Archief - Industrieel > burgerlijk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
HUSKE
Legacy Member
Tuurlijk is een bedrijfswagen een NETTO voordeel.
Als ik moet kiezen tss een leasewagen of eigen wagen waarbij ik al het risico draag heb ik snel gekozen.
Ga nu makkelijk 60.000km per jaar doen, tel de dieselrekening maar uit. Dat is weldegelijk netto.
2000 met wagen of 2500 zonder wagen is een no-brainer...
@TS, goede keuze. Wens je alle succes!
Als ik moet kiezen tss een leasewagen of eigen wagen waarbij ik al het risico draag heb ik snel gekozen.
Ga nu makkelijk 60.000km per jaar doen, tel de dieselrekening maar uit. Dat is weldegelijk netto.
2000 met wagen of 2500 zonder wagen is een no-brainer...
@TS, goede keuze. Wens je alle succes!
joshetei
Legacy Member
Of als er thuis iemand met bedrijfswagen een woonwerk afstand van 15 km heeft en jij moet er met eigen auto 50 enkel doen. Dan wissel je gewoon van auto, klopt dan perfect met de kilometerstand en is in principe zelfs toegelaten 
Zie je ook gebeuren met koppels waarbij één iemand bedrijfswagen heeft.
Zie je ook gebeuren met koppels waarbij één iemand bedrijfswagen heeft.
MrKend54l
Legacy Member
joshetei zei:Of als er thuis iemand met bedrijfswagen een woonwerk afstand van 15 km heeft en jij moet er met eigen auto 50 enkel doen. Dan wissel je gewoon van auto, klopt dan perfect met de kilometerstand en is in principe zelfs toegelaten
Zie je ook gebeuren met koppels waarbij één iemand bedrijfswagen heeft.
Dat heb ik wel nog nooit gehoord... Dus je krijgt van je baas een bedrijfswagen en dan kom jij elke dag met een andere krel af? Dat betwijfel ik toch.
Uiteraard is een bedrijfswagen een netto voordeel. Maar soms ook wel een pest. Stel je woont dicht bij je werk en wil dus elke dag met de fiets gaan. Dan is een wagen zeer oninteressant aangezien je woon-werk niet gedekt wordt door je baas. Zowel financieel als verzekering gewijs.
Je moet met alles rekening houden. En het enige juiste is een hoog loon + alle voordelen.
Het zijn vaak de kleine dingen die het hem doen als het op voordelen aankomt. Maar als er veel voordelen zijn waar je geen gebruik van maakt dan heb je er ook niet veel aan.
Hiapoe
Legacy Member
MrKend54l zei:
Volgens mij klopt dat niet hoor... Alé ja, ik zal JPV dat laten bevestigen.
Maar het is niet omdat ge een bedrijfwagen hebt dat ge niet verzekert zijt voor uw woon werk verkeer als ge niet met die specifieke wagen naar het werk komt...
Wij hebben een mobiliteitsbudget waarmee we een firmawagen, een treinabonnement én een fiets kunnen krijgen van het werk, alle drie samen! En gelijk op welke manier we naar het werk komen (ook te voet) ben je verzekerd!
IK ga regelmatig met de trein, ga regelmatig met de auto en regelmatig met de TGV naar Parijs, etc... ik ben altijd verzekerd hoor...
Als ik met de trein ga, dan kan mijn vrouw gerust met mijn firmawagen rondtsjeezen...
cege
Legacy Member
Hiapoe zei:
Krijg toch serieus de indruk dat dien MrKendl serieus uit zijn nek aan het lullen is.
Tuurlijk ben je altijd en overal verzekerd voor woon-werk verkeer. Als ik met de fiets naar het station rij, als ik te voet van de bus kom of met de auto kom, altijd verzekerd. Hoe je je verplaatst maakt niet uit, waarom je je verplaatst wel.
MrKend54l
Legacy Member
cege zei:
Als je van uw baas een wagen krijgt dan heeft dit vaak wel een reden. Ik weet niet of het overal zo is. Maar bij een paar bedrijven weet ik zeker dat je enkel gedekt ben als je het vervoer gebruikt die je baas u aanbiedt.
Wat toch niet meer dan logisch is. Zo kan je wel een wagen krijgen, die aan je vrouw geven en zelf elke dag met de fiets gaan en fietsvergoeding opstrijken.
Exorikos
Legacy Member
joshetei zei:Of als er thuis iemand met bedrijfswagen een woonwerk afstand van 15 km heeft en jij moet er met eigen auto 50 enkel doen. Dan wissel je gewoon van auto, klopt dan perfect met de kilometerstand en is in principe zelfs toegelaten
Zie je ook gebeuren met koppels waarbij één iemand bedrijfswagen heeft.
Dat is bij ons niet toegelaten en staat letterlijk in de policy. "Indien de gebruiker van een ander transportmiddel gebruik maakt, mag het voertuig niet op systematische wijze door een andere chauffeur worden gebruikt."
Thombose
Legacy Member
True.
Maar als ik terugkijk op mijn eerste jaar burgerlijk ingenieur dan blokte ik echt alles op de middelbaar manier. Veel tijd in gekropen en weinig efficient.
De laatste jaren leerde ik super efficiënt en gericht en ben er ook vlotjes door geraakt. Je evolueert er dus wel in, maar iemand die je in het eerste jaar vertelt dat je beter de oefeningen van analyse maakt met de theorie ipv gewoon theorie te blokken, (en nog vele andere tips) is goud waard!
Tom
Maar als ik terugkijk op mijn eerste jaar burgerlijk ingenieur dan blokte ik echt alles op de middelbaar manier. Veel tijd in gekropen en weinig efficient.
De laatste jaren leerde ik super efficiënt en gericht en ben er ook vlotjes door geraakt. Je evolueert er dus wel in, maar iemand die je in het eerste jaar vertelt dat je beter de oefeningen van analyse maakt met de theorie ipv gewoon theorie te blokken, (en nog vele andere tips) is goud waard!
Tom
cege zei:In the end moet je het wel nog altijd studeren... En daar knelt meestal het schoentje.
Toen ik nog practica gaf in unief, gaf ik de laatste 3 lessen enkel voorbeeldexamens, ze werden volledig uitgewerkt en je mocht alles opschrijven, nadien kregen ze de oplossing mooi uitgewerkt online. Minstens een derde van het examen was letterlijk een oefening uit die voorbeeldexamens.... Guess what, den helft was gebuisd voor de practica examens. Kwestie van gemotiveerd te raken om de practica nog te geven kan dat tellen.
Dus ja, weten hoe je moet studeren is niet de sleutel tot succes, het doen wel
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.