Archief - [deleted]

kefkef zei:

Ik heb toch een wagen?


Ja, geen idee, dat is waarschijnlijk hetzelfde als ongehuwd dan?

Klik om te vergroten...

Er staat niet bij uw wagen, VAA betaal je dan wel tenzij je dat allemaal als netto betaald.
En je woont wss feitelijk samen dan ipv onwettig

Tefal zei:

Interessant om eens een ander soort functie te zien dan al die IT'ers.
Enig idee wat een hoofd preventieadviseur verdient?

Klik om te vergroten...

Dit zal van bedrijf tot bedrijf afhangen. Ook van hoeveel personen je onder je hebt.
Onze vorige PA was Europees en de huidige lokaal voor het bedrijf.
Ik heb echter geen idee wat deze persoon nu heeft. Is wel een PA Niveau 1.
Heb wel al te horen gekregen dat ik meer verdien als wat de nieuwe PA had toen die mijn functie had.
Momenteel zit ik ook maar aan 80% van mijn loonschaal. Ik kan nog stijgen tot 125%.
Als ik meer anciënniteit heb en meer verantwoordelijkheid (effectief afstuderen als PA) zal dit dus beginnen stijgen.

Tefal zei:

Interessant om eens een ander soort functie te zien dan al die IT'ers.
Enig idee wat een hoofd preventieadviseur verdient?

Klik om te vergroten...

Hoofd preventieadviseur is ook niet 100% wat jij ervan verwacht. Meestal heb je een team PA's met elk hun specialiteit. Die worden dan geleid door een verantwoordelijke. Maar deze houdt zich enkel bezig met het aansturen van het team en enkele zaken zoals CPBW.

Boven die verantwoordelijke staat dan een kaderlid. Dit is meestal de eerste met niveau 1 in lijn. Veel bedrijven verwachten van kaderleden dat ze niveau 1 behalen, ook al heeft hun taak niks te maken met preventie.

Voor niveau 1 moet je minstens een master hebben. Dus daarom dat kaderleden meestal de eerste in de HL zijn met niveau 1.

MrKend54l zei:

Hoofd preventieadviseur is ook niet 100% wat jij ervan verwacht. Meestal heb je een team PA's met elk hun specialiteit. Die worden dan geleid door een verantwoordelijke. Maar deze houdt zich enkel bezig met het aansturen van het team en enkele zaken zoals CPBW.

Boven die verantwoordelijke staat dan een kaderlid. Dit is meestal de eerste met niveau 1 in lijn. Veel bedrijven verwachten van kaderleden dat ze niveau 1 behalen, ook al heeft hun taak niks te maken met preventie.

Voor niveau 1 moet je minstens een master hebben. Dus daarom dat kaderleden meestal de eerste in de HL zijn met niveau 1.

Klik om te vergroten...

Dit is misschien zo in grote bedrijven. In de meeste bedrijven heb je gewoon 1 PA die rapporteert aan de werkgever. Naargelang de NACE code is dit een Niveau 1-2-3. De meeste bedrijven werken met een externe dienst waar de rest van de gespecialiseerde PA's gecentraliseerd zitten.
En om Niveau 1 te zijn moet je niet minstens een master hebben. Je kan ook na 5 jaar niveau 2 meedoen aan niveau 1 zonder master.

SomeDude zei:

Er staat niet bij uw wagen, VAA betaal je dan wel tenzij je dat allemaal als netto betaald.
En je woont wss feitelijk samen dan ipv onwettig

Klik om te vergroten...

Er gaat van mijn belastbaar inkomen een vergoeding af voor mijn wagen. BIj mij vorige werkgever was dit een + / - op mijn belastbaar inkomen (vb +100 wagen, -100 wagen)

silent785 zei:

Jouw loon is een standaard IT starter loon maar wat ik merkwaardig vind is dat jij oproepbaar bent / na uw uren / weekends werkt en uiteindelijk dezelfde loon hebt als een 9 to 5 er.

