SAMARITAN013 zei:
Dat klopt, fugetive... we zijn ZEER gemotiveerd
maar beginnen stilaan toch een beetje gefrustreerd te worden , hoor.
Ikzelf ben voorzien voor Zeebrugge.
In zeebrugge heb je in de havenbrigade de volgende diensten:
Check in: daar komen vrachtwagenchauffeurs langs die ofwel naar de scanner moeten en daarna al dan niet naar de fysieke verificatie. Indien ze naar de scanner moeten met een container dient deze eerst te worden ontgast. Ook komen er scheepsbevoorraders langs met documenten van de goederen die ze gaan of hebben aangeleverd aan boord. Deze documenten dienen gecontroleerd te worden en in computerprogramma (ncts of plda) te worden verwerkt (aankomst - uitvoer). Deze leveringen kunnen fysiek worden gecontroleerd indien de dienst RISK beslist om over te gaan tot controle en verzegeling van de bonded stores. Dit gebeurde vroeger ook door de havenbrigade maar ik denk dat dit nu voor de maritieme brigade is.
Scanner: vaste scanner (tunnel) waar vrachtwagens inrijden en waar de vracht wordt gescand. Normaal moet er 3 man aanwezig zijn waarvan 1 iemand die de beelden analyseert. (hopelijk krijg je dan cursus, anders is het leren van een collega)
Er is ook een mobiele scanner. Deze wordt gebruikt als de vaste scanner in panne is of wordt onderhouden. Ook wordt deze gebruikt voor acties op de weg. Meestal op de verkeerspost in Jabbeke.
Megaports: weet ik eigenlijk niet veel van. Dit zijn poorten waar containers en ook vrachttreinen doorgaan en die alarm geeft bij detectie radioactiviteit.
Dienst uitvoer: puur bureauwerk. Voordeel is dat dit.dicht bij de loods is waar de verifs de fysieke controle doen. Je kan en mag altijd wel meekijken...
Er zijn ook 2 gewapende diensten:
De bewaking
De maritieme brigade
Over deze diensten kunnen ze jullie ter plekke informeren. Maar dit zal natuurlijk niet voor het eerste jaar zijn...
Ik ben er al een paar jaar weg dus dit alles is onder voorbehoud
En hopelijk vandaag jullie brief
