Ahja nog iets, je moet ook vooral beseffen dat als je internationaal gaat rijden je vaarwel kunt zeggen tegen het sociaal leven, veel uren moet rijden en weinig slapen. Als dat niet iets voor u is dan moet je er al heel niet mee beginnen, je moet er 110% zeker over zijn dat dit is wat je wilt.
Ik ben zeer zelden thuis en als ik thuis kom is het voor te slapen en als ik wakker word dan vertrek ik opnieuw.
Laat mijn post u zeker niet afschrikken hé,
ik wou alleen maar laten zien wat je nodig hebt en wat er kan gebeuren en hoe het is.
Ik heb dit ook willen doen. Ik was al in dienst bij een koerier die alleen in België en Nederland reed en ik besloot zelfstandige te worden maar na de nodige informatie die ik kreeg kwam ik tot het besluit dat de kosten te hoog waren omdat ik dat bedrag ( 50.000Euro ) niet aan de kant had staan.
Toen heb ik geluk gehad en kreeg een aanbod voor internationaal te rijden van een andere firma ook met bestelwagens en dat heb ik gedaan en ik doe het nog steeds. Ik moet wel erbij zeggen dat mijn huidige baas ook een vriend van me is die ik al jaren kende en hij wist dat ik graag zelfstandige wou worden en internationaal wou gaan rijden want ik was advies gaan vragen bij hem omdat hij dit al jaren deed. Toevallig een maand of 2 later kwam hij thuis aan en gaf me dit aanbod wat ik natuurlijk niet heb laten liggen.
Ik zag dat er hier dit nog willen doen, het is moeilijk om 'aangenomen' te worden in deze sector maar ik 2 maal geluk gehad dus wie weet kan dit met u ook wel gebeuren.
Ik persoonlijk zou nooit nog iets anders willen doen. Avontuur, hele tijd afwisseling, niemand wat aan mijn kop staat te zagen
, vrijheid, heel europa zien ( dus elke dag op vakantie vertrekken
) enz wat wil je nog meer? Ik kan er boeken over schrijven... maar je moet het natuurlijk graag doen.
Stress? Nope.
PS: Ik wil altijd wel antwoorden op emails maar als ik emails krijg voor welk bedrijf ik rij en wat ik vervoer daar krijg je geen antwoord op. Omdat ik daar "zwijgplicht" over heb ( tegenwoordig zijn er veel diefstallen in de transport sector ) daarom dus. Alle andere vragen in emails zijn welkom natuurlijk.
