Archief - Wielerjaar 2018 - Het begin van nieuwe tradities

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Pieterjan94

Legacy Member
dadash zei:
Wij belgen hebben gewoon meer aandacht voor Belgen. Daarom krijgen we een vertekend beeld. Italianen krijgen echt het nieuws niet door dat in Belgie een jonge renner waarvan niemand ooit gehoord heeft sterft hoor. Was je dus Italiaan dan dacht je nu dat 7/10 sterf gevallen Italiaans waren.

Link gerust maar artikels van jonge Italianen die het leven hebben gelaten omwille van hartfalen.
edit: 't is sowieso wel redelijk zorgwekkend hoeveel jonge renners het leven moeten laten omwille van hartfalen :s

Airjinx

Legacy Member
dadash zei:
Wij belgen hebben gewoon meer aandacht voor Belgen. Daarom krijgen we een vertekend beeld. Italianen krijgen echt het nieuws niet door dat in Belgie een jonge renner waarvan niemand ooit gehoord heeft sterft hoor. Was je dus Italiaan dan dacht je nu dat 7/10 sterf gevallen Italiaans waren.
Inderdaad, die Jeroen Goeleven stierf slechts een week na Goolaerts. Zonder het overlijden van Goolaerts had dit ook bij ons nooit het nationale nieuws gehaald.
Rumsas stierf vorig jaar op 21 jarige leeftijd, en die mag dan niet in het lijstje? Dat had waarschijnlijk wel met doping te maken maar zijn hart begaf het toch.

Het lijkt er alleszins op dat er hier in België meer jonge renners sterven. Het kan ook gewoon brute pech zijn natuurlijk.

dadash

Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Link gerust maar artikels van jonge Italianen die het leven hebben gelaten omwille van hartfalen.
edit: 't is sowieso wel redelijk zorgwekkend hoeveel jonge renners het leven moeten laten omwille van hartfalen :s

ik zeg toch net dat wij dit niet te horen krijgen hier in Belgie?

ik lees geen Italiaanse media hoor en italianen geen belgische, om zowel in Belgisch en Italiaanse media de kranten te halen ga je al iets een grote naam moeten zijn. Dus krijgen wij een vertekend beeld we denken dat er enkel Belgen sterven en geen Italianen omdat in Belgische media enkel berichten over Belgische sterf gevallen verschijnen.

BleKKie

Legacy Member
straight_six zei:
Tja de limiet van het menselijk lichaam is al heel lang bereikt volgens mij. En toch worden er ieder jaar nog records verbroken.

Het zal alleen maar erger worden, het is nooit genoeg en niet meer gezond. Natuurlijk vallen er dan doden.

De meesten hun vetpercentage is gewoon al gevaarlijk zonder die extra belasting van het topsport er nog eens bij. Niet iedereen kan die combinatie aan. En dan mogen ze zoveel hartcontroles doen als ze willen.

Net zoals het nu de rage aan het worden is dat iedereen toch eens een marathon moet gelopen hebben. Dan heb je verschillende ongetrainde mensen die denken dat ze in een half jaar tijd naar een marathon toe kunnen trainen.

Dan lees je dat een 35 jarige hartfalen heeft tijdens het lopen en de reacties van hoe ongezond sport wel niet is.. Tja.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Sport is niet ongezond.
Topsport daarentegen, dat is toch niet bepaald gezond te noemen denk ik.

straight_six

Legacy Member
BleKKie zei:
Sport is niet ongezond.
Topsport daarentegen, dat is toch niet bepaald gezond te noemen denk ik.
Ja dat is wat ik net zeg. En mensen die totaal onvoorbereid marathons gaan lopen zoals het nu de rage is ook.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Maxioso

Legacy Member
Reverz zei:
Was het er over? Misschien wel... als je zelf al eens iets van 20+% opgereden bent weet je ook dat zulke dingen gewoon gruwelijk zijn en weinig met wielrennen te maken hebben, zeker als het niet gaan over zomaar een puist maar echt een lang stuk.

