Als we toch met voorspellingen bezig zijn:
Ferrari
De Scuderia gaan het zeer goed doen. Het zou mij niks verbazen als de wereldkampioen Michael Schumacher heet. Iedereen heeft gezien dat Ferrari erg goed gaat in de tests, alleen is t met de betrouwbaarheid nie zo goe gesteld nog. Maar sluit Ferrari met Schumi nóóit uit, ze zijn in staat mooie dingen te doen.
Renault
Renault zal van voren mee strijden, maar een titel? Nee, denk nie dat ze dit jaar voor de titel gaan. Het gaat aan t einde van t seizoen lastig worden voor Alonso, omdat ie weg gaat en nie meer alle geheimen te weten zal komen over de wagen. Fisico is een rijder van Briatore, die als t goed is gewoon blijft, dus wellicht dat hij de eerste keus gaat zijn bij Renaut dit jaar, of Alonso nou regerend wereldkampioen is of nie, hij gaat weg. Dus zou t idd wel logisch zijn zouden ze voor Fisico gaan. Maar dit is een gedurfde uitspraak, dunno hoe t zal gaan bij Renault. Maar een titel? Nah..
McLaren
Met Kimi en Montoya hebben ze 2 klasse coureurs. De wagen doet t steeds beter, aan t begin van t seizoen zullen ze het nog moeilijk hebben, maar naarmate het seizoen vordert zullen ze het steeds beter doen. Tis te hopen voor McLaren dat ze op tijd goed zijn, anders gaan de titel (net als vorig jaar) verliezen aan t begin van t seizoen. Verwacht vrij veel van Montoya, aangezien ie nu gewend is aan de McLaren. Kimi en Montoya kunnen mooie dingen laten zien, Montoya heeft bewezen dat ie Kimi kan verslaan, dus het kan mooi worden bij McLaren.
Honda
Honda gaat t heel goed doen ook. Of ze voor de titel kunnen gaan, is moeilijk te zeggen. Als ze voor de titel gaan zou het super zijn. Met Rubinho hebben ze een klasse coureur, Button is een beetje een twijfelgeval bij mij altijd. Rubinho zal Button verslaan en Button zal zn geloofwaardigheid als topcoureur idd verliezen. Button zal altijd het talent blijven die nie kan winnen. De zeges die binnen gehaald worden door Honda gaan komen op de naam van Rubens Barrichello.
Toyota
Toyota zal meedoen voor de zeges, denk dat t voor de titel nog te vroeg is. Met Trulli hebben ze een fantastisch coureur, Ralf is een beetje een twijfelgeval. Ik vind Ralf nou nie zo goed eigenlijk, denk nie dat de zeges (als die er komen) veel door Ralf zullen komen. Ralf zal met name in de kwalificaties zoek worden gereden door Trulli, maar in de races zal Ralf dichterbij Trulli komen, maar Trulli echt verslaan, dat gaat lastig worden voor Ralf. Ralf zal zeker nie stoppen na dit jaar, hij blijft bij Toyota, hij heeft nog een doorlopend contract (ik geloof tot 2009 ofzo) dus als er een coureur weg gaat daar is t Trulli.
Williams
Williams heeft t goed gedaan in de tests en ze kunnen mooie dingen laten zien. Webber is in staat om erg mooie dingen te doen, mss zit een zege er zelfs wel in. De Cosworth V8 is een zeer goede motor, daar zal t nie aan liggen. De nieuwe versnellingsbak doet t ook erg goed, dus ik verwacht mooie dingen van Williams. Rosberg zal een net-niet geval zijn dit jaar, maja, hij moe nog leren.
BMW
Ze hebben bewezen snel te zijn tijdens de tests, als de dat doorzetten worden ze een team om rekening mee te houden dit jaar. Met Villeneuve moeten ze mooie dingen kunnen doen. Heidfeld is mss een goed coureur (ik vind m helemaal nie goe eigenlijk, maja
) maar winnen kan ie nie. Met Villeneuve zullen ze mooie dingen gaan doen, Villeneuve is supergemotiveerd om te laten zien dat ie het nog steeds kan. In de tests is ie heel snel geweest, denk dat Villeneuve een goed seizoen gaat draaien bij BMW, en denk dat Villeneuve het gaat winnen van Heidfeld.
Red Bull Racing
Ik vraag me af waar zij mee bezig zijn. Ze hebben nog niks laten zien tijdens de tests, terwijl ze toch zoveel geld hebben. Een topteam is t nie, en zal t ook in 2006 niet worden. Ze kunnen in de punten eindigen, maar podiums zie ik ze nie halen. In t begin zullen ze veel uitvallen door de probs die ze hebben. Mijn advies aan de teamleiding daar: Gooi Klien eruit en zet Doornbos in die auto, dan heb je 2 klasse coureurs rond rijden.
Klien kan ook nie racen, die zit er alleen maar omdat ie t lieverdje is van Mateschnitz. Als Klien constant langzamer gaat zijn dan Doornbos, dan kan t racing season snel over zijn voor hem. Ik denk dat Klien na een paar races ook vervangen gaat worden door de toch veel betere Doornbos.
Toro Rosso
Dit gaat samen met Midland F1 het lachertje worden van 2006. Ze hebben de V10 motoren, wat al bewezen is dat dat een voordeel is ten opzichte van de V8 teams. Maar toch zullen ze achteraan blijven rijden, ze zullen Midland voor kunnen blijven, maar let's be honest, da's nie moeilijk. Als Super Aguri zn eigen chassis heeft zal ook dat team voor Toro Rosso gaan komen. Scott Speed zit er alleen maar omdat ie Amerikaan is, voor de rest heeft ie nog niks laten zien. Liuzzi heeft vorig seizoen bewezen dat ie kan racen, maar denk dat de wagen nie goe genoeg gaat zijn voor hem om leuke dingen te doen. Liuzzi zal Speed constant verslaan en ik snap nie why Liuzzi bij Toro Rosso zit, aangezien ik Liuzzi beter vind dan Klien..
Midland F1
Goede auto hebben ze nie, goede coureurs hebben ze nie, de passie hebben ze ook nie. Gevolg: Dit team gaat echt keihard floppen en wordt het lachertje van 2006. Ze zullen continu achteraan rijden, met een gat van ten minste 1 sec met de wagens ervoor. In t begin zullen ze mss de Super Aguri's nog net voor kunnen blijven, maar eenmaal Super Aguri zn eigen chassis heeft, zal dat team een sprong voorwaarts maken, waardoor Midland eenzaam achteraan zal blijven rijden. Monteiro rijdt mss veel races uit, maar wat heb je daaraan als dat op 4 rondjes is als allerlaatste? Albers heeft een grote mond dat ie de beste is enzo, hij zou wel ff bij McLaren gaan racen (
), maar het enige wat ie bewezen heeft is dat ie nie in de F1 thuis hoort. Is bij Minardi continu verslagen eigenlijk door Doornbos, bij Midland zal ie Monteiro wel verslaan, maar hoger komen dan de 19e plaats op de grid zal m nooit lukken.
Super Aguri
Last but not least, het nieuwe Japanse team. Mijn verwachtingen zijn hoog voor dit team. Met de gigantische steun van Honda kunnen ze leuke dingen gaan doen eenmaal ze hun eigen chassis hebben. Takuma Sato is een goede coureur (and one of my fave drivers
) die leuke dingen kan laten zien. Met t nieuwe chassis moeten punten toch wel es mogelijk zijn. Yuji Ide is weinig van bekend, dus kweenie wat hij kan gaan doen. Zijn voorbeeld is Takuma Sato, hij wil net zo rijden als Sato, dus dat kan leuk worden. Kamikaze inhaalmanouvres zullen we wel gaan zien van hem, net als van Taku-san. Maar Taku-san heeft weer geleerd, denk wel dat zijn tijd nog gaat komen.
Overall kan t een leuk seizoen worden, maar wat te verwachten van de topteams met name is nog vrij lastig. We zullen over iets meer dan een week meer kunnen zeggen over de teams en waartoe ze in staat zijn dit jaar.
Ferrari's dominantie is voorbij? Gedurfde uitspraak.. Ik weet zeker dat Ferrari er weer zal staan dit jaar. Sluit die gasten nooit uit.. En bij McLaren, da kan ook nog interessant worden. Ik hoop dat Montoya daar blijft in 2007, Kimi gaat zo goed als zeker naar Ferrari.. Dus wat doet Ron Dennis aan t eind van t seizoen als Kimi en Montoya beide nog titelkansen hebben? Denk da Kimi hetzelfde probleem gaat krijgen als Alonso bij Renault, hij zal nie alle info meer krijgen over de wagen.. Dat kan hem de titel kosten. Als Kimi naar Ferrari gaat, en Schumi blijft daar ook, dan zie ik Kimi nie in dienst rijden van Schumi, simpelweg omdat Kimi Schumi helemaal zoek gaat rijden. Kimi en Schumi beide in een Ferrari, dat gaat Kimi winnen. Maja, wat gebeurt er met Ferrari als Schumi daar weg is? Ik denk dat we het Ferrari van de jaren 90 met Alesi en Berger toen nog weer terug gaan zien. Dus een team dat podiumplekken kan halen en eens in de 5 jaar es een zege. Dus, nie al te slim van Kimi om naar Ferrari te gaan, als ie gaat, en denk wel dat ie gaat.
) en Kimi is de nieuwe Senna... Perfect plaatje.