Ik ben ook een softwareontwikkelaar en doe amper overuren (eerder om de 2 maanden eens een keer), onze planning wordt op zo'n manier opgesteld dat we genoeg tijd hebben voor ontwikkeling en dat overuren zelden voorkomen.

Op basis van dit zou ik ofwel opslag vragen ofwel veranderen van werkgever.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Klik om te vergroten...

Ik moet niet beschikbaar zijn buiten de werkuren, echter werk ik welk vaak overuren (onbetaald). Afhankelijk van hoe slecht de planning / deadlines werden opgesteld.
Ik spreek dan meerdere keren per maand (is dit wat ze bedoelen met flexibel zijn? )

kefkef zei:

Er gaat van mijn belastbaar inkomen een vergoeding af voor mijn wagen. BIj mij vorige werkgever was dit een + / - op mijn belastbaar inkomen (vb +100 wagen, -100 wagen)



Ik moet niet beschikbaar zijn buiten de werkuren, echter werk ik welk vaak overuren (onbetaald). Afhankelijk van hoe slecht de planning / deadlines werden opgesteld.
Ik spreek dan meerdere keren per maand (is dit wat ze bedoelen met flexibel zijn? )

Klik om te vergroten...

Dat noemen ze inderdaad flexibel zijn. Maar werkgevers misbruiken dat woord. Eigenlijk willen ze dat werknemers onbetaald overuren maken. Dat betekent namelijk meer winst. Dat gebeurt op veel plaatsen hoor.

kefkef zei:

Ik moet niet beschikbaar zijn buiten de werkuren, echter werk ik welk vaak overuren (onbetaald). Afhankelijk van hoe slecht de planning / deadlines werden opgesteld.
Ik spreek dan meerdere keren per maand (is dit wat ze bedoelen met flexibel zijn? )

Klik om te vergroten...

Met flexibiliteit is er weinig mis, maar dan mag daar ook een deftig loon tegenover staan.

kefkef zei:

Er gaat van mijn belastbaar inkomen een vergoeding af voor mijn wagen. BIj mij vorige werkgever was dit een + / - op mijn belastbaar inkomen (vb +100 wagen, -100 wagen)

Klik om te vergroten...

Dan betaal je belasting op die 100 euro

kefkef zei:

Ik moet niet beschikbaar zijn buiten de werkuren, echter werk ik welk vaak overuren (onbetaald). Afhankelijk van hoe slecht de planning / deadlines werden opgesteld.
Ik spreek dan meerdere keren per maand (is dit wat ze bedoelen met flexibel zijn?

)

Klik om te vergroten...

Nineshots zei:

Met flexibiliteit is er weinig mis, maar dan mag daar ook een deftig loon tegenover staan.

Klik om te vergroten...

Dit dus, er is idd niks mis met flexibiliteit maar als daar niets tegenover staat...
Uitgeperst worden als een citroen

Bij ons mogen we overuren in verlof nemen, indien we deze niet gecompenseerd hebben tegen het einde van het jaar dan worden deze uitbetaald.

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

1. PERSONALIA
Leeftijd: 24
Opleiding: TSO A2 Elektro Technieken
Werkervaring (wat/hoelang) : 2 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: Alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: ambtenaar
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): /
Huidige functie: Regelaar Operaties NMBS
Functiebeschrijving: Real-time opvolgen treinverkeer in een seinhuis, materiaalbundel beheren, instructies geven aan treinbestuurders, onderstationschefs, omroepers, ... nauwe samenwerking met centrale dispatching te Brussel en ook met Infrabel in het seinhuis zelf, ...
Anciënniteit: 2 jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): fulltime, 40-56u per week
Ploegsysteem: 06-14u en 14-22u
Plaats waar je werkzaam bent: West-Vlaanderen
Verantwoordelijkheid over personeel: Leiding geven aan verschillende functies binnenin het bedrijf, best veel verantwoordelijkheid.

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): €3400
Maand salaris (netto): €2600
GSM (eigen bijdrage)?: neen
Auto (VAA?): neen
Woon-werkverkeer vergoed?: neen
Tankkaart: neen
Laptop (eigen bijdrage?): neen
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): ja
Ecocheques: neen
Groepsverzekering: neen
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen: Vrijkaart trein,, internationale tickets, korting bij bepaalde zaken,...

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: +/- 50km
Afstand woon/werk in tijd: 30 minuten
Aantal wettelijke vakantiedagen: 24
Vakantiedagen (andere extra): 13 kredietdagen
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: +/- 42u
Oproepbaar door werkgever?: Ja
Stress? Geen makkelijke functie, vaak veel werk en veel verantwoordelijkheid voor 1 persoon, zeker bij (ernstig) verstoord verkeer. Wel erg uitdagend en afwisselend.
Hoe vaak overuren te presteren? Door personeelstekort durft het de laatste tijd wel meer gebeuren, vooral bij ziekte.
Auto nodig voor het werk? Geen vereiste, maar wel handig in geval van oproep.
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: altijd

U bent 24 en heeft 2 jaar werk ervaring, mag ik vragen wat u daarvoor gedaan hebt?

3400 bruto en 2600 netto. Hoe doe je dat?

Volgens mij is hij aan het zeveren.

Ik ken de lonen bij de NMBS een beetje en 3400€ bruto voor een 24-jarige met enkel een middelbaar TSO diploma in twee shiften lijkt mij heel onwaarschijnlijk.

Ja, dat bruto kan misschien niet kloppen. Ik had hiervoor 3000 maar dat is normaal iets gestegen met de nieuwe functie.

Het netto bedrag is wel geen zever. Het is een hogere functie met weekends en premies inbegrepen.

Of mss rekende hij z'n overuren daar bij?

Als je 40 tot 56u werkt, in ploeg en weekends lijkt dit me wel een normale vertoning. Iedereen die gemiddeld 48u per week zou werken en dan nog eens weekends die dubbel betaald worden de zondag en de zaterdag aan 150% zou zoveel verdienen. En dan nog een ploegenpremie + de verantwoordelijkheid en stress..

Voor minder zou ik het niet doen eerlijk gezegd.

Ik vind dat idd ook niet overdreven, met zo een werkschema in de petrochemie gaat ge vlot de 3k netto in (ge moet het wel willen doen want de werkdruk is niet van de poes).

desolation zei:

Ik vind dat idd ook niet overdreven, met zo een werkschema in de petrochemie gaat ge vlot de 3k netto in (ge moet het wel willen doen want de werkdruk is niet van de poes).

Klik om te vergroten...

Ja, ok, maar je moet ook niet vergelijken met één van de best betalende sectoren. In vergelijking met de petrochemie is alles slecht betaald.

Daarenboven werken die mannen ook 's nacht, terwijl het bij hem maar twee ploegen zijn.

desolation zei:

Ik vind dat idd ook niet overdreven, met zo een werkschema in de petrochemie gaat ge vlot de 3k netto in (ge moet het wel willen doen want de werkdruk is niet van de poes).

Klik om te vergroten...

Met die uren zal dat al eerder richting de 6k netto zijn. 40-56 (gemiddeld 48) uren werken per week en geen compensatie verlof in de plaats, dat zijn wel wat overuurtjes.

Ik denk nu ook dat hij zijn bruto basisloon post en zijn netto inclusief shift premie. Ik heb dat nog een paar keer gezien dat sommige dat hier deden, waarom weet ik niet.

jawadde001 zei:

Volgens mij is hij aan het zeveren.

Ik ken de lonen bij de NMBS een beetje en 3400€ bruto voor een 24-jarige met enkel een middelbaar TSO diploma in twee shiften lijkt mij heel onwaarschijnlijk.

Klik om te vergroten...

3400 bruto is eerder het loon voor een statutair A1 met 5 jaar ervaring, dus inderdaad onwaarschijnlijk.