Maar aan de andere kant: als ze het parcours veel minder zwaar maken en op het einde die klim das al bijna even flauw als een volledige vlak WK. Eigenlijk nog veel flauwer want op een vlak WK heb je toch altijd ne man of 5 die kunnen winnen, als je een gemakkelijk parcours maakt met zo'n puist op het einde dan kan je beter gewoon niet rijden en de trui aan Alaphillipe geven...
Daartegen staat dat als je gewoon naar de meet rijdt via de klassieke lus dat ze waarschijnlijk met 15 naar de meet bollen en er om sprinten en in dat geval is het belange niet zeker dat de sterkste man in koers wint. Nu weet je gewoon met 100% dat de sterkste 3 op het podium stonden.

Kortom: moet dit elk jaar? Nee. Is het compleet ongehoord van zo'n zwaar parcours voor te schottelen als WK? Nee, er is imo geen enkel argument waarom het WK niet de zwaarste ééndagskoers op de kalender zou mogen zijn. Er wordt trouwens vaak geklaagd over die super stijle hellingen maar eerlijk: niemand verplicht renners mee te doen, zeker niet als het een ééndags wedstrijd is... net zoals niemand verplicht een renner van deel te nemen aan Parijs-Roubaix en die wedstrijd is fysiek ook extréém belastend voor het lichaam, gewoon op een andere manier.

Ik ben tegenstander van zo een absurde hellingen, zowel na een zwaar parcours als op het einde van een relatief gemakkelijk en vlak parcours.
Maar ik kan me dus wel meer verzoenen met het tweede scenario, los van een WK.

En dat de sterkste niet wint op het reguliere parcours? Dat kan goed zijn, maar dat is op zo goed als elk parcours het geval doorheen de jaren en nu eenmaal eigen aan de koers.
Bijgevolg zelfs het 'probleem' als je een WK op 1 dag organiseert.

Met uw laatste punt ga ik trouwens zeker niet akkoord. Als profrenner is WK worden wellicht de ultieme droom en je krijgt daar als prof 10 tot 15 kansen toe.
Hoe klein de kans ook is, als je niet start mag je het sowieso al vergeten.
Maar bon, het is misschien eerder naast mekaar praten op dit moment. Want op die laatste pukkel na was iedereen het wel eens dat het een mooie omloop was in een fantastisch decor :niceone:

mcgrave

Legacy Member
Pinarello zei:
Spijtig dat het in een zekere zin veel te laat komt want ik had graag bepaalde renners nog een jaar bij Quick-step zien blijven.
Alle renners houden gaat ook wel niet. Terpstra heeft toch al een leeftijd (heel dure renner waarschijnlijk) en een beter jaar als deze gaat ie wel niet meer rijden. Schachmann verhuist vooral naar Bora om kopman te worden in zijn koersen. Bij QST is dat niet mogelijk met een Alaphillipe. Is wel een redelijk groot verlies beiden, Terpsta kan nog iets bieden volgend jaar en Max is een groot talent. Maar de achterliggende redenen maakt het wel verstaanbaar.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Cerv.Be

Legacy Member
Ook niet onlogisch dat Schachmann voor een Duitse ploeg gaat rijden. Terpstra is op ideale leeftijd om van de hand te doen imo..

Obi Wan Kenobi

Legacy Member
Hopelijk is Terpstra volgend jaar nog even goed, maar heb toch een beetje een chavanel gevoel.

dadash

Legacy Member
Terpstra gaat op zijn leeftijd niet meer beter worden natuurlijk dat is nog een keer goed cashen. Zijn volste recht natuurlijk. Jammer dat QS niet genoeg had om hem bij hen nog een keer te laten cashen. Want was de voorbije jaren altijd de beste man van QS in het voorjaar. Dat moest dus volgend jaar dus ook wel nog eens lukken.

dadash

Legacy Member
Niet te geloven. Hoeveel bedrijven zitten hier eigenlijk in Zuidwest-Vlaanderen met een paar miljoen om te sponserren. Ergens indrukwekkend hoe hij het toch keer op keer klaar krijgt om ze binnen te halen maar ook ergens triest dat na al die jaren al die successen geen grote sponsors willen sponserren.

