Archief - Wat is uw brutoloon? (Deel III)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Pred
Legacy Member
wat mij hier opvalt in deze thread dat er precies weinig mensen een kilometervergoeding krijgen?
Waar ik binnenkort begin te werken krijg ik een dubbele kilometervergoeding (dus zowel heen als terug) Nu moet ik mijn contract nog gaan inkijken en tekenen maar ik dacht dat het standaard bedrag zo'n 30 cent/km is? Aangezien enkele rit 85 km bedraagt, zou dat dan 170km/dag * €0.3/km = 51 euro/dag ?
Kan dat? 
Waar ik binnenkort begin te werken krijg ik een dubbele kilometervergoeding (dus zowel heen als terug) Nu moet ik mijn contract nog gaan inkijken en tekenen maar ik dacht dat het standaard bedrag zo'n 30 cent/km is? Aangezien enkele rit 85 km bedraagt, zou dat dan 170km/dag * €0.3/km = 51 euro/dag ?
Kan dat? DeViL-M4N
Legacy Member
ik krijg 31 cent ongeveer per km, meestal werk ik in Brussel maar af en toe moet ik naar het hoofdkantoor in drongen, met de eigen wagen en mag ik die kosten inbrengen (heb ook 100% trein vergoeding)Pred zei:wat mij hier opvalt in deze thread dat er precies weinig mensen een kilometervergoeding krijgen?
Waar ik binnenkort begin te werken krijg ik een dubbele kilometervergoeding (dus zowel heen als terug) Nu moet ik mijn contract nog gaan inkijken en tekenen maar ik dacht dat het standaard bedrag zo'n 30 cent/km is? Aangezien enkele rit 85 km bedraagt, zou dat dan 170km/dag * €0.3/km = 51 euro/dag ?
dus als ik een dag naar Drongen moet, krijg ik rond de 30euro onkosten / km vergoeding (heen en weer)
exCite
Legacy Member
Pred zei:wat mij hier opvalt in deze thread dat er precies weinig mensen een kilometervergoeding krijgen?
Waar ik binnenkort begin te werken krijg ik een dubbele kilometervergoeding (dus zowel heen als terug) Nu moet ik mijn contract nog gaan inkijken en tekenen maar ik dacht dat het standaard bedrag zo'n 30 cent/km is? Aangezien enkele rit 85 km bedraagt, zou dat dan 170km/dag * €0.3/km = 51 euro/dag ?
Da's 1000 euro per maand?
Bontus
Legacy Member
Pred zei:wat mij hier opvalt in deze thread dat er precies weinig mensen een kilometervergoeding krijgen?
Waar ik binnenkort begin te werken krijg ik een dubbele kilometervergoeding (dus zowel heen als terug) Nu moet ik mijn contract nog gaan inkijken en tekenen maar ik dacht dat het standaard bedrag zo'n 30 cent/km is? Aangezien enkele rit 85 km bedraagt, zou dat dan 170km/dag * €0.3/km = 51 euro/dag ?
Dat zal wel enkel voor verplaatsingen ifv je job zijn.
Bij mij is dat alvast het geval, en ook aan dat tarief.
Kan aardig oplopen als je een werfbezoek in het noorden van Nederland moet doen.
Woon/werk is anders geregeld hoor.
Burgernfries
Legacy Member
Mijn vriendin krijgt net geen 100 euro/maand kilometervergoeding voor de afstand Hasselt-Leuven (UZ Leuven). Het tarief dat de vraagsteller krijgt zal ook wel ergens daarrond liggen.Pred zei:Ik krijg die kilometervergoeding voor woon/werk verkeer, maar inderdaad dat tarief van €0.31../km is voor verplaatsingen ifv de job. Ik zal wel een ander tarief krijgen dan. Lijkt me al iets logischer
jawadde001
Legacy Member
Niet om hier opnieuw een "welles-nietes discussie" van te maken, maar vandaag lees ik in de tijd, en ik citeer enkele zinnen uit dat artikel:
"Er zijn 7.960 vacatures voor ICT'ers in ons land. - De toename van het aantal ICT-functies, zowel bij ICT-bedrijven als andere, stagneerde even in 2008-2009, maar is terug van weggeweest. Het schoentje knelde even iets minder hard, maar ICT is en blijft een knelpuntberoep. - Agoria wil op drie sporen werken om al die jobs ingevuld te krijgen, nu en in de toekomst. Momenteel is de instroom van pas afgestudeerde ICT'ers ruim onvoldoende."
Het is dus duidelijk dat de IT sector een sector is waar de vraag alsmaar toeneemt en waar heel wat geld mee te verdienen valt (dat laatste staat evenwel niet in dit artikel, maar dat is duidelijk voor al wie dit topic eens doorneemt. )
"Er zijn 7.960 vacatures voor ICT'ers in ons land. - De toename van het aantal ICT-functies, zowel bij ICT-bedrijven als andere, stagneerde even in 2008-2009, maar is terug van weggeweest. Het schoentje knelde even iets minder hard, maar ICT is en blijft een knelpuntberoep. - Agoria wil op drie sporen werken om al die jobs ingevuld te krijgen, nu en in de toekomst. Momenteel is de instroom van pas afgestudeerde ICT'ers ruim onvoldoende."
Het is dus duidelijk dat de IT sector een sector is waar de vraag alsmaar toeneemt en waar heel wat geld mee te verdienen valt (dat laatste staat evenwel niet in dit artikel, maar dat is duidelijk voor al wie dit topic eens doorneemt.
)Pred
Legacy Member
iplf zei:
hmm, ik kreeg op m'n vorig werk al netto €220/maand voor een verplaatsing van 41km enkel. (was ook dubbele woon/werk vergoeding)
Maar daar werkte ik als interim en ik had eigenlijk totaal geen idee hoe ze dat berekenden, en ik heb er ook nooit achter gevraagd
Nu op m'n nieuw werk zouden ze dat op dezelfde manier moeten berekenen maar nu ist 85km enkel... dus zou ik ongeveer het dubbel moeten krijgen, maar als er ne grens van €300/maand opstaat... bon, als ik volgende week mijn contract ga tekenen zal ik eens tegoei vragen hoe het zit
exCite
Legacy Member
Leeftijd: 22
Opleiding: Bachelor Toegepaste Informatica
Werkervaring (wat / hoelang) : 6 maanden
Burgerlijke staat (+ten laste?): niet samenwonend en niemand ten laste
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): PC218
Huidige functie: Junior System Engineer
Anciënniteit (*) : 0j
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u
Afstand woon/werk: Hangt van klant af, naar kantoor 40km enkel
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dag
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Hangt van klant af, momenteel 2 dagen per week vast in Brussel
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra):
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM: 25 euro belwaarde
Auto: ja + tankkaart BE
Laptop: ja
Maaltijdcheques (bedrag?): € 6 waarvan € 1,09 door mezelf
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): hospitalisatieverzekering, groepsverzekering, netto-vergoedingen, openbaar vervoer en parking wordt eveneens terugbetaald
-------------
Maand salaris (bruto): 2030
Maand salaris (netto): 1420 - 1475
Opleiding: Bachelor Toegepaste Informatica
Werkervaring (wat / hoelang) : 6 maanden
Burgerlijke staat (+ten laste?): niet samenwonend en niemand ten laste
-------------
Werkgever/Industrie waar je in werkt (+ paritair comité?): PC218
Huidige functie: Junior System Engineer
Anciënniteit (*) : 0j
Werkweek (parttime/fulltime/hoeveel uren/week effectief): 40u
Afstand woon/werk: Hangt van klant af, naar kantoor 40km enkel
Ploegarbeid (? shiften)/dagwerk: dag
Plaats waar je werkzaam bent: (Stad/Provincie): Hangt van klant af, momenteel 2 dagen per week vast in Brussel
-------------
Vakantiedagen (wettelijk (16,20,24?): 20
Vakantiedagen (arbeidsduurvermindering): 12
Vakantiedagen (andere extra):
------------
Eindejaarspremie (volledig/gedeeltelijk): volledig
14e maand of winstuitkering: /
GSM: 25 euro belwaarde
Auto: ja + tankkaart BE
Laptop: ja
Maaltijdcheques (bedrag?): € 6 waarvan € 1,09 door mezelf
Andere voordelen (bonus, cadeaucheques,...): hospitalisatieverzekering, groepsverzekering, netto-vergoedingen, openbaar vervoer en parking wordt eveneens terugbetaald
-------------
Maand salaris (bruto): 2030
Maand salaris (netto): 1420 - 1475
PineMangoes
Legacy Member
Dolfie zei:
Hah, ten dienste staan van de bevolking. Ik moet daar eens goed mee lachen, men gaat bij de overheid werken om het loon en de lage werkdruk.
Waar ik zat kreeg ik m'n quotum af met 30-40% van m'n uren effectief te werken. Dus nee, niet echt werken nee. Iemand die 100% van z'n uren doorwerkte werd op de vingers getikt omdat ie het gemiddelde van de dienst zo ver omhoog krikte dat de rest niet meer kon volgen. Beetje flauw dat je dat in mijn schoenen schuift terwijl het gewoon de schuld is van het overheidsapparaat.
hyperon
Legacy Member
PineMangoes zei:
Het blijft erg gevaarlijk om op basis van 1 dienst een veralgemening te maken naar de volledige overheid... Ik ben al op veel overheidsdiensten geweest en ik moet zeggen dat op het merendeel ervan plichtsbewuste mensen werken die echt niet lui zijn. Niet overal natuurlijk.
PineMangoes
Legacy Member
hyperon zei:
Ik extrapoleer niet naar de volledige overheid hé, ik geef m'n eigen ervaring gewoon mee. Wat ik ook bedoelde met 'da's geen echt werk' is dat het volledig buiten m'n opleiding/interesse ligt. Administratief bediende is een functie die me hoegenaamd niet beviel.
moehaa!
Legacy Member
hyperon zei:
Had België niet het meeste politieagenten per 1000 inwoners in Europa, of toch van alle buurlanden. En die andere landen konden dezelfde resultaten bereiken met minder, er zou nog veel ruimte zijn voor efficiëntieverbetering.
Toegegeven er zijn andere communautaire/regionale factoren die hier meegeteld moeten worden, maar die zouden een efficiënteverhoging niet in de weg mogen staan.
hyperon zei:
Als die diensten waar dat voorkomt uitzonderingen zijn, waarom kan hier dan niet makkelijker tegen opgetreden worden?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.