Archief - Wielerseizoen 2011 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

herc

Legacy Member
Dat lijkt me enige logische verklaring als er geld betaald geweest is voor die zege, maar dan blijft Vinokourov nog altijd de terechte winnaar en heeft Kolobnev het slim gespeeld ;)

Romelus

Legacy Member
Wielerleaks | Danny Nelissen

Ik was die lijst al bijna vergeten. Als je op het documentje klikt, zie je nog eens de cijfers met de renners er naast.

Te lachwekkend eigenlijk, mensen als Voeckler en Rolland krijgen een 0, maar Kevin Seeldraeyers een 8!

Een schande voor het imago van de renners. Het is al een tijdje geleden, maar ik vind dat er te weinig over gesproken werd.

Romelus

Legacy Member
Fantastisch eerbetoon van Sporza aan die man met al de videoboodschappen van de wielertoppers.

Respect Sporza.:)

fejity

Legacy Member
Dag mannen,

ik denk wel dat iemand mij hier kan helpen, daarom dat ik er maar geen nieuw topic over open :)

mijn bompa is ook ne echte wielerfanaat, nu met de feestdagen ga ik hem ne kado bon doen om met zne kleinzoon naar ne wielerklassieker te gaan kijken in levende lijve ipv voor den tv :p

Ik ben van regio limburg (hechtel) dus alles wat rond het uur rijden is is eigenlijk wel doenbaar:
  • Amstel gold race
  • Scheldeprijs
  • Luik Bastenaken Luik
  • Waalse pijl
  • Brabantse pijl
  • ...

Voor LBL en de WP ligt Luik en Hoei nog ongeveer binnen de radius van 1u rijden, voor de BP ligt Leuven en Overijse ook nog binnen bereik. Ben nog nooit naar zo een klassieker gaan kijken (buiten dan de start van de BP op de grote markt in Leuven, maar da stelde ni veel voor natuurlijk...) Dus het allerbelangrijkste wat ik aan jullie zou willen vragen is:
  1. ik neem aan dat dit gratis open is voor het publiek? of is er wel inkom aan bepaalde 'hotspots'?
  2. wat zijn de 'hotspots' in bovenstaande koersen volgens jullie? waar / hoe kan je het meest van de koers genieten?
    Bvb. bij de Amstel komen ze 3x over de Cauberg dus das misschien wel interessant?
  3. Hoe doen jullie het wanneer de renners er maar 1x voorbij komen? Ik had misschien in gedachten om de koers verder te kijken op tv opt café of als die mogelijkheid er is ergens in de buurt op groot scherm? ma da druist dan weer wat in tegen het principe 'in levende lijve gaan zien' :p

alvast merci voor de moeite!

NemesisBE

Legacy Member
Scheldeprijs ben ik al 2 jaar na elkaar in de Broekstraat in Wijnegem gaan staan. Daar komen ze 4x voorbij en denderen ze tegen een 'rotvaart' over de kasseien. Op de hoek van die straat is ook een café waar ge iets kunt drinken ;)

DePiespaal

Legacy Member
Leuk initiatief van je.

Ik persoonlijk zou voor LBL gaan. Van diegene die je opnoemt is dat toch wel dé klassieker. En zeker als je over je opa spreekt, want als ik me niet vergis LBL één van de oudste klassiekers. Amstel zou ik nog wel overwegen, omdat je ze daar idd veel kan zien. Maar omdat je met je bompa gaat is dat mss iets te hollands en niet zo'n oerklassieker als LBL.

Als je LBL doet dan kan je 3 keer ofzo afsnijden (maar dan moet je het parcours bekijken). De moeite om te zien is daar; De Roche aux Faucons (zie dat je daar op tijd bent, want daar zal wel goed wat volk staan) --> dat is de helling waarop het meestal gebeurt of al gebeurt is (de grote shifting toch). La redoute, De Wannes en de stockeu zijn ook monumenten. Als je er daar drie van mee kunt pikken dan hebde hele schoon koerst gezien. Persoonlijk zou ik La redoute links laten liggen omdat die te kort op de Roche Aux Faucons zit om de renners daar naar behoren te zien.

Nog een kleine tip: zorgt voor al het documentatiemateriaal en bereid dat samen met je bompa voor. Dat is al de helft van het feest; samen uitzoeken waar je best kunt afsnijden, waar je kan gaan staan, waar je ze wil zien, hoe je dan best rijdt, ... (hou ook rekening die dag zelf met andere afsnijders, je zal nooit geen supervlot verkeer hebben).

fejity

Legacy Member
DePiespaal zei:
Leuk initiatief van je.

Ik persoonlijk zou voor LBL gaan. Van diegene die je opnoemt is dat toch wel dé klassieker. En zeker als je over je opa spreekt, want als ik me niet vergis LBL één van de oudste klassiekers. Amstel zou ik nog wel overwegen, omdat je ze daar idd veel kan zien. Maar omdat je met je bompa gaat is dat mss iets te hollands en niet zo'n oerklassieker als LBL.

Als je LBL doet dan kan je 3 keer ofzo afsnijden (maar dan moet je het parcours bekijken). De moeite om te zien is daar; De Roche aux Faucons (zie dat je daar op tijd bent, want daar zal wel goed wat volk staan) --> dat is de helling waarop het meestal gebeurt of al gebeurt is (de grote shifting toch). La redoute, De Wannes en de stockeu zijn ook monumenten. Als je er daar drie van mee kunt pikken dan hebde hele schoon koerst gezien. Persoonlijk zou ik La redoute links laten liggen omdat die te kort op de Roche Aux Faucons zit om de renners daar naar behoren te zien.

Nog een kleine tip: zorgt voor al het documentatiemateriaal en bereid dat samen met je bompa voor. Dat is al de helft van het feest; samen uitzoeken waar je best kunt afsnijden, waar je kan gaan staan, waar je ze wil zien, hoe je dan best rijdt, ... (hou ook rekening die dag zelf met andere afsnijders, je zal nooit geen supervlot verkeer hebben).

Merci! Supernuttige info :) Het zal inderdaad nog wat overleggen worden voor we er volledig uit zijn wat waar wanneer enz. Het zal een keer proberen worden en dan zullen we wel zien hoe het verloopt. Moest het tegenvallen is het reden te meer om het volgend jaar beter te doen ;)

LBL sprak mij persoonlijk ook het meeste aan, maar het is mn bompa die moet kiezen natuurlijk, het is zijn bon :D Je bent er precies zelf al naartoe geweest dat je er zoveel over weet te vertellen? :)

Method

Legacy Member
Amstel afsnijden lijkt me moeilijk volgens mij. Veel volk en weinig grote banen waardoor je lang onderweg zal zijn van punt tot punt. Met de fiets ben je beter af om van punt tot punt te rijden denk ik :D.

LBL is eigenlijk minder volk (buiten de hellingen en zelfs dan, op de Wanne staat er allesbehalve een massa). Je kan wel vlotter verplaatsingen maken.

Een goed plaatsje op de Muur van Huy lijkt me ook wel iets machtig maar dan zie je ze maar één keer en moet je er al vroeg zijn.

herc

Legacy Member
Method zei:
Een goed plaatsje op de Muur van Huy lijkt me ook wel iets machtig maar dan zie je ze maar één keer en moet je er al vroeg zijn.

Drie keer als je er vroeg bent :)

DePiespaal

Legacy Member
herc zei:
Drie keer als je er vroeg bent :)

Indeed, maar twee keer eerst een groepje (met hoogstwrs geen noemenwaardige namen) en een wandelend peleton (in hoeverre je natuurlijk op de Muur van Huy kunt wandelen :oink:) en één keer koers.

Voor af te snijden is LBL wel redelijk geschikt. Ik heb ervaringen met afsnijden in andere wedstrijden, heel lang geleden toen mijn broer nog koerste (en ikzelf ook nog). Maar zoiets moet je niet te vaak doen, want dan ga je echt risico's nemen en er een wedstrijdje van maken (dat is uiteraard niet de bedoeling).

Je zit in het dagelijks verkeer en je moet ervan uit gaan dat de andere mensen eigenlijk niets met die koers te maken hebben (zij zijn dus niet aan het afsnijden).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan