatie, geweldige race... en dan alles verkloot door een slechte strategie, 's avonds (zon weg) gaven de supersoft niet genoeg grip meer of waren ze véél te snel versleten

Kova: Heeft nix kunnen laten zien wegens de chaotische beginfase. Barri heeft daar een hand in gehad door alle verkeer achter hem op te houden.

Webber. Dit verdiende hij niet voor zijn thuispubliek. Ook hij had waarschijnlijk een fantastische wagen.


Presteerden niet naar verwachting:

Ferrari. Mja, alweer geen punten in de openingsfase. (ok ok vorig jaar één punt omdat raikko eruit vloog toen er maar 6 rijders meer rondreden :') )



Zien we liever in een andere sport: bvb biljart of petanque:

Piquet Jr. :') (ik zei het nog tegen mijn collega kijkers toen de safetycar binnenging, let goed op... de banden zijn koud... hoeveel vliegen er van de baan?)
Nakajima (jappo's altijd goed voor wat kamikaze acties)

squan

Legacy Member
Ik quote mezelf even:

squanman zei:
Piquet met de meeste naft, hij is precies van plan om lang mee te doen vooraleer zijn bolide ergens langs de kant te parkeren.

Toegegeven, de voorspelling was niet van de moeilijkste :p

Scifo

Legacy Member
Dillyracer zei:
Smitju zijn reacties op f1today zijn ook hilarisch :lol:

Damn ik kan me echt moeilijk inbeelden hoe je zo kunt worden. Heeft die een trauma meegemaakt of is die zo anti-ferrari van kindsaf geboren. :/

Die leeft gewoon om zijn mening op het internet te kunnen doordrijven. Dat moet toch een depressief iemand zijn? -_-

xDama

Legacy Member
Vishnu6Dix zei:
Zien we liever in een andere sport: bvb biljart of petanque:

Piquet Jr. :') (ik zei het nog tegen mijn collega kijkers toen de safetycar binnenging, let goed op... de banden zijn koud... hoeveel vliegen er van de baan?)

Ik denk dat die nog voor de helft van het seizoen bij Renault buiten ligt. Het zou gvd meer dan terecht zijn! Wat een ongeloofelijke prutser toch, die kerel.

squan

Legacy Member
Scifo zei:
Die leeft gewoon om zijn mening op het internet te kunnen doordrijven. Dat moet toch een depressief iemand zijn? -_-

Smitju is stiekem Rubens Barrichello :p

B.U.R.N

Legacy Member
Die Williams heeft wel potentieel getoond om het 2de beste team te zijn hoor.
Rosberg snelste ronde, tijdens de trainingen steeds snelste. Ik denk dat we nog niet alles gezien hebben van Williams. Zelfde geld voor Toyota.
Maar vanaf er zo'n "super" diffuser onder de Ferrari, BMW en Red-bull staat doen die ook wel mee voor de overwinning.
Ik ben eens benieuwd hoe snel die betere diffuser onder de wagens zit.

Voor Massa al het 4de jaar op rij (4 jaar met een Ferrari) dat hij geen punten heeft in Australië.

Zijn er hier nog dat het raar vinden dat ze niet echt een team hebben om voor te supporteren (vooral mensen van Ferrari en Mclaren)?

Lucian

Legacy Member
B.U.R.N zei:
Die Williams heeft wel potentieel getoond om het 2de beste team te zijn hoor.
Rosberg snelste ronde, tijdens de trainingen steeds snelste. Ik denk dat we nog niet alles gezien hebben van Williams. Zelfde geld voor Toyota.
Maar vanaf er zo'n "super" diffuser onder de Ferrari, BMW en Red-bull staat doen die ook wel mee voor de overwinning.
Ik ben eens benieuwd hoe snel die betere diffuser onder de wagens zit.

Voor Massa al het 4de jaar op rij (4 jaar met een Ferrari) dat hij geen punten heeft in Australië.

Zijn er hier nog dat het raar vinden dat ze niet echt een team hebben om voor te supporteren (vooral mensen van Ferrari en Mclaren)?

vraag je nu aan mclaren & ferrari fans of ze het raar hebben dat ze geen team hebben om fan van te zijn of begrijp ik die zin verkeerd? :p

protnie

Legacy Member
B.U.R.N zei:
Die Williams heeft wel potentieel getoond om het 2de beste team te zijn hoor.
Rosberg snelste ronde, tijdens de trainingen steeds snelste. Ik denk dat we nog niet alles gezien hebben van Williams. Zelfde geld voor Toyota.
Maar vanaf er zo'n "super" diffuser onder de Ferrari, BMW en Red-bull staat doen die ook wel mee voor de overwinning.
Ik ben eens benieuwd hoe snel die betere diffuser onder de wagens zit.

Voor Massa al het 4de jaar op rij (4 jaar met een Ferrari) dat hij geen punten heeft in Australië.

Zijn er hier nog dat het raar vinden dat ze niet echt een team hebben om voor te supporteren (vooral mensen van Ferrari en Mclaren)?
Ik blijf voor Ferrari supporteren whatsoever...
Maar Vettel en Kubica kunnen ook op mijn sympathie rekenen :)

B.U.R.N

Legacy Member
LuCian zei:
vraag je nu aan mclaren & ferrari fans of ze het raar hebben dat ze geen team hebben om fan van te zijn of begrijp ik die zin verkeerd? :p
Ja :p
Ik vind het alleszins raar. Want nu Ferrari niet meer meedoed en ze constant prutsen supporter ik ze niet meer.

Ook als bvb kubica een Ferrari kan verbijsteken zit ik met een raar gevoel. Ik vind Kubica een geweldige rijder maar ik heb het altijd voor Ferrari gehad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan