Tjaa ik snap wel dat dit soort gedrag het in weze erger maakt en dat agressie nog meer agressie uitlokt. Maar ik heb het er wel moeilijk mee. Ik zeg niet dat men nu expres moet trager rijden of weet ik veel wat, maar dat soort gevaarlijk gedrag als bumperkleven of andere dulden vindt ik ook maar niets ....
De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread
- Onderwerp starter Creeping Death
- Startdatum
jongens jongens, de pointe van mijn verhaal is dat ik gewoon een oetlulletje ben dat mij heb laten gaan en dat ik daar eigenlijk wel in gegeneerd ben.
Het belerende "groot gelijk dat ge u schaamt" is om evidente redenen voor mij vrij lachwekkend aangezien ik nét dat voor mezelf aan de kaak stel. Ik heb echt geen nood aan iemand dat dat blijkbaar nog eens extra in de verf wil zetten, zo ver was ik ook al.
Ik vond het gewoon heel frappant dat ik (al zeg ik het zelf, toch een vrij normale man met een modaal gezinsleven en anders vrij immuun voor al dat alfamannetjesgedrag) blijkbaar gewoon "geknakt" ben. Vraag ik hiervoor goedkeuring, absoluut niet. Ik weet echt wel zelf dat het marginaal en verwerpelijk is. Dat was ook de ondertoon van mijn post.
Het feit dat ik het een kleine 24 uur nadien nog eens in het lang en breed in een post giet toont net aan dat ook na zo een tijd het blijft "hangen" bij mij. En om iedereen blij te maken, dat doet het nu nog altijd. Ik zie het dan ook niet meer bij mezelf gebeuren maar zie dergelijk gedrag ook wel potentieel escaleren. Wat als we opeens stil naast elkaar staan en "de andere partij" uit zijn auto stapt en het tot fysiek geweld komt. Wat als ik mijn kinderen mee heb. Ik voel me er niet goed bij. En eerlijk gezegd, dan gaat het voor mij bijlange niet meer over "langs rechts passeren" of "niet tijdig inschuiven".
Opnieuw. Ik ben gewoon geknakt en ik heb het er eigenlijk moeilijk mee. Ik kan wel een paar redenen op tafel smijten (werk, nakende vakantie en deadlines allerhanderde) maar die zijn finaal irrelevant.
Wat ik wel niet ga doen is al "de schuld" op mij nemen. Om dergelijk gedrag te vertonen moet je met twee zijn, dat leren we al in de kleuterklas. Als ik 110 rij op een baan van 90 dan zal dat voor 99% van de weggebruikers voldoende snel zijn. Als er dan een tussen begint te laveren dan moet ik dat niet normaal vinden. De reactie van mijnentwege is wat geëscaleerd.
Maar bon, rustig dus iedereen.
mea culpa.
Het belerende "groot gelijk dat ge u schaamt" is om evidente redenen voor mij vrij lachwekkend aangezien ik nét dat voor mezelf aan de kaak stel. Ik heb echt geen nood aan iemand dat dat blijkbaar nog eens extra in de verf wil zetten, zo ver was ik ook al.
Ik vond het gewoon heel frappant dat ik (al zeg ik het zelf, toch een vrij normale man met een modaal gezinsleven en anders vrij immuun voor al dat alfamannetjesgedrag) blijkbaar gewoon "geknakt" ben. Vraag ik hiervoor goedkeuring, absoluut niet. Ik weet echt wel zelf dat het marginaal en verwerpelijk is. Dat was ook de ondertoon van mijn post.
Het feit dat ik het een kleine 24 uur nadien nog eens in het lang en breed in een post giet toont net aan dat ook na zo een tijd het blijft "hangen" bij mij. En om iedereen blij te maken, dat doet het nu nog altijd. Ik zie het dan ook niet meer bij mezelf gebeuren maar zie dergelijk gedrag ook wel potentieel escaleren. Wat als we opeens stil naast elkaar staan en "de andere partij" uit zijn auto stapt en het tot fysiek geweld komt. Wat als ik mijn kinderen mee heb. Ik voel me er niet goed bij. En eerlijk gezegd, dan gaat het voor mij bijlange niet meer over "langs rechts passeren" of "niet tijdig inschuiven".
Opnieuw. Ik ben gewoon geknakt en ik heb het er eigenlijk moeilijk mee. Ik kan wel een paar redenen op tafel smijten (werk, nakende vakantie en deadlines allerhanderde) maar die zijn finaal irrelevant.
Wat ik wel niet ga doen is al "de schuld" op mij nemen. Om dergelijk gedrag te vertonen moet je met twee zijn, dat leren we al in de kleuterklas. Als ik 110 rij op een baan van 90 dan zal dat voor 99% van de weggebruikers voldoende snel zijn. Als er dan een tussen begint te laveren dan moet ik dat niet normaal vinden. De reactie van mijnentwege is wat geëscaleerd.
Maar bon, rustig dus iedereen.
mea culpa.
Klopt, zelf onnozel doen gaat de situatie niet beteren. Maar ik durf gerust wel iemand erop aan te spreken op zijn gedrag. Is al eens gebeurd dat iemand zo mee de parking oprijdt. Het grappig is dan, dat de meeste straal voorbijlopen alsof er niks gebeurd is....
PS over ergernissen gesproken op de weg dit is wat mij ergert. Als je op een kruispunt stilstaat en dan komen de andere bestuurders al van de andere richting met als gevolg dat jij daar in het midden vast staat en in feite een zeer gevaarlijke situatie creëert.
Iets concreter, ik stond op een kruispunt klaar om links af te slaan, maar ik moest zo lang wachten dat het al groen werd voor de andere. Met als gevolg dat ik int midden van dat kruispunt stond .... Nu ik wil er wel even bij vertellen dat ik niet door het oranje reed of dergelijke om nog snel links af te slaan. Is er trouwens zo geen wet die zegt dat je een kruispunt niet mag oprijden vooraleer het leeg is?
Inderdaad, die wet is er (of iets van je mag een kruispunt niet oprijden als je die niet meteen kan vrijmaken), maar in dit geval ben jij wel diegene die in fout is.
Edit: de specifieke wettekst:
"14.2. Zelfs indien verkeerslichten het toelaten, mag een bestuurder een kruispunt niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten."
Dus jij mocht het kruispunt niet zijn opgereden.
Fout, hij was het kruispunt opgereden zonder te weten dat hij zo lang ging moeten wachten. Het stilstaand verkeer dat groen krijgt terwijl hij rood gekregen heeft, moet volgens de wet wachten met het zich te begeven op een kruispunt zonder dat het vrij is. Ze moeten dus wachten tot TuLa van het kruispunt weg is, vooraleer ze gas geven.Inderdaad, die wet is er (of iets van je mag een kruispunt niet oprijden als je die niet meteen kan vrijmaken), maar in dit geval ben jij wel diegene die in fout is.
Heb onlangs hetzelfde meegemaakt in Deerlijk/Vichte. Stond daar te wachten op het kruispunt om linksaf te slaan richting den Belgiek. Maar toen het licht op oranje sprong, blééf het verkeer maar komen. 't Was zelfs zo erg dat er 2 vrouwen blindelings door het rood zijn gebold, waardoor ik dus het kruispunt niet tijdig kon verlaten.
Maar dat wil daarom niet zeggen dat het mijn fout is. Wa moest ik anders doen, die madammen frontaal rammen?
Not sure.Inderdaad, die wet is er (of iets van je mag een kruispunt niet oprijden als je die niet meteen kan vrijmaken), maar in dit geval ben jij wel diegene die in fout is.
Edit: de specifieke wettekst:
"14.2. Zelfs indien verkeerslichten het toelaten, mag een bestuurder een kruispunt niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op het kruispunt zou moeten stoppen en aldus het dwarsverkeer zou hinderen of beletten."
Dus jij mocht het kruispunt niet zijn opgereden.
Als je linksaf moet en je moet wachten tot er geen tegenliggend verkeer niet meer is, kan je dat niet voorzien. Ik ga er dan ook van uit dat de lichten deftig geregeld zijn en er niemand door het oranje, of erger nog: het rood, rijden.
Want als dat niet zo is kan je soms wel in't midden van een kruispunt belanden zonder dat je er iets aan kan doen.
Je mag een kruispunt niet oprijden als je het niet tijdig kan vrijmaken. Dus wat zowel jij als TuLa doen is wel degelijk fout. 't Is niet omdat iedereen het doet, dat het plots correct is. Ik heb zelfs nog de wettekst er bij gezet, die je niet meequote, maar bon.
In de praktijk zal dat wel eens gebeuren ja, maar om daar nog te staan als het dwarsverkeer al rijdt (zoals de initiële post zegt), moet je al in een rijtje zijn gaan aansluiten dat op het kruispunt staat he. Alle uitvluchten ten spijt, heb je een overtreding gemaakt dan.
Stinkbakkes
Well-known member
Ik ben één enkele keer uitgestapt met de bedoeling om de persoon aan te spreken op zijn gedrag, hij had er geen oren naar en er brak een good old fashion knokpartij uit. Sindsdien negeer ik alles want als het escaleert verliest men altijd. Maar het blijft soms verdomd moeilijk om kalm te blijven en alles aan me te laten voorbijgaan
zwarten
Well-known member
Ik heb dat ooit eens meegemaakt dat er een auto mij achtervolgde. Echt in mijn gat komen hangen en elke straat ik afdraaide sloeg die mee af.
Ik ben dan gewoon naar het dichtsbijzijnde ronde punt gereden, op dat rond punt een goei streep gas gegeven tot ik in zijn gat zat te kleven.
Dan is hij het maar afgedropen.
Soms is het voldoende om als tweede aan te sluiten hoor. En in praktijk zou dat ook geen probleem mogen zijn als iedereen mooi stopt voor het oranje. Daar door wordt het verkeer belemmerd. Niet door een file of iets dergelijks.
En eerlijk: wie wacht er elke keer mooi aan de stopstreep/licht? Ik ken lichten waar als je dat gaat doen er elke keer maar 1 wagen door kan.
Tijdje terug net hetzelfde meegemaakt alleen aan het rond punt is hij zo afgedropen.
Ik was ook al klaar voor een gevecht want iets voorbij het rond punt moest ik in de spar zijn.
Liever niet uiteraard want ik denk dat hij pychische problemen had omdat er geen enkele aanleiding was voor die waanzin.
Iets daarna aan de Total stopt samen met mij een patrouille. Even de situatie A-Z uitgelegd en gevraagd wat je best doet. Altijd het noodnummer bellen, zegt hij. Als er een patrouille in de buurt is, zoals wij in dit geval, kunnen we vaststellen/onderscheppen.
Er is vlakbij wel een politiekantoor maar sinds een periode zijn deze gestationeerd in Tienen en buiten de uren niemand aanwezig.
Dus naar daar rijden heeft niet veel zin.
Ja even voor de verduidelijking ik was de enige die links af moest dus in principe dacht ik wel dat er geen probleem zou ontstaan. Dus het was niet zo dat ik me er nog even wou bijvoegen om toch maar snel naar links te kunnen gaan.
Voor de mensen die het punt kennen, Hasselt komende van de Oud spoorbaan (was bij de carrefour daar en wou de ring oprijden). Daar heb je twee opeenvolgende kruispunten. Die van de grote ring zelf om Hasselt in te rijden en dan paar 100 meter verder die voor de Brico/Carrefour in te rijden.
Ja, probleem is natuurlijk dat je nooit weet wie er in die andere auto zit.
Voor hetzelfde geld iemand die voor rede vatbaar is voor hetzelfde geld iemand die totaal los is in zijn bovenhoofd
Stinkbakkes
Well-known member
Klopt, worst case scenario: een wereldkampioen Muay-Thai die totaal los is int kopkeJa even voor de verduidelijking ik was de enige die links af moest dus in principe dacht ik wel dat er geen probleem zou ontstaan. Dus het was niet zo dat ik me er nog even wou bijvoegen om toch maar snel naar links te kunnen gaan.
Voor de mensen die het punt kennen, Hasselt komende van de Oud spoorbaan (was bij de carrefour daar en wou de ring oprijden). Daar heb je twee opeenvolgende kruispunten. Die van de grote ring zelf om Hasselt in te rijden en dan paar 100 meter verder die voor de Brico/Carrefour in te rijden.
Ja, probleem is natuurlijk dat je nooit weet wie er in die andere auto zit.
Laatst bewerkt:
Wie heeft er gewonnen??
ugar
Well-known member
Fransen die op de autosnelweg van achter een vrachtwagen naar het linkervak switchen terwijl ik daar tegen 130 km/h afgereden kom.
Fransen die op het middenvak blijven rijden, zonder ook maar aanstalten te maken naar het rechtervak te veranderen
Fransen die geen afstand houden, terwijl ik een GPS snelheid heb van de max snelheid +2 km/h (dus effectief 82km/h waar je 80 km/h mag, in de gemiddelde cigeoult staat die wijzer al aan 90km/h...
Fransen die vertragen tot 120 km/h, en wanneer je aanzet om ze voorbij te gaan, opnieuw versnellen naar 135 km; en dat dus om de haverklap
Fransen zijn dus net zoals Belgen
Fransen die op het middenvak blijven rijden, zonder ook maar aanstalten te maken naar het rechtervak te veranderen
Fransen die geen afstand houden, terwijl ik een GPS snelheid heb van de max snelheid +2 km/h (dus effectief 82km/h waar je 80 km/h mag, in de gemiddelde cigeoult staat die wijzer al aan 90km/h...
Fransen die vertragen tot 120 km/h, en wanneer je aanzet om ze voorbij te gaan, opnieuw versnellen naar 135 km; en dat dus om de haverklap
Fransen zijn dus net zoals Belgen
)
