Archief - Douane wie heeft meegedaan aan examen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Sandersson
Legacy Member
Het komt bij boven je totaal belastbaar te staan
CDVU-Wedden > Wedde > Berekening wedde statutaire personeelsleden (de forfaitaire shifttoelage is een belastbare toelage)
CDVU-Wedden > Wedde > Berekening wedde statutaire personeelsleden (de forfaitaire shifttoelage is een belastbare toelage)
Sandersson
Legacy Member
E-riko zei:
Aangezien je dit al zei:
ging ik er van uit dat je al wist dat het sowieso de eerste maand niet goed zou komen met de uitbetaling van de ploegentoelage. Ik heb geen idee hoe het werkt bij P&O, maar wanneer je aangeworven wordt, moet worden doorgegeven aan P&O in welke categorie je valt (10, 15, 20, 25%). Zij brengen het dan in orde, maar dat is ook niet van de ene op de andere dag in orde.
Wanneer het in orde is, gaat dat lijntje daar vermeld worden. (voorbeeld: +325,09 | Forfaitaire shifttoelage)
Van de maanden die je nog niet betaald kreeg, ga je een aparte uitbetaling krijgen.
Je zal het dus sowieso zien staan, vanaf het moment dat het je uitbetaald wordt.
AceRimmer
Legacy Member
Ik mag blijkbaar starten in Oostende, ik had deze samen met Zeebrugge en Gent als voorkeur opgegeven. Nu ik vraag me 1 iets af, als ze me Oostende geven en ik wil daar niet heen, kan ik alsnog naar Zeebrugge geplaatst worden of omgekeerd in korte tijd??
Ik vermoed dat mijn ex daar zit of in Zeebrugge en wil allesbehalve met haar in op dezelfde werkplek zitten aangezien ze me serieus gepluimd heeft en met een hoop miserie liet zitten. Is er hier iemand die in Oostende of Zeebrugge werkt en me kan zeggen of 'K.M.' daar werkt? Kan iemand uit Oostende of Zeebrugge mij anders eens een privébericht sturen aub?!
Ik vermoed dat mijn ex daar zit of in Zeebrugge en wil allesbehalve met haar in op dezelfde werkplek zitten aangezien ze me serieus gepluimd heeft en met een hoop miserie liet zitten. Is er hier iemand die in Oostende of Zeebrugge werkt en me kan zeggen of 'K.M.' daar werkt? Kan iemand uit Oostende of Zeebrugge mij anders eens een privébericht sturen aub?!
E-riko
Legacy Member
Sandersson zei:
ok,
merci voor de uitleg
Momenteel tracht ik een beeld te vormen wat de maandelijkse kosten in mijn geval ongeveer gaan zijn
Maar qua shiftpremies, ik weet das moeilijk te zeggen tot op de euro, maar algemeen op niveau B, hoeveel euro zou dat ruw geschat zijn op een maand?
Stel dat men zeker 2 van de 4 weken in shiften werkt.
200-250 netto bovenop?
De paar collegas die ik erop aanspreek zijn er niet zo mee bezig en bij de rest ken ik ze niet lang genoeg om al direct over hun loon en premies te beginnen..
Robin75
Legacy Member
E-riko zei:ok,
merci voor de uitleg
Momenteel tracht ik een beeld te vormen wat de maandelijkse kosten in mijn geval ongeveer gaan zijn
Maar qua shiftpremies, ik weet das moeilijk te zeggen tot op de euro, maar algemeen op niveau B, hoeveel euro zou dat ruw geschat zijn op een maand?
Stel dat men zeker 2 van de 4 weken in shiften werkt.
200-250 netto bovenop?
De paar collegas die ik erop aanspreek zijn er niet zo mee bezig en bij de rest ken ik ze niet lang genoeg om al direct over hun loon en premies te beginnen..
1) shiftenpremie zit in het loon, eens uw aanvraag is verwerkt zit dat wel snor maandelijks. Waarom dat de eerste maanden zolang moet duren elke keer, geen flauw idee.
2)km 'tegemoetkoming' is het eigenlijk, en dat gedeelte is wel frustrerend. Normaliter dien je het in eind maand 1, en krijg je het eind maand 3 uitbetaald eens je zo'n aanvraagformulier hebt toegemaild gekregen.. MAAR, wij ervaren zeer geregeld heel wat vergissingen daaromtrent. Het is ook amper zelf uit te rekenen want men werkt met formules van prijzen tweede klasse treintickets en aantal te werken dagen per maand. Dwz als je twee opeenvolgende maanden 18 dagen op en af rijdt, de kans groot is dat je twee aparte bedragen krijgt uitbetaald.
Deze km toelages volgen hetzelfde systeem als de extra vergoedingen voor gepresteerde nachten, weekends..ook die worden ingediend en twee maanden later uitbetaald.
Maar helaas pindakaas, bij mij liep het mis in september met dat laatste
ept, jan, febr, dus al drie keer de laatste periode. En o jee, als je dat moet uitgelegd krijgen dat het wel is opgestuurd (jawel, met de post) of is doorgemaild, maar dat niemand het daar terugvindt. Tickets aanmaken, dan moet je mailen, om als antwoord te krijgen 'stuur het opnieuw op' om weer twee maanden te wachten. Da's echt ondermaats. In 2015 heb ik al aangedrongen om dit te digitaliseren maar zal de enige zijn zeker...want komt niet van de grond. Shifters worden ook niet echt serieus genomen heb ik de indruk. ook onze ziektedagen krijg je geen overzicht van.soit, geduldig wezen, en zelf goed alles bijhouden en volharden, en dan komt het allicht wel in orde
Sandersson
Legacy Member
E-riko zei:ok,
merci voor de uitleg
Momenteel tracht ik een beeld te vormen wat de maandelijkse kosten in mijn geval ongeveer gaan zijn
Maar qua shiftpremies, ik weet das moeilijk te zeggen tot op de euro, maar algemeen op niveau B, hoeveel euro zou dat ruw geschat zijn op een maand?
Stel dat men zeker 2 van de 4 weken in shiften werkt.
200-250 netto bovenop?
De paar collegas die ik erop aanspreek zijn er niet zo mee bezig en bij de rest ken ik ze niet lang genoeg om al direct over hun loon en premies te beginnen..
Shiftpremie: dat kan ik je pas zeggen als ik je loon weet, maar in principe is het 15% (ik ga ervanuit dat je weekends moet werken) van je brutomaandwedde. Als je dan je huidige bedrijfsvoorheffing berekent op je belastbaar loon (dat je het percentage hebt) en dan percentage hanteer je dan ook op dat bedrag van de shifttoelage en je zal het ongeveer hebben (het zal wel wat afwijken, maar niet overdreven veel).
KM-toelage is in principe wel berekenbaar hoor, gewoon de prijs van het abonnement halen op de website van de nmbs voor je aantal kilometers en dan is het gewoon weten hoeveel werkdagen elke maand is.
E-riko
Legacy Member
Robin75 zei:1) shiftenpremie zit in het loon, eens uw aanvraag is verwerkt zit dat wel snor maandelijks. Waarom dat de eerste maanden zolang moet duren elke keer, geen flauw idee.
2)km 'tegemoetkoming' is het eigenlijk, en dat gedeelte is wel frustrerend. Normaliter dien je het in eind maand 1, en krijg je het eind maand 3 uitbetaald eens je zo'n aanvraagformulier hebt toegemaild gekregen.. MAAR, wij ervaren zeer geregeld heel wat vergissingen daaromtrent. Het is ook amper zelf uit te rekenen want men werkt met formules van prijzen tweede klasse treintickets en aantal te werken dagen per maand. Dwz als je twee opeenvolgende maanden 18 dagen op en af rijdt, de kans groot is dat je twee aparte bedragen krijgt uitbetaald.
Deze km toelages volgen hetzelfde systeem als de extra vergoedingen voor gepresteerde nachten, weekends..ook die worden ingediend en twee maanden later uitbetaald.
Maar helaas pindakaas, bij mij liep het mis in september met dat laatste
soit, geduldig wezen, en zelf goed alles bijhouden en volharden, en dan komt het allicht wel in orde
jij zit in bewaking als ik me goed herinner? dus regelmatig weekends + nachten?
Dan kan ik me voorstellen dat het een 'soepje' wordt om het overzicht bij te houden mbt die km-vergoeding...
In mijn geval zal dat misschien makkelijker zijn om dat bij te houden: geen nachten en 1x om de 3 of 4 maanden eens een weekend.
Dus, elke maand zou er quasi hetzelfde moeten uitzien qua verplaatsing
Maar ok, de administratieve rompeslomp zen ding laten doen de komende 2-3 maanden en dan pas zien waar we staan.
Thx alvast!
E-riko
Legacy Member
Sandersson zei:
Weet niet of ik met deze simplistische berekening enigszins in de buurt kom, maar gewoon om een idee te hebben, gebasseerd op de nmbs site:
- Gent-St.-P - Antw. Centr.