Pol86

Legacy Member
dadash zei:
Niet te geloven. Hoeveel bedrijven zitten hier eigenlijk in Zuidwest-Vlaanderen met een paar miljoen om te sponserren. Ergens indrukwekkend hoe hij het toch keer op keer klaar krijgt om ze binnen te halen maar ook ergens triest dat na al die jaren al die successen geen grote sponsors willen sponserren.

Tja ergens verstaanbaar. De sponsor "Quickstep" is een zegen en vloek tegelijkertijd voor het team. Lijkt me ook de reden dat men gekozen heeft voor de "Wolfpack" marketingstrategie.
Deceuninck wordt nu hoofdsponsor, maar denk je dat er volgend jaar iemand over team Deceuninck gaat spreken? Helaas niet... Dat weten die sponsors ook wel.

SomeDude

Legacy Member
Pol86 zei:
Tja ergens verstaanbaar. De sponsor "Quickstep" is een zegen en vloek tegelijkertijd voor het team. Lijkt me ook de reden dat men gekozen heeft voor de "Wolfpack" marketingstrategie.
Deceuninck wordt nu hoofdsponsor, maar denk je dat er volgend jaar iemand over team Deceuninck gaat spreken? Helaas niet... Dat weten die sponsors ook wel.

Op de shirts staat toch de naam en dat lijkt me al veel voor naamsbekendheid. Zijn zo een pak ploegen waar ik naam van ken maar geen idee wat ze doen qua bedrijf (zoals mapei indertijd)

Anoniem15

Legacy Member
dadash zei:
Gaviria en Mas zijn nog niet weg hé. Schachman, Vakoc en Terpstra kwijt is al erg genoeg.

Ik heb de indruk dat vooral sprinters geen lang leven beschoren zijn bij QuickStep; Cavendish, Kittel, Gaviria, langer dan drie seizoenen houden ze het toch zelden uit. Alles op Viviani dan?

Pol86 zei:
Tja ergens verstaanbaar. De sponsor "Quickstep" is een zegen en vloek tegelijkertijd voor het team. Lijkt me ook de reden dat men gekozen heeft voor de "Wolfpack" marketingstrategie.
Deceuninck wordt nu hoofdsponsor, maar denk je dat er volgend jaar iemand over team Deceuninck gaat spreken? Helaas niet... Dat weten die sponsors ook wel.

Indertijd heette de ploeg voor iedereen 'Mapei', het is en blijft gewoon de ploeg van Lefevere voor de meeste wielerliefhebbers.

squalleke123

Legacy Member
Kelderke zei:
Ik heb de indruk dat vooral sprinters geen lang leven beschoren zijn bij QuickStep; Cavendish, Kittel, Gaviria, langer dan drie seizoenen houden ze het toch zelden uit. Alles op Viviani dan?



Indertijd heette de ploeg voor iedereen 'Mapei', het is en blijft gewoon de ploeg van Lefevere voor de meeste wielerliefhebbers.

De sprinters vertrekken gewoon voor het geld naar een andere ploeg, waar ze dan de absolute kopman worden. Kijk naar Cavendish of Kittel bvb. Bij Katusha is het naast Kittel eigenlijk nog wat deelnemers aan de sprinttrein, en een uiterst onregelmatige kopman voor het rondewerk. Daar blijft het bij. En bij Dimension Data is het zowaar nog erger...

Lefevere heeft een ploeg gebouwd met renners die allemaal, van Alaphillipe tot Viviani, in staat zijn om koersen te winnen. Knechten die kunnen afwerken, die kosten geld...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan