Archief - Formule 1 - Seizoen 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Komen alle nieuwe teams aan de start in Bahrein?


  • Totaal aantal stemmers
    72
  • Opiniepeiling gesloten.

fulcoboy

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Wow, net de race-edit gezien van Monza 2009. Hamilton was daar de boel aan't ownen (afgezien van de ongrijpbare Brawns) totdat hij een Alonsootje deed en de neus in de muur parkeerde. (alonso in spa 2010, te veel gas op de kerb en spin-muur)
Barrichello is toen gewonnen voor Button. Webber in't begin er afgevlogen en Vettel ergens halverwege.

Ben serieus benieuwd naar dit seizoen!

McLaren, RedBull, Ferrari, Renault. Ik verwacht ze allemaal op de front row! :woohoo:

Beziet al die race edits van Monza maar eens van de afgelopen jaren, Hamilton ownt altijd op Monza :p Dan denk ik aan de inhaal race in de regen toen Vettel in de Torro Rosso won :)

fulcoboy

Legacy Member
Vraag mij trouwens af wanneer de FIA is over de brug gaat komen met hun 13de start bewijs voor volgend seizoen... Seves hebben ze nog maar een goede maand voor de winter testen beginnen...

Shaddix

Legacy Member
echt he, zo'n team kan het toch totaal niet meer klaar krijgen tenzij ze al volop aan het bouwen waren aan een wagen, maar dat is een enorm risico

Anoniem04

Legacy Member
korea-overview.jpg


Dat ziet er aantrekkelijk uit! :lol:

falc.be

Legacy Member
fulcoboy zei:
Vraag mij trouwens af wanneer de FIA is over de brug gaat komen met hun 13de start bewijs voor volgend seizoen... Seves hebben ze nog maar een goede maand voor de winter testen beginnen...

Ben er vrij zeker van dat er geen team toegelaten gaat worden

falc.be

Legacy Member
zit al jaren te zeggen dat grond effect terug moet komen. dit gaat het inhalen enorm verbeteren, alleen spijtig dat dit voor 2013 is :wtf:

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
zit al jaren te zeggen dat grond effect terug moet komen. dit gaat het inhalen enorm verbeteren, alleen spijtig dat dit voor 2013 is :wtf:

Het zijn nog maar voorstellen, dus tegen dat ze alles hebben uitgewerkt, dat vergt tijd. Maar inderdaad, ze hadden dit al véél langer moeten doen.

Ik ben ook wel voorstander van de nieuwe regels, alleen 4-cilinder turbo motoren en het verplaatsen van de sidepods gaan ze nog stevig moeten bekijken.

vishnusixclix

Legacy Member
falc.be zei:
zit al jaren te zeggen dat grond effect terug moet komen. dit gaat het inhalen enorm verbeteren, alleen spijtig dat dit voor 2013 is :wtf:

1.6 turbo's met 650pk... leek me eerst nogal weinig. Toen las ik dat er er maar maar 5 per seizoen zouden mogen gebruiken. Nice, als ze dat gedaan gaan krijgen, chapeau!

Gothrek

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
1.6 turbo's met 650pk... leek me eerst nogal weinig. Toen las ik dat er er maar maar 5 per seizoen zouden mogen gebruiken. Nice, als ze dat gedaan gaan krijgen, chapeau!

Nog minder strijden om plaatsen, nog zuiniger rijden... dat is niet meer racen voor mij. Dat is treintje spelen.

vishnusixclix

Legacy Member
Beetje kortzichtig. Ze vinden heus wel weer wat uit. Iets in de stijl van F-duct of DDdifuser (maar dan volgens een loophole in de reglementen van 2013). Er zitten best wel wat creatieve mensen in die teams hoor.

En je zult het sowieso wel blijven volgen.

Gothrek

Legacy Member
Ik ben echt niet tegen veranderingen binnen de sport, ik vind enkel die belachelijke "zuinige" regelingen stom. Zoals die versnellingsbak en motor beperking. Het moet voor mij nog altijd de race mentaliteit uitstralen, niet wie het zuinigst met zijn auto rijdt.

fulcoboy

Legacy Member
Gothrek zei:
Ik ben echt niet tegen veranderingen binnen de sport, ik vind enkel die belachelijke "zuinige" regelingen stom. Zoals die versnellingsbak en motor beperking. Het moet voor mij nog altijd de race mentaliteit uitstralen, niet wie het zuinigst met zijn auto rijdt.

Inderdaad plus F1 is geen endurance sport dus al die regeltjes van 8 motoren per seizoen slagen ook totaal op niets...

eniac

Legacy Member
whatever9 zei:
70-200 2.8 IS met 1.4 TC af en toe :)

Aha, mooi antwoord. Ben aan het zoeken naar een lens met die range en lichtsterkte, alleen was ik niet zeker dat het genoeg zou zijn om de wagens dicht genoeg naar me te trekken... Ja dus :)

whatever9

Legacy Member
tja, alles hangt af van waar je staat natuurlijk. Een 70-200 is voor spa eigenlijk redelijk kort, daar zou een 100-400 beter zijn. Maar over die lens beschik ik (nog) niet, dus dan moet ik roeien met de riemen die ik heb :) als je ECHT wil gaan F1 fotograferen, dan heb je eigenlijk een 600 enz ook nodig, want de meer spectaculaire plaatsen sta je nooit echt dichtbij omdat dat niet veilig is :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan