Stybar zal nog wel hetzelfde loon hebben als enkele jaren geleden , 525.000 € bij Lefevere in 2012 .Dit staat trouwens gewoon op internet als je wat goocheld maar hij zal nu wel die forse startgelden missen op de weg.Dat Mettepenningen met geld smijt is ook een open deur intrappen maar dat vantornhout en pauwels ook zoveel verdienen zou mij wreed verwonderen. Vankasteren deed trouwens al eens een boekje open over hun verdiensten .
De Euro’s van Mettepenningen
Een andere ergernis van jou is de werking van de Koninklijke Belgische wielrijdersbond.
VAN KASTEREN: “De wielerbond is oubollig en amateuristisch, maar dat is bijna elke bond. Wat de bond wel dringend moet leren, is: communiceren met hun belangrijkste mensen, zijnde de teams. En daar mogen ze niet te lang meer mee wachten of die teams zullen het heft in handen nemen. En dan staat de bond helemaal buitenspel.”
Kunnen de teams het heft wel in handen nemen? Want tussen de teams onderling is er ook vaak ruzie. Zo heb jij het vaak aan de stok met Jurgen Mettepenningen, de manager van Sunweb-Projob.
VAN KASTEREN: “Ik heb geen ruzie met Jurgen Mettepenningen. Mettepenningen slaat af en toe wild om zich heen om op die manier wat publiciteit en aandacht te krijgen. Vaak moet ik het dan ontgelden. ‘Van Kasteren benaderde m’n sponsors’, riep hij onlangs. Ik benaderde Sunweb niet, dat deed een marketingbureau. En met Tempo Team sprak ik lang geleden, nog voor ze cosponsor waren van Sunweb. Jurgen zou blij moeten zijn met het feit dat ik al tientallen sponsors benaderd en warm gemaakt heb voor het veldrijden. Want het is al een paar keer gebeurd dat ze een eerste keer ‘neen’ zeggen tegen mij, maar vervolgens bij een andere ploeg wel toehappen.”
Een ander brandje tussen jou en Mettepenningen was er bij de overgang van Klaas Vantornout van Fidea naar Sunweb, vorig jaar.
VAN KASTEREN: “Vorig jaar kreeg Vantornout een aanbieding van Sunweb. Toen heb ik mijn sporthart laten spreken: ik wilde Klaas laten gaan zodat die Sunweb-ploeg een beetje competitief kon worden, en wij zaten toch al met te veel goede renners. Ik kan een mail laten zien waarin ik Jurgen schrijf: ‘Pak Klaas maar. Ik ga geen tegenbod doen waardoor jij uiteindelijk nog meer zou moeten betalen. Want als ploegen tegen elkaar beginnen opbieden, is het einde zoek. Dan betalen we ons blauw aan rennerslonen en gaan de ploegen kapot.’ Ik dacht dat Mettepenningen dat zou snappen. Maar neen, hij stuurt die mail door naar Klaas Vantornout. Tja, wie is er dan een stommerik? Ik heb nog een andere mail liggen waarin Vantornout schrijft dat hij liever bij Fidea zou blijven rijden voor € 93.000, dan voor de € 120.000 die Sunweb hem bood. Ach, ik had die ploeg van Mettepenningen zo kapot gemaakt, als ik dat had gewild. Maar dat wil ik niet. Want hoe meer goede ploegen er zijn, hoe beter dat is voor het veldrijden.”
Niet lang nadat jij Vantornout naar Sunweb liet gaan, schreeuwde diezelfde Mettepenningen dat hij Bart Wellens zou weghalen bij Fidea. En dat centen geen probleem waren.
VAN KASTEREN: “Mettepenningen had door zijn gezwaai met Euro’s het veldrijden kapot kunnen maken. Hij heeft Wellens een blanco cheque geboden en hij heeft ook Nys proberen zot maken met geld. En toch gaat er niemand op zijn aanbiedingen in! Hoe zou dat komen? Omdat de renners beseffen dat wat Mettepenningen doet, niet kan blijven duren.”
Money, money, money
Verdient Klaas Vantornout echt € 120.000 per jaar? Dat is wel zeer veel.
VAN KASTEREN: “En dat is alleen nog maar zijn salaris, hè. Winstpremies en startgelden niet meegerekend. Je ziet: zelfs de subtoppers van het veldrijden verdienen meer dan goed hun boterham. Vooral door de domheid van Mettepenningen. Die betaalt Sven Vanthourenhout € 250.000 per jaar. Sven lacht zich kapot, maar sinds hij bij Sunweb rijdt, heeft hij wel geen wedstrijd van belang meer gewonnen. Maar waarom zou je je nog uitsloven als je sowieso royaal betaald wordt? Plus: bij Mettepenningen was het de omgekeerde wereld: eerst bood hij renners duizelingwekkende contracten aan, en pas daarna ging hij op zoek naar sponsors om dat allemaal te betalen.”
Wat verdienen de echte toppers wel niet als de subtoppers al dergelijke salarissen opstrijken?
VAN KASTEREN: “Hoeveel Sven Nys bij Landbouwkrediet verdient, is geen geheim, hoor. € 500.000! Startgeld en premies niet meegerekend. Nu ja, Nys is dan ook de king van de cyclocross. Bart Wellens en Niels Albert verdienen ook veel, maar stukken minder dan Nys, een pak minder zelfs dan € 350.000. Maar meer zeg ik niet.”
Je hebt al vaak gezegd dat je Nys een groot sportman vindt, maar op menselijk vlak heb je wel problemen met hem.
VAN KASTEREN: (knikt) “Nys is veruit de beste veldrijder, dat staat buiten kijf. Maar hij moet leren minder slokop, minder egoïst te zijn. Moet je naast het hoogste salaris en het meeste prijzengeld ook nog het meeste startgeld vragen? Ik vind van niet. Ik vind dat Nys een beetje meer respect mag hebben voor zijn collega’s, voor zij die elke week in de modder ploeteren voor € 100. Want hoe meer startgeld Nys vraagt, hoe minder er overblijft voor die mindere goden.
Sommige organisatoren brengen het voortbestaan van hun cross in gevaar omdat ze uit emotionele overwegingen én Nys én Boom én Wellens én Albert aan de start willen hebben. Maar als je die vier man wil hebben, moet je wel € 25.000 afdokken, hè. Dat kunnen sommige organisatoren nauwelijks nog bolwerken en dus gaan sommige daaraan failliet.”
Heb je Sven Nys ooit benaderd om bij jou in de ploeg te komen rijden?
VAN KASTEREN: (resoluut) “Nooit. Nys en Wellens in één ploeg: dat mag niet. Die twee horen strijd te leveren.”
Heb je Niels Albert ooit benaderd.
VAN KASTEREN: “Ik heb één keer gesproken met Niels. Een paar jaar geleden, samen met zijn manager Christophe Roothoofd. Ik heb Niels toen het advies gegeven om niet bij ons in de ploeg te komen. Vraag het hem maar. Ik zou het doodzonde vinden als de Belgische toppers voor dezelfde ploeg zouden gaan rijden. Dat zou de doodsteek betekenen voor het veldrijden. Albert heeft ook te veel talent om zich, ook al is het maar af en toe, op te offeren voor een ploegmaat.”