Vrouwtje Theelepel
Well-known member
Nee dat is niet geldig, je moet effectief een klassenverhoging kopen.
@Buon ik heb geen idee wat dat kost en ik vind het zo snel ook niet terug online.
Het NMBS topic
- Onderwerp starter Dark Vampire
- Startdatum
@Buon ik heb geen idee wat dat kost en ik vind het zo snel ook niet terug online.
De prijs wordt berekend op basis van het prijsverschil:
tijdens de week: tussen de prijzen van de 2 klassen van het Standaard Ticket voor het traject dat je werkelijk aflegt in eerste klas.
tijdens het weekend en op feestdagen: tussen de prijzen van de 2 klassen van het Weekend Ticket voor het traject dat je werkelijk aflegt in eerste klas.
De prijs van de klasverhoging is minstens gelijk aan de minimumprijs voor een ticket in eerste klas
Aan het loket of de automaat kan je ook een kaart van 10 klasverhogingen aan Standaardtarief kopen voor een specifiek traject.
In mijn geval zou dat dus 107 euro zijn voor een klasverhogingskaart van 10 ritten. Iets teveel
Hoe lang geleden is vroeger?
Ik werk nu al 12 jaar in Brussel, dus 12 jaar lang neem ik de trein.
Ik werk in een 3x8 ploegensysteem dus vroeges, lates en nacht.
Hetgeen jij hier noemt is toch lichtjes overdreven. In de 12 jaar dat ik een trein neem kan ik mij niet zo’n moment herinneren (staking niet mee gerekend natuurlijk) ja sure er zijn soms vertragingen en afschaffingen maar echt niet zo vaak als jij laat uitschijnen hoor.
Plopperdeplop
Member
Daarom dat ik in mijn traject Bilzen <-> Brussel Zuid altijd minimaal 2 wagons van de laatste op stap."opgelet, mogelijk komen aan de volgende halte (waar ik af moet) de laatste 2 rijtuigen niet tot aan het perron en is uitstappen niet mogelijk"
Geen flauw idee hoeveel wagons er nog achter de mijne komen
Heb je al geluk gehad met je zoektocht naar vrouwtje theelepel?
Ik heb al enkele keren een vrouwelijke conductrice gehad in mijn trein van 5u48 (vertrekt vanuit Tongeren rond 5u37), maar totaal geen idee achter welke uiterlijke beschrijving ik moet zoeken.
Edit: vandaag is er weer een vrouwelijke conductrice. Nu ben ik toch benieuwd..
Plopperdeplop
Member
Ook een gebruiker van de verbinding tussen Tongeren en Zone Brussel?Dju ik ga moeten beginnen opletten want gisteren zat ik ook op die trein.Ik heb er wel extra op gelet dat ik de treinbegeleiders vriendelijk begroette.
Sebiet kunnen we nog een Miniforummeet op de trein doen.
Silence
Well-known member
In centraal is het soms moeilijk te zien hoeveel wagons er nog achter komenDaarom dat ik in mijn traject Bilzen <-> Brussel Zuid altijd minimaal 2 wagons van de laatste op stap.
Heb je al geluk gehad met je zoektocht naar vrouwtje theelepel?
Ik heb al enkele keren een vrouwelijke conductrice gehad in mijn trein van 5u48 (vertrekt vanuit Tongeren rond 5u37), maar totaal geen idee achter welke uiterlijke beschrijving ik moet zoeken.
Edit: vandaag is er weer een vrouwelijke conductrice. Nu ben ik toch benieuwd..
Goh geen idee eigenlijk. Ik heb vandaag de trein van 06:34, dat is ook een vriendelijke conductrice. Zelfs even bij mij komen zitten omdat mijn mobib kaart niet wou scannen (was de 1e van de dag)
Zeg ik "tis nog vroeg hè"
terwijl zij waarschijnlijk al een paar uur op is. @Vrouwtje Theelepel it is you?
Welke omschrijving moet ik eigenlijk op letten?
Visenya
Well-known member
1x per week toch, soms 2x.Ook een gebruiker van de verbinding tussen Tongeren en Zone Brussel?
515
Well-known member
Edit: vandaag is er weer een vrouwelijke conductrice. Nu ben ik toch benieuwd..
@Vrouwtje Theelepel it is you?
Welke omschrijving moet ik eigenlijk op letten?
Ik zal maar eerlijk zijn dan, ik ben een kale vent van 1 meter 90 met bierbuikje.
Plopperdeplop
Member
Klinkt eerder als een goed bedacht plan om zo met de vrouwelijke conductrices aan de praat te geraken..
De 3 jaar voor Corona ging ik 3x per week naar BXL. Sorry, maar het is niet overdreven. Ik heb zelfs een periode bijgehouden welke problemen ik had, en er waren meer dagen met problemen dan zonder. Ontelbare keren aansluiting gemist door grote vertragingen. Een afgeschafte trein was ook totaal geen grote uitzondering.
Laatst bewerkt:
Vrouwtje Theelepel
Well-known member
Daarom dat ik in mijn traject Bilzen <-> Brussel Zuid altijd minimaal 2 wagons van de laatste op stap.
Heb je al geluk gehad met je zoektocht naar vrouwtje theelepel?
Ik heb al enkele keren een vrouwelijke conductrice gehad in mijn trein van 5u48 (vertrekt vanuit Tongeren rond 5u37), maar totaal geen idee achter welke uiterlijke beschrijving ik moet zoeken.
Edit: vandaag is er weer een vrouwelijke conductrice. Nu ben ik toch benieuwd..
Die trein staat deze week en de komende twee weken niet op mijn planning!Dju ik ga moeten beginnen opletten want gisteren zat ik ook op die trein.
Sebiet kunnen we nog een Miniforummeet op de trein doen.
Vandaag spoor ik in de Walen heel de voormiddag en morgen ga ik naar het zee'tje.
Helaas pindakaas!
Volgende week heb ik normaal geen enkele trein die naar Brussel gaat btw, dus de vrouwen die jullie tegen komen ben ik niet.
En de mannen met bierbuik ook niet.
van waar naar Brussel?
Ik ga vanuit Antwerpen
marcel
Well-known member
da's dus bijna 6 jaar geleden ondertussen.
2019/2020 lijkt me trouwens geen 6 jaar geleden. Ik neem ondertussen nog altijd wekelijks 1x per week de trein naar BXL.
Heist-op-den-Berg en vroeger Booischot, dat laatste had ik precies al uit mijn geheugen verbannen (station met 1 trein per uur). Moet overstappen in Leuven, Aarschot of tegenwoordig eventueel Lier sinds hier een extra trein is. Trouwens kan ik mij voorstellen als je een rechtstreekse verbinding hebt je ook logischerwijs minder problemen hebt of vanuit 2 drukke stations moet reizen waar je treinen genoeg hebt. Als ik gewoon de trein naar Antwerpen of Leuven moet nemen (waar ik ook regelmatig moet zijn) heb ik ook zelden problemen. Maar een overstap zou toch geen excuus mogen zijn. Soms reed ik maar met de auto maar naar Aarschot om een overstap te vermijden en kans op problemen te vermindren.
Afgeschaft zelfs hier, terwijl iedereen er al op zat. Denk dat treinservice in een derdewereldland zelfs betrouwbaarder is.
En van die 10-klasverhogingenkaart is geen enkel spoor in de automaat. Man man man.
