Archief - Filerijden naar Brussel

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Hiapoe

Legacy Member
exCite zei:
Dan rijdt ge toch altijd met de auto? Anders zijt ge meer dan 4 uur onderweg per dag =/

Ik herhaal ons probleem: opvang vinden voor 5u30 :)

De huidige onthaalmoeder begint om 6u. (wat al vroeg is).
Dus, ik breng de kleine naar de opvang tegen 6u. en als we dan met de auto naar Brussel vertrekken (rond 6u10) dan staan we 1 a 2 uur in de file. (het komt echt op dat half uur aan) En dan ga ik nog liever met de trein.

En meer en meer ga ik liever naar Parijs, dan naar Brussel.
Kleine afzetten om 6 uur aan opvang. 7u13 TGV in Rijsel naar Parijs en tegen 9 uur ben ik op het bureau in Parijs.
Op woensdag past mijn ma op ons dochter, dus dan kunnen we effectief de auto nemen naar Brussel en vroeg genoeg vertrekken.
En vrijdag werk ik van thuis.

Alé, tis een hele planning, maar dat lukt wel. Ge moet uw leven een beetje structureren hé. Elke zondag es een half uurke samenzitten met je partner om de komende week te overlopen is dan ook geen overdreven luxe.

beware

Legacy Member
Hoe lang doe je tegenwoordig op de E40 tussen Leuven en Brussel 's ochtends? Hebben die werken veel geholpen? En 's avonds richting Leuven?

Mixhell

Legacy Member
Binnenkort zal ik ook deelnemen aan de file richting Brussel en dan vooral de E19 :p .

Vanaf wanneer ('s morgens en 's avonds) begint de file ongeveer ter hoogte van Mechelen/Zemst/Vilvoorde? Ik heb wel het voordeel om amper de ring van Brussel zelf te moeten doen...

Mauw

Legacy Member
Als ik met mijn fietsje naar het station rijdt over de brug in zemst rijden de wagens al erg langzaam, dat is rond 7:40..

fromalk

Legacy Member
beware zei:
Hoe lang doe je tegenwoordig op de E40 tussen Leuven en Brussel 's ochtends? Hebben die werken veel geholpen? En 's avonds richting Leuven?

neen @ verbetering s'morgens

hangt er ook vanaf, rijd je eerst nog even via de e314 of meteen op de e40?
De e40 wil al eens vast staan in Heverlee, dus waar het samen komt met de e314. Daarna is het 40 min tot de tunnels doorgaans, soms minder, vaak meer. Vanaf de tunnels hangt het af waar je moet zijn hé

S'avonds valt de e40 wel beter mee, maar met die weefstroken hebben ze het op de e314 net erger gemaakt

beware

Legacy Member
Meteen de E40 op. Jammer dat er 's ochtends geen verbetering is, dan blijf ik wel de trein nemen :)

Hiapoe

Legacy Member
Vandaag om 5u35 vertrokken, nog getankt en om 6u45 was ik op kantoor.
Straks om 15u. weer scampavie. En rond 16u10 thuis.

Op die manier valt het best mee. Tis alleen vroeg opstaan.

Klopgeest

Legacy Member
beware zei:
Hoe lang doe je tegenwoordig op de E40 tussen Leuven en Brussel 's ochtends? Hebben die werken veel geholpen? En 's avonds richting Leuven?

Ik doe het regelmatig als ik van mijn vriendin naar Antwerpen moet, gaat al bij al nog wel ok, als er geen ongeval is in ieder geval. File gaat nog redelijk vlot vooruit, zeker als je E313 gewoon bent..

SomeDude

Legacy Member
fromalk zei:
neen @ verbetering s'morgens

hangt er ook vanaf, rijd je eerst nog even via de e314 of meteen op de e40?
De e40 wil al eens vast staan in Heverlee, dus waar het samen komt met de e314. Daarna is het 40 min tot de tunnels doorgaans, soms minder, vaak meer. Vanaf de tunnels hangt het af waar je moet zijn hé

S'avonds valt de e40 wel beter mee, maar met die weefstroken hebben ze het op de e314 net erger gemaakt


Hoe kunnen die weefstroken het nu erger hebben gemaakt :wtf:.
Probleem is eerder te wijten aan het feit dat het op de E40 minder file is -> iedereen is sneller op de E314 -> meer file daar!
Weefstroken helpen wel voor mensen die rond Leuven wonen.
Nu de ring op Leuven weer gebruikt kan worden ga ik er wel vanuit dat er iets minder file zal zijn op de E314.


Mauw zei:
Hallo,

Ik moet vanaf september dagelijks naar Sint-Pieters-Leeuw reizen. Ik woon vlakbij Mechelen. Als ik rond half zeven met de wagen zou vertrekken, zit ik dan al in de file? Hoe lang zou ik er ongeveer over doen? Ik heb de ring nog nooit genomen 's morgens. Toen ik op de luchthaven werkte was deze om 4u 's nachts al redelijk druk dus ik vrees voor de antwoorden :p

Ik doe deel zelfde, alleen vanuit Bertem (waar ik rond 7u-7u15 autostrade op rij). E19 stuk weet ik dus niet, alleen laatste deel (vanaf Vilvoorde) is meestal file voor binnenring op te rijden maar kan je rechts voor de buitenring meestal wel sneller rijden.
Vanaf daar heb je dan wat file in Wemmel (A12) maar is meestal maar max 5min.
En dan ook nog beetje ter hoogte van Groot bijgaarden (E40) en vanaf Anderlecht (3->2 banen denk ik maar zover moet ik niet en jij moet er daar ook net af).
Meestal doe ik op stuk ring dat jij ook moet iets van 20-25 min (rond half 8).
In de andere richting is het ook file in GB, Grimbergen/Vilvoorde maar meestal valt dat ook wel mee (behalve op vrijdag is het wat erger), soms om 16u ook meer dan om 17u bv...

freefoo

Legacy Member
beware zei:
Hoe lang doe je tegenwoordig op de E40 tussen Leuven en Brussel 's ochtends? Hebben die werken veel geholpen? En 's avonds richting Leuven?

Neen... Niet 's morgens noch 's avonds wat E314 betreft. Op de E40 gaat het vlotter. Ik doe gemiddeld 1u30 - 2u Herk-de-Stad -> Vilvoorde. 's Avonds gemiddeld 1u tot 1u30.
Ik vertrek wel pas om 7u30 (heb kids enz...), 's avonds tussen 17u30 & 18u.

Veel hangt af van ongevallen en de dag natuurlijk.

AsusV

Legacy Member
Ik doe sinds enkele maanden het traject Leuven(woon)-Anderlecht(werk), afzien... Ik vertrek rond 7u45 en kom aan rond 9u. De tijdsduur valt al bij al nog mee, maar je staat voortdurend stil.

Wat ik akelig vind is het aantal ongevallen per dag dat ik tegenkom. Elke morgen en elke avond zie ik wel auto's langs de kant staan, vorige week 5 ongevallen gezien op weg naar huis. En er rijden enkele dikke onnozelaars rond, mensen die voor je inschieten, met vier pinkers aan over de pechstrook vlammen om later toch in te voegen,... hoffelijkheid is vaak ver zoek.

Stimpy

Legacy Member
freefoo zei:
Neen... Niet 's morgens noch 's avonds wat E314 betreft. Op de E40 gaat het vlotter. Ik doe gemiddeld 1u30 - 2u Herk-de-Stad -> Vilvoorde. 's Avonds gemiddeld 1u tot 1u30.
Ik vertrek wel pas om 7u30 (heb kids enz...), 's avonds tussen 17u30 & 18u.

Veel hangt af van ongevallen en de dag natuurlijk.

En hoe lang zijt ge onderweg tot leuven vanuit HDS op dat uur? (en savonds?)

fromalk

Legacy Member
SomeDude zei:
Hoe kunnen die weefstroken het nu erger hebben gemaakt :wtf:.
Probleem is eerder te wijten aan het feit dat het op de E40 minder file is -> iedereen is sneller op de E314 -> meer file daar!
Weefstroken helpen wel voor mensen die rond Leuven wonen.
Nu de ring op Leuven weer gebruikt kan worden ga ik er wel vanuit dat er iets minder file zal zijn op de E314.