- Treinabonnement (12 maand) voor frequent dezelfde route af te leggen = 3,66 per rit (enkel heen OF terug veronderstel ik)
- stel 20 werkdagen in de maand= 3,66 x 2 x 20 = +/- 146,4 euro voor die maand aan km vergoeding?
Deze maand zit ik minstens aan 240 euro aan nafte give or take: 35L/€60 tanken elke week van de maand. (4x60)...
Als ik daar al de helft van kan recupereren, zou ik al content zijn...
Maar ben gewoon benieuwd of ik voor mijn gemaakte afstand en kosten op een bedrag dat in die buurt komt, al dan niet mag rekenen.
Sandersson
Legacy Member
Umit zei:
Je krijgt buiten je loon en shiftpremie enkel nog een vergoeding voor nachten (22u tot 6u), zaterdagen en zondagen. Vroeges of lates in de week brengen dus niet extra op.
Tussen 22u en 6u: 2,33 euro per uur
Op zaterdag: 3,86 euro per uur;
Op zondag: 5,44 euro per uur.
Dat moet je dan nog vermenigvuldigen met index (1,7069) en dan belastingen aftrekken.
Sandersson
Legacy Member
@E-Riko: Robin zit bij CRK te Zaventem.
En nee: je berekening klopt niet: je moet een abonnement zoeken dat hetzelfde aantal kilometer is: Dus als je 50km rijdt, dan moet je een abonnement pakken dat 50 km overlapt.
Hoeveel kilometer moet je rijden?
*edit: het is ook het maandabonnement dat je moet nemen, niet het jaarabonnement.
En nee: je berekening klopt niet: je moet een abonnement zoeken dat hetzelfde aantal kilometer is: Dus als je 50km rijdt, dan moet je een abonnement pakken dat 50 km overlapt.
Hoeveel kilometer moet je rijden?
*edit: het is ook het maandabonnement dat je moet nemen, niet het jaarabonnement.
Robin75
Legacy Member
Sandersson zei:
Klopt, zit niet bij bewaking, want nogmaals, in Zaventem laten ze geen B's toe op die dienst...
@E-riko: en niet maal 20 dan gewoon doen als je 20 maal op en af bent gereden. Het wordt afgewogen tegen het aantal te presteren werkdagen die maand (wat dus kan verschillen aangezien de ene maand 5 weekends kan hebben en 31 dagen , de andere maand 4 weekends en 30 dagen bv etc).
Vr mij onbegrijpbaar 1) dat je deze steeds maandelijks moet aanvragen 2) dat dit niet gedigitaliseerd kan worden, maar dat je afhankelijk bent van medewerkers van Team belonen om dat verwerkt te zien en door te laten sturen naar Persopoint .
Ze kunnen beter (zoals bij een andere overheid) een vast maandelijks bedrag uitkeren, rekening houdend met het aantal gemiddelde werkdagen per jaar en vakantiedagen/werkstelsels. Moeilijk is dat niet...
@Umit: die bedragen zijn nochtans al vaak vermeld in dit topic, om de zoveel tijd komen steeds dezelfde vragen naar voren..
Robin75
Legacy Member
E-riko zei:jij zit in bewaking als ik me goed herinner? dus regelmatig weekends + nachten?
Dan kan ik me voorstellen dat het een 'soepje' wordt om het overzicht bij te houden mbt die km-vergoeding...
In mijn geval zal dat misschien makkelijker zijn om dat bij te houden: geen nachten en 1x om de 3 of 4 maanden eens een weekend.
Dus, elke maand zou er quasi hetzelfde moeten uitzien qua verplaatsing
Maar ok, de administratieve rompeslomp zen ding laten doen de komende 2-3 maanden en dan pas zien waar we staan.
Thx alvast!
euh, en waarom zou dat een soepje moeten zijn om bij te houden?
Je begrijpt me verkeerd: het wordt pas een soep eens ze zijn ingediend...
Dat blad invullen duurt nog geen minuut.Cirkeltjes trekken rond de dagen dat je hebt gewerkt , uw handtekening erop en op de stapel van je dienst leggen.
Ook op de regiekamer doen we alles door elkaar. Heb afgelopen weekend dagshift gedaan 12u, van dinsdag tot en met morgen de late, volgende week maandag en dinsdag de late , en dan vrijdag een 9u nacht gevolgd door twee 12u weekendnachten...2 weekends op 3 nu maar daarvoor 2 maanden geen weekend.
En neen, dat is niet overal zo, alle diensten, alle standplaatsten hebben hun eigen gewoontes , eigen flexibiliteiten etc
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.