Archief - Formule 1 - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
xDama
Legacy Member
Da's waar, maar door de bevriezing van de motoren is het anno 2009 enorm belangrijk van een sterk chassis en aero-pakket te hebben. Iets waar de Brawn gewoon in uitblonk. De DDD, de voorvleugel, de ultraslanke side-pods, etc...
Tenzij ze bij Honda een ongeloofelijk onbetrouwbare motor hadden gebouwd, zou er maar weinig verschil geweest zijn met de Merc. Maarja, da's speculatie natuurlijk =)
Tenzij ze bij Honda een ongeloofelijk onbetrouwbare motor hadden gebouwd, zou er maar weinig verschil geweest zijn met de Merc. Maarja, da's speculatie natuurlijk =)
schumi
Legacy Member
Volgens mij is de keuze die Brawn heeft gedaan een zeer goede, zorgt meteen voor meer stabiliteit en overleveingskansen.
Voor Mercedes betekent het definitief een eerste stap in het afscheuren van McLaren. Ze zullen zelf wel gedacht hebben: "We hebben hier genoeg schandalen en incompetitiviteit meegemaakt de voorbije jaren"
Voor Mercedes betekent het definitief een eerste stap in het afscheuren van McLaren. Ze zullen zelf wel gedacht hebben: "We hebben hier genoeg schandalen en incompetitiviteit meegemaakt de voorbije jaren"
DogFacedGod
Legacy Member
schumi zei:
Ik vind het toch maar een vreemde zet. Hun rechtstreekse concurrent op commercieel vlak is eruit. (BMW). Een minder grote concurrent voor Mercedes is ook al weg. (Toyota-Lexus). Blijft nog over Renault en hoe lang zullen die nog erin blijven?
Waarom dan nog meer profileren in de F1? Puur om Ferrari te verslaan zodat hun sportwagens winnen aan aantrekkingskracht?
Typhon`
Legacy Member
Button staat heel dicht bij Mclaren. Achja je kan enerzijds denken "dom" want hamilton gaat hem ws altijd verslaan. Maar het is nog triestiger moest Rosberg hem altijd overtreffen. (vermits die op papier nog niks bewezen heeft, ik zeg ni dat het geen talent is).
Gevolg: Kimi zal een rallycar moeten besturen als hij wat wil racen volgend jaar want bij brawn zie'k hem ook nog ni direct want dan zou hij maar de helft verdienen als wat hij nu krijgt van ferrari om niks te doen.
Gevolg: Kimi zal een rallycar moeten besturen als hij wat wil racen volgend jaar want bij brawn zie'k hem ook nog ni direct want dan zou hij maar de helft verdienen als wat hij nu krijgt van ferrari om niks te doen.
xDama
Legacy Member
Raikkonen kan er inderdaad stilaan een kruis over maken. Echt retedom dat een piloot als Raikkonen zonder stoeltje valt, maar een Massa en een Button dat zonder prpbleem halen.
Nuja, als Button volgend jaar naast Hamilton gaat zitten gaat die volgens mij hét pak slaag van zijn leven krijgen. Hij kon met moeite Barrichello achter hem houden dit jaar, wat gaat hij dan moeten doen met een Hamilton naast hem :')
Nuja, als Button volgend jaar naast Hamilton gaat zitten gaat die volgens mij hét pak slaag van zijn leven krijgen. Hij kon met moeite Barrichello achter hem houden dit jaar, wat gaat hij dan moeten doen met een Hamilton naast hem :')
. 1 van de meest talentvolle rijders gaat ongemerkt weg uit de formule 1...
xDama
Legacy Member
blizzard zei:
De mental breakdown die Button dit jaar heeft gehad na de eerste helft van het seizoen doet mij toch andere dingen denken. Kovalainen was oorspronkelijk ook niet zo'n slechte piloot, maar tov. Hamilton was die ook niets.
Als Button volgend jaar elke GP kan rijden zoals hij in Brazilie deed, dan zie ik hem wel nog voor weerwerk zorgen, maar die kans schat ik bijzonder klein in.
blizzard
Legacy Member
666-Damarus-666 zei:
Veel coureurs hebben het in hun eerste jaar dat ze echt voor het WK kunnen gaan verknoeid, inclusief Hamilton. Denk dat het ergens wel normaal is dat je dan slechter presteert door de stress. Nu hij eenmaal WK is geworden gaat er ook een pak minder druk op zijn schouders rusten denk ik.
En @ Razor, spijtig als Raikkonen geen zitje zou vinde, maar hij is ook wel vreselijk arrogant in zijn eisen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.