Archief - Bedrijfswagen: vergiftigd geschenk?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Bubba
Legacy Member
JPV zei:
²... Das echt een berekening gewoon om je argument te laten kloppen.
Cycloon zei:
Misschien als je je onderhoud laat doen bij de garage van joske om den hoek, da ge inderdaad goedkoper af gaat zijn, maar onderhoud bij een officiële garage kost wel net iets meer.
In u berekening houd ge ook al geen rekening met kosten aan u auto zelf. Stukken die slijten en vervangen moeten worden, dingen die gewoon kapot gaan, nieuwe banden, ... Laat staan dat je eens een ongeval hebt.
Barsten in u ruit bijvoorbeeld zijn bijna een garantie dankzij de Belgische wegen. Laat zo eens een ruit vervangen en je weet wel wat je kwijt bent.
Ook geen rekening gehouden met eventuele pech onderweg. Kost anders ook wel wat als je eens ergens vastzit en hulp nodig hebt van een sleepdienst ofzo.
U verzekering is trouwens ook lachwekkend laag. 600€ voor een full omnium verzekering van een jaar voor iemand onder de 25? Proper.
Cycloon
Legacy Member
BuBbA zei:
Wie spreekt over een full omnium? Moest het over een full omnium gaan dan waren al je vorige statements totaal overbodig.
Anyway, ik eindig de discussie alleszins. Iedereen denkt het zijn erover, maar sommige mensen leven hier toch echt met oogkleppen op. Je kan altijd uitzonderlijke situaties bedenken en alles hangt dan ook nog eens af van je leasing contract als je wil gaan vergelijken.
Oldskooler
Legacy Member
Sommigen(velen) zullen het hebben van een luxewagen ook wel prefereren boven het mogelijke financiële verlies.
Ene die privé een Mercedes koopt, benadeeldt zijn eigen financieel ook tegenover iemand die een Nissan koopt. Maar dat is een vrije keuze, als je het zo bekijkt, puur de luxestatus, dan doe je ook een giga voordeel met een bedrijfswagen, anders raak je niet zo makkelijk aan een luxewagen.
Wel ja, het volk dat gewoon vast zit in Brussel is de categorie sowieso gekloot.
Maar velen moeten het niet.
Als consultant, zal je het vroeg of laat toch moeten, ver pendelen.
En dan het constante afwisselen...nieuwe wegen, ander ritme, nieuwe mensen, hogere druk (want van een externe wordt meer verwacht, die kosten geld en zijn toch maar een vreemde).
Ene die privé een Mercedes koopt, benadeeldt zijn eigen financieel ook tegenover iemand die een Nissan koopt. Maar dat is een vrije keuze, als je het zo bekijkt, puur de luxestatus, dan doe je ook een giga voordeel met een bedrijfswagen, anders raak je niet zo makkelijk aan een luxewagen.
makila zei:
Wel ja, het volk dat gewoon vast zit in Brussel is de categorie sowieso gekloot.
Maar velen moeten het niet.
Als consultant, zal je het vroeg of laat toch moeten, ver pendelen.
En dan het constante afwisselen...nieuwe wegen, ander ritme, nieuwe mensen, hogere druk (want van een externe wordt meer verwacht, die kosten geld en zijn toch maar een vreemde).
JPV
Legacy Member
remmen en banden vervang je idd niet elk jaar, maar elk jaar is er wel iets te vervangen. Overzichtje van facturen van m'n auto (vervangen in 2008) van de laatste 5 jaar:Cycloon zei:
08/11/2005 - 185,03
27/01/2006 - 330,45
28/03/2006 - 212,56
31/05/2006 - 220,05
28/07/2006 - 22,99
18/09/2006 - 662,75
14/11/2006 - 171,06
26/02/2007 - 104,42
27/02/2007 - 60,00
19/03/2007 - 1306,84
07/05/2007 - 127
12/06/2007 - 232,54
23/11/2007 - 80,03
27/12/2007 - 539,20
28/03/2008 - 148,12
29/10/2008 - 150
10/06/2009 - 220,49
21/10/2009 - 100
22/01/2010 - 268,58
28/05/2010 - 13,56
22/10/2010 - 332,76
jawadde001
Legacy Member
Ik doe een klein onderhoud aan mijn auto zelf. Nee, ik ben geen automecanicien! Iedereen kan dit, maar ik stel vast dat niet veel mensen het doen (koudwatervrees?).
Dit kost me iets van 50 euro (olie+oliefilter).
Een groot onderhoud is volgens mijn boekje een nieuwe luchtfilter + bougies. Dit moet om de drie jaar gebeuren of 45.000 km. Ook dat doe ik zelf. Kostprijs voor beide iets van 40 euro.
Hoezo, onderhoud van een auto is duur?
Uiteraard moet ik voor bepaalde zaken bij een garage langsgaan (nieuwe banden, electronische problemen). Maar ook dat valt (in mijn geval) allemaal wel mee. Nieuwe banden na 5 jaar, accu na 6 jaar, remblokjes 2 - 3 jaar,... Alles staat of valt met het aantal kilometers dat je per jaar doet. Ik doe er maar een 15.000.
Dit kost me iets van 50 euro (olie+oliefilter).
Een groot onderhoud is volgens mijn boekje een nieuwe luchtfilter + bougies. Dit moet om de drie jaar gebeuren of 45.000 km. Ook dat doe ik zelf. Kostprijs voor beide iets van 40 euro.
Hoezo, onderhoud van een auto is duur?
Uiteraard moet ik voor bepaalde zaken bij een garage langsgaan (nieuwe banden, electronische problemen). Maar ook dat valt (in mijn geval) allemaal wel mee. Nieuwe banden na 5 jaar, accu na 6 jaar, remblokjes 2 - 3 jaar,... Alles staat of valt met het aantal kilometers dat je per jaar doet. Ik doe er maar een 15.000.
Dubbelpunt
Legacy Member
Dit is toch geen discussie waard zeker? Alstublieft sech!
- mijn banden & velgen zijn al eens gestolen geweest
- al 3 maal in mijn leven last gehad van vandalisme (krassen op wagen en spiegels afgebroken)
- onlangs een mini kras in mijn ruit niet gezien en die is gegroeid tot een grote glasbreuk => 580eur netto te betalen aan carglass
- in mijn vrije tijd rij ik bv eens naar de kust, naar roland garros in Parijs, naar een festival in Duitsland, enzovoort
plus ik rij graag met de wagen dus geef mij maar een nieuwe wagen full option dan een golf 4 van 10j oud die veel problemen geeft => terug kosten
om nog maar te zwijgen over het feit dat een accident mij niets zal kosten (tenzij ik natuurlijk zat en onder invloed van drugs een accident veroorzaak)
ik betaal nu 100eur netto voor die wagen per maand, en dit was ook zo op mijn vorig werk
- mijn banden & velgen zijn al eens gestolen geweest
- al 3 maal in mijn leven last gehad van vandalisme (krassen op wagen en spiegels afgebroken)
- onlangs een mini kras in mijn ruit niet gezien en die is gegroeid tot een grote glasbreuk => 580eur netto te betalen aan carglass
- in mijn vrije tijd rij ik bv eens naar de kust, naar roland garros in Parijs, naar een festival in Duitsland, enzovoort
plus ik rij graag met de wagen dus geef mij maar een nieuwe wagen full option dan een golf 4 van 10j oud die veel problemen geeft => terug kosten
om nog maar te zwijgen over het feit dat een accident mij niets zal kosten (tenzij ik natuurlijk zat en onder invloed van drugs een accident veroorzaak)
ik betaal nu 100eur netto voor die wagen per maand, en dit was ook zo op mijn vorig werk
spray-bunny
Legacy Member
Da's appels met appelsienen vergelijken he.
Als ge keuze maakt tussen bedrijfswagen en eigen wagen moet ge toch wel minstens uitgaan van dezelfde wagen en verzekering voor beide. Anders is een vergelijking onmogelijk.
ps Carglass zijn rippers. Hun directe concurrenten zijn véél goedkoper.
Als ge keuze maakt tussen bedrijfswagen en eigen wagen moet ge toch wel minstens uitgaan van dezelfde wagen en verzekering voor beide. Anders is een vergelijking onmogelijk.
ps Carglass zijn rippers. Hun directe concurrenten zijn véél goedkoper.
Vega
Legacy Member
Mijn mening komt hier eigenlijk op neer, belangrijk is dat je weet hoeveel er van je loon wordt afgehouden... Is dit €100, dan is dat niets vergeleken met de kosten die je zelf maandelijks zou hebben aan een auto (buiten aankoop)... Met een bedrijfswagen moet je zelf geen verzekering betalen, belasting op de wagen zelf en dan is er natuurlijk het oh zo handige tankkaart... Moest ge dat krijgen, das toch ferm wa waard..jojonathan zei:
Dus weet ge zelf wa ge moet inleveren op uw loon/pensioen?
JPV
Legacy Member
ik durf geen klein onderhoud doen omdat een klein onderhoud direct een check-up van m'n auto is, op die manier zie je vaak andere mankementen.jawadde001 zei:
Maar bvb een lamp vervangen bij m'n auto is onmogelijk zonder goeie kennis van de auto én veel tools. M'n bumper moet er namelijk uit...
exCite
Legacy Member
Ik ben toch ferm content dat ik een firmawagen heb. Ik heb een jaar rondgereden met een eigen wagen en ik zal (voor mij persoonlijk) enkele pluspunten opnoemen:
- Glasbreuk: Carglass bellen en laten maken of nieuwe ruit (gratis)
- Pech: Wegenhulp (gratis)
- Onderhoud: Bellen en afspraak maken, auto afzetten en vervangwagen gewoon meepakken (gratis)
- Nieuwe banden (gratis)
- Omnium verzekering (gratis)
- Ongeval: Geen gezever of niks, als ik met mijn eigen 12 jaar oude wagen een ongeval zou hebben en er zijn per ongeluk wat kosten aan ist perto verklaren en krijgt ge een klein bedrag dat als catalogusprijs dient. Nu is dat gwn verzekeringspapieren invullen en per jaar 1 ongeval in fout gratis.
Ze komen dan mijn wagen nog eens op de parking van't werk halen of zelfs thuis en zetten er ineens een vervangwagen neer.
- Tanken: Zowel werk als privé is ongelimiteerd (behalve buitenland, maar net voor de grens tanken doet wonderen) (gratis)
En ja ik betaal hier natuurlijk belastingen op, maar dat weegt niet op tegen het financieel voordeel + mijn gemoedsrust.
- Glasbreuk: Carglass bellen en laten maken of nieuwe ruit (gratis)
- Pech: Wegenhulp (gratis)
- Onderhoud: Bellen en afspraak maken, auto afzetten en vervangwagen gewoon meepakken (gratis)
- Nieuwe banden (gratis)
- Omnium verzekering (gratis)
- Ongeval: Geen gezever of niks, als ik met mijn eigen 12 jaar oude wagen een ongeval zou hebben en er zijn per ongeluk wat kosten aan ist perto verklaren en krijgt ge een klein bedrag dat als catalogusprijs dient. Nu is dat gwn verzekeringspapieren invullen en per jaar 1 ongeval in fout gratis.
Ze komen dan mijn wagen nog eens op de parking van't werk halen of zelfs thuis en zetten er ineens een vervangwagen neer.
- Tanken: Zowel werk als privé is ongelimiteerd (behalve buitenland, maar net voor de grens tanken doet wonderen) (gratis)
En ja ik betaal hier natuurlijk belastingen op, maar dat weegt niet op tegen het financieel voordeel + mijn gemoedsrust.
driekes
Legacy Member
exCite zei:
Idd, Cycloon gaat imo echt iets te hard uit van he beste scenario waar niks kapot gaat en ge nooit een accident hebt in fout waar ge ineens een berg geld moet ophoesten of uw verzekering die naar boven gaat etc...
Als ze mij ooit een bedrijfswagen zouden aanbieden, zal ik die wss graag aannemen; een pak zorgen minder.
Renegadexxripxx
Legacy Member
driekes zei:
Hangt allemaal af van de secundaire afhankelijkheden.
1) Indien ik hiervoor moet inleveren
2) alles "goed" bereikbaar is via het openbaar vervoer
3) ik de noodzaak van een wagen ontbeer
4) meer kilometers in de file moet zitten
dan neem ik het niet aan, indien er niet wordt voldaan aan een paar van deze punten... dan hangt het veelal af van wat er geoffreerd wordt, ergo een extra netto onkosten vergoeding van 300€ of een bedrijfswagen of 700€ bruto er extra bij...
Aangezien ik momenteel elke dag naar de exact zelfde plaats in brussel moet gaan, dat bereikbaar is via het openbaar vervoer is het zonde om hiervoor een wagen te gebruiken, en gewoon een extra uitgavepost waarvan ik het geld beter kan gebruiken om mijn spaarrekening te spijzen of voor het 1 of het ander. 500€ elke maand aan de kant dat is een enorm mooie vakantie die ik mij elke maand kadeau kan doen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.