Algemeen Wielernieuws

[Obi Wan Kenobi]

Vroeger is ondertussen al lang geleden. Dat is sinds de jaren '90 toch al anders. En een Armstrong (met zijn focus enkel op de Tour en eens spelen in de AGR) heeft die hyperspecialisatie op punt gesteld (samen met andere dingen ).

Maar ze zijn nog altijd gespecialiseerd.
Eddy won massasprints, tijdritten en bergritten vanuit GC-groep in eenzelfde grote ronde , dat kan zelf onze lieve Wout en Pogi niet er zal normaal altijd wel iemand sneller zijn door die specialisaties.

Maar ik geloof er eigenlijk niet echt in. Een les voor Pogacar (na de Tour van vorig jaar) had toch net moeten zijn dat hij zich meer zou moeten richten op de Tour om te kunnen wedijveren met Vingegaard. Als je zijn programma nu ziet, is dat niet bepaald wat hij gaat doen... Wel goed voor de wielerliefhebber natuurlijk. Het is een feest om Pogacar zo veel aan het werk te zien op verschillende terreinen. We zullen zien met wat voor doel hij uiteindelijk aan de start zal staan in de Tour.

Ik geloof er ook niet echt in (als vingegaard recht blijft en in zijn normale doen is).
Daarom zou ik deze prestatie enorm hoog aanschrijven moest het hem wel lukken (met een vingegaard in normaal niveau) om die dubbel te pakken.
Het is dan ook al meer dan 25 jaar geleden gelukt om dit iemand te doen en dus is het moderne wielrennen voorlopig onmogelijk geacht.

 

[Archaos]

Maar ze zijn nog altijd gespecialiseerd.
Eddy won massasprints, tijdritten en bergritten vanuit GC-groep in eenzelfde grote ronde , dat kan zelf onze lieve Wout en Pogi niet er zal normaal altijd wel iemand sneller zijn door die specialisaties.

Ik snap wat je bedoelt en ik ben het ook niet helemaal oneens.

Het klopt dat men vroeger 'alles' reed (vooral omwille van het financiële ook), maar het waren ook alleen maar uitzonderingen zoals Eddy die alles konden. Net zoals nu renners als Pogacar en Wout uitzonderingen zijn.

En Eddy won massasprints... Ja, maar hij er waren er zeker ook genoeg die sneller waren dan hem. Ik heb het even opgezocht: van zijn 34 ritzeges in de Tour was er blijkbaar maar 1 massasprint bij (en in welke omstandigheden, dat weet ik niet)

 

[dadash]

En Eddy won massasprints... Ja, maar hij er waren er zeker ook genoeg die sneller waren dan hem. Ik heb het even opgezocht: van zijn 34 ritzeges in de Tour was er blijkbaar maar 1 massasprint bij (en in welke omstandigheden, dat weet ik niet)

Van de 34 ritten waren er 20 tijdritten. Als je dat nu zou willen evenaren zou je 20 Tours moeten rijden. Al doen ze volgend jaar wel 2 tijdritten dus met zo'n Tours kun je het in 10 jaar.

 

[Reverz]

Maar ze zijn nog altijd gespecialiseerd.
Eddy won massasprints, tijdritten en bergritten vanuit GC-groep in eenzelfde grote ronde , dat kan zelf onze lieve Wout en Pogi niet er zal normaal altijd wel iemand sneller zijn door die specialisaties.

Ik geloof er ook niet echt in (als vingegaard recht blijft en in zijn normale doen is).
Daarom zou ik deze prestatie enorm hoog aanschrijven moest het hem wel lukken (met een vingegaard in normaal niveau) om die dubbel te pakken.
Het is dan ook al meer dan 25 jaar geleden gelukt om dit iemand te doen en dus is het moderne wielrennen voorlopig onmogelijk gegeacht.

Dumoulin kwam toch bepaald dichtbij een paar jaar geleden... Chris Froome kwam in dat zelfde jaar eveneens erg dicht in de buurt. Waarom zou je dan de term "onmogelijk" gebruiken?

Pogacar is intrinsiek dan ook nog véél beter. Wie gaat hem van de dubbel houden als Vingegaard niet heelhuids in Nice geraakt? (En dat er hier nu niemand met Roglic/Remco af komt...)

Is een beetje als lachen met Roglic die toch weer voor de Tour gaat... een beetje chance (/pech voor de tegenstand) en het zou zomaar eens kunnen. Nibali weet er alles van.

Oh, en Eddy Merckx reed rond in een tijd dat de top in het wielrennen ongeveer even breed was als bij de vrouwen nu: 20 profs en 100 bakkers/beenhouwers/bandwerkers. Moest de top nu even breed zijn won Pogacar nóg veel meer.

 

[Deleted member 3366]

De Vuelta zegt trouwens fuck you tegen alle sprinters. De laatste echte sprintkans lijkt me etappe 5?

Voor de rest heel wat heuvels en bergen. Maar echt heel veel.

 

[Obi Wan Kenobi]

Dumoulin kwam toch bepaald dichtbij een paar jaar geleden... Chris Froome kwam in dat zelfde jaar eveneens erg dicht in de buurt. Waarom zou je dan de term "onmogelijk" gebruiken?

In de buurt is nog iets anders dan het doen.
Je hebt zeker gelijk als er iets gebeurd met vingegaard dat de kans heel groot is dat het wel lukt

Onmogelijk was mss overdreven woordgebruik
Heel heel heel heel heel moeilijk dan

Over dumo
In die tour had Thomas G hem helemaal onder zen knoet , ik denk dat Dumoulin daar enkel in de afsluitende tijdrit een 15-tal seconden heeft gepakt op Thomas en voor de rest had Thomas nooit kunnen laten zweten
Maar als Thomas en Froome er niet waren dan dan was het mss wel gelukt tenzij Yates geen inzinking had gekregen of Reichenbach niet daalde als een oude oma mss weer wel

 

[MrKend54l]

(En dat er hier nu niemand met Remco af komt...)

Ik denk dat hij weinig kans maakt in het ideale deelnemersveld.
Maar als hij nog stappen zet dit jaar en een Vingegaard en Pogacar niet top zijn dan zou ik hem echt ook niet zomaar tout court al buiten beschouwing laten.

Ik voorspel wel veel hype en gezever als hij toch tegenvallende resultaten neerzet. Het debacle ineos zal hoe dan ook nog eens bovengehaald worden.

 

[Pieterjan94]

Pogacar is intrinsiek dan ook nog véél beter. Wie gaat hem van de dubbel houden als Vingegaard niet heelhuids in Nice geraakt? (En dat er hier nu niemand met Roglic/Remco af komt...)

Bij Evenepoel is er wel enigenzinnvoor nuance nodig. Is nog op een leeftijd dat hij nog beter kan worden. We hebben er vandaag geen zicht op. Als ik het me juist herinner was Pogacar in 2020 ook geen favoriet voor de eindwinst en misschien zelfs omwille van dezelfde redenen die vandaag worden aangehaald rond Remco.

Voor mij is Remco geen favoriet, per definitie onmogelijk als debutant imo. Maar ik heb oprecht geen idee of hij absoluut geen kans zou maken tegen een Pogacar die uit de Giro komt en een Vingegaard die niet meer mee doet.

Te meer omdat ik ergens wel hoop dat er toch nog iemand opstaat die zijn voet in de buurt van Pogi en Vingegaard kan zetten. Geen duel, maar gewoon oorlog! Moet toch fantastisch zijn

 

[Obi Wan Kenobi]

Te meer omdat ik ergens wel hoop dat er toch nog iemand opstaat die zijn voet in de buurt van Pogi en Vingegaard kan zetten. Geen duel, maar gewoon oorlog! Moet toch fantastisch zijn

Ik hoop dat Uae dat een beetje gaat doen met hun ploeg (maar waarschijnlijk niet)
Iedere dag rijden alsof het een klassieker is.

Ik denk dat het voor Hirschi goed is dat hij einde contract is.
Hij kwam na een slecht 2022 , toch weer een beetje onder de mensen in 2023.

Dit jaar geen giro of Tour mss wel nog de Vuelta waar hij wrsclk ook gaat moeten knechten dan..

Volgend jaar moet die naar Quick-Step of Alpecin gaan in mijn ogen
Zou goed zijn voor Hirschi als de ploegen.

 

[{BK}Black Devil]

word nog een soap rond Uijtdenbroeks , de UCI zet hem bij BORA. Niet goed voor zo een jonge renner.

 

[NemesisBE]

Los planes de @Movistar_Team para 2024:
- Giro de Italia @NairoQuinCo y @Einerrubio1
- Tour de Francia @EnricMasNicolau
- Vuelta a España @EnricMasNicolau y Nairo Quintana.

 

[mcgrave]

word nog een soap rond Uijtdenbroeks , de UCI zet hem bij BORA. Niet goed voor zo een jonge renner.

En Cian mocht ondertussen zijn programma voorstellen tijdens de ploegvoorstelling van Visma Lease a Bike.. Zal proberen voor een klassement te gaan tijdens de Giro. Wout zal ook nog de Vuelta rijden en dus voor het eerst in vele jaren de Tour skippen..

 

[Slackmans]

https://twitter.com/x/status/1737881413603471709

Het is dus in orde ondertussen, vandaar ook (eindelijk) Uijtdebroecks in teamkledij en een Plugge die wel héél zeker was in zijn interviews vandaag.

 

[shiftyke]

https://twitter.com/x/status/1737881413603471709

Het is dus in orde ondertussen, vandaar ook (eindelijk) Uijtdebroecks in teamkledij en een Plugge die wel héél zeker was in zijn interviews vandaag.

Either Cian Uijtdebroeks or Jumbo-Visma.

Cian uhu

 

[MrKend54l]

Investeren in je carrière heet dat
Zal ook wel impact hebben op zijn loon bij Visma vermoed ik. Al is het onduidelijk hoeveel er juist qua compensatie zal gegeven worden.

 

[SomeDude]

Visma verandert ook van helmsponsor naar Giro, verklaart waarom WVA daar gaat rijden

 

[Reverz]

Veel tam-tam voor weinig dus. Gewoon Bora dat wat (of meer) geld wou zien.

Ik verschiet wel dat ze in het geel blijven rijden, zowel voor Visma als Lease-a-bike is dat geen primaire kleur dacht ik?
Dat fluo lijkt mij alleszins geen verbetering.

 

[Archaos]

Het helpt wel voor de herkenbaarheid natuurlijk. De 'gele armada' is al wel een 'dingetje'.

En de kleur valt ook goed op (en nu zeker).

 

[Cerv.Be]

Veel tam-tam voor weinig dus. Gewoon Bora dat wat (of meer) geld wou zien.

Ik verschiet wel dat ze in het geel blijven rijden, zowel voor Visma als Lease-a-bike is dat geen primaire kleur dacht ik?
Dat fluo lijkt mij alleszins geen verbetering.

Ze willen naar algemene herkenning: https://www.wielerflits.be/nieuws/visma-lease-a-bike-overweegt-verder-te-gaan-als-yellow-b/

 

[SomeDude]

Het helpt wel voor de herkenbaarheid natuurlijk. De 'gele armada' is al wel een 'dingetje'.

En de kleur valt ook goed op (en nu zeker).

Dat ze maar zien dat ze geen schadeclaim aan hun broek hebben binnenkort: https://www.theyellowarmada.com/