Archief - Economist <> garagist
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BelgiumTJ
Legacy Member
Burny zei:
Als ik bij een economische job blijf, dan blijft het ook kantoorwerk. Wat enerzijds wel aanlokkelijk klinkt is m'n diploma HW afwerken (als dat ooit al zal lukken binnen een treffelijke termijn), om daarna m'n diploma tot z'n volst te benutten en geld te sparen om dan later parttime te werken, zodat ik kan studeren voor garagist. Maar dan mag ik al die jaren "carrière" weggooien om te doen wat ik misschien (let wel ik zeg misschien) al jaren ervoor wou doen.
NA_T
Legacy Member
Als je echt een passie hebt voor auto's en je wilt hier zelf aan gaan sleutelen etc.. Ben je echt niet veel met die Bachelor opleidingen.. Die leren je het bijna puur theoretisch en van de praktijk oefeningen moet niet veel verwachten buiten wat metingen..
Bij het eindwerk kan je je dan weer wel uitleven. Maar in mijn ogen gaat iemand met een bachelor opleiding het theoretisch allemaal wel goed kunnen uitleggen, maar in de praktijk moet je het toch echt wel hebben van ervaring en dingen zelf doen. En hierbij is de opleiding Autotechnieken in het middelbaar toch wel mooi meegenomen
Uiteindelijk leer je op school altijd de basics, en begin je pas echt te leren vanaf je stage loopt en je begint met je eerste werkdag. Het is een wereld van verschil!
Bij het eindwerk kan je je dan weer wel uitleven. Maar in mijn ogen gaat iemand met een bachelor opleiding het theoretisch allemaal wel goed kunnen uitleggen, maar in de praktijk moet je het toch echt wel hebben van ervaring en dingen zelf doen. En hierbij is de opleiding Autotechnieken in het middelbaar toch wel mooi meegenomen
Uiteindelijk leer je op school altijd de basics, en begin je pas echt te leren vanaf je stage loopt en je begint met je eerste werkdag. Het is een wereld van verschil!
BelgiumTJ
Legacy Member
tommie314 zei:
Ik heb deze thread gepost om een beter zicht te krijgen op de situatie, niet om onbeargumenteerde hersenspinsels te zien
Edit:
@Thomas_NA: Heb nog nooit gehoord van die richting
, helaas is die periode voor mij passé. Is er dan geen meer praktijkgerichte opleiding beschikbaar, buiten het middelbaar dan?NA_T
Legacy Member
BelgiumTJ zei:Ik heb deze thread gepost om een beter zicht te krijgen op de situatie, niet om onbeargumenteerde hersenspinsels te zien
Edit:
@Thomas_NA: Heb nog nooit gehoord van die richting
Oei ja, sorry heb alles even snel doorgelezen.. Ja dan zijn de mogelijkheden natuurlijk niet zo groot meer. Maar ik ben begonnen met een Bachelor opleiding (Na het al in het middelbaar gedaan te hebben, A2 diploma) en vond het dik tegenslagen! Je begint wel terug van 0 dat is een goed pluspunt voor iemand zoals jij, maar ik vond het maar niks want van de praktijk had ik redelijk veel al gezien.. En het lessen pakket was mij iets te 'algemeen' niet echt toegepast.. Ze verzekerden me dat dit beter zou zijn in het 2de jaar.. maarja.
Het meeste kan je bijleren door in het weekend of dergelijke ergens te gaan helpen, al dan niet betaald.. Je leert enorm veel bij
Natuurlijk kan ik voor u alleen maar voorstellen om de Bachelor opleiding te doen of het te volgen in avondschool..
En dan natuurlijk probeer ergens te gaan helpen in je vrije tijd of dergelijkeEdit: Of zoals mijn grootvader altijd zegt; Al doende leert men!
BelgiumTJ
Legacy Member
Thomas_NA zei:Oei ja, sorry heb alles even snel doorgelezen.. Ja dan zijn de mogelijkheden natuurlijk niet zo groot meer. Maar ik ben begonnen met een Bachelor opleiding (Na het al in het middelbaar gedaan te hebben, A2 diploma) en vond het dik tegenslagen! Je begint wel terug van 0 dat is een goed pluspunt voor iemand zoals jij, maar ik vond het maar niks want van de praktijk had ik redelijk veel al gezien.. En het lessen pakket was mij iets te 'algemeen' niet echt toegepast.. Ze verzekerden me dat dit beter zou zijn in het 2de jaar.. maarja.
Het meeste kan je bijleren door in het weekend of dergelijke ergens te gaan helpen, al dan niet betaald.. Je leert enorm veel bij
Natuurlijk kan ik voor u alleen maar voorstellen om de Bachelor opleiding te doen of het te volgen in avondschool..
Edit: Of zoals mijn grootvader altijd zegt; Al doende leert men!
Heb je het dan over garages?
NA_T
Legacy Member
BelgiumTJ zei:
Ja natuurlijk, meestal kunnen ze bij de kleine garages altijd wel hulp gebruiken, en deze kunnen je het meeste bijleren ook! Bij grote garage wordt een kapotte boite richting fabriek gestuurd, en een nieuwe (revisie) boite gestoken. Bij de kleine garages worden deze echt nog gereviseerd etc.. Om maar een voorbeeld te geven natuurlijk.
Ik geloof dat als je bij een kleine garage gaat horen, en je vraagt of je al dan niet tegen vergoeding op je vrije dagen mag komen meesleutelen (In het begin veel kijken en leren waarschijnlijk), omdat je echt veel ervaring wil opdoen, je zeker mag komen.. als je maar genoeg interesse toont! Zodat ze zien dat je het echt wilt..
gilbereke
Legacy Member
BelgiumTJ zei:Beste 9Livers, ik zit met een nogal contradictorisch dilemma...
Even wat over mezelf:
Ik studeer momenteel Handelswetenschappen, 1ste jaar. Het is een opleiding van 4 jaar (Academische Bachelor + Master).
In het middelbaar heb ik altijd economie gevolgd, het sprak me aan en ik was er nog tamelijk goed in ook. Vandaar de keuze voor m'n hogere richting.
Echter houd ik me ook graag bezig met technische/mechanische dingen, vroeger ook al maar TSO werd me afgeraden omdat ik vlot meekon in ASO.
Ik ben ook een beetje de klusjesman in huis, kortom ik hou van met m'n handen te werken en heb geen 2 linkerhanden. Ik heb altijd een passie gehad voor auto's/moto's en natuurlijk ook de motor die erin ligt, alsook carrosserie, etc.
Daar ik begin te twijfelen aan m'n huidige keuze, hou ik in gedachte dat ik eventueel kan veranderen naar een opleiding om garagist te worden. Bijkomende het feit dat ik veel wiskunde zie in HW, wiskunde is vanaf het middelbaar al een groot struikelpunt geweest...
Wat ik me echter afvraag is: Een diploma van garagist (hoe noemt de richting hiervoor trouwens, om garagist te worden?) is uiteraard "minder waard" dan een diploma van Handelswetenschappen, wat zouden jullie doen in mijn plaats?
Ik weet uiteraard dat jullie niet kunnen beslissen in mijn plaats, maar ik kan er wel een nuchterder beeld op krijgen.
Persoonlijk zou ik u aanraden om uw studies gewoon verder te doen: een diploma heeft een echte meerwaarde!
Wat ik u dan wel extra aanraad is om avondlessen autotechnologie te doen... Via avondonderwijs kan je vaak een zeer praktische opleiding volgen ... (het is niet even hoog als een bachelordiploma autotechnologie ofzo, maar het is iets en vooral: het geeft je een idee over wat dat nu jusit is...)
Doe uw studie, avondlessen autotechnologie en na 4 jaar kan je , als je uw diploma hebt, nog altijd terug naar school gaan voor een aantal extra vakken of eventueel via uw diploma van avondschool u ergens als leerjongen binnenwerken in een garage en als garagist gaan werken..
Voordeel van zo te werk te gaan, is dat je uw diploma van HW hebt!!
BelgiumTJ
Legacy Member
gilbereke zei:
Sowieso wil ik een hoger diploma, maar ik denk niet dat ik capabel ben om het HW-diploma te behalen. Ik zal m'n jaar afwerken, en wil me nu nog uiteraard niet 100% fixeren op het veranderen van richting, want dat zal m'n motivatie en drift niet ten goede komen. Momenteel heb ik nog opties, maar Autotechnologie is er toch een interessante van. HW is me veel moeilijker dan ik me voorstelde, en ik stelde het me al niet te makkelijk voor.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.