Archief - Formule 1 - deel 3

Shaddix · 12 feb 2010

Xinu zei:
Alonso kwam op einde van de middag, met tijden in de 1:28, terwijl de andere coureurs niet onder de 1:30 wisten te komen.Toen het aan regen was.

dat kan ook gewoon zeggen dat de rest lange runs deden of gewoon niet buiten durfde komen

squan · 12 feb 2010

RaZoR be · 12 feb 2010

wtf hebben die eigenlijk soms op hun wagen staan? (foto 3 (Massa) en foto van mclaren?

hatetn · 12 feb 2010

RaZoR be zei:
wtf hebben die eigenlijk soms op hun wagen staan? (foto 3 (Massa) en foto van mclaren?

om extra data te ontvangen/versturen.

blizzard · 12 feb 2010

Damn, de 2 nieuwe teams hebben gelijk ook de mooiste wagens : http://cdn.images.autosport.com/editorial/1265993410.jpg

Die kleuren :love:

CoBalT · 12 feb 2010

blizzard zei:
Damn, de 2 nieuwe teams hebben gelijk ook de mooiste wagens : http://cdn.images.autosport.com/editorial/1265993410.jpg

Die kleuren

ik braak dervan

JackM · 12 feb 2010

Pakt dan een motiliumke

vloet · 12 feb 2010

Valt goed mee imo. Nog eens een groene wagen na de jaguars van x aantal jaar geleden

.

waren tochwel zalige F1's (qua liverie dan):

enj0i^ · 12 feb 2010

meh ik vind die Lotus wel vet

TeknomanFan · 12 feb 2010

het groen van de jaguars was toch wel mooier

blizzard · 12 feb 2010

Ikzelf vind de Lotus mooier, kwestie van persoonlijke smaak zekers

xDama · 12 feb 2010

squan zei:
Mooi:
Formula 1 2010 news, photos, videos and race results at GPUpdate.net
Formula 1 2010 news, photos, videos and race results at GPUpdate.net
Formula 1 2010 news, photos, videos and race results at GPUpdate.net
Formula 1 2010 news, photos, videos and race results at GPUpdate.net
Formula 1 2010 news, photos, videos and race results at GPUpdate.net
Formula 1 2010 news, photos, videos and race results at GPUpdate.net

Lelijk:
Formula 1 2010 news, photos, videos and race results at GPUpdate.net

Buiten categorie lelijk (guess):
Formula 1 2010 news, photos, videos and race results at GPUpdate.net

Al de rest hangt zowat tussen mooi en lelijk. Bij een paar teams vooral door de haaievin.

Fashionpolice signing off

² x 1000000

Alleen mag de Renault er voor mij nog bij als knappe wagen. De livery van Lotus is exact wat ik wou tbh. De wagen ziet er wel vreemd uit, maar verbazingwekkend ontwikkeld.

Virgin
Renault
Lotus
Ferrari
Williams
Mercedes
Red-Bull
Force India
TR

Sauber
Mclaren

Da's het zo wat voor mij. De Sauber en Mclaren zijn echt absolute gedrochten. De Renault en BMW van vorig jaar vond ik zelfs nog knapper.

FrostByte · 12 feb 2010

yorig jaar was Button 6 tienden sneller dan de rest tijdens de eerste tests. Dus 3 sekonden is wel een enorm verschil. Maar inderdaad: het is de race die telt, al de rest is BS.

Gothrek · 12 feb 2010

FrostByte zei:
yorig jaar was Button 6 tienden sneller dan de rest tijdens de eerste tests. Dus 3 sekonden is wel een enorm verschil. Maar inderdaad: het is de race die telt, al de rest is BS.

maarja, nu zit ge met die volle tanken e, flying laps op een lichte tank of een volle tank van 160kg is een immens verschil, aangezien 10kg brandstof 0.3s per ronde is.

RaZoR be · 12 feb 2010

FrostByte zei:
yorig jaar was Button 6 tienden sneller dan de rest tijdens de eerste tests. Dus 3 sekonden is wel een enorm verschil. Maar inderdaad: het is de race die telt, al de rest is BS.

Gothrek zei:
maarja, nu zit ge met die volle tanken e, flying laps op een lichte tank of een volle tank van 160kg is een immens verschil, aangezien 10kg brandstof 0.3s per ronde is.

+ regen de laatste dagen.
En trouwens, ben er zeker van: diegene die nu meer dan 1.5 sec trager zijn dan de eerste zijn denk ik op andere dingen aan het testen.
Het zijn 3 weken testen (1x @ valencia, 2x@jerez, 1x@barcelona). Denk dat ze echt die eerste 3 testen gebruiken om alles qua afstelling, betrouwbaarheid en degrelijke te vinden, en dan in barcelona echt voor de race pace / flying laps gaan.

Kobayashi heeft gisteren toch toegegeven dat zijn tijd van 1.19.xxx met zeer weinig benzine aan boord was gereden.

---
Button was er enkel bij in Barcelona vorig jaar en denk dat die zich enkel echt met flying laps hadden bezig gehouden. Nu weet ge dat echt niet, iedereen probeert wat stints te doen ook om te zien hoe de auto reageert met een volle tank etc..

Anoniem04 · 13 feb 2010

Michelin is aan het onderhandelen met de FIA voor een terugkeer.

Xinu · 13 feb 2010

Waarom was michelin gestopt met banden te leveren ? Ik volg pas f1 sinds 2007 dusjah

Anoniem04 · 13 feb 2010

Door dat zwaar ongeluk van Ralf Schumacher in Indianapolis na een klapband op dat oval stuk, dacht ik.

-edit-

Nee, blijkbaar gewoon gestopt.

Mette2 · 13 feb 2010

Leuk filmpje van Lotus :

[youtube]<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cOJTbfDwIf0&hl=en_US&fs=1&"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/cOJTbfDwIf0&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>[/youtube]

TeknomanFan · 13 feb 2010

Xinu zei:
Waarom was michelin gestopt met banden te leveren ? Ik volg pas f1 sinds 2007 dusjah

Michelin was gestopt omdat ze niet akkoord waren met de beslissing van de FIA om maar 1 bandenleverancier toe te laten. De FIA besliste dit om een einde te maken aan de bandenoorlog tussen bridgestone en michelin en zo de kosten voor de teams te drukken.

Archief - Formule 1 - deel 3

Shaddix

Legacy Member

squan

Legacy Member

RaZoR be

Legacy Member

hatetn

Legacy Member

blizzard

Legacy Member

CoBalT

Legacy Member

JackM

Legacy Member

vloet

Legacy Member

enj0i^

Legacy Member

TeknomanFan

Legacy Member

blizzard

Legacy Member

xDama

Legacy Member

FrostByte

Legacy Member

Gothrek

Legacy Member

RaZoR be

Legacy Member

Anoniem04

Legacy Member

Xinu

Legacy Member

Anoniem04

Legacy Member

Mette2

Legacy Member

TeknomanFan

Legacy Member