- Status
nokeyboard
Well-known member
Ik las net dat er vanaf 2022 vrije bandenkeuze is voor de race, dus niet meer op basis van de snelste tijd in q2. Ik wist niet dat dat ging veranderen.
VN.
Active member
Als toeschouwer kan ik dit inderdaad alleen maar toejuichen, maar altijd die aanpassingen mid-season.... (of weten teams dat in begin van seizoen al dat dit format aantal malen komt?)
Play sport plakt het precies allemaal achtereen op zondag van 13-18u: pract/Quali - Sprint Quali - Race. Nu zit ik eens een verlengd weekend alleen thuis om rustig te volgen. (mijn frans is oké, maar volg toch liever in vlaams/engels op tv)
marcel
Well-known member
Ik heb er mijn twijfels bij
Als ge Toto Wolff na Imola al hoort dat die crash gevolgen gaat hebben IVM de budget cap, dan denk ik al niet dat ze veel risico's gaan nemen in een race die eigenlijk niet veel meer betekent dan de gewone qualifying (die nu op vrijdag is)
En als je dan rekent dat strafpunten tegenwoordig gratis zijn, en dat het zou kunnen dat daar door op zondag niet eens zou mogen starten... Ook al is er niet echt iemand in dat geval, ik denk dat we er veel van gaan mogen verwachten
Als ge Toto Wolff na Imola al hoort dat die crash gevolgen gaat hebben IVM de budget cap, dan denk ik al niet dat ze veel risico's gaan nemen in een race die eigenlijk niet veel meer betekent dan de gewone qualifying (die nu op vrijdag is)
En als je dan rekent dat strafpunten tegenwoordig gratis zijn, en dat het zou kunnen dat daar door op zondag niet eens zou mogen starten... Ook al is er niet echt iemand in dat geval, ik denk dat we er veel van gaan mogen verwachten
Is nog niet definitief volgens wat ik lees. Ze zouden het wel willen meenemen voor 2022.
nokeyboard
Well-known member
Iemand op reddit had de rules gelinkt en dat stond er tussen.
2022 sporting regulations: https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf
Zie 6.4. Tussen j en k is het stuk verdwenen waar in de 2021 sporting regs het stuk staat over de Q2 bandensets voor top10 qualifiers.
FIA to approve new tyres and Sprint race regulations rewrite for British GP
The FIA World Motor Sport Council is expected to approve the introduction of new F1 tyres plus a major rules rewrite to accommodate the Sprint race format.
www.racefans.net
marcel
Well-known member
Gallery: Formula 1 unveils its 2022 car at Silverstone
Formula 1 launched a new era during the British Grand Prix weekend, unveiling its 2022 concept car, which has been
www.motorsportweek.com
De wagen voor 2022 is officieel voorgesteld
schumi2003
Active member
Vooralsnog blijft DRS behouden, maar de toepassing wordt later nog uitgebreid besproken.
marcel
Well-known member
heel die achtervleugel lijkt mij zo wat raar, dat lijkt mij één stuk dat doorloopt. vraag mij af hoe ge die setup aanpast
schumi2003
Active member
Gewoon zoals nu met lijmbubbeltjes
.
[DZM]Gorak
Active member
De 2022 F1 auto doet me aan een indycar denken.
Vind het een vrij lompe auto.
Vind het een vrij lompe auto.
Ze deden dat natuurlijk weer omdat de regels het mogelijk maakten... Ik heb nog niet in de geschreven technische reglementen gekeken om te kijken waar het bodywork vooraan aan moet voldoen (en ben sowieso ook te achterlijk om daar loopholes in te zien
) maar in theorie zouden de reglementen de vorm tot op de millimeter kunnen vastleggen.Hopelijk is er niet voldoende ruimte om er gedrochten van te maken. Benieuwd naar begin 2022 alleszins.
marcel
Well-known member
Zo dus
Revealed: 2022 F1 car in Aston Martin Racing Green
Formula One has unveiled the 2022 car at Silverstone ahead of the British Grand Prix, and now we’re giving you an exclusive look at how our livery would look on the next generation of Grand Prix racers.
www.astonmartinf1.com
- Status