Dat van de e40 klopt inderdaad maar ivm de weefstroken is het zo dat men nu continue de weefstroken gebruikt om langs de file door te rijden. In extremis zelfs mee afrijden en er dan meteen terug op... Daarnaast heb je een hoop volk uit de regio Leuven dat (correct) helemaal op het einde ritst maar wegens gebrek en stuurvaardigheid weer een kettingreactie van remmen in werken zet. De weefstroken bieden alleen maar voordeel voor de mensen die aan een van de afritten rond Leuven af moeten. Het probleem rond meer verkeer tegelijk om de e314 zet zich nu gewoon verder op de e314 net na Leuven

PyromaN

Legacy Member
n9ne zei:
Iemand ervaring met het traject Dendermonde - Brussel?

hangt er veel vanaf waar in Brussel hé :). Nu, het laatste half jaar verkies ik toch de trein aangezien ik een goei verbinding heb en vlak bij het station v Dendermonde woon.

n9ne

Legacy Member
PyromaN zei:
hangt er veel vanaf waar in Brussel hé :). Nu, het laatste half jaar verkies ik toch de trein aangezien ik een goei verbinding heb en vlak bij het station v Dendermonde woon.

Brussel-Noord. Al paar keer google maps gecheckt opt moment dat ik vertrek met de trein en dan staat er vaak +/-55min (vertrek van station dendermonde)

PyromaN

Legacy Member
n9ne zei:
Brussel-Noord. Al paar keer google maps gecheckt opt moment dat ik vertrek met de trein en dan staat er vaak +/-55min (vertrek van station dendermonde)

mja, de rechtstreekse trein is een half uurtje geloof ik, veel sneller zal dat met de wagen niet lukken denk ik :), ook altijd plaats gehad om te zitten op die trein.

freefoo

Legacy Member
Stimpy zei:
En hoe lang zijt ge onderweg tot leuven vanuit HDS op dat uur? (en savonds?)

Ik schat ongeveer 45 min. 's morgens en gemiddeld 50 min. tot een uur 's avonds. Maar het hangt vooral van het weer, de dag en het aantal ongevallen af. Gebeurt er iets in Leuven, rij ik via Tienen. Gebeurt er iets in Sint-Stevens-Woluwe, dan rij ik via Zaventem.

Gisteren was het 1 uur en een kwart, zowel 's morgens als 's avonds...

Sent from my iPad using Tapatalk HD

freefoo

Legacy Member
fromalk zei:
Dat van de e40 klopt inderdaad maar ivm de weefstroken is het zo dat men nu continue de weefstroken gebruikt om langs de file door te rijden. In extremis zelfs mee afrijden en er dan meteen terug op... Daarnaast heb je een hoop volk uit de regio Leuven dat (correct) helemaal op het einde ritst maar wegens gebrek en stuurvaardigheid weer een kettingreactie van remmen in werken zet. De weefstroken bieden alleen maar voordeel voor de mensen die aan een van de afritten rond Leuven af moeten. Het probleem rond meer verkeer tegelijk om de e314 zet zich nu gewoon verder op de e314 net na Leuven

Klopt perfect! Ik zie het elke dag dat automobilisten die weefstrook misbruiken :-/


Sent from my iPad using Tapatalk HD

SomeDude

Legacy Member
fromalk zei:
Dat van de e40 klopt inderdaad maar ivm de weefstroken is het zo dat men nu continue de weefstroken gebruikt om langs de file door te rijden. In extremis zelfs mee afrijden en er dan meteen terug op... Daarnaast heb je een hoop volk uit de regio Leuven dat (correct) helemaal op het einde ritst maar wegens gebrek en stuurvaardigheid weer een kettingreactie van remmen in werken zet. De weefstroken bieden alleen maar voordeel voor de mensen die aan een van de afritten rond Leuven af moeten. Het probleem rond meer verkeer tegelijk om de e314 zet zich nu gewoon verder op de e314 net na Leuven

Maar dat ligt dus niet aan de weefstroken, wel aan de mensen :).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan