FIA Formula One 2026

Wie wordt wereldkampioen in 2026 ?

  • Lando Norris

    Stemmen: 1 1,9%
  • Oscar Piastri

    Stemmen: 5 9,4%
  • Charles Leclerc

    Stemmen: 8 15,1%
  • Lewis Hamilton

    Stemmen: 4 7,5%
  • Max Verstappen

    Stemmen: 23 43,4%
  • Isack Hadjar

    Stemmen: 0 0,0%
  • George Russell

    Stemmen: 4 7,5%
  • Andrea Kimi Antonelli

    Stemmen: 2 3,8%
  • Fernando Alonso

    Stemmen: 3 5,7%
  • Lance Stroll

    Stemmen: 1 1,9%
  • Pierre Gasly

    Stemmen: 0 0,0%
  • Franco Colapinto

    Stemmen: 0 0,0%
  • Esteban Ocon

    Stemmen: 0 0,0%
  • Oliver Bearman

    Stemmen: 0 0,0%
  • Liam Lawson

    Stemmen: 0 0,0%
  • Arvid Lindblad

    Stemmen: 0 0,0%
  • Alexander Albon

    Stemmen: 0 0,0%
  • Carlos Sainz

    Stemmen: 1 1,9%
  • Nico Hulkenberg

    Stemmen: 1 1,9%
  • Gabriel Bortoleto

    Stemmen: 0 0,0%
  • Sergio Perez

    Stemmen: 0 0,0%
  • Valtteri Bottas

    Stemmen: 0 0,0%

  • Totaal aantal stemmers
    53
  • Opiniepeiling gesloten .
Versta ik dat nu verkeerd, of betekent dit dat ze eigenlijk ook minder power tot hun beschikking gaan hebben?
Minder Lico en vertraging door recharging op de straight, good. Maar gaan ze dan geen elektrische power te kort komen over de gehele lap?
 
Versta ik dat nu verkeerd, of betekent dit dat ze eigenlijk ook minder power tot hun beschikking gaan hebben?
Minder Lico en vertraging door recharging op de straight, good. Maar gaan ze dan geen elektrische power te kort komen over de gehele lap?
Ze moeten minder stroom verzamelen op de lap zelf, waardoor er niet/minder dwangmatig wordt gecapt op de straights bij momenten om te rechargen. Dus méér voluit rijden voor een single lap.

Dit is een voordeel voor Merc imo, aangezien hun ICE PU schijnbaar de beste is en ze kunnen die dus langer laten knallen?
 
En wat wil je daarmee zeggen juist?
Want in die periode was de F1 nog F1. En geef mij morgen maar de pre-halo (lelijk ding) en de pure motorpower terug.
Dat het een mirakel is dat we niet veel eerder en vaker iemand zijn verloren door een losgekomen band. En zeker de piloten on track, aangezien we vroeger veel vaker pile-ups hadden waar de banden in het rond vlogen.

Die halo stoort esthetisch toch amper?
 
ik hou ook meer van de F1 van vroeger, maar zo een loskomend wiel of rijden zonder Halo moet toch echt wel niet terugkomen hoor.
Tanken zou ik graag terug zien, om meer strategische opties te zien, maar ik begrijp 100% waarom dit niet zal terugkomen.
Wat ik wel onmiddelijk wil zien is meer motorgeluid.
Dat is nu echt wel heel triest geworden.
Ik herinner me nog altijd als 8 jarig ventje het geluid van een F1 auto dat een aantal kilometer verder aan het rijden was.
 
ik hou ook meer van de F1 van vroeger, maar zo een loskomend wiel of rijden zonder Halo moet toch echt wel niet terugkomen hoor.
Tanken zou ik graag terug zien, om meer strategische opties te zien, maar ik begrijp 100% waarom dit niet zal terugkomen.
Wat ik wel onmiddelijk wil zien is meer motorgeluid.
Dat is nu echt wel heel triest geworden.
Ik herinner me nog altijd als 8 jarig ventje het geluid van een F1 auto dat een aantal kilometer verder aan het rijden was.
Tgoh. Dat geluid… Ik heb elk tijdperk sinds 1998 behalve het vorige live op Spa horen rondrijden. En ja in den beginne was het geluid het mooiste maar ik hang daar niet superveel belang aan?

Vooral waanzinnig luid indertijd. Ik zou er niet van verschieten dat mijn tinnitus toen is ontstaan :’)
 
Butchering Suzuka! Dit reglement kan je toch niet serieus nemen, komaan!
Ik ben nog altijd niet zeker of ze nu gas lossen. Of dat die auto gewoon stil valt omdat er plots 500PK verdwijnt.

Hier is al eens geantwoord dat ze had lossen. Maar ik lees op andere plekken dat Colapinto 92km/h snelheid verliest ondanks dat hij 100% throttle blijft houden...
 
Ik ben nog altijd niet zeker of ze nu gas lossen. Of dat die auto gewoon stil valt omdat er plots 500PK verdwijnt.

Hier is al eens geantwoord dat ze had lossen. Maar ik lees op andere plekken dat Colapinto 92km/h snelheid verliest ondanks dat hij 100% throttle blijft houden...
Die drukken de gaspedaal volledig in.
Superclipping bij Colapinto is 'maar' 70km/h.

Hier een voorbeeld van overtake modus op het moment dat de andere superclipping heeft. Ge hebt dan dus op dat moment 500pk meer dan de andere wagen... Dat noemen ze racen anno 2026.
 
Laatst bewerkt:
Super GT is even snel blijkbaar in de exit van 130R dan 2026 F1. Serieus, stop die bullshit aub.

8d30wlo0lnrg1.jpeg
 
Super GT is sneller dan een LM HY. da's geen GT3 he.

Hyperpole op Fuji vorig jaar, WEC: 1:28.236 voor de Cadillac.
Super GT op Fuji: 1:27.477 voor een Supra.
 

Vergelijkbare onderwerpen

Terug
Bovenaan