Archief - [deleted]

ThierryM zei:

Veel heb je ook niet te verliezen hé... Maar alles samen vind ik het toch een mager bod. €1200 netto per jaar extra en dat vnl. door een nettovergoeding die niet meetelt voor pensioen, vakantiegeld etc.

Eigenlijk ga je enkel vooruit op vlak van woon-werktraject, wat natuurlijk belangrijk kan zijn.
Hoe krijg je dat geregeld, geen VAA op een bedrijfswagen?

Klik om te vergroten...

Hoe ik het snap moest hij netto afgeven voor zijn auto bij de vorige en nu niet meer...
Ik heb een tijd een "poolwagen" gekregen en betaalde ook geen VAA... (was wel bestelwagen vol reclame)

Japser zei:

Hoe ik het snap moest hij netto afgeven voor zijn auto bij de vorige en nu niet meer...
Ik heb een tijd een "poolwagen" gekregen en betaalde ook geen VAA... (was wel bestelwagen vol reclame)

Klik om te vergroten...

VAA moet ik wel betalen. Maar nu heb ik een eigen bijdrage van 100 euro. Maar als ik het juist heb wordt dit naderhand van VAA afgetrokken.

wasist zei:

VAA moet ik wel betalen. Maar nu heb ik een eigen bijdrage van 100 euro. Maar als ik het juist heb wordt dit naderhand van VAA afgetrokken.

Klik om te vergroten...

Als nettovergoeding gelijk of hoger is dan VAA betaal je geen belasting op VAA meer.
Dus nu ga je wel belasting op VAA betalen (dus de helft van uw VAA ofzo).

Hoe ze er in slagen om 400 euro nettovergoedingen verantwoord te krijgen op zo een brutoloon, das toch echt om mee te

SomeDude zei:

Hoe ze er in slagen om 400 euro nettovergoedingen verantwoord te krijgen op zo een brutoloon, das toch echt om mee te

Klik om te vergroten...

Grootste risico met zo'n hoge nettovergoeding is de onzekerheid op lange termijn. Een werkgever kan plots geconfronteerd worden met de verplichting deze in te perken. Ik heb 4 jaar geleden mijn nettovergoeding van 175 naar 75 euro zien gaan... Wasist, ik zou toch bekijken of er nog onderhandelingsmarge is voor een iets hoger brutoloon?

Schandalig voorstel, toch. Ik hoor ze al bezig: je hebt hier (bruto) wat minder, maar netto ga je zelfs 100€ meer verdienen. En dat is wat telt! Bovendien mag je je iPhone ook behouden want je krijgt die hier ook. Daarna waarschijnlijk ook het klassieke verhaal dat je in een filevrije omgeving (=Limburg) mag werken.

Heb je eigenlijk gevraagd wat voor wagen je gaat krijgen?

Wat maakt het uit, hoe hoger uw inkomen, hoe meer ge mag gaan afdokken aan de staat

Rafik1994 zei:

Wat maakt het uit, hoe hoger uw inkomen, hoe meer ge mag gaan afdokken aan de staat

Klik om te vergroten...

Euh neen, juist niet. Die nettovergoeding zorgt ervoor dat je minder moet "afdokken". Daar staan een aantal negatieve repercussies tegenover door minder brutoloon te hebben.


400€ nettovergoeding lijkt me wel moeilijk te motiveren (ik meen mij te herinneren dat vroeger altijd een max van 250€ werd gehanteerd om geloofbaar te blijven).

Soit, een Big4 bedrijf zal er wel voldoende argumenten voor hebben om het te motiveren.

bosic zei:

Schandalig voorstel, toch. Ik hoor ze al bezig: je hebt hier (bruto) wat minder, maar netto ga je zelfs 100€ meer verdienen. En dat is wat telt! Bovendien mag je je iPhone ook behouden want je krijgt die hier ook. Daarna waarschijnlijk ook het klassieke verhaal dat je in een filevrije omgeving (=Limburg) mag werken.

Heb je eigenlijk gevraagd wat voor wagen je gaat krijgen?

Klik om te vergroten...

Ja, aanbod is eigenlijk zo goed als identiek aan nu inderdaad, vind het ook moeilijk. Wagen is categorie bmw 1, Mercedes A, ...

h8bal zei:

Soit, een Big4 bedrijf zal er wel voldoende argumenten voor hebben om het te motiveren.

Klik om te vergroten...

Een Big4 bedrijf in Limburg? Hij werkt momenteel bij een Big 4. Het voorstel is van een ander bedrijf.
400€ lijkt me idd straf. Misschien zitten er ecocheques en andere dingen in verwerkt ofzo.

ThierryM zei:

Veel heb je ook niet te verliezen hé... Maar alles samen vind ik het toch een mager bod. €1200 netto per jaar extra en dat vnl. door een nettovergoeding die niet meetelt voor pensioen, vakantiegeld etc.

Klik om te vergroten...

Pensioen lijkt me eigenlijk een onbenullig argument op deze leeftijd en wie zegt dat pensioenen voor diegene die nu nog geen 40 zijn eigenlijk ooit interessant gaat zijn?
En qua vakantiegeld, ik denk dat die netto véél meer gaat overhouden dan wat die verliest aan vakantiegeld.

Kleine update:

1. PERSONALIA
Leeftijd: 29
Opleiding: Bachelor Toegepaste Informatica
Werkervaring (wat/hoelang) : 6.5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: 0

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): BI Consultancy (PC 200)
Huidige functie: BI Consultant
Anciënniteit: 20 maand
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): fulltime
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dagwerk
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Mechelen
Verantwoordelijkheid over personeel: nee

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (bruto): 3600
Maand salaris (netto): ? (+-2165 euro + 242 euro - VAA - bijdragen aan pensioensparen etc)
13e maand (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: ja
GSM (eigen bijdrage)?: Moto G + abo
Auto (VAA?): Skoda Superb (249,58€ VAA)
Woon-werkverkeer vergoed?: Fietsvergoeding 0.22€/km en OV terugbetaald indien niet met bedrijfswagen naar werk wordt gereden
Tankkaart: ja (België)
Laptop (eigen bijdrage?): ja
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): nee
Ecocheques: ja
Groepsverzekering: ja
Hospitalisatieverzekering: ja
Andere voordelen: 200€/ maand nettovergoeding + 42€/maand internetvergoeding

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 18km
Afstand woon/werk in tijd: 20 minuten
Aantal wettelijke vakantiedagen: 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra): 0
Vrijheid om verlof te nemen: ja
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?: 45u
Glijdende werkuren: ja
Oproepbaar door werkgever?: nee
Stress? soms
Hoe vaak overuren te presteren? bijna nooit
Auto nodig voor het werk? consultancy, dus tussenin
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: ja

bosic zei:

Een Big4 bedrijf in Limburg? Hij werkt momenteel bij een Big 4. Het voorstel is van een ander bedrijf.
400€ lijkt me idd straf. Misschien zitten er ecocheques en andere dingen in verwerkt ofzo.

Klik om te vergroten...

Excuses, ik had inderdaad zijn huidige en potentiële werkgever verwisseld.

SomeDude zei:

Als nettovergoeding gelijk of hoger is dan VAA betaal je geen belasting op VAA meer.
Dus nu ga je wel belasting op VAA betalen (dus de helft van uw VAA ofzo).

Hoe ze er in slagen om 400 euro nettovergoedingen verantwoord te krijgen op zo een brutoloon, das toch echt om mee te

Klik om te vergroten...

Ik kan wel andere risico's bedenken. Ik heb dit jaar fiscale audit gehad en rara waar ze moeilijk over deden, 200 netto vergoeding. Heel bedrijf geaudit. Alle poppen aan het dansen.

Uiteindelijk goed afgelopen, maar dit wel na een kleine 'correctie'...

Overigens is bij ons de nettovergoeding nu volledig afgeschaft en vervangen door hetzelfde netto bedrag in bruto (dus 2x de nettovergoeding per maand bruto).

Als je alles uitrekent valt die nettovergoeding eigenlijk nog tegen. Er is eigenlijk maar 1 iemand die fameus bespaart en het is de werkgever.

Ik had 200 netto vergoeding, maar werd maar 11x per jaar uitbetaald (iets met 'je hebt 30 dagen verlof per jaar, dus kunnen we die dagen geen nettovergoeding betalen'; fair enough). Dus dat is 2200.

Als je die 200 in bruto betaalt, krijg je die dus 14x. 2800, pak 50% belast, 1400 over.
En we hebben ook 8% groepsverzekering. Dus dat is 2800*8% = 225 extra.
Dan nog eens gemiddeld 6% bonus per jaar. Dat is 2800*6% aan 50% belast= 84 extra

Dat is dus op het einde van de rit 1700 ipv 2200. Een verschil, maar nu ook niet wereldschokkend.

wasist zei:

Ik heb een nieuw aanbod gekregen waar ik qua nettoloon nauwelijks vooruit ga maar wel meer verantwoordelijkheden/uitdaging ga hebben maar (hopelijk) minder overuren en dichter bij huis.
Wat denken jullie?


1. PERSONALIA
Leeftijd: 25
Opleiding: Handelsingenieur
Werkervaring (wat/hoelang) : 2,5 jaar
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: wettelijk samenwonend
Aantal kinderen ten laste: /

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Bediende
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Big Four (PC336) --> PC200
Huidige functie: Senior auditor --> Junior Finance Manager
Functiebeschrijving: Senior auditor--> Junior Finance Manager

Klik om te vergroten...

Persoonlijk zou ik het niet doen, behalve als de jobinhoud ook super interessant is en de job naar de toekomst toe bijkomende carrièremogelijkheden biedt.
De komende 3/4 jaar kan je nog veel bijleren bij Big 4 en kan je dan eventueel ook een move maken met een groter verschil in salaris.

Het is natuurlijk wat je zelf belangrijk acht: woon werk afstand & work life balance speelt natuurlijk ook sterk mee.

Alles hangt af wat voor bedrijf en wat "junior finance manager" wil zeggen en in wat voor bedrijf je terecht komt, dat is nu eens een titel die geen HOL inhoud prijsgeeft.

Dat gezegd zijnde is na 2,5 jaar stoppen bij big four nogal vroeg, ofwel doe je dat omdat je een super aanbieding krijgt / je slechte evaluaties hebt en/of uitgeblust bent of je het niet meer kan opbrengen om naar Brussel te bollen. Dat laatste zou ik dan eerder proberen uithouden tot aan managertitel, opent zoveel meer deuren dan nu al springen.

Bijkomend... voor dat brutoloon zou ik het nooit spontaan doen tenzij ik weet dat de groeimarge in die functie enorm is. Het feit dat het salarispakket ook enorm stretched is (lage bruto met hoge vergoeding) voorspelt niet al te veel goeds.

1. PERSONALIA
Leeftijd: 26
Opleiding: Prof. Bachelor
Werkervaring (wat/hoelang) : 3 jaar (huidig), 2 jaar (privé sector)
Alleenstaand/getrouwd/wettelijk samenwonend: alleenstaand
Aantal kinderen ten laste: /

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Ambtenaar
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Overheid - Fed. Politie
Huidige functie: Inspecteur
Anciënniteit: 3 jaar
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): Variabel - 38u (gemiddeld 50u)
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: Variabel rooster
Land waar je werkzaam bent: Enkel invullen indien je in het buitenland werkt.
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Brussel
Verantwoordelijkheid over personeel: /

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (netto): EUR 1730 (vaste wedde) + vergoeding nacht, weekend, overuren (variabel)
13e maand (volledig/gedeeltelijk): Gedeeltelijk
14e maand of winstuitkering: /
GSM (eigen bijdrage)?: /
Auto (VAA?): /
Woon-werkverkeer vergoed?: /
Tankkaart: /
Laptop (eigen bijdrage?): /
Maaltijdcheques (eigen bijdrage?): /
Ecocheques: /
Groepsverzekering: /
Hospitalisatieverzekering: /
Andere voordelen: Gratis woon-werkverkeer OV (onbenut), medische zorgen, enkele sociale voordelen.

4. WERKOMSTANDIGHEDEN
Afstand woon/werk in km's: 110 km enkel
Afstand woon/werk in tijd: 01u15
Aantal wettelijke vakantiedagen: 32
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): /
Vakantiedagen (andere extra): /
Vrijheid om verlof te nemen: Indien tijdig
Aantal uur/week voor werk bezig/onderweg?:
Glijdende werkuren: /
Oproepbaar door werkgever?: Altijd tenzij verlof of zekere rust.
Stress? Variabel
Hoe vaak overuren te presteren? Gebruikelijk
Auto nodig voor het werk? Ja (woon-werkverkeer)
Mogelijkheid tot het volgen van opleidingen: Ja

Woon-werkverkeer is vrij kostelijk maar is een beetje gecompenseerd door lange werkdagen (= meer rustdagen) en carpooling.

Darks zei:

2. ARBEIDSOVEREENKOMST
Arbeider/bediende/ambtenaar: Ambtenaar
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): Overheid - Fed. Politie

3. LOONVOORWAARDEN (vermeld enkel wat van toepassing is)
Maand salaris (netto): EUR 1730 (vaste wedde) + vergoeding nacht, weekend, overuren (variabel)

Klik om te vergroten...

Hoeveel is dat dan ongeveer inclusief die vergoedingen (op een normale maand)?

sandervdw zei:

Hoeveel is dat dan ongeveer inclusief die vergoedingen (op een normale maand)?

Klik om te vergroten...

In mijn geval, gemiddeld netto 750 EUR.

Ik werk minstens 2 a 3 weekends per maand en doe ook veel nachten. Maar zoals ik zei is het puur variabel, dat kan x honderd EUR meer of minder zijn afhankelijk van de geleverde prestaties.

Dus je rijdt elke dag +200 kilometer met je eigen wagen zonder vergoeding. Ook al rijd je met een zuinige wagen, op maandbasis ben je vlug meer dan 300€ kwijt aan verplaatsingskosten...

Je moet het er voor over hebben.

Ook raar dat jullie geen hospitalisatieverzekering hebben. Is in bijna elk bedrijf en overheidsinstelling zowat standaard geworden.
Edit: ik zie wel op de website dat jullie "gratis medisch zorgen" hebben. Ik weet niet wat daar allemaal inzit, maar dat compenseert wel.
http://www.jobpol.be/home/preview_monolingual/id/4766

Darks zei:

In mijn geval, gemiddeld netto 750 EUR.

Ik werk minstens 2 a 3 weekends per maand en doe ook veel nachten. Maar zoals ik zei is het puur variabel, dat kan x honderd EUR meer of minder zijn afhankelijk van de geleverde prestaties.

Klik om te vergroten...

Oké, dat is al een meer aanvaardbaar loon dan . Als ambtenaar heb je wel een hoop voordelen, maar je merkt toch ook vooral dat er een hele hoop voordelen niet kunnen gegeven worden. Trouwens wel grappig hoe vaak het in het nieuws komt dat nettovoordelen (en bedrijfswagens etc) voor bvb consultants niet kunnen maar als je dan ziet dat jij een half maandloon extra krijgt in "premies" mag dat ook aangekaart worden imo (ik vind dat uw basisloon gwn hoger moet trouwens).