Archief - Wat is uw brutoloon?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ik zit namelijk in deze situatie momenteel makila
Legacy Member
_Robo_ zei:
Neen ik word betaald voor 38 uur maar ik krijg elke week 2 uren recup(40 uur dus in totaal). Het is een beetje ingewikkeld, het zit namelijk zo.
Firma X vroeg aan Firma Y om een externe consultant te zoeken. Firma Y gaat bij firma Z, een externe consultant huren(ik dus). X betaalt Y en Y moet toezicht houden op mij. X controleert mij niet(ze vinden dat dit hun taak niet is) Natuurlijk wat gebeurd er dan denk je? Y raapt gewoon het geld op en kijkt gewoon naar de kwaliteit van mijn werk. Voor Y is het voldoende dat ik 38 uur werk, maar ze rekenen wel 40 werkuren aan, aan X en zo staat het ook in het contract.
Y weet dat ik mijn uren niet doe. Kan het hun wat schelen? Neen, want ze krijgen toch het geld van X en ik lever kwaliteit. Dus Y maalt er niet om. En X maalt er ook niet om, want die willen enkel zien dat ik kwaliteit lever, de rest kan hun niks schelen. Natuurlijk als ik slecht werk zou leveren, dan zouden ze denk ik wel naar de uren gaan kijken, en dan ben ik de pineut. De kunst is dus wel van goed werk te leveren he? 
Nu ja, de opdracht eindigt volgende week definitief(is in feite vorige maand al beëindigd maar ik moest deze maand nog 5 dagen bijspringen). Dat de volgende klant ook zo royaal is met de uren, daar vrees ik voor.
Wizzard
Legacy Member
_Robo_ zei:
Je uitleg klopt niet helemaal: als je 40u/w werkt, werk je (volgens de meeste CAO's) twee uur per week teveel dan wettelijk opgelegd. Per uur dat je teveel werkt, krijg je een extra verlofdag ('inhaalrust') per twee maanden. Iemand in een 40-uren-systeem zal dus 12 extra verlofdagen per jaar krijgen, iemand in een 39-uren-systeem heeft recht op 6 extra verlofdagen. Ik heb geen idee waar je die 10 haalt
Die inhaalrust kan echter ook vervangen worden door een premie, waarbij de extra gepresteerde uren uitbetaald worden als een soort overuren. De meeste bedrijven kiezen echter voor de inhaalrust.JPV
Legacy Member
Het hangt er vanaf hoe je werkgever dit systeem gebruikt. Er bestaan 2 systemen, zie: Vacature.com: Bedrijfswagens / Voordeel van alle aardclubje zei:
Eerst even m'n persoonlijke bedenking: je geeft iemand een vinger, en hij eist je hand... je wordt bij 27 km (>25 km) belast alsof je 7500 km doet per jaar privé. Gaan we het eens natellen hoeveel je er in werkelijkheid zal doen?clubje zei:ik woon trouwens 27 kilometer van mijn werk, net boven de 25 km grensvalt daar niets aan te doen? voor die 2 km moet ik veel meer betalen dan iemand die 2 kilometer dichter woont
Er valt daar trouwens veel aan te doen: dichter bij je werk gaan wonen, of een weg naar je werk zoeken die effectief minder dan 25 km is en realistisch is (door de velden is NIET realistisch).
$anka
Legacy Member
Wizzard zei:Je uitleg klopt niet helemaal: als je 40u/w werkt, werk je (volgens de meeste CAO's) twee uur per week teveel dan wettelijk opgelegd. Per uur dat je teveel werkt, krijg je een extra verlofdag ('inhaalrust') per twee maanden. Iemand in een 40-uren-systeem zal dus 12 extra verlofdagen per jaar krijgen, iemand in een 39-uren-systeem heeft recht op 6 extra verlofdagen. Ik heb geen idee waar je die 10 haalt
die 12 is evenhard uit de lucht gegrepen als die 10. simpel uitgelegd is het idd dat je per maand een dag extra verlof hebt, en er zijn 12 maanden, dus zou je zeggen 12 dagen. Dat is echter niet correct, want die ADV dagen krijg je enkel voor de tijd dat je werkt, en dus niet als je op verlof bent, en aangezien je normaal toch 1 maand verlof hebt (alles bijeen) kom je al maar aan 11 dagen. werk je in een sector met nog meer verlof kan dat idd goed zijn dat je maar 10 dagen hebt
komt daarbij, dat je eigenlijk op 4 weken tijd 8 uur hebt bijeengespaard. en voor een dag adv te nemen moet je eigenlijk maar 7,6 uur recup opnemen en geen 8
JPV
Legacy Member
als je op redelijke wijze kan bewijzen dat de afstand die jij aflegt van woonplaats naar werkplaats < 25 kilometer is, betaal je voor 5000 kilometers.clubje zei:
Toen ik in Oostende werkte (mijn woonplaats:Ieper), kon ik via Diksmuide rijden (kortste weg, maar veel traag verkeer) of de omweg via Kortrijk-Brugge maken (snelste route, maar veel kilometers). Ik koos natuurlijk voor de belastingstechnische beste weg voor mij (veel kilometers = veel aftrek).
Je moet echter bij controle ook kunnen bewijzen dat je die kilometers doet. Als je moet bewijzen dat je veel kilometers doet, kan men natuurlijk op de kilometerteller afgaan (via o.a. facturen van garage), als je moet bewijzen dat je weinig kilometers doet woon-werk, heeft de belastingscontrole meestal nooit een argument natuurlijk, behalve indien je beweert dat je <25 km rijdt naar het werk, terwijl je onmogelijk een logische route kan vinden die <25 km is...
dat hangt af van het systeem dat je werkgever gebruikt. Vraag het gewoon eens aan je collega's...clubje zei:en dat artikel in vacature heb ik al gelezen maar ik snap het niet helemaal
gewoon: is het 100 euro dat je moet betalen? of de belastingsvoet*100 euro?
JPV
Legacy Member
Die 12 is niet uit de lucht gegrepen.... Jij zit fout met je berekening dat 1 maand = 1 dag overuren (1 maand is niet gelijk aan 4 weken, eerder aan 4,3 weken).$anka zei:
Een jaar telt 365/366 dagen. Da's 52 weken en 1/2 dagen, even voor het gemak 52 weken nemen. Van die 52 weken gaat er overal minimaal 4 weken verlof af. Dan heb je nog 48 weken waarin iemand in principe werkt. Da's 12 x 4 weken. Op 4 weken presteert iemand in een 40u week 160 uur. Terwijl hij volgens zijn 38u week slechts 152 uur moet werken. De laatste vrijdag van die 4e week moet hij dus in principe niet werken en heeft hij recht op een dag verlof. Die wordt bij zijn verlof gezet, terwijl hij toch werkt.
Elke 4 weken krijgt hij zo een dag extra verlof, wat neerkomt op 12 dagen verlof.
$anka
Legacy Member
JPV zei:
die berekening van 1 maand = 1 dag overuren komt niet van mij, daarvan zeg ik trouwens zelf al dat het niet klopt. heb je wss over gelezen.
en volgens mij zit er toch nog een fout in uw berekening, maar elk bedrijf gaat daar wss anders mee om. die 1 dag "verlof" die je opspaart door overuren te doen. op 4 weken tijd heb je 8 uur bijeengesprokkeld, echter heb je maar een contract van 7,6 uur per dag, dus 1 dag verlof = 7,6 uur. dus hebje eigenlijk nog 24 minuten extra over.
bij ons in de firma is het zo dat je die 24 minuten per dag enkel krijgt op de dagen dat je effectief werkt, dus op adv dagen heb je die 24 minuten niet. dus gaat er per jaar nog eens, neem nu dat je effectief 12 adv dagen heb, nog eens een anderehalve week werk af waarin je geen overuren verzameld. dus werk je geen 48 weken meer ...
Bubba
Legacy Member
Ik heb ook nog een vraag rond die bedrijfswagen.
De afstand tussen mijn woonplaats en het hoofdkantoor van mijn werkgever is 135km. Nu heeft mijn werkgever meerdere kantoren over gans vlaanderen. Het dichtstbijzijnde kantoor ligt op 30km van mijn woonplaats.
Is er nu één van de twee financieel gezien voordeliger om aan te geven als afstand?
De afstand tussen mijn woonplaats en het hoofdkantoor van mijn werkgever is 135km. Nu heeft mijn werkgever meerdere kantoren over gans vlaanderen. Het dichtstbijzijnde kantoor ligt op 30km van mijn woonplaats.
Is er nu één van de twee financieel gezien voordeliger om aan te geven als afstand?
JPV
Legacy Member
Je firma berekent het dan mis... Laten we opnieuw uitgaan van die 52 weken - 4 weken (wettelijk verlof). Op die 48 weken moet je volgens je contract telkens 38 uur werken (= 1824 uur). 48 weken = 240 dagen. Als je nu 8 uur per dag werkt ipv 7,6, moet je dus 228 dagen werken aan 8 uur om aan die 1824 uur te komen. 240-228 = 12 dagen extra verlof.$anka zei:
Een alternatieve berekening indien je het op een andere manier wil zien:
stel, iemand neemt zijn verlof aan 1 stuk, op het einde van het jaar. Dan werkt hij 48 weken aan een stuk. Deel dat nu in periodes van 12 keer 4 weken.
Dan maakt het uiteindelijk niet uit of hij nu:
- 4 weken aan 7,6 uur per dag werkt (=152 uur)
- of 3 weken aan 8 uur per dag + 4 dagen aan 8 uur per dag en 1 keer 0 uur werkt (=152 uur)
Als je dan schuift met die dag van 0 uur in andere periodes, maakt dit niks uit.
Het enige verschil is dat die persoon over een jaar gezien eventueel 12 keer minder een maaltijdcheque zal hebben (in de veronderstelling dat hij volle dagen recup moet nemen).
JPV
Legacy Member
als je een route vindt die 25 kilometer of minder is, ja, anders niet.clubje zei:
dan zal je waarschijnlijk de keuze gehad hebben tussen ofwel: géén auto en 2100 euro bruto ofwel wél een auto en 1996 euro bruto.clubje zei:
Hoe zit het dan in elkaar (meestal): op die 1996 euro betaal je RSZ (13,07%). Dan heb je je brutobelastbaar loon (1735), zonder je voordeel van Alle Aard. Daarbij moet je nu je VAA bijtellen om je "echt brutobelastbaar" loon te weten. In jou geval zal dat zo'n 150 euro per maand extra zijn => 1885 euro. Hierop wordt je nu belast (voor een ongehuwde, kinderloze vlaming is dat zo'n 460 euro). Doe er nu terug dat VAA af, en je komt uit op zo'n 1275 euro netto.
De truuk met het VAA bijtellen en aftrekken is ervoor zorgen dat je er op belast wordt (bedrijfsvoorheffing), zonder dat het voor de rest effectief invloed heeft op je loon. Zonder dat VAA (dus zonder bedrijfswagen) zou je vanaf een brutoloon van 1996 euro komen op 1360 euro. Had je kunnen kiezen tussen brutoloon van 2100 zonder wagen (netto 1380) of bruto 1996 euro mét wagen (netto 1275), dan maakt die wagen uiteindelijk netto een verschil van 105 euro.
JPV
Legacy Member
indien je géén bedrijfswagen zou hebben, zou die 135 kilometer serieus voordelig zijn, nu kan je enkel op post 1256 een forfait van 175 euro per jaar ingeven op je belastingen indien je meer dan 125 km woont van je werk (én je geen werkelijke kosten indient). Ik vind nergens iets over het feit dat je dat niet zou mogen doen bij een bedrijfswagen, op zich kan dit ook geen rol spelen.BuBbA zei:
KnackyBall
Legacy Member
Ik heb een vraagje:
Sinds 4 augustus 2008 ben ik gestart met werken. Ik heb direct mijn vast contract gekregen wegens mijn goede stageprestaties. (heb ook een vakantiejob gedaan in juli).
Wel, iemand zei me dat ik recht heb op een 5-tal betaalde vrije dage, dit jaar nog. Die kerel heeft dit gevraagd aan het ACV. Het heeft te maken met jeugdvakantie.
Ik dacht dat ik pas verlof kreeg vanaf het volgende jaar (voor november beginnen werken betekent volledig verlof het jaar erop).
Klopt dit dat ik nog recht heb op vakantiedagen + betaald?
Sinds 4 augustus 2008 ben ik gestart met werken. Ik heb direct mijn vast contract gekregen wegens mijn goede stageprestaties. (heb ook een vakantiejob gedaan in juli).
Wel, iemand zei me dat ik recht heb op een 5-tal betaalde vrije dage, dit jaar nog. Die kerel heeft dit gevraagd aan het ACV. Het heeft te maken met jeugdvakantie.
Ik dacht dat ik pas verlof kreeg vanaf het volgende jaar (voor november beginnen werken betekent volledig verlof het jaar erop).
Klopt dit dat ik nog recht heb op vakantiedagen + betaald?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.