Archief - Filerijden naar Brussel

Heb ook een vraag. In september krijg ik de mogelijkheid om een industriële stage te gaan doen bij Exxon in Machelen. Het enige probleem zijn de gekende files. Hoe Lang moet ik rekenen om van Heverlee naar Machelen te rijden?

Wonkelrijm zei:

Vandaar ook dat de MIVB daar geen metrolijn gaat trekken, die komen bij mijn weten enkel in de Brusselse gemeentes.

Klik om te vergroten...

maar da's niets communautairs, da's gewoon gebiedsafbakening. De Lijn West-Vlaanderen zal ook geen infrastructuurwerken van Gent betalen.

bulbanos zei:

en er (bijna) geen openbaar vervoer ligt.. :doh:

Klik om te vergroten...

Naar diegem mebbe niet, maar naar Evere toch wel?
(toch buurt industriepark da vinci)
enige probleem is dat ge er niet van overal raakt met dat vervoer.

Qua wagen: als ge op de binnenring zit is het imho aangenamer (dunno of het ook sneller is tbh) om meteen na het viaduct van vilvoorde de afrit te pakken.

TooTall zei:

Elke dag Hasselt => Evere.

We rijden sinds kort via Sint Truiden naar de E40 in Walshoutem. Véél minder verkeer, 3 vaks, en precies minder zenuwachtige mensen die op tijd op het werk willen zijn.

Toen we nog via Leuven reden, om 0600 in Lummen, om 0700 in Evere. Nu we via de E40 rijden, om 0550 in Hasselt, om 0700 in Evere. De gouden tip is; go with the flow, niet beginnen duwen, U niet opjagen, hoffelijk zijn. Uw werk zal er nog altijd zijn, zelfs al zijt ge 5 minuutjes te laat. Vertrek vroeg genoeg, geen problemen

Klik om te vergroten...

Das een hele aanpassing zeker tov studententijd, zo om 5u50 vertrekken

Met Google Maps kan je in realtime de reistijden zien. Als je dat op je smartphone hebt, kun je makkelijk checken, hoe de files staan. Zeker files door ongelukken zien anders niet te anticiperen.

JPV zei:

maar da's niets communautairs, da's gewoon gebiedsafbakening. De Lijn West-Vlaanderen zal ook geen infrastructuurwerken van Gent betalen.

Klik om te vergroten...

Sorry, beetje verkeerd verwoord dan. Maar je begrijpt wel wat ik bedoel.

Leuven - Zaventem is inderdaad gemiddeld 45 min, soms een uur
tijdens schoolvakantie is dat 20 min
gelukkig is er een stoptrein van Leuven naar Zaventem of Diegem, veel sneller en relax (als je in de buurt van 't station moet zijn natuurlijk)

Even een oude thread oprakelen.
Ik moet binnenkort dus ook van Hasselt naar Diegem pendelen , ik vrees dat er ook niet veel variabele uren aan te pas gaan komen (opleiding , daarna gelukkig waarschijnlijk wel niet meer in Diegem -> consultant)

Nu was ik dus ook al aan het denken van via sint-truiden -> tienen de E40 op te rijden ? Is dit nog steeds een goed idee? Is er misschien ook de mogelijkheid om nog voor de ring een afslag te nemen en dan zo proberen in Diegem te raken? (sterrebeek?) of is dit gekkenwerk?

All advice welcome !

Kilghard zei:

(opleiding , daarna gelukkig waarschijnlijk wel niet meer in Diegem -> consultant)

Klik om te vergroten...

waar denk je dat je als consultant terecht zal komen dan?


Ik heb een tijd over tienen gereden vanuit lummen

dus in lummen de E314 op
afrit tienen er af, helemaal die lange (klote)baan met veel flitspalen en vaak een camion/traktor voor u tot tienen, daar de E40 op en dan was het eigenlijk vrij goed te doen.
De E40 oprijden is echt een verademing
tot de E314 er bij komt

het rijdt sneller maar door de langere afstand maakt ge niet echt tijdswinst vrees ik.
Met de zware werken in leuven nu savonds rij ik ook over tienen, dan maak ik wel winst want het staat gewoon potdicht

sochtends vroeg genoeg en gewoon over leuven (zorgen da ge voor 7.00 leuven voorbij zijt)

Ze hebben me gezegd centrum Brussel & een beetje overal, maar niet gek veel in Diegem (wat daarom niet beter is ofc , maar evt openbaar vervoer )

Maar dus voorlopig via tienen & als de werken gedaan zijn gewoon Leuven?
En in de spits ook?

pff als't ni kort bij brussel noord/centraal/zuid is zijt ge niet beter af dan met de auto naar diegem ze
treinrit naar hasselt is sowieso al meer als een uur (altijd standaard 10 min langer dan volgens schema)
regelmatig vertragingen, aflassingen
laat staan da ge dan nog tram/metro/bus erbij moet doen
en da ge graag 5 minuten voor de trein aankomt toch op het perron staat.

nu ga ik sochtends over leuven en savonds over tienen
maar volgende week zouden die werken gedaan moeten zijn zeker?

Hier: Kortrijk - Brussel

Door Vertrekken: 06 uur ten laatste OF 10u.
Weer vertrekken: 15u30 ten laatste OF 19u30
Thuis: 17u. OF 21u.

Traject: zonder file 1u 5 min.
Gemiddeld: 1u 30 min.

+ 1 a 2 dagen per week thuis werken

Soms ga ik met openbaar vervoer, en dan doe ik er 2u 10 min. over (enkel, deur tot deur).
Ge moet altijd rekenen op een kleine hoeveelheid file. En als er een accident gebeurd is, of enen in panne staat, dan is het heel onvoorspelbaar natuurlijk... en dat komt spijtig genoeg regelmatig voor...

Ga als ik in mijn nieuwe huis intrek het ook eens bekijken. Volgens wat ik gezien heb zal de tijd ongeveer hetzelfde zijn maar in den auto hangt ge niet vast aan treinuren ook hé. Moest ik geen gratis openbaar vervoer hebben, de keuze was veel rapper gemaakt.

Bij u is dat wel vies lang pendelen, Hiapoe!

n9ne zei:

Ga als ik in mijn nieuwe huis intrek het ook eens bekijken. Volgens wat ik gezien heb zal de tijd ongeveer hetzelfde zijn maar in den auto hangt ge niet vast aan treinuren ook hé. Moest ik geen gratis openbaar vervoer hebben, de keuze was veel rapper gemaakt.

Bij u is dat wel vies lang pendelen, Hiapoe!

Klik om te vergroten...

Ik werk dan ook wel wat op de trein (offline stuff, excels, docs lezen,...) dus ik reken een deel van die tijd mee in mijn werkuren. Anders is dat inderdaad belachelijk en niet te doen.
Ik vertrek dus om 8u. met de trein
Reken een uur werk
Kom aan op kantoor om 10.10u
En vertrek terug 16.10u
En reken dan nog een uurke werk op trein
En dan ben ik thuis om 18.30u

Dus als ge 't zo bekijkt, valt het nog wel mee...

PS. Om de belachelijkheid eens te schetsen: ik sta sneller in Parijs op kantoor dan in Brussel (TGV in Rijsel)

Daar dacht ik dus ook al aan. Er word toch al van ons verwacht overuren te doen (99% kans) en -ALS- ik die op de trein kan doen ... ideaal toch

Even vergeten te vermelden dat ik op 2 min wandelen van hasselt station woon, en werk is 5 min met fiets van station

NMBS : vertrek hasselt : 06:18 aankomst diegem : 07:38 (1u20min) ... is idd wat langer als met de auto maar geen stress / je kan wat slapen of werken haha.

Nu ja ik zal het waarschijnlijk toch zelf moeten testen hopelijk ook hier en daar wat glijdende uren

Ik doe ook iedere dag het traject Genk/Hasselt tot Diegem.
Altijd via E314/E40 want om in St.Truiden de E40 direct te nemen ga je niet veel tijdswinst halen.
Het traject in ideaal verkeer (geen file) duurt +- een uurtje, maar over het algemeen moet je denken dat het dubbel zo lang zal duren. Sommige dagen wat minder, dan ben je misschien maar anderhalf uur onderweg. Het hangt er allemaal een beetje vanaf hoe vroeg het verkeer verstropt of dat er ongevallen zijn gebeurd.

Maandag vertrek ik ten laatste om 6:00, aankomst varieerd meestal tussen 7:30 en 8:00.
Di, wo, do vertrek ik ten laatste om 7:00, aankomst verschilt sterk tussen 8:30 tot 9:30
Vrijdag is chill, vertrekken om 7:00 om tegen 8:00 a 08:15 al aan te komen.

S'avonds geldt de regel: hoe later je vertrekt hoeveel meer je zal stilstaan/aanschuiven. Ook hier moet je er van uitgaan dat je 2u zult onderweg zijn voor een traject van 1u. Op maandag kan ik al om 16:30 vertrekken, het verkeer valt dan meestal wel mee. Ik ben snel op de E40 richting Luik zonder te moeten schuivelen aan de afrit op R0, de afrit naar E314 loopt dan ook nog vlotjes en eenmaal voorbij de werken is de baan open. Als ik om 17:30 vertrek zit het te blokkeren aan de afrit E40 Luik op de Ring en verder tot ter hoogte van de parking in everberg ... om beetje verder stil te staan op de afrit E314 richting Luik en om dan stapsgewijs door te chaffelen bij de werken in Leuven. Tot voorbij Rotselaar is het dan nog "druk", eenmaal daar voorbij begint het steeds te minderen en kan je rustig doorrijden.

Ik pak tegenwoordig al eens de moto om het fileleed te verminderen, met de moto ben ik er meestal in 1uurtje tot maximaal 1u30. Vandaag nog om 7:00 vertrokken vanuit hasselt om aan te komen op het werk om 8:15 (terwijl ik er pas moest zijn om 9:00 )

Dat valt toch nog goed mee. Ik pak al 4 jaar de trein van Hasselt naar Brussel. Een paar keer met de wagen geweest maar geef me dan toch maar de rust van de trein.

Hm ik denk dat ik het volgende ga doen :
Beginnen met auto (moet hem toch inrijden ) en hier en daar eens experimenteren met de uren als dat gaat.
Trein af en toe eens proberen.
Eventueel ne moto aanschaffen , toch altijd al willen doen ... al lijkt dit traject me nu ook niet het veiligste tbh

Kilghard zei:

Daar dacht ik dus ook al aan. Er word toch al van ons verwacht overuren te doen (99% kans) en -ALS- ik die op de trein kan doen ... ideaal toch

Even vergeten te vermelden dat ik op 2 min wandelen van hasselt station woon, en werk is 5 min met fiets van station

NMBS : vertrek hasselt : 06:18 aankomst diegem : 07:38 (1u20min) ... is idd wat langer als met de auto maar geen stress / je kan wat slapen of werken haha.

Nu ja ik zal het waarschijnlijk toch zelf moeten testen hopelijk ook hier en daar wat glijdende uren

Klik om te vergroten...

en jij denkt dat die uren in de trein billable zijn bij de klant? Op uitzondelijke situaties na tellen alleen de uren dat je ingeklokt bent bij de klant.
Los daarvan: de trein zit aardig (prop)vol. In hasselt heb je nog wel plaats, maar vanaf diest is het druk/rumoerig en ni evident om je laptop op dat tafeltje te hebben en nog je armen zo te plooien dat je kan typen zonder je treinbuurman te ambeteren

nah, geen goede herinneringen aan de trein

zelfs weinig knappe meiskes

glijdende uren uiteraard, lol, dat is anders helemaal niet te doen.

Ik pak quasi dagelijks de auto om in Vilvoorde te geraken, en ik vertrek uit Leuven.
Vertrektijd 's morgens ligt iets voor 6u, en dan begint het wel al druk te worden op de snelweg. Vooral de vrachtwagens die op de eerste twee rijstroken naast elkaar blijven rijden en de occasionele cowboy zorgen voor veel hinder. Ik kom dan rond 6u35 aan op de parking (en ik moet om 6u45 beginnen).
's Middags is het doorgaans vlot verkeer, tenzij er een ongeval gebeurd is op de E40 of de ring. Dan kan het vast zitten vanaf Sterrebeek ongeveer.
Terugkomen: als ik stop om 15u15 ben ik om 16u thuis. Als ik een kwartier later stop, kom ik soms om 17u pas thuis. 's Avonds heb ik nog nooit file gehad. Vrijdag is een speciale dag om terug te rijden. Dan zit het soms al vast vanaf 14u30. Heb al gehad dat ik dan pas om 17u30 thuis was. Misschien pech gehad, maar vrijdag is het zeer druk + gefrustreerde mensen die in weekend willen gaan, wat dan uitdraait in een ongeval hier en daar.