Archief - Job: Politie - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Gentille

Legacy Member
L0k1- zei:
in de algemene reserve blijven? dan zit je sowieso bij de federale :p

@ Gamb|t, het is dan ook mijn plan om toch al wat Frans te leren op voorhand. Dat ik toch al een basis heb voor ik er start. Anders zou ik mezelf belachelijk maken bij elke interventie :unsure:

Je gaat het soms letterlijk en figuurlijk moeten uitleggen met handen en voeten :D

koebeest

Legacy Member
gentille zei:
Je gaat het soms letterlijk en figuurlijk moeten uitleggen met handen en voeten :D

Probeer maar eens tegen 3 bulgaren uit te leggen dat ze niet mogen sluikstorten.
Of probeer maar een bulgaar uitgelegd te krijgen dat hij zijn gordel moet dragen (uiteindelijk zijn ze er spaans tegen beginnen praten omdat dat wat trekt op italiaans :'))

Ik heb mijn beste Duits bovengehaald om mijn uitleg te doen aan een poolse trucker die was aangereden en nog even een uurtje moest wachten tot we terug waren met de papieren van de aanrijder (die thuis lagen)

Oli5

Legacy Member
L0k1- zei:
Hospitalisatie- en groepsverzekering, gratis openbaar vervoer, tussenkomst telefoon/gsm(?) en ik dacht ook gratis medische verzorging.

Er is ook een sociaal secretariaat dat tal van voordelen geeft. Heb dat al eens gezien bij iemand die bij de politie zit en die voordelen gaan van goedkopere bioscooptickets colruyt cheques, tot extra kortingen op bepaalde automerken.

Nu niet vergeten dat je naargelang de dienst ook nog eens extra premies/toelagen en dergelijke krijgt.

Ik dacht dat hospitalisatie- en groepsverzekering niet tot de voordelen behoort voor een inp bij de politie. Klopt dit ?

Idd gratis openbaar vervoer (woon-werk), gratis medische zorgen, ..

koebeest

Legacy Member
Oli5 zei:
Ik dacht dat hospitalisatie- en groepsverzekering niet tot de voordelen behoort voor een inp bij de politie. Klopt dit ?

Idd gratis openbaar vervoer (woon-werk), gratis medische zorgen, ..

Valt wel binnen de voordelen. Hospitalisatieverzekeringen om naar uw kop mee te smijten. Ik kan denk ik 4 verschillende hospitalisatieverzekeringen afsluiten met korting. Nuja, voor de kortingen moet je dit beroep niet doen hé. Het is voor de inhoud van de job, dergelijke voordelen zijn gewoon mooi meegenomen.

Hasselaar

Legacy Member
hey,

Kan er iemand meer uitleg geven over de persoonlijkheidsproef?? waar vind ik info??

Mvg

koebeest

Legacy Member
Hasselaar zei:
hey,

Kan er iemand meer uitleg geven over de persoonlijkheidsproef?? waar vind ik info??

Mvg

Juist, er was hier nog iemand die er naar vroeg. Voor de effectieve uitleg over de vernieuwde persoonlijkheidsproeven ga je best even een kijkje nemen op politieforum.be . Het is een zo'n danig grote uitleg dat ik het warm water niet ga heruitvinden en u gewoon ga doorverwijzen naar dat forum ;)

_Robo_

Legacy Member
jop zei:
Bestaat de mogelijkheid dat je daar desnoods als motar kunt starten. Of moet je eerst enkele jaren ervaring op gaan doen.

Desnoods? Je zegt het alsof het een laatste keuze is die je dan maar noodgedwongen zal nemen ....
Motard worden binnen de verkeerspolitie van Antwerpen zal de komende jaren moeilijk worden.
De voorbije 3 jaar heeft men sterk gewerfd om kaders, die al jaren onvolledig waren, aan te vullen om terug een volwaardige verkeerseenheid te krijgen.
De laatste werving start binnen een paar dagen hun opleiding om hun brevet te halen. Enkel als er daar bij zijn die niet slagen, zijn er nog plaatsen. Anders zit alles vol en zal het wachten zijn tot iemand op pensioen gaat.

koebeest zei:
Motard is zeker mogelijk. Ik heb die ambitie ook maar zal deze proberen uit te voeren binnen de federale wegpolitie. Eerst daar binnenraken dus, dat is het lastigst! Ik/je kan maar proberen hé.

Dat snap ik niet goed. Je wil motard worden, maar gaat dan naar de wegpolitie. Je zult daar zelden met de moto rijden ...

koebeest zei:
Ik vind dit persoonlijk bijzonder vreemd dat ze zomaar mensen aannemen voor vijf jaar zonder daar eerst een "klapke" mee gedaan te hebben.

Zo vreemd is dat eigenlijk niet.
Vroeger, binnen de rijkswacht, werd er ook niet gewerkt met die interviews.
Er werden plaatsen opengesteld. Iedereen kon postuleren en diegene met de meeste anciënniteit kreeg de plaats. Punt. Iedereen wist waar hij stond en niemand klaagde. Dat was een eerlijk systeem.
Nu doet men interviews waarop men bepaalde personen kan bevoordelen of andere, bv te dure, afwimpelen ...
Iedereen is naar de politieschool gegaan en iedereen krijgt regelmatig evaluaties. Voor alles niet-gespecialiseerde functies zou dus iedereen gelijk moeten zijn.

De geruchten zeggen wel: Eenmaal je van federaal (politieschool) naar lokaal ging , raak je moeilijk terug naar de federale. Geen idee of dit zo is.

Onzin.
'k Weet er genoeg die van de lokale politie naar de federale gaan hoor.
'k Denk dat sommigen een wat geromantiseerd beeld hebben van de federale politie. Wat is de federale politie nog? Vaak ben je bij de lokale veel beter af hoor qua materiaal ed.

@neo: Ik weet dat de kans vrij klein is dat ik bij de federale binnenraak als jonge gast. Maar als je niet gaat proberen dan weet je het nooit he :D

Kies niet voor een plaats na je opleiding en je bent direct federaal ...
Wat is het probleem dus?

koebeest

Legacy Member
@Robo, bij het laatste had ik het over de federale wegpolitie. Ben blijkbaar een woord vergeten in mijn zin. Ik heb toch al veel gehoord dat je juist wel veel rondrijdt met de moto bij de wegpolitie. Nuja, een deel van mijn stage gaat door in de verkeerspost Gentbrugge. Daarna zie ik wel

_Robo_

Legacy Member
Mja, 't zal natuurlijk een beetje afhangen van in welke verkeerspost je zit, maar over het algemeen rijden ze bij de WPR vooral rond met de auto's en dit vaak van het ene ongeval naar 't andere. Zeker in Antwerpen is dit het geval.
Onze indruk is dat wanneer je echt met de moto wil rijden, je bij de lokale politie moet zijn.

Een absurditeit bij de politie is bv dat het motopak bepaald is door de mensen van de WPR, op commandoniveau, en dat één van de grote eisen was dat bepaalde delen werden aangepast omdat ze niet comfortabel waren in een auto. Juist omdat ze bij de WPR meer in de auto zitten, dan op de moto. Straf dat mensen die elke dag met de moto rijden zich moeten aanpassen aan autobestuurders ... Nog straffer is eigenlijk dat tot op heden de WPR dat nieuwe uniform niet draagt. Ze zadelen anderen er mee op, maar dragen het zelf niet.
Nu, voor de eurotops in september zou iedereen hetzelfde uniform moeten hebben. 'k Ben benieuwd.

seeken

Legacy Member
gentille zei:
In de selectie spelen ze elk een rolletje. Degene die lastig doet, degene die beetje de onnozelaar uithangt, en andere die geen interesse geeft voor wat je zegt en voortdurend rondkijkt en op zijn horloge zit te kijken enz..

Dit is HELE interessante info voor de 4de proef. Als je dit in je achterhoofd houdt zul je sowieso veel minder stressen. Het is en blijft een rollenspel waarbij je ze proberen uit uw kot te lokken. Stay the f**k calm ;-)

Thx gentille :niceone::niceone:

Corleone

Legacy Member
Precies wel veel mensen die politieagent willen worden of al zijn op dit forum^^

Ik zou persoonlijk nog liever wc's kuisen dan agent te worden :p Maar ieder zn eigen ding zeker :D

L0k1-

Legacy Member
Ahhja waar kan ik anders de eerlijke burgers gaan kloten met boetes en af en toe eens mijn wapenstok gebruiken?


:unsure:

koebeest

Legacy Member
_Robo_ zei:
Mja, 't zal natuurlijk een beetje afhangen van in welke verkeerspost je zit, maar over het algemeen rijden ze bij de WPR vooral rond met de auto's en dit vaak van het ene ongeval naar 't andere. Zeker in Antwerpen is dit het geval.
Onze indruk is dat wanneer je echt met de moto wil rijden, je bij de lokale politie moet zijn.

Een absurditeit bij de politie is bv dat het motopak bepaald is door de mensen van de WPR, op commandoniveau, en dat één van de grote eisen was dat bepaalde delen werden aangepast omdat ze niet comfortabel waren in een auto. Juist omdat ze bij de WPR meer in de auto zitten, dan op de moto. Straf dat mensen die elke dag met de moto rijden zich moeten aanpassen aan autobestuurders ... Nog straffer is eigenlijk dat tot op heden de WPR dat nieuwe uniform niet draagt. Ze zadelen anderen er mee op, maar dragen het zelf niet.
Nu, voor de eurotops in september zou iedereen hetzelfde uniform moeten hebben. 'k Ben benieuwd.

Wat is dat nieuwe uniform? Is dat dat felblauw? Hebben de federale dan een rode versie hiervan? Als ik ze zie rondrijden of onze docent VKO (begin van het jaar) zie toekomen dragen ze steeds dat zwart pak met rode vlakken aan schouders en onderbenen. Ik neem aan dat dit het oude is?

Oli5

Legacy Member
Kan mij iemand iets meer vertellen over de opleiding tot INP te Gent (Opac).
Hoe vallen de lessen daar mee ?
Veel zelfstudie ? (Dagelijks lessen bijhouden ?)
Regelmatig onverwachte testen ?
Veel sport ?
Goede begeleiding van de docenten ?

Thx

koebeest

Legacy Member
Oli5 zei:
Kan mij iemand iets meer vertellen over de opleiding tot INP te Gent (Opac).
Hoe vallen de lessen daar mee ?
Veel zelfstudie ? (Dagelijks lessen bijhouden ?)
Regelmatig onverwachte testen ?
Veel sport ?
Goede begeleiding van de docenten ?

Thx

Ik zit op de OPAC , nog 1 maand les dan stage en dan gedaan. De lessen vallen goed mee maar je moet ze wel goed bijhouden. Met niets doen kom je er zeker niet. De meeste lessen zijn wel logisch opgebouwd en je leert echt een beroep dus als het u boeit wil je u altijd meer inzetten. Maar dagelijks de les bijhouden is een vereiste. Ben je met de basis niet mee , dan zit je serieus in de problemen later in de opleiding.
Onverwachte testen hebben we nog maar 1 of 2 keer gehad. Er is wel regelmatig een gewone test en in principe elke maand een test met alles wat je tot dan al hebt gezien (dit is in theorie, in praktijk gaat deze test 3 maandelijks ofzo door :p).

Sport valt wel mee. De ene week heb je geen sport, de andere week 16 uur sport. Het hangt er een beetje van af hoe het lessenrooster is opgebouwd. Begeleiding van de docenten valt wel mee. Ze leren u uw plan trekken.

Faun

Legacy Member
koebeest zei:
Ik zit op de OPAC , nog 1 maand les dan stage en dan gedaan. De lessen vallen goed mee maar je moet ze wel goed bijhouden. Met niets doen kom je er zeker niet. De meeste lessen zijn wel logisch opgebouwd en je leert echt een beroep dus als het u boeit wil je u altijd meer inzetten. Maar dagelijks de les bijhouden is een vereiste. Ben je met de basis niet mee , dan zit je serieus in de problemen later in de opleiding.
Onverwachte testen hebben we nog maar 1 of 2 keer gehad. Er is wel regelmatig een gewone test en in principe elke maand een test met alles wat je tot dan al hebt gezien (dit is in theorie, in praktijk gaat deze test 3 maandelijks ofzo door :p).

Sport valt wel mee. De ene week heb je geen sport, de andere week 16 uur sport. Het hangt er een beetje van af hoe het lessenrooster is opgebouwd. Begeleiding van de docenten valt wel mee. Ze leren u uw plan trekken.

Succes nog kerel! Almost there!

Hoe valt het lopen mee?
Ik ben sinds dit jaar begonnen met lopen. Ik kon vroeger zo'n 5 minuten lopen, nu een klein uur aan ongeveer 8 km/u. Is deze basis reeds voldoende of is er nog meer nodig? Natuurlijk blijf ik het onderhouden ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan