Archief - Wat is uw brutoloon? (Deel II)

BuBbA zei:

Niet vreemd, gewoon beperkt.

Ik heb voorlopig nog geen rijbewijs en ik merk bijna dagelijks hoeveel beperkingen me dat oplegt. Met veel geluk heb ik het morgen! Woop!

Klik om te vergroten...

²
't is pas als je de auto gebruikt dat je merkt hoe handig het wel is vind ik.

Ik ga bijvoorbeeld altijd met de bus naar de les, gedurende deze examenperiode ben ik nu al een keer of 3 met de auto geweest en damn, 't is een wereld van verschil. Buitenkomen na het examen, auto in en weg ipv eerst nog te staan wachten op de bus richting station om daar dan nog eens te wachten op m'n bus naar huis. Met de bus doe ik er 45-50min over ofzo terwijl ik het met de auto in 20min doe.

Amai, amai ... dat gaat hier al drie pagina's lang over mijn loon Wat is daar nu zo speciaal aan om daar over te blijven door drammen? Ik denk dat er genoeg mensen zullen zijn van 24 jaar die beter verdienen dan mij.

Zoals ik al zei ... mij maakt dat geen fuck uit of jullie dat nu geloven of niet. Men vraagt hier naar uw loon en ik geef u mijn loon. (punt) Ik zou écht niet weten waarom ik hierover zou liegen. Dat is hier anoniem. Ik ken u niet en gij kent mij niet ... of ge zou mijn straat al moeten herkennen om te weten wie ik ben. Om er dan nog een schepke boven op te doen ... dan zou ge mijn (nieuwbouw)huis nog zien staan. Als ik daar dan de prijs van zeg hebt ge zeker de spetterpoep.

Die prijzen bij laptop en auto waren niet bedoeld om uit te pakken. Komt natuurlijk wel zo over maar ik wou gewoon een "totaalbeeld" geven van mijn "loonpakket". Een voorbeeld voor de auto: Een golf heeft ook 4 wielen en een stuur maar er is dan toch een verschil tussen een VW Golf en een VW Touran ... Met de laptop identiek.

Dat de wagen niet van mij persoonlijk is ... is juist maar ik rij er toch maar mee rond. Ik heb nu sedert 5 jaar een firmawagen en daarvoor reed ik dus met mijn eigen wagen. Ik kan dus heel goed inschatten wat het voordeel is van een firmawagen met bijhorende tankkaart. Dat voordeel is per maand toch al snel een 500 tal euro dus reken zelf maar uit ... Stel dat ik dan ontslagen zou worden ... tel er dan mijn ontslagvergoeding nog bij. Allez ja dat is als als als ... en als mijn tante kloten had gehad was het mijne nonkel geweest ...

@ Extreme ... tegen dat gij 9 jaar gewerkt hebt zijt ge de 30 gepasseerd en tegen dat ik die leeftijd heb bereikt mik ik al op een porsche! :ironic:

@ JPV Nice Try maar ik ben al meer dan 2 jaar getrouwd en ja ... toen was er nog geen BMW dus daar moet ik mij ook al geen zorgen om maken ...

En als laatste punt voor degene bij wie de auto misschien steekt: Als ze u zo'n auto willen geven gaat ge dan "nee" zeggen? Mijn vorige wagen was ook maar een "gewone" hoor. Ik was daarmee niet minder happy.

Swat ... lul er gerust nog 3 pagina's over vol.

Den Freddie zei:

²
't is pas als je de auto gebruikt dat je merkt hoe handig het wel is vind ik.

Ik ga bijvoorbeeld altijd met de bus naar de les, gedurende deze examenperiode ben ik nu al een keer of 3 met de auto geweest en damn, 't is een wereld van verschil. Buitenkomen na het examen, auto in en weg ipv eerst nog te staan wachten op de bus richting station om daar dan nog eens te wachten op m'n bus naar huis. Met de bus doe ik er 45-50min over ofzo terwijl ik het met de auto in 20min doe.

Klik om te vergroten...

Volkomen gelijk. Ik reis enkel met tram en metro (en taxi). Bussen zijn hopeloos. We hadden een wagen, maar die hebben we weg gedaan. We reden weinig en als we reden, hadden we natuurlijk stress (want we reden weinig ).
Gelukkig dat mensen andere meningen hebben.

Dat loon van ibico is toch zo speciaal niet...
En die auto... tjah een auto is een auto hé... en met 10-tal jaar ervaring vind ik dat relatief middelmatig loonpakket.
Ik heb persoonlijk liever wat meer geld in m'n handen en een goedkopere auto, dusja das elk zijn keuze... Als ze mij zouden zeggen dat ik een auto van 45k mag of één van 25k en 300netto meer, dan kies ik voor die eenvoudigere auto en extra loon... ik ben nu eenmaal niet zo'n autofreak... 4 wielen en van punt A naar B, das al wat een auto voor mij moet doen.

Soit,
Hiapoe

hyperon zei:

Volkomen gelijk. Ik reis enkel met tram en metro (en taxi). Bussen zijn hopeloos. We hadden een wagen, maar die hebben we weg gedaan. We reden weinig en als we reden, hadden we natuurlijk stress (want we reden weinig ).
Gelukkig dat mensen andere meningen hebben.

Klik om te vergroten...

Ge beseft toch zelf ook wel hopelijk dat (zoals ge zelf al aangehaald hebt) ge in Brussel woont, gelukkig denkt niet elke Belg zo of Brussel was onleefbaar en de rest was verlaten..
Ik kan me goed voorstellen dat jij perfect zonder auto kan maar ik neem aan dat jij het vice versa ook wel moet beseffen wat geen auto buiten een stadkern inhoudt..

SIO zei:

Ge beseft toch zelf ook wel hopelijk dat (zoals ge zelf al aangehaald hebt) ge in Brussel woont, gelukkig denkt niet elke Belg zo of Brussel was onleefbaar en de rest was verlaten..
Ik kan me goed voorstellen dat jij perfect zonder auto kan maar ik neem aan dat jij het vice versa ook wel moet beseffen wat geen auto buiten een stadkern inhoudt..

Klik om te vergroten...

Als iedereen in Brussel zou wonen, zou de stad zo groot zijn dan London. Dat is nog heel goed leefbaar hoor We zouden met zijn allen minder vervuilen en het platteland zou ook veel mooier worden zonder al de fermettes, verkavelinge, etc. Ik heb er bewust voor gekozen in Brussel te gaan wonen, het platteland zegt me niet veel. Maar dit heeft echt niets meer te maken met brutolonen etc. Maw rip.

Er zijn hier duidelijk mensen aanwezig die geen bedrijfswagen krijgen en zichzelf dan maar wijsmaken dat ze daar toch niets aan zouden hebben.
Manman wat heeft die auto me toch geld uitgespaard.
Maar ja als jullie content zijn zonder, houden zo dan hé !

Zoals ik al zei: beetje normaal gezin kan toch niet zonder vervoer?

Uitstapjes naar zee/pretpark/... tram/metro/bus/trein tot aan de zee met kinderwagen en strandgerief? Neen dank u. Deftige inkopen gaan doen, ook zoiets lastig zonder vervoer. Tenzij je het in vele kleine beetjes gaat doen, maar dat lijkt me ook niet zo eenvoudig.

Allez, zo allerlei kleine dingen. Met vrienden weggaan, dat wordt dan meerijden zeker?

eniac zei:

Zoals ik al zei: beetje normaal gezin kan toch niet zonder vervoer?

Uitstapjes naar zee/pretpark/... tram/metro/bus/trein tot aan de zee met kinderwagen en strandgerief? Neen dank u. Deftige inkopen gaan doen, ook zoiets lastig zonder vervoer. Tenzij je het in vele kleine beetjes gaat doen, maar dat lijkt me ook niet zo eenvoudig.

Allez, zo allerlei kleine dingen. Met vrienden weggaan, dat wordt dan meerijden zeker?

Klik om te vergroten...

Naar de zee zou ik toch met de trein gaan hoor. Pakken goedkoper, geen parkeerplaats nodig en afhankelijk van het verkeer ook sneller.

eniac zei:

Zoals ik al zei: beetje normaal gezin kan toch niet zonder vervoer?

Uitstapjes naar zee/pretpark/... tram/metro/bus/trein tot aan de zee met kinderwagen en strandgerief? Neen dank u. Deftige inkopen gaan doen, ook zoiets lastig zonder vervoer. Tenzij je het in vele kleine beetjes gaat doen, maar dat lijkt me ook niet zo eenvoudig.

Allez, zo allerlei kleine dingen. Met vrienden weggaan, dat wordt dan meerijden zeker?

Klik om te vergroten...

Het is duidelijk dat jij niet in een stad woont
Boodschappen doen wij te voet of laten we brengen (ja de warenhuizen doen dat tegenwoordig, spaar ik veel tijd mee uit)
En nogmaals, gelukkig dat meningen verschillen. Ik ben heel gelukkig met mijn leven, mijn loon en arbeidsvoorwaarden. Ik twijfel er niet aan dat jullie dat ook zijn. Dus nogmaals drop the topic (en begin nu niet dat ik ermee begonnen ben).

Moehaa! zei:

Naar de zee zou ik toch met de trein gaan hoor. Pakken goedkoper, geen parkeerplaats nodig en afhankelijk van het verkeer ook sneller.

Klik om te vergroten...

Uh, het gaat wel om bedrijfswagens he. Dan is het OV juist pakken duurder. Parkeerplaats? Geen punt, vind je zonder problemen

Maar goed, als je dan echt de hele reis pakezel wil spelen... Pas op, naar zee gaan met z'n tweetjes is geen probleem met het OV. Als er kleine kinderen bijkomen wordt het een stukje lastiger.

hyperon zei:

Het is duidelijk dat jij niet in een stad woont

Klik om te vergroten...

Ik woon niet in een grootstad neen (werk er wel alle dagen), ben daar best tevreden om. Ik begrijp wel dat de bereikbaarheid van alles in de grootstad een pluspunt is. Toch blijven die dingen (weggaan met kameraden, eens naar de zee of een pretpark, etc) redelijk lastig, niet?

eniac zei:

Ik woon niet in een grootstad neen (werk er wel alle dagen), ben daar best tevreden om. Ik begrijp wel dat de bereikbaarheid van alles in de grootstad een pluspunt is. Toch blijven die dingen (weggaan met kameraden, eens naar de zee of een pretpark, etc) redelijk lastig, niet?

Klik om te vergroten...

Je geeft niet op he
Dan ik ook niet
Mijn vrienden wonen ook in de stad (of in het buitenland tegenwoordig en dan is een auto ook zo handig niet meer ). Pretparken e.d. zijn niet aan me besteed, kinderen zullen we niet krijgen.

moehaa! zei:

Naar de zee zou ik toch met de trein gaan hoor. Pakken goedkoper, geen parkeerplaats nodig en afhankelijk van het verkeer ook sneller.

Klik om te vergroten...

Daar kan ik persoonlijk niet bij. Zeker met een (firma)wagen is dat toch veel goedkoper. De parkeerplaats kost de helft van een treinticket ofzo (ik rij nooit met de trein, hoeveel kost een ritje zo ongeveer gemiddeld?) en aan de diesel denk je niet. Voordeel van de wagen, je hoeft niet alles heel de dag rond te dragen als je iets koopt ofzo. Dat de trein sneller is, dat mss wel. Maar dan nog? naar station gaan, wachten op de trein enzo. Als je zegt dat de trein sneller is dan de wagen afhankelijk van het verkeerd dat bedoel je waarschijnlijk de zomerdagen wanneer iedereen naar zee trekt. Wel dan heb ik de beelden al gezien van overvolle treinen, nee dank u. Dan liever iets langer onderweg maar comfortabeler. Trouwens, op zo'n dagen zijn de parkings aan de stations waarschijnlijk leeg zodat je niet moet zoeken naar en plaats en waarschijnlijk nog een gratis ook? Denk het nie hé

jan002 zei:

Is voor die week beschikbaarheid een aparte vergoeding voorzien? Of zit dit reeds inbegrepen in het vermelde bruto loon? En hoe (ongeveer) gebeurt de verloning indien je opgeroepen wordt? Betaald vanaf dat de telefoon gaat totdat je terug thuis bent? Ik zoek namelijk ook zo iets als jij doet (opleiding = graduaat electromechanica).

Klik om te vergroten...

Inbegrepen in mijn loon/wagen. Maar als je toch een bedrag wil weten, de baas heeft laten vallen dat hij in andere gevallen op 1 of andere manier 100 à 125€ tegenover die week zou zetten. Uren van oproepen worden als overuren aanzien. Vanaf een bepaald aantal gepresteerde overuren treedt er een regeling in werking zodat we er een vergoeding voor ontvangen.
Nu het gebeurt vaak dat je in je week niets van telefoons krijgt en niet ter plaatse hoeft te gaan enzo. En liever zo dan anders natuurlijk, die dingen komen meestal op de meest ongelegen momenten. Maar als je dan eens pech hebt en je wordt zaterdag en zondags een opgeroepen, dan is het wel even balen. Zelfs al krijg je geen oproepen, je moet er wel rekening mee houden. Even een fietstochtje doen van 50km ofzo zit er dan niet echt in. Op café met de makkers is dan altijd een paar pintjes minder of net iets vroeger afgelopen dan jezelf zou willen.
Sommige dingen zijn op 5 mimuten telefonisch opgelost of kunnen wachten tot de maandag of volgende werkdag. Van zo'n dingen maak ik geen probleem en schrijf ik niets op omdat ze op andere gebieden in de firma ook wel flexibel zijn tov mij. Lange telefoons of veel kortjes , daarvoor schrijf ik wel iets voor op van uren (al dan niet algemeen zonder onderscheid tussen verschillende gevallen)

Whiteadder zei:

Daar kan ik persoonlijk niet bij. Zeker met een (firma)wagen is dat toch veel goedkoper. De parkeerplaats kost de helft van een treinticket ofzo (ik rij nooit met de trein, hoeveel kost een ritje zo ongeveer gemiddeld?) en aan de diesel denk je niet. Voordeel van de wagen, je hoeft niet alles heel de dag rond te dragen als je iets koopt ofzo. Dat de trein sneller is, dat mss wel. Maar dan nog? naar station gaan, wachten op de trein enzo. Als je zegt dat de trein sneller is dan de wagen afhankelijk van het verkeerd dat bedoel je waarschijnlijk de zomerdagen wanneer iedereen naar zee trekt. Wel dan heb ik de beelden al gezien van overvolle treinen, nee dank u. Dan liever iets langer onderweg maar comfortabeler. Trouwens, op zo'n dagen zijn de parkings aan de stations waarschijnlijk leeg zodat je niet moet zoeken naar en plaats en waarschijnlijk nog een gratis ook? Denk het nie hé

Klik om te vergroten...

Ok ik ging niet uit van een firmawagen, mocht ik er zelf een hebben zou ik het ook met de wagen doen dan.
In het weekend zijn weekendtickets over het algemeen niet zo duur en daarbuiten gebruik ik een go-pas (4.6 euro per rit).

Leeftijd: 24
Opleiding: geen, dik overrated die diploma's
Werkervaring: 7 jaar
Burgerlijke staat: aleenstaande (offcieel )
Industrie waar je in werkt: voeding
Huidige functie: zaakvoerder
Anciënniteit (*) : ik heb dit bedrijf nu iets meer dan 4 jaar
Afstand woon/werk: 15 km
Plaats waar je werkzaam bent: Geel
Vakantiedagen: ik werk gemiddeld 60 uren per week maar nooit op zondag, en zaterdag rustig aan, ik ga 3 keer per jaar 2 weken op vakantie, dus laat ons zeggen 30 dagen vakantie per jaar
Voordelen: wagen gedeeltelijk op de zaak, laptop, gsm, internet, en sommige anderen dingen goedkoper.

Salaris: Ik keerde mijzelf in 2008 een jaarloon uit van 32.270 euro (voor de loontrekkenden, deel het door 13.9 en dat is mijn brutoloon). Mijn bedrijf had nog een winst na belastingen van ong 42.000 euro in 2008, waarvan ik 17.000 euro heb uitgekeerd als dividend (dus nog een extra inkomen van 17.000 - 25% = 12.750). De andere winst houd ik in de zaak om te investeren.

Ik heb 4 werknemers (arbeiders) en draai een omzet van ongeveer 1.8 miljoen euro per jaar, vorig jaar een omzetstijging van 17% en ik hoop dit jaar ook dubbelcijferige groei te kunnen berijken, ondanks de crisis. Ik verdien vrij goed, maar ik moet er ook relatief hard voor werken, en wat risico nemen (alhoewel dat ik de voeding iet of wat beperkt is, het is een vrij defensieve en stabiele sector).

Ik heb dus maar op het hoogste gestemd omwille van het dividend, lijkt me het meest logische. Valt mij wel op dat hier precies niet zoveel zelfstandigen posten. Oproep aan de zelfstandige, post ook eens wat

Ibico zei:

En als laatste punt voor degene bij wie de auto misschien steekt: Als ze u zo'n auto willen geven gaat ge dan "nee" zeggen?

Klik om te vergroten...

JA! overduidelijk ja. Ik moet nooit een auto hebben die luxe uitstraalt, gewoon omdat dat niet bij me past. Nu, weinig kans dat ze bij ons auto's van zo'n waarde zouden geven aan personeelsleden, zelfs onze topman rijdt met een goedkopere wagen, dacht ik gezien te hebben .

Je mag van mij gerust zo'n wagen hebben, maar de manier van posten, zeker na deze post blijft "grappig".

Emu zei:

Leeftijd: 24
Opleiding: geen, dik overrated die diploma's
Werkervaring: 7 jaar
Burgerlijke staat: aleenstaande (offcieel )
Industrie waar je in werkt: voeding
Huidige functie: zaakvoerder
Anciënniteit (*) : ik heb dit bedrijf nu iets meer dan 4 jaar
Afstand woon/werk: 15 km
Plaats waar je werkzaam bent: Geel
Vakantiedagen: ik werk gemiddeld 60 uren per week maar nooit op zondag, en zaterdag rustig aan, ik ga 3 keer per jaar 2 weken op vakantie, dus laat ons zeggen 30 dagen vakantie per jaar
Voordelen: wagen gedeeltelijk op de zaak, laptop, gsm, internet, en sommige anderen dingen goedkoper.

Salaris: Ik keerde mijzelf in 2008 een jaarloon uit van 32.270 euro (voor de loontrekkenden, deel het door 13.9 en dat is mijn brutoloon). Mijn bedrijf had nog een winst na belastingen van ong 42.000 euro in 2008, waarvan ik 17.000 euro heb uitgekeerd als dividend (dus nog een extra inkomen van 17.000 - 25% = 12.750). De andere winst houd ik in de zaak om te investeren.

Ik heb 4 werknemers (arbeiders) en draai een omzet van ongeveer 1.8 miljoen euro per jaar, vorig jaar een omzetstijging van 17% en ik hoop dit jaar ook dubbelcijferige groei te kunnen berijken, ondanks de crisis. Ik verdien vrij goed, maar ik moet er ook relatief hard voor werken, en wat risico nemen (alhoewel dat ik de voeding iet of wat beperkt is, het is een vrij defensieve en stabiele sector).

Ik heb dus maar op het hoogste gestemd omwille van het dividend, lijkt me het meest logische. Valt mij wel op dat hier precies niet zoveel zelfstandigen posten. Oproep aan de zelfstandige, post ook eens wat

Klik om te vergroten...

En hoe heb jij op je 20ste een eigen zaak kunnen starten?
Zo'n grote leningen krijg je nu ook weer niet me dunkt.
Wat voor winkel is het precies (als je dat wil zeggen)?
Klinkt mooi alleszins, maar zal uiteraard wel hard werken zijn.

Pieter3770 zei:

En hoe heb jij op je 20ste een eigen zaak kunnen starten?
Zo'n grote leningen krijg je nu ook weer niet me dunkt.
Wat voor winkel is het precies (als je dat wil zeggen)?
Klinkt mooi alleszins, maar zal uiteraard wel hard werken zijn.

Klik om te vergroten...

Ik had op mijn 20ste al 3 jaar fulltime werkervaring, en ik "werk" al van mijn 12 ofzo, niet voltijds natuurlijk, heb bijvoorbeeld in het weekend bij een bakker gewerkt, enkele maanden in een taverne als hulpkok enz... en vroeger bij mijn grootvader op het veld (aardappelen, bonen, augurken, aardbeien, ik heb het allemaal gedaan ). Dat geld at ik daarmee verdient heb, heb ik praktisch volledig gespaard. Ik had op mijn 20 ste ong 40k bij elkaar.

Ik heb geen winkel trouwens maar een productiebedrijfje. Ik ben begonnen met een kapitaal van 20.000 euro. Klein begonnen, want de bank wilde mijn bedrijg inderdaad niets lenen. Ik heb op het begin van mijn activiteit wel. Na 1 jaar activiteit en een goede balans, heb ik de bank wel kunnen overtuigen, en heb toen 140.000 geleend om de nodige investeringen te doen in machines enz.

De eerste 2 jaren was echt hard knokken, en niet zoveel verdienen (ik kende mijzelf toen een bruto jaarloon toe van 22.000 euro, en alle overige winst heb ik toen nog in de zaak gehouden om te investeren in uitbreiding. Leuke is nu dat het elk jaar precies minder hard werken word, maar wel meer verdienen maar dat komt ook wel door ervaring denk ik, er waren dingen waar ik vroeger een paar uur over deed, die ik nu op 10 minuten ook kan.

Trouwens nog toevoegen, ik doe veel zoniet alles zelf, inclusief volledige boekhouding, jaarrekening neerleggen etc.. ga wel ong 4 keer per jaar naar een meer specialiseerde accountant (geen gewone boekhouder want die kunnen mij weinig leren) voor advies.