Archief - Formule 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

nico

Legacy Member
Aks er nieuws komt op websites dat BILD gezegd heeft dat er iets gaat gebeuren, dan lees ik het niet eens. Die gazet is 10 keer zo erg dan HLN
echt waar.

denkimi

Legacy Member
Defkes zei:
autosport.com (zowat de betrouwbaarste bron op het gebied van F1) zegt dat Kimi's management een bezoek heeft gebracht aan Toyota. Ik zeg het nog eens, Kimi trekt niet naar Ferrari, maar naar de Japanners (of BMW).
toyota lijkt me al uitgesloten, te zien aan hun resultaten. dan kan hij evengoed naar torro rosso of super aguri gaan. en bij ferrari heeft hij natuurlijk veel kans dat shumi naast hem staat en dat hij het knechtje zal mogen spelen. en ik geloof niet dat hij daar veel zin in heeft. als hij naar ferrari gaat zal ofwel shumi weggaan ofwel zal er in zijn contract staan dat hij gelijk met shumi moet behandeld worden

xDama

Legacy Member
nico zei:
Aks er nieuws komt op websites dat BILD gezegd heeft dat er iets gaat gebeuren, dan lees ik het niet eens. Die gazet is 10 keer zo erg dan HLN
echt waar.

H I L A R I S C H die mannen soms :') Altijd de meest onlogische en krankzinnige transfers aankondigen die dan volgens hun 100% correct zijn maar waar nooit iets van in huis komt.

YuRiPa

Legacy Member
Defkes zei:
En je denkt echt dat dat niet bij Ferrari zal gebeuren waar hij ofwel in een team komt dat niets meer is van wat het was (zonder MS, Todt, Byrne, Brawn,...) of in een team waar hij naast de grootmeester zelf moet postvatten en dus zoiezo 2e piloot wordt...

Ik geloof dus nog altijd niet dat Kimi zo dom is :).

Nou, ik denk dat Ferrari een goed team zal gaan hebben volgend jaar. Met Schumi en Kimi. En dat die dan samen tegen mekaar gaan strijden, en ik vind Kimi atm beter dan Schumi, dus prolly zal Ferrari een kampioensteam krijgen, of Kimi laat nie veel meer heel van Schumi.

Maja, we zullen zien he, of Kimi naar Ferrari vertrekt of nie. De geruchten over Kimi naar Ferrari gaan al een tijdje, tis nie iets nieuws. En why zou Ferrari na Schumi nie goed meer zijn? Mss krijgen ze nog wel betere mensen dan dat ze nu al hebben. Nu geloof ik daar zelf ook nie in, maar de wonderen zijn de wereld nog nie uit. Maja, als Schumi weg is gaat Ferrari weer net zo worden als in de jaren 90 met Alesi en Berger. Subtop dus en af en toe een GP winnen. Dus als Schumi vertrekt bij Ferrari en Kimi komt, is t dom van Kimi. Maja, niemand kan in de toekomst kijken he, mss heeft Ferrari Adrian Newey wel gestrikt.:p

eniac

Legacy Member
Raikko zei:
Kan goed zijn, omdat het in deze discussie ook altijd over Raikkonen gaat

Niet voor het een of ander, maar let dan ook op de manier waarop je tegen mensen spreekt. Ik ben verdomme zelf een felle aanhanger van Raikkonen, en dat kunnen er hier wel meerdere bevestigen.

Defkes

Legacy Member
den-kimi zei:
toyota lijkt me al uitgesloten, te zien aan hun resultaten. dan kan hij evengoed naar torro rosso of super aguri gaan. en bij ferrari heeft hij natuurlijk veel kans dat shumi naast hem staat en dat hij het knechtje zal mogen spelen. en ik geloof niet dat hij daar veel zin in heeft. als hij naar ferrari gaat zal ofwel shumi weggaan ofwel zal er in zijn contract staan dat hij gelijk met shumi moet behandeld worden

Toyota is en blijft het team met het grootste budget. En die teams komen ooit aan de top. Dat is een zekerheid :). Bovendien rijdt Toyota nu al voor Bridgestone. Het kan haar wagen dus volledig aan de banden aanpassen dit seizoen. Iets wat de Michelin teams niet als voordeel hebben. Ik geloof trouwens nog altijd dat Toyota dit seizoen meedoet voor podia en mss wel overwinningen.

Vergeet niet dat daar ene Gascoyne zit als technisch directeur e :).

