Archief - Loon toegepaste informatica

Inv · 16 sep 2016

SomeDude zei:
Lang onderweg hangt er vanaf: als je ergens woont waar amper jobs zijn ja, anders valt dat normaal wel mee.

Klopt, maar mijn punt is net dat je dat niet op voorhand weet waar je terecht gaat komen. Ik heb al overal gezeten: Zottegem, Gent, Antwerpen, Brussel, Utrecht, Breda, Herentals, ...
Meestal voor korte opdrachten (< 5d). Ja, je kan ook bij een klant gedropped worden in Brussel voor de komende 5 jaar maar dat weet je niet op voorhand.

Emerxill · 16 sep 2016

eniac zei:
Ik zou nog altijd kiezen voor de job met meeste toekomstmogelijkheden, onafhankelijk van de wagen die wordt geboden. Beter loon en dikkere wagen zullen wel volgen...

Tien jaar geleden zat ik ook nog in een Polo met airco en MP3-radio als belangrijkste opties (letterlijk). Sindsdien Astra > Avensis > Passat > (307 en Focus inloopwagens) > A4 > A6 (in bestelling).

Altijd toekomstgericht denken

Klopt ivm toekomstmogelijkheden. Echter in de consultancy-wereld is er vaak weinig verschil, uw groeitraject hangt voor het grootste deel af van de klant waar je terecht gaat komen. Dat is heel moeilijk om in te schatten bij een sollicitatiegesprek.
Dus wie voor consultancy kiest, kan in het begin best voor een bedrijf kiezen waar je het meeste kans hebt om projecten in beheer van het bedrijf dat je werkt te doen. Maar welke starter kan zich daar het nut/verschil van inbeelden

...

eniac · 16 sep 2016

Ik wil maar zeggen dat een wagen aanlokkelijk is, maar je best wel mooie kansen zou kunnen weggooien als je voor de wagen een WG al uit je selectie gooit.

Zelf toen bewust gekozen om als consultant te beginnen bij een grote speler met opleidingstraject, goede reputatie, diverse klantenportefeuille en een breed aanbod. Al die factoren samen verzekeren je min of meer dat er deftige projecten zullen komen, dat je kan doorgroeien of roteren, en dat je een interessant CV kan opbouwen.

Gray · 16 sep 2016

Het vet is toch al van de soep hoor, als ik zie hoeveel ik 10 jaar geleden begonnen ben en aan hoeveel de mensen nu beginnen dan is dat nog geen 50 euro meer. Terwijl de inflatie wel een pak hoger is.
Ook de looncurve is veel zwakker dan 10 jaar geleden, het moet allemaal goedkoper en goedkoper, niet content? daar is de deur. Zeker voor pas afgestudeerde met amper ervaring en certificaten.

enkel voor de echte specialisten met goede communicatie/samenwerkings skills (wat bijna een contradictie is) wil men nog de portefeuille opentrekken.

Nineshots · 16 sep 2016

Dat is zeker waar, maar een corsa of een polo, ugh

Genoeg grote consultancy bedrijven waar je toffere auto's krijgt en meer dan genoeg doorgroeimogelijkheden.
Ik ga het niet afslaan als er geen andere opties zijn, maar als ik een lijstje moet opstellen van redenen om voor een werkgever te kiezen, dan zal de auto toch ook wel ergens in dat lijstje voorkomen.

Hiapoe · 16 sep 2016

Gray zei:
Het vet is toch al van de soep hoor, als ik zie hoeveel ik 10 jaar geleden begonnen ben en aan hoeveel de mensen nu beginnen dan is dat nog geen 50 euro meer. Terwijl de inflatie wel een pak hoger is.
Ook de looncurve is veel zwakker dan 10 jaar geleden, het moet allemaal goedkoper en goedkoper, niet content? daar is de deur. Zeker voor pas afgestudeerde met amper ervaring en certificaten.

enkel voor de echte specialisten met goede communicatie/samenwerkings skills (wat bijna een contradictie is) wil men nog de portefeuille opentrekken.

Je betoog is een pak overdreven.
En ook voor generalisten met goede soft skills is zeker en vast ook een budget.

In zekere zin zijn soft skills belangrijker om door te groeien dan harde technische skills... gelijk of je nu technisch specialiseert of generalist/coordinatie/management wordt.

Pan · 16 sep 2016

Nineshots zei:
Dat is zeker waar, maar een corsa of een polo, ugh
Genoeg grote consultancy bedrijven waar je toffere auto's krijgt en meer dan genoeg doorgroeimogelijkheden.
Ik ga het niet afslaan als er geen andere opties zijn, maar als ik een lijstje moet opstellen van redenen om voor een werkgever te kiezen, dan zal de auto toch ook wel ergens in dat lijstje voorkomen.

En als je kon kiezen tussen 2000 netto en een polo of 1600 netto en een grotere auto?

eniac · 16 sep 2016

Gray zei:
Het vet is toch al van de soep hoor, als ik zie hoeveel ik 10 jaar geleden begonnen ben en aan hoeveel de mensen nu beginnen dan is dat nog geen 50 euro meer. Terwijl de inflatie wel een pak hoger is.
Ook de looncurve is veel zwakker dan 10 jaar geleden, het moet allemaal goedkoper en goedkoper, niet content? daar is de deur. Zeker voor pas afgestudeerde met amper ervaring en certificaten.

enkel voor de echte specialisten met goede communicatie/samenwerkings skills (wat bijna een contradictie is) wil men nog de portefeuille opentrekken.

Eerlijk gezegd... Als ik vergelijk met mijn broer die twee jaar aan het werk is in vergelijkbare job (is .NET programmeur( en vergelijkbaar bedrijf als waarin ik gestart ben, dan valt het nog best mee. Is €200 hoger gestart en zijn opslagen houden gelijke tred.

zarathustra · 16 sep 2016

f33db4ck zei:
Anderhalf jaar later heb ik mijn ontslag gekregen en maar chance ook. Ik ging niet veel later mijn ontslag indienen omdat ik me allesbehalve gelukkig voelde op het werk. Laat u aub niet blindstaren op loon en voordelen.

Maar aan de andere kant is het altijd leuk als je aan het einde van de maand geen zorgen hebt en je u ook buiten het werk kun amuseren

SomeDude · 16 sep 2016

damocles zei:
Als je dat maar bijkrijgt na 2 jaar is het misschien eens tijd om te jobhoppen. Met een beetje ervaring ga je al snel naar de 3K met voordelen.

3k na 2 jaar met alle voordelen lijkt me toch niet echt de standaard

rsc · 16 sep 2016

eniac zei:
Ik zou nog altijd kiezen voor de job met meeste toekomstmogelijkheden, onafhankelijk van de wagen die wordt geboden. Beter loon en dikkere wagen zullen wel volgen...

Tien jaar geleden zat ik ook nog in een Polo met airco en MP3-radio als belangrijkste opties (letterlijk). Sindsdien Astra > Avensis > Passat > (307 en Focus inloopwagens) > A4 > A6 (in bestelling).

Altijd toekomstgericht denken

En ecologisch liefst ook. Jij zal zowat de grootste vervuiler op het forum zijn. 6-8 auto's op 10 jaar?

Mijn geluk hangt niet af van de dikte van mijn auto.

eniac · 16 sep 2016

rsc zei:
En ecologisch liefst ook. Jij zal zowat de grootste vervuiler op het forum zijn. 6-8 auto's op 10 jaar?

Alsof ik daar persoonlijk voor gekozen heb, slimmerik. Polo, Focus en 308 waren shortleasers voorzien door bedrijf, de rest is vervangen wegens behaalde kilometers (daar beslis ik niet over) en de Passat heb ik na 120K laten staan toen ik van job veranderde.

En die auto's hebben na mij nog allemaal een lang leven, het is niet alsof die versleten zijn en weggegooid worden.

Mijn geluk hangt niet af van de dikte van mijn auto.

Oh, het mijne ook niet. Maar als ik een deftige wagen onder mijn kont krijg dan aanvaard ik dat met heel veel plezier.

Ohm · 16 sep 2016

Waarom is die auto zo belangrijk?
Geef mij maar een polo met 1900 netto dan een A4 met 1800 netto.
Status zeker?
A4 en 1900 netto teken ik direct voor, maar het zijn maar weinig gegeven die dat krijgen.

scriptkiddie · 16 sep 2016

Bij ons beginnen er ingenieurs met doctoraat met een polo als bedrijfswagen. Managers met 15 jaar ervaring rijden met een Volvo V60, Ford Mondeo of Passat, directie en eigenaars met een Volvo XC60 of BMW 520d.

Ik geef toe dat een dikke auto leuk is, maar ik zou er nog geen 0,1% van mijn job-beslissing van laten afhangen.

Nineshots · 16 sep 2016

Tefal zei:
En als je kon kiezen tussen 2000 netto en een polo of 1600 netto en een grotere auto?

Daar zou ik toch lang over moeten nadenken. 400 netto is veel.
Maar als je véél moet rijden is 2j lang in zo'n mini ding ook wel ergerlijk.

Ohm zei:
Waarom is die auto zo belangrijk?
Geef mij maar een polo met 1900 netto dan een A4 met 1800 netto.
Status zeker?
A4 en 1900 netto teken ik direct voor, maar het zijn maar weinig gegeven die dat krijgen.

Status zal me n worst wezen. Ik heb al genoeg kilometers gedaan om te beseffen dat luxueuzere auto's véél prettiger zijn om mee rond te rijden.

Polis · 17 sep 2016

eniac zei:
Ik wil maar zeggen dat een wagen aanlokkelijk is, maar je best wel mooie kansen zou kunnen weggooien als je voor de wagen een WG al uit je selectie gooit.

Zelf toen bewust gekozen om als consultant te beginnen bij een grote speler met opleidingstraject, goede reputatie, diverse klantenportefeuille en een breed aanbod. Al die factoren samen verzekeren je min of meer dat er deftige projecten zullen komen, dat je kan doorgroeien of roteren, en dat je een interessant CV kan opbouwen.

Ik merk eerder dat hoe groter de firm hoe minder kans op doorgroeien.

Er is amper nog een persoonlijke aanpak en vaak zoekt men gewoon volk om project A te vullen. Als je dan van jexelf vindt dat het wel wat meer of anders mag zijn krijg je antwoord: je moet hry project eerst uitdoen. Zit je daar lekker jareb te verschijten op een functie die onder je niveau is.

Polis · 17 sep 2016

Gray zei:
Het vet is toch al van de soep hoor, als ik zie hoeveel ik 10 jaar geleden begonnen ben en aan hoeveel de mensen nu beginnen dan is dat nog geen 50 euro meer. Terwijl de inflatie wel een pak hoger is.
Ook de looncurve is veel zwakker dan 10 jaar geleden, het moet allemaal goedkoper en goedkoper, niet content? daar is de deur. Zeker voor pas afgestudeerde met amper ervaring en certificaten.

enkel voor de echte specialisten met goede communicatie/samenwerkings skills (wat bijna een contradictie is) wil men nog de portefeuille opentrekken.

This, mijn account manager zei eens dat het grootste probleem niet is om bekwame mensen te vinden, maar dat het grootste probleem is dat velen uit de IT sociaal gehandicapt zijn of dat hun talen en communicatieve skills te ondermaats zijn om ze ergens te detacheren bij een klant.

Polis · 17 sep 2016

Ohm zei:
Waarom is die auto zo belangrijk?
Geef mij maar een polo met 1900 netto dan een A4 met 1800 netto.
Status zeker?
A4 en 1900 netto teken ik direct voor, maar het zijn maar weinig gegeven die dat krijgen.

Ik zou toch de A4 nemen dan. Als consultant mag je er zeker van zijn dat je vaak en lang de baan opmoet. Het is dan altijd beter om een zo comfortabel mogelijke wagen te krijgen.

Etersil · 17 sep 2016

Robin Merc zei:
Hey

Ik zie dat ICT een goed betaalde job is, maar geldt dit ook voor een bachelor Toegepaste Informatica? Hoe zijn de lonen van een bachelor TI in vergelijking met -sociaal-academische masters (psychologie, sociologie, SEW, Architectuur,...)??

Dankje

Dat lijkt me nogal een eenvoudig antwoord.
Lonen in de privé informatica wereld (op bachelor niveau) zullen hoger liggen dan de veelal gesubsidieerde lonen in de sociale sector. (veel zal ook afhangen van je eigen talenten in de privé, waar dat in de gesubsidieerde wereld niet zozeer is.)

Als je voor een studie gaat omwille van 'met die studie zal ik meer verdienen als die andere studie' ben je imo verkeerd bezig.
Zal je ook veelal je studies niet succesvol afmaken.
De 2 werelden die jij opnoemt zijn ook héél verschillend.

Waar je meestal in je eentje 8u achter je scherm programmeert/oplossingen vind tov de psychologie waar je veelal in dialoog bent met een patiënt.
En dan spreek ik nog niet over de enorme verschillende kwa leermateriaal/skills die nodig zijn voor die 2 verschillende sectoren.

Nineshots · 17 sep 2016

Polis zei:
This, mijn account manager zei eens dat het grootste probleem niet is om bekwame mensen te vinden, maar dat het grootste probleem is dat velen uit de IT sociaal gehandicapt zijn of dat hun talen en communicatieve skills te ondermaats zijn om ze ergens te detacheren bij een klant.

Wanneer zei die dat? 10j terug?
Dat IT'ers 'nerds' zijn is toch wel steeds meer een ding van vroeger. Kijk maar eens naar de richting TI, de echte 'nerds' zijn een serieuze minderheid.

Archief - Loon toegepaste informatica

Inv

Legacy Member

Emerxill

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Gray

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Hiapoe

Legacy Member

Pan

Legacy Member

eniac

Legacy Member

zarathustra

Legacy Member

SomeDude

Legacy Member

rsc

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Ohm

Legacy Member

scriptkiddie

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member

Polis

Legacy Member

Polis

Legacy Member

Polis

Legacy Member

Etersil

Legacy Member

Nineshots

Legacy Member