Defkes zei:
Kimi is er vaker afgegaan (ook onder de SC
Kimi is even rechtdoor gegaan onder de SC en heeft er geen plaats bij verloren. Verder, vaker afgegaan? Weet ik nog zo zeker niet.
Toch slaagt hij er nog in om een BMW in te halen terwijl Kimi niet eens voorbij een Renault geraakt.
Lol. Wat wil dat nu zeggen? In de regen zien we heel andere patronen dan op het droge. Kovalainen reed zeer sterk, het feit dat die BMW een paar plaatsen daarachter hing toont aan dat Kovalainen in zijn Renault gewoon sterker was deze race.
en slaagt er dan toch in om voor Raikkonen te komen
Massa is erin geslaagd om voor Raikkonen te komen omdat Raikkonen zijn laatste pitstop vroeger maakte dan Massa. Ik kan er niet bij hoe je dat als argument durft te gebruiken dat Massa beter was dan Kimi. Je kent toch wat van F1?
Fijntje dus: vanaf nu wordt iedereen die voor zijn teamgenoot binnenkomt voor zijn reguliere pitstop in de vernieling gereden door die teamgenoot. Ahja, want hij rijdt dan erachter. Dat die teamgenoot dan ook nog eens moet binnenkomen, maar later, dat tellen we niet mee want hij rijdt er toch voor he!
en door teamorders buiten de punten te komen
Nogmaals: het was een nodige pitstop, hij had nog benzine nodig. Het was IDENTIEK dezelfde strategie als die die ze voor Raikkonen gebruikt hebben, alleen heeft Kimi zijn laatste pitstop vroeger gemaakt.
Je stelt me nu toch echt hard teleur... Braziliaanse bril dringend afzetten.
en door vechtlust er weer in te komen...
Ja, dat Kimi in no time oprukte van 7 naar 5 en daarna naar 3 (met slechts 1 plaatswinst door een pitstop, die van Massa) is inderdaad geen blijk van vechtlust.
Heb je de race überhaupt wel bekeken?
Trouwens, dat Massa "verre van het volle pond gaf" wil ik toch ook nog eens bezien. Wie zegt dat hij zoveel sneller kon? En waarom zou hij zich moeten inhouden hebben als hij toch moest binnenkomen? Pure veronderstellingen.
Dan ook nog het feit dat Massa dit op voorhand had aangekondigd 
...