@yuripa: gezien het feit dat de Fin vorig seizoen al moeilijkheden had met Montoya (vooral naar het einde van het seizoen toe), denk ik dat MS nog altijd een trapje hoger staat :). Vergeet niet dat het hier over een levende F1 legende gaat e ;). En Kimi zal zoiezo tot knechtje gedegradeerd worden als hij naar Ferrari gaat (ik denk trouwens dat Massa en MS ook volgend seizoen het rijdersteam zullen vormen). Pas op, Kimi is goed. Heel goed zelfs, maar hou de voetjes nog even op de grond. Ik geloof nog altijd niet dat hij Montoya dit seizoen zal verslaan.

@eniac: ik kan het iig wel bevestigen :).

eniac

Legacy Member
Kimi had vorig jaar geen enkele moeite met Montoya... Het meeste dat je kan zeggen is dat hij op het einde van het seizoen 1 of 2 keer opzettelijk (opdracht van McLaren?) erachter is gebleven om de punten van het team niet in gevaar te brengen.

Kimi knecht voor Schumacher? Not in a lifetime. Tenzij hij echt minder goed blijkt te zijn.

nico

Legacy Member
Kimi achter Montoya bedoel je?
dat zou ik niet geloven, Kimi zat in volle titelstrijd dus waarom zou Mclaren hun posities bevriezen in het voordeel van Montoya?

langs de andere kant heb je mss wel gelijk want niet alleen Ferrari is een meester in Teamorders, Mclaren kan er ook wat van:p (dit geheel ter zijde he;))

eniac

Legacy Member
Ik denk aan de Braziliaanse GP. Je theorie lijkt steek te houden, maar dan had Raikkonen Brazilië toch wel gewonnen?

Dat was trouwens ook de enige keer (in gans het seizoen!) dat Montoya voor Raikkonen wist te blijven (uitgezonderd een paar keer dat Raikkonen een +10-start meekreeg natuurlijk, en uitgezonderd pech). Dus Defkes, ik denk dat je toch even moet herzien dat Kimi het moeilijk had met Montoya :)

edit: Brazilië was dus de race waarin Alonso kampioen reed, dus kwam het voor McLaren eerder op die punten aan, want de posities van Montoya en Raikkonen deden er niet meer toe.

The fight between the two McLarens was decided early on because in the early laps Raikkonen was pinned in behind Alonso. It was lap 23 before he took second place and by then Montoya was seven seconds ahead up the road. Kimi closed that to 1.4secs by staying out three laps longer but Montoya remained ahead and with more fuel onboard in the second stint, Kimi dropped to almost five seconds behind. But he then stayed out five laps longer and so almost got out ahead of the Colombian. With Alonso third it really did not matter and, with McLaren keen to get a 1-2 after the recent near misses, the two men cruised for home.

denkimi

Legacy Member
Defkes zei:
Toyota is en blijft het team met het grootste budget. En die teams komen ooit aan de top. Dat is een zekerheid :). Bovendien rijdt Toyota nu al voor Bridgestone. Het kan haar wagen dus volledig aan de banden aanpassen dit seizoen. Iets wat de Michelin teams niet als voordeel hebben. Ik geloof trouwens nog altijd dat Toyota dit seizoen meedoet voor podia en mss wel overwinningen.

Vergeet niet dat daar ene Gascoyne zit als technisch directeur e :).
ja, maar toyota dreigt ermee zich terug te trekken als er niet snel resultaten komen. ze zullen zich moeten haasten.

Defkes

Legacy Member
eniac zei:
Ik denk aan de Braziliaanse GP. Je theorie lijkt steek te houden, maar dan had Raikkonen Brazilië toch wel gewonnen?

Dat was trouwens ook de enige keer (in gans het seizoen!) dat Montoya voor Raikkonen wist te blijven (uitgezonderd een paar keer dat Raikkonen een +10-start meekreeg natuurlijk, en uitgezonderd pech). Dus Defkes, ik denk dat je toch even moet herzien dat Kimi het moeilijk had met Montoya :)

Nope :). Als je het begin van het seizoen vergelijkt met het einde van het seizoen, zie je dat Montoya ongelooflijk veel progressie maakte tov Kimi. Volgens mij is er plaats voor nog meer progressie bij Montoya en dan gaat Kimi er aan.

nico

Legacy Member
Massa heeft van motor moeten wisselen en verliest dus 10 plaatsen op de grid!

Defkes

Legacy Member
nico zei:
Massa heeft van motor moeten wisselen en verliest dus 10 plaatsen op de grid!

K heb t ook gelezen. Nuja, als Massa even veel geluk heeft als Kimi dit weekend (dat er kleppers vooraan wegvallen dus) moet een podium toch nog haalbaar zijn.

KimiKaze

Legacy Member
Als het waar zou zijn dat Kimi naar Ferrari gaat, dan ben ik er zeker van dat hij nu nog niet getekent heeft
Als hij echt van plan is om naar Ferrari te gaan dan zal hij eerst afwachten wat MS gaat doen
In ieder geval, ik hoop niet dat hij weg gaat bij McLaren aangezien ik fan van hen ben en ook n beetje van Toyota
Naar hen mag hij nog wel gaan van mij ;) maar hopelijk niet naar Ferrari of welk team dan ook
En Kimi zal ook wel eens WK worden
Maar dan zalt maar 1x zijn mss, zoals Hakinnen

Defkes

Legacy Member
exo zei:
Hakkinen is 2x WK geworden.
1998 & 1999 als ik me niet vergis.

Idd. En 2 jaar later stopte hij er mee :( (ik ben altijd fan geweest van MS, maar voor Hakkinen heb ik een immens respect).

YuRiPa

Legacy Member
Defkes zei:
Nope :). Als je het begin van het seizoen vergelijkt met het einde van het seizoen, zie je dat Montoya ongelooflijk veel progressie maakte tov Kimi. Volgens mij is er plaats voor nog meer progressie bij Montoya en dan gaat Kimi er aan.

I dunno. De reden dat Montoya veel progressie maakte bij McLaren was omdat ie aan t begin van t seizoen nog aan de wagen en t team moest wennen. Kimi had daar geen last van, aangezien ie al bij McLaren reed.:)

Defkes zei:
K heb t ook gelezen. Nuja, als Massa even veel geluk heeft als Kimi dit weekend (dat er kleppers vooraan wegvallen dus) moet een podium toch nog haalbaar zijn.

Geluk? Wie heeft t over geluk? Kimi heeft een fantastische race gereden, en als Rubinho, Massa en Fisico nie waren uitgevallen was Kimi prolly ook wel op t podium gekomen. Massa is echt nie zo goed hoor. Kimi veegt dik de vloer aan met Massa.:)

En idd, Mika Hakkinen is 2x wereldkampioen geworden, in 1998 en 1999 idd, en de allermooiste inhaalmanouvre aller tijden ooit is ook van Mika Hakkinen.:) Spa Francorchamps 2000 (geloof ik), Schumi en Hakkinen komen op de bocht af aan t eind van t rechte stuk na Eau Rouge, Zonta zit ervoor als achterblijver, Zonta gaan aan de kant voor Schumi, die er aan de buitenkant langs gaat, Hakkinen pakt de binnenkant en verschalkt zo Schumi. Werelds. Topklasse was dat van Hakkinen.:)

Defkes

Legacy Member
YuRiPa zei:
I dunno. De reden dat Montoya veel progressie maakte bij McLaren was omdat ie aan t begin van t seizoen nog aan de wagen en t team moest wennen. Kimi had daar geen last van, aangezien ie al bij McLaren reed.:)

In tegendeel. De Mclaren was in het begin van het seizoen volledig op Kimi afgestemd. Naar het einde van het seizoen stemden ze de wagen ook meer naar Montoya af. Vandaar...

YuRiPa zei:
Geluk? Wie heeft t over geluk? Kimi heeft een fantastische race gereden, en als Rubinho, Massa en Fisico nie waren uitgevallen was Kimi prolly ook wel op t podium gekomen. Massa is echt nie zo goed hoor. Kimi veegt dik de vloer aan met Massa.:)

Ja kijk, selectieve blindheid zeker? Ik zie ook dat Kimi zaterdag pech had, maar je moet toegeven dat hij zondag dan weer geluk had. 3 kleppers met een wagen die sterker is dan de Mclaren en Rosberg vielen vooraan weg. Als je ziet dat Kimi niet kon wegrijden van Button... Hoe had hij dan in godsnaam een Ferrari, Renault of vliegende Duitser (Rosberg) moeten inhalen?

Maar ja als als als...
En Kimi beter als Massa? Niet overdrijven e :p.

En het was idd Spa 2000 dat Mika het übermanoeuvre uit zijn hoed toverde.

Defkes

Legacy Member
den-kimi zei:
ja, maar toyota dreigt ermee zich terug te trekken als er niet snel resultaten komen. ze zullen zich moeten haasten.

Uiteraard. Momenteel leveren ze alleen maar slechte reclame tegen een zeer hoge kostprijs. Maar Toyota blijft zeker tot eind 2007 (ze hebben ook het huidige concorde agreement getekend :)). En dat zijn dus nog 2 seizoenen. En let op mijn woorden: op het eind van het seizoen strijden ze mee voor podia.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan