Ik spreek over alle academische richtingen en over alle examenroosters. Als je daarmee vergelijkt is dit een zwaar examenrooster, punt andere lijn.
Ind. ing. (of toch tenminste in bepaalde richtingen en/of bepaalde hogescholen) zit zodanig vol qua lessenrooster en examenrooster dat ik denk dat die studiepunten inderdaad systematisch naar beneden worden geschroefd.
Een vak moet minimum 3 SP bevatten, dus maximaal 10 vakken per semester. Nu moeten ze zodanig veel vakken geven dat ze trucjes toepassen. Bijvoorbeeld hier: "Koeltechniek" en "Pompen & ventilatoren" (dat zou dus minstens 6 SP moeten zijn) worden samengesmolten tot één vak die de exotische naam "Mechanische Energieconversie" krijgt, desondanks een verschillende cursus, verschillende hoorcolleges, verschillende examens, verschillende quotering, ... Tja, waarom is het dan 1 vak?! Simpel, ze kunnen dat "ene" vak op 4 SP zetten.
Net hetzelfde met Thermodynamica en Fluïdomechanica.
Ook met projecten en Bachelorproef... Het is ronduit lachwekkend als je weet dat 1 SP zou moeten gelden voor "25 à 30 uur werk, inclusief lessen, labo's en examen".
Voor de masterproef in het 4de jaar; de richting chemie bij ons heeft nog één dag les per week en de overige tijd (4 volle dagen) is vrijgemaakt voor hun thesis. In de richting Elektrotechniek hebben we nog 4 dagen les en labo's en is slechts 1 dag vrijgemaakt voor onze thesis. Een factor 4 in (theoretische) tijdsbesteding en toch staan beide thesissen op 20 SP.
Dat zijn allemaal slechts voorbeelden, ik kan er nog talloze opnoemen.
Het hoeft voor mij ook niet allemaal tot na de komma gelijk te zijn maar er wordt gewoon zodanig veel gesjoemeld overal (niet eens subtiel) dat je gewoon wéét dat het allemaal flagrant onjuist is en "toevallig" telkens in dezelfde richting (onderschatting van aantal SP). Ik stel mij daar vragen bij (en ik ben niet alleen in m'n richting), en in combinatie met mijn GIT-traject is dat genoeg voor sommigen om dergelijke infantiele uitspraken te doen.
Kritisch zijn (er werd mij nochtans geleerd dat dit een belangrijke competentie is van de ingenieur) is plots niet meer belangrijk en wordt "bleiten" genoemd.
) bij. 
