Archief - Wat is uw brutoloon? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
Hiapoe zei:
Ik heb me ook altijd de vraag al gesteld wat full option eigenlijk wil zeggen...

Wie heeft er eigenlijk in Godsnaam een full option auto?
Klik om te vergroten...

Bij sommige merken/modellen is full option wel te bereiken hoor. Duitse merken hebben naar traditioneel enorm lange optielijsten waarbij het nauwelijks mogelijk is om een echte full option wagen samen te stellen zonder astronomische prijzen, maar niet alle merken voeren die politiek. Enkele jaren terug bestelde ik m'n eerste bedrijfswagen en ik kon kiezen tussen een Auris, Golf of Astra. Ik herinner me dat die Auris een zeer beperkte optielijst had.

Een full option Focus (weliswaar met standaard 1.6 ecodiesel) gaat €33K. Dat is een twijfelachtig budget voor een 21-jarige starter.
a

anku

Legacy Member
eniac zei:
Bij sommige merken/modellen is full option wel te bereiken hoor. Duitse merken hebben naar traditioneel enorm lange optielijsten waarbij het nauwelijks mogelijk is om een echte full option wagen samen te stellen zonder astronomische prijzen, maar niet alle merken voeren die politiek. Enkele jaren terug bestelde ik m'n eerste bedrijfswagen en ik kon kiezen tussen een Auris, Golf of Astra. Ik herinner me dat die Auris een zeer beperkte optielijst had.

Een full option Focus (weliswaar met standaard 1.6 ecodiesel) gaat €33K. Dat is een twijfelachtig budget voor een 21-jarige starter.
Klik om te vergroten...

Het is nochtans zo..
e

eniac

Legacy Member
anku zei:
Auto heeft xenon, zetelverwarming, spiegel en ruit ontdooiing, parkeersysteem, metalic lak, 17" lichtmetale velgen, automatische grootlichten, airco, alarm, cc, lane departure, dode hoek warning. Zetels zijn enkel niet in leer, geen keyless, en de trekhaak ontbreekt ook.
Klik om te vergroten...

Mooie uitrusting (je haalt wel enkele zaken niet aan die ik opnoemde - zie open dak, city safety, verwarmde zetels, ...), maar full option is dat dus niet. Eerder een populaire leaseuitrusting: titanium + een paar packs. Ik weet dat dit op mierenneuken lijkt, maar ik heb (ook in advertenties) altijd zo'n hekel aan de term "full option" als er toch nog een aantal zaken niet op zitten. Full is full :)
c

caoimhin

Legacy Member
eniac zei:
Ik heb altijd zo m'n vragen als er "full option" wordt vernoemd. Ongetwijfeld zal je qua uitrusting dan wel goed zitten, maar heb je dan echt alles? Xenon, leer, alarm, open dak, 18" lichtmetaal, verwarmde zetels, trekhaak, city safety (automatisch stoppende auto), automatisch parkeersysteem, lane departure warning, lane keep assist, automatische grootlichten, verkeersbordherkenning, keyless entry, etc etc?

Vaak wordt het al full option genoemd als je de standaard lease-uitvoering hebt.
Klik om te vergroten...

Klopt. Er zijn maar heel weinig "deftige" wagens die echt full option uitgerust zijn. Maar de term wordt regelmatig "misbruikt" :)
c

caoimhin

Legacy Member
Hiapoe zei:
Ik heb me ook altijd de vraag al gesteld wat full option eigenlijk wil zeggen...

Wie heeft er eigenlijk in Godsnaam een full option auto?

Als je een full option VW Golf kan nemen, kan je waarschijnlijk ook een gewoon goede BMW5 nemen ook :p

Je moet eens op een auto-site alle opties selecteren van een bepaalde auto... Dan kom je wsl aan 40.000 euro voor een full option Golfje :p
Klik om te vergroten...

Een Golf krijg ik vrij eenvoudig over de 40.000 :lol: Mijn A3 gaat daar bv. vlotjes over, maar die heb ik gelukkig met een hele dikke korting gekregen (saloncondities, einde reeks (al heb ik door vertraging toch de nieuwe reeks), vader werknemer bij Audi in Vorst, ..).
J

Jurgenv1

Legacy Member
Hiapoe zei:
Ik heb me ook altijd de vraag al gesteld wat full option eigenlijk wil zeggen...

Wie heeft er eigenlijk in Godsnaam een full option auto?

Als je een full option VW Golf kan nemen, kan je waarschijnlijk ook een gewoon goede BMW5 nemen ook :p

Je moet eens op een auto-site alle opties selecteren van een bepaalde auto... Dan kom je wsl aan 40.000 euro voor een full option Golfje :p
Klik om te vergroten...

Toyota Avensis full option. :cool:
H

Hiapoe

Legacy Member
Ik geef maar volledig fictieve cijfers hé... ik ken niks van auto's :p
Ge snapt wel wat ik bedoel qua principe :)
S

SavaB

Legacy Member
dobe&daze zei:
In kom van kortrijk, dus kan ik je mijn reeds 3 jaar file ervaring meegeven.

IK vertrek thuis meestal iets na 6 (als ik de motor start is het nieuws op radio 1 nog bezig). Ik probeer afrit gent/oprit brussel te passeren voor 06.30 (soms iets na 06.20 maar dan rijd ik ~160). Dan kan je er op rekenen dat het verkeer begint te vertragen <1km voor oprit Aalst. In 50% van de gevallen dan file rijden tot na Affligem, met dan nog wat file rond oprit Ternat. Mijn doel is om 07.00 al de file zellik-groot-bijgaarden uit te rijden. Dat lukt me meestal niet op dinsdag en donderdag ochtend.

Als je vriendin naar het centrum moet, rijdt ze gewoon rechtdoor en zal ze wat file hebben voor de de tunnels ingaat (5min). Eens in de tunnels, geen noemenswaardige file (die neem ik maar af en toe). Denk dat ze Louisalaan zeker om 07.30 kan oprijden.

Denk als je wat vlot rijdt, je zeker de duurtijd van een gps kunt halen.

'S avonds....totaal geen nut om vroeger te vertrekken, centrum van brussel uit geraken van 15.30 - 18.00 is een nachtmerrie. In de tunnels alleen al mag je 30-45 minuten rekenen. Alles stropt aan de uitrit basiliek.

Zou zeggen Goodluck, koop haar een ipad zodat ze haar favoriete series in de wagen kan kijken
Klik om te vergroten...

Is de trein dan niet wat gemakkelijker/sneller/goedkoper/milieuvriendelijk/minder stresserend/veiliger? :p
d

dobe&amp;daze

Legacy Member
SavaB zei:
Is de trein dan niet wat gemakkelijker/sneller/goedkoper/milieuvriendelijk/minder stresserend/veiliger? :p
Klik om te vergroten...

Hou me niet altijd even strak aan de snelheidslimieten, maar vanochtend bv stond ik er op 1h5. Das sneller dan de trein kortrijk brussel, en dan ben ik nog niet op kantoor.

Kantoor is ook niet in brussel centrum, maar in woluwe.

Mijn huidige klant, waar ik enkel naar toe moet als er meetings zijn, zit omgeving wetstraat, doe dat allemaal ff met openbaar verkeer, een groot gesukkel.

Heb een ecoleasewagen dus qua kosten hoor je me niet klagen, en zal wel 1 van de minder vervuilende wagens hebben.

Stresserend zou ik het niet echt durven noemen, gezien ik erg vroeg vertrek, kom ik al altijd op tijd bij de klant (zelf in de famous sneeuw file van 2010).

File 's ochtend gebruik ik om mijn dag te organiseren, files 's avonds tja.. telefoontjes / series / films ;) hence mijn suggestie om een ipad aan te schaffen.
R

Rider

Legacy Member
dobe&daze zei:
Hou me niet altijd even strak aan de snelheidslimieten, maar vanochtend bv stond ik er op 1h5. Das sneller dan de trein kortrijk brussel, en dan ben ik nog niet op kantoor.

Kantoor is ook niet in brussel centrum, maar in woluwe.

Mijn huidige klant, waar ik enkel naar toe moet als er meetings zijn, zit omgeving wetstraat, doe dat allemaal ff met openbaar verkeer, een groot gesukkel.

Heb een ecoleasewagen dus qua kosten hoor je me niet klagen, en zal wel 1 van de minder vervuilende wagens hebben.

Stresserend zou ik het niet echt durven noemen, gezien ik erg vroeg vertrek, kom ik al altijd op tijd bij de klant (zelf in de famous sneeuw file van 2010).

File 's ochtend gebruik ik om mijn dag te organiseren, files 's avonds tja.. telefoontjes / series / films ;) hence mijn suggestie om een ipad aan te schaffen.
Klik om te vergroten...


btw... Dé "dobe & daze"?

of gewoon fanboy? :p
j

jay-pee

Legacy Member
ok, pas afgestudeerd als master in de ingenieurswetenschappen: computerwetenschappen en heb een eerste contract voorstel gekregen:

Functie: c++ developer (interne development)
Regio: Gent
Salaris: 2300 bruto
Extra legale voordelen: maaltijdcheques (7 euro) en groeps- en hospitalisatieverzekering

Dit lijkt mij toch wel zeer mager voor een ir. nie?
C

Cycloon

Legacy Member
Ja vrij mager, maar het is in gent dus moet je geen &#8364;2700 verwachten. Ik denk dat &#8364;2400-&#8364;2450 voor een burgie intern wel ok is in gent.
W

Wolfskin

Legacy Member
jay-pee zei:
Dit lijkt mij toch wel zeer mager voor een ir. nie?
Klik om te vergroten...
vraag me echt af welke ir. hiervoor gaat tekenen:ironic: Dat is zowat het loon van een bachelor.
D

Dr. Doezel

Legacy Member
Wolfskin zei:
vraag me echt af welke ir. hiervoor gaat tekenen:ironic: Dat is zowat het loon van een bachelor.
Klik om te vergroten...

Idd, en dan maar roepen dat zoveel vacatures niet ingevuld raken.
e

eniac

Legacy Member
Voor een "developer" is dat toch geen slecht loon? Als ir. krijg je zeker kansen genoeg om door te groeien, of je moet maar hoger inzetten bij het binnenhalen van de eerste job?

Ik zie niet in waarom je als ir. zou moeten betaald worden als je een job doet waarin je je meerwaarde als ir. niet benut.
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
eniac zei:
Voor een "developer" is dat toch geen slecht loon? Als ir. krijg je zeker kansen genoeg om door te groeien, of je moet maar hoger inzetten bij het binnenhalen van de eerste job?

Ik zie niet in waarom je als ir. zou moeten betaald worden als je een job doet waarin je je meerwaarde als ir. niet benut.
Klik om te vergroten...

Dan moeten ze er ook geen IR voor selecteren.

Lopen genoeg non ir's rond.
e

eniac

Legacy Member
Als een ir. zich aanbiedt, waarom zouden ze hem dan niet selecteren?
Ze kunnen hem gerust selecteren op basis van groeipotentieel en hij zal daar vast een extra brutobedrag voor krijgen (ben er zeker van dat dat aanbod wat lager zal liggen voor een bachelor), maar voor de rest moet hij dan maar zien dat hij zich als ir. waarmaakt, groeit en dan komt het loon ook mee.

De hele "ik heb langer gestudeerd dus als ik hetzelfde doe als een bachelor moet ik &#8364;500 meer verdienen"-redenering is absurd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan