Archief - Formule 1 - Seizoen 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Komen alle nieuwe teams aan de start in Bahrein?

  • Ja

    Stemmen: 7 9,7%

  • Nee

    Stemmen: 65 90,3%
  • Totaal aantal stemmers
    72
  • Opiniepeiling gesloten.
d

denkimi

Legacy Member
Defkes zei:
Alle races dit seizoen, behalve Bahrein en Europa :). Het zal wel zijn omdat m'n verwachtingen te hoog waren, maar na een ronde wist je al dat de overwinning naar Hami zou gaan en behalve de crash van Vettel en Alonso was er vrijwel geen actie te zien...

Wel ironisch trouwens dat Rubens zijn 300e race viert en als enige een accident veroorzaakt tijdens de eerste buien.

Net een artikel gelezen waarin Whitmarsh een extra straf voor Vettel vraagt.
Klik om te vergroten...
Whitmarsh is blijkbaar een beetje gefrustreerd. als hij het verschil tussen een foutje in de remzone in een trage bocht (terwijl het regende) en iemand opzettelijk aan 300km/u tegen de muur proberen duwen niet ziet zou hij beter op pensioen gaan.
A

Anoniem04

Legacy Member
Whitmarsh kan een pak zagen, hij is nu al maanden aan het doorgaan over die flexibele voorvleugels.
v

vishnusixclix

Legacy Member
[fanboymode]
HAMILTONNNNN :D :D :D

lol @ vetten de brokkepiloot
lol @ alonso die gefrustreerd rond reed (2de racehelft)

omg @ hamilton zijn uitstapje in het grind


Zalige race, en een 2de DIK verdiende overwinning voor Hamilton @ Spa! De nieuwe rainmaster!

[/fanboymode]

nu strakjes een meer serieuze post van mij ;)
v

vishnusixclix

Legacy Member
:tongue:

ik vier dat mijn 2 favorieten (ja want ik ben van Webber gaan houden) lekker bovenaan staan :p



Maar ik kan nu al zeggen dat je Vettel zijn eerste crash niet al te kwalijk kunt opnemen. Hij deed immers wat Raikkonen deed 3 jaar terug in Monaco (sutil uitgeschakeld toen). Dus de beste paarden struikelen wel eens.
MAAR de rest van zijn race was doorspekt met van die foutjes en dus bewijs hij niet klaar te zijn voor het WK. Tis zoals Hamilton in 2008. Het komt wel goed met vettel :)
S

Shaddix

Legacy Member
welke foutjes? die lekke band was niet helemaal zijn schuld
de bandenkeuze was ook niet zijn keuze als je de teamradio mocht gelove
v

vishnusixclix

Legacy Member
denkimi zei:
Whitmarsh is blijkbaar een beetje gefrustreerd. als hij het verschil tussen een foutje in de remzone in een trage bocht (terwijl het regende) en iemand opzettelijk aan 300km/u tegen de muur proberen duwen niet ziet zou hij beter op pensioen gaan.
Klik om te vergroten...

Dillyracer zei:
Whitmarsh kan een pak zagen, hij is nu al maanden aan het doorgaan over die flexibele voorvleugels.
Klik om te vergroten...


DUUUUHHH

Dat doen ze al het hele seizoen.

Renault en RBR zagen dat aanpassingen moeten doen aan hun motor om sterker te maken.
Iedereen zaagde in't begin op de F-duct van Mclaren

Mclaren zaagt op de flexibele voorvleugels. Dat HOORT gewoon bij het politieke spelletje dat elke keer gespeeld wordt.

Shaddix zei:
welke foutjes? die lekke band was niet helemaal zijn schuld
de bandenkeuze was ook niet zijn keuze als je de teamradio mocht gelove
Klik om te vergroten...

Vettel heeft die jaar al minstens 4x met zijn wiel tegen een (voor)vleugel gereden. 2x bij Hamilton ( veroorzaakte 1 puncture), 1x te hevig bij webber (tegen 300 per uur viel da ni mee) en nu tegen dinges van sauber. Hij moet de andere meer *space* geven :)
A

Anoniem04

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
DUUUUHHH

Dat doen ze al het hele seizoen.

Renault en RBR zagen dat aanpassingen moeten doen aan hun motor om sterker te maken.
Iedereen zaagde in't begin op de F-duct van Mclaren

Mclaren zaagt op de flexibele voorvleugels. Dat HOORT gewoon bij het politieke spelletje dat elke keer gespeeld wordt.
Klik om te vergroten...

-Vergelijking motoren-flexibele voorvleugels gaat niet op.
-Iedereen kloeg op de F-duct tot de FIA heeft gezegd dat dit in de regels ligt dit jaar, Whitmarsh blijft doordrammen ookal zijn de test al zwaarder gemaakt.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Dillyracer zei:
-Vergelijking motoren-flexibele voorvleugels gaat niet op.
Klik om te vergroten...

jawel, want ik vergelijk de motoren of de voorvleugels niet maar de hoeveelheid "whine" errond :p

en bij mclaren zullen ze blijven whinen tot ze er zelf ook één hebben. Da's toch zo voorspelbaar als het groot is zeker :)
f

falc.be

Legacy Member
mclaren is aan het whinen omdat ze er zelf niet aan uit raken hoe red bull het doet :p
M

Mee

Legacy Member
Heeft er iemand mee info over de blown diffuser van McLaren, en meer specifiek hoe ze daar op blijven "blazen" als ze de gas lossen?

Red Bull heeft ook zo'n trucje, maar die doen dat enkel op het einde van de kwalificatie omdat dat slecht is voor de motor. Hoe kan McLaren dat dan heel de race doen?
En verbruikt dat niet meer?
d

denkimi

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Vettel heeft die jaar al minstens 4x met zijn wiel tegen een (voor)vleugel gereden. 2x bij Hamilton ( veroorzaakte 1 puncture), 1x te hevig bij webber (tegen 300 per uur viel da ni mee) en nu tegen dinges van sauber. Hij moet de andere meer *space* geven :)
Klik om te vergroten...

sedert wanneer moet ge plaats maken voor iemand die ge al volledig hebt voorbijgestoken? het was liuzzi die plaats had moeten maken.
v

vishnusixclix

Legacy Member
wel. omdat je anders de kans loopt dat die ander niet in het gras wil rijden en je achterwiel raakt. Logisch niet?
M

Mee

Legacy Member
En wat deed Alonso daar dan wel niet met... Liuzzi?
Ze hebben jammer genoeg geen deftige hoek laten zien in dat Vettel - Liuzzi contact, maar imo was Vettel daar toch niets te verwijten hoor.
d

denkimi

Legacy Member
Mee zei:
En wat deed Alonso daar dan wel niet met... Liuzzi?
Ze hebben jammer genoeg geen deftige hoek laten zien in dat Vettel - Liuzzi contact, maar imo was Vettel daar toch niets te verwijten hoor.
Klik om te vergroten...

[youtube]LtneFB305ko[/youtube]

hier ziet ge het duidelijk.
M

Mee

Legacy Member
Juist, 100% Liuzzi zijn fout die iets te vroeg instuurt.

Net zoals de crash van Vettel op Button 100% zijn fout is trouwens, voor iemand daar commentaar op geeft ;).
A

Anoniem04

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
jawel, want ik vergelijk de motoren of de voorvleugels niet maar de hoeveelheid "whine" errond :p

en bij mclaren zullen ze blijven whinen tot ze er zelf ook één hebben. Da's toch zo voorspelbaar als het groot is zeker :)
Klik om te vergroten...

Behalve dat ze bij Renault/Red Bull gelijk hebben, omdat het freezen van motorontwikkeling nu eenmaal belachelijk is.

Het is niet omdat het voorspelbaar is, dat ik het niet belachelijk mag vinden. McLaren is het enige team dat daar nu nog altijd over bezig is. Zoals Falc zegt blijven ze erover zagen omdat ze het bij McLaren niet snappen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Dillyracer zei:
Behalve dat ze bij Renault/Red Bull gelijk hebben, omdat het freezen van motorontwikkeling nu eenmaal belachelijk is.

Het is niet omdat het voorspelbaar is, dat ik het niet belachelijk mag vinden. McLaren is het enige team dat daar nu nog altijd over bezig is. Zoals Falc zegt blijven ze erover zagen omdat ze het bij McLaren niet snappen.
Klik om te vergroten...



VishnuSixDix zei:
en bij mclaren zullen ze blijven whinen tot ze er zelf ook één hebben.
Klik om te vergroten...



Lammens: "In Spa wint altijd de beste rijder"


Dat zal Lammers steken, want die moet niets hebben van hamilton :lol:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan