Archief - Werken bij de NMBS
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Zaconian
Legacy Member
Even een beetje off topic:
Ik ben begonnen in een selectie voor treinbestuurder (niet bij nmbs zelf) en mag binnenkort mijn psychologische/medische testen in brussel gaan doen.
Naar wat ik begreep ist van de overheid dus zal het voor nmbs personeel ook wel daar te doen zijn.
Iemand die mij wat kan vertellen over waar ik me aan kan verwachten
Ik ben begonnen in een selectie voor treinbestuurder (niet bij nmbs zelf) en mag binnenkort mijn psychologische/medische testen in brussel gaan doen.
Naar wat ik begreep ist van de overheid dus zal het voor nmbs personeel ook wel daar te doen zijn.
Iemand die mij wat kan vertellen over waar ik me aan kan verwachten
Dawg (oi22)
Legacy Member
Waelvis zei:Proficiat.. Voor welke regio zou je willen tewerk gesteld worden?
Bij mij waren er indertijd ongeveer 20 van de 600 geslaagd
Bij de testen alleen al waren er bij de Nederlandstaligen slechts 10 van de ~70 geslaagd. Er waren wel drie dagen testen dus geen idee hoe het zit bij de andere groepen.
Ik zou graag werken in West-Vlaanderen, hopelijk Brugge of Oostende.
byter
Legacy Member
Onderstationschef reizigers?
Actualiteit (stakingen, structuur van NMBS-groep, nieuw vervoersplan, ..)
Je zal in 3x8 zitten (met weekends, feestdagen, ..).. daar peilen ze ook meestal naar.
Meestal schotelen ze je ook enkele situaties voor om te zien wat je zou doen (zoiets als lastige reizigers die hun aansluiting missen ofzo).
Be yourself.
Actualiteit (stakingen, structuur van NMBS-groep, nieuw vervoersplan, ..)
Je zal in 3x8 zitten (met weekends, feestdagen, ..).. daar peilen ze ook meestal naar.
Meestal schotelen ze je ook enkele situaties voor om te zien wat je zou doen (zoiets als lastige reizigers die hun aansluiting missen ofzo).
Be yourself.
makila
Legacy Member
Pas op, je kan ook nog falen voor de jury. Dat is mij gebeurd. Ruim geslaagd voor alle schriftelijke testen (Ik had bijna de perfekte score), en dan zwaar gebuisd voor de jury. Ze stellen lastige vragen, aldus blijf vooral jezelf.Dawg (oi22) zei:
Is wel lang geleden dat ik die testen gedaan heb (11 jaar geleden)
zarbrak
Legacy Member
Ik denk er ook serieus over na om bij de te solliciteren als treinconducteur. Ik heb alleen nog een klein vraagje: Waar kun je de opleidingen volgen? En als je dan in dienst treedt, dan wordt je eerst tewerkgesteld in een groot depot als Antwerpen/Brussel lees ik. Nu mijn vraag hieromtrend, zijn er nog "grote depots" waar je kunt beginnen en wat is zo een normale duur vooraleer je je overplaatsing naar een depot dichter bij huis effectief krijgt? Ik begrijp uiteraard dat dit kan variëren naargelang de plaatsen die er vrij zijn etc. maar moet ik hierbij denken aan enkele maanden of zal dat toch zeker een aantal jaren duren?
Alvast bedankt
Alvast bedankt
Draego
Legacy Member
Met treinconducteur neem ik aan dat je treinbegeleider bedoelt? Beginnen is sowieso Brussel of Antwerpen, andere grote startdepots heb je niet. Met wat geluk kun je wel direct in een kleine 'minder gewenste' depot beginnen waar ze met grote tekorten zitten zoals bv. Aalst. Maar als je naar Gent, Brugge, Hasselt, Leuven, ... wilt reken dan maar al gauw op een 2-tal jaar in Antwerpen of een dik jaar in Brussel...
Affinity
Legacy Member
Als je naar een infodag gaat voor treinbestuurder, krijg je diezelfde dag dan al je proeven?
Kan je effectief ALLES uit die online brochures halen van leerstof?
Kheb nooit een technische opleiding gehad maar heb wel werkervaring tussen de sporen, maar niets mechanisch helaas...
Kan je effectief ALLES uit die online brochures halen van leerstof?
Kheb nooit een technische opleiding gehad maar heb wel werkervaring tussen de sporen, maar niets mechanisch helaas...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